Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.37 FtUSD389.71 FtCHF442.28 FtGBP495.79 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Nem szép dolog panaszkodni, de hátha olvassák az érintett oldalról is ! Idén körbejártam az országot traktorvásárlás céljával. Volt magánszemély is , de főleg kereskedőket kerestem fel. Volt hogy 300 km autóztam linkre mert a telefonba elmondottak köszönő viszonyba sem voltak a valósággal. Végül egy kereskedésben ráleltem a kubota gl 23 ra. Jó traktor. Elkezdtem rendbe rakni, össze van törve az első fényszóró,gondoltam semmi gond, van kereskedő, jár ki Japánba miből tart bedobni a konténerbe egy búrát, meglepődtem a teljes elzárkozástól, konkrétan ahol vettem a traktort ott a "nem foglalkozunk ilyen dolgokkal" volt a válasz...?? sok kereskedő első kérdése a "hol vetted?" után az "ott kérjed ahol a traktort vetted" és hasonló válaszokat kaptam. gondoltam felkeresem a Magyarországi kubota képviseletet,nagyon kedvesek voltak ..de... hááát..mivel japán belpiacos így ők sem hajlandóak a beszerzésre. Most akkor képviseljük a kubotát vagy nem? Mivel régebben az egyik legnagyobb Japán motormárka kereskedője voltam engem is sokan felkerestek belpiacos alkatrészekkel, minden további nélkül tudtunk rendelni, csak egy programot kellett kérni a gyárból amin az alkatrészek cikkszámát beazonosítottuk. Hozzáteszem többet kerestünk ezzel mint az általunk eladott új motor alkatrész eladással. Úgy látszik nem kell a pénz a kereskedőknek, és most nem a 30 ezer forintos lámpáról van szó, gondolom van pár száz japán traktor amibe kopik törik az alkatrész. Nem jól van az, hogy csak addig vagyunk kedvesek a kereskedőknek amíg traktort veszünk, ez a hozzá állás a kinai piacon sem divat már, hogy megvetted bekaphatod így jártál. nagyon sok eladott motor után rájöttem, hogy aki első gépét vásárolja az az árat nézi, DE. a második harmadik gépet mindig a szerviz a szolgáltatás (szerelő)adja el. El gondolkodhatna ezen pár kereskedő. Én meg azon gondolkodhatok, hogy tavasszal mit és hol vegyek mert traktorból egy sosem elég
Válasz szamoca 1 #27137. hozzászólásáraHa teljesen elzárod azt a csapot amivel a leengedés intenzitását állítod akkor van egy olyan ledugózott csatorna hogy oda vezérli ki az olajat nekem ilyen.
Válasz szamoca 1 #27137. hozzászólásáraSzóval a tengely és az emelökar hoz egy laposvasat mindkét oldalra és akkor joolessz . Ez nagyon joo tetszik ezt tuti nemszabja el a yani. Kösszi!
Válasz nagylevente #27136. hozzászólásáraKöszi a válaszokat;de a kérdésem arra vonatkozott hogy ha egy vonófejet felrakok a 3-dik pontra ahova a támasztóorsót rakom meg a rotának azt a 2csapszeges toldatát. Az emelőkar között;mert az lenne jó magasságban csak kérdés hogy bírná e.
Válasz gabi.gabor #27134. hozzászólásáraSzia az én gépemen mind a két oldalon laposvasa volt berakva. Ez fixálta a karok mozgását. Így az olajat a lekötött ágba nyomta a tolólapnak.
Nos uraim ma felszereltem az új hótolót . Jöhet a hó :-D
A hátso hidraulika leláncolásra adhatnátok toppeket hogy hova kössek mert a vonórúd tengejéhez próbáltam meg a függesztő rudhoz de nemtudom hogy joolessz e ott drotsodronnyal próbálkoztam de a yani erősebb volt mindt a kötözés :-D
Helló mindenki!
Olvastam ezeknek a kistraktoroknak a törtènetèt!
Japán repűlőmotor gyárkènt kezdett pl:yanmar,kobuta,iseki....
Nos!
Esetleg nem gondolkozott el valaki a szárnyakon?
Márha ennyit barkácsol az ember otthol!
Pl:permetező repűlő!Ui:
Videót küldjetek!
Helló mindenki!
Olvastam ezeknek a kistraktoroknak a törtènetèt!
Japán repűlőmotor gyárkènt kezdett pl:yanmar,kobuta,iseki....
Nos!
Esetleg nem gondolkozott el valaki a szárnyakon?
Márha ennyit barkácsol az ember otthol!
Pl:permetező repűlő!Ui:
Videót küldjetek!
Válasz Yanmar YM 2002D #27124. hozzászólásáraSzia!
Én a hashúzót jobban szerettem,egyrészt mert rövidebb a jármű+ stabilabb.
Hárompontost is csinálhatsz, de azt ki kell támasztani mert felfelé billenhet,és utána elfelejteni a hidraulika kart..mert törik.
De ha visszaolvasol sok ötlet van itt fenn a fórumon kép is.
Válasz AGROKID #27120. hozzászólásáraÉs a vonófejet a hashúzóra akasztod vagy csináltál máshová? Nekem a 3. pont lenne jó magasságba csak nem tudom bírná-e a súlyát.
Válasz Balu2 #27116. hozzászólásáraHali! Ismerős az érzés! Engem tegnap hívtak szántani, ugyanezen "szertartás" után! Hát nem volt őszinte a mosolyom, de nem baj, mert új megrendelő volt !
Válasz hspityu #27118. hozzászólásáraKöszi! Ha jól emlékszem, te kérted egyszer, hogy indításos videót tegyek fel a traktorról. Na ez most azért ilyen!
Válasz Yanmar YM 2002D #27119. hozzászólásáraRöhögve el húzza.
Inkább olyankor szokott baj lenni vagy inkább meglepetés ha jól meg van rakva és tolatni kell és esetleg meg süllyed a a szóró, na akkor kicsit ficánkol a traki. Én fóliákat szórtam ott kellet tolatni de kint szabadföldön szerintem ilyen probléma nincs.
Látom otthon vagy trágyaszórós témakörben az lenne a kérdésem nekem van egy ym2002d trakim és egy 1,5t-s szóróm szerinted elbírja ha a 3. ponthoz teszek egy vonószemet vagy alakítsam át a hashúzóhoz? Te hova szoktad kapcsolni?
Köszi!
Sziasztok!
Ma vége lett a szezonnak,felszántottam mindent.Lezsíroztam az ekéket lemostam a trakit. Ja és alig hogy végeztem már hívtak is hogy menyek szántani
Válasz krizol #27110. hozzászólásáraA helye meg van mert maga a traktor felépítése ugyan az mint egy normál AF220 vagy esetleg F220. Ez szerintem egy full extrás szerkezet. Nekem nem kellene még ingyen sem mert a hátulja egy vékony spiáter nokedli.Nagyon vékony alkatrészekb9l áll,kimondottan marózni esetleg permetezni való gép. Csak arra drága.
Szép délutánt mindenkinek!Végre napsűtés van!Csak annyit füznék a hótolókhoz,hogy jó dolog ha van uszóállás a tömbön,de a japók nemrendelkeznek vele!Csak utólag be épithetök.
Válasz gabi.gabor #27109. hozzászólásáraÚgy emlékszem a te trakid is szint szabályzós, a legolcsóbb és a leggyorsabb ha a hátsó munka hengerre gyors csatikat szerelsz fel.
Válasz 76 Ati #27105. hozzászólásáraEzt lényegében tudja mindegyikőnké.Kézigáz mindenkinek van,Valamikor ezen is lehetett, legalábbis az alváz kialakitása ugy van.
Válasz 76 Ati #27105. hozzászólásáraGondolom elég kényelmetlen lehet vezetni . Bal láb a kuplungon a jobb láb meg a műszerfalon, nem az én derekamnak való.
Üdvözlöm a Fórumtársakat
Ma egy ismerösöm elhozta a trakiját hogy csináljam meg neki az olajcseréket. Motor váltó,szürökkel együtt.Gyorsan csináltam képeket róla. Kb 1 éve van nála. Egy fontos dolog hiányzik róla kiváncsi leszek ki találja meg.
Válasz Kismumus74 #27096. hozzászólásáraNyugi nem kellet helyszínelni csak ki ment a bal hátsó kerék csapágyam és meg szorúlt. Se előre se hátra. Kellett egy kis segítség.
Válasz pepitamotors1984 #27090. hozzászólásáraHelló! Nekem is van ilyen kispótom!
Vegyél 2 egyforma felnit egy bontóban és fúrd át a kis pótkocsi tárcsáját a felni csavarhelyeihez!
Dupla anyával rögzítsd és a felnit kifordítva tedd rá!
jó rá a kidobott gumiköpeny is!
5000-be nem kerül az egész,és 5q is bír!
Válasz Csaby68 #27089. hozzászólásáraHeló!
könnyedén vitte. kicsit kicsinek is találom utána ezt az ekét.
videó készült, de nem sok. majd még szánt a kolega ebben a hónapban, mondtam neki szóljon és akkor csinálok még videót aztán megosztom egybe.
35441 hozzászólás
Nem szép dolog panaszkodni, de hátha olvassák az érintett oldalról is ! Idén körbejártam az országot traktorvásárlás céljával. Volt magánszemély is , de főleg kereskedőket kerestem fel. Volt hogy 300 km autóztam linkre mert a telefonba elmondottak köszönő viszonyba sem voltak a valósággal. Végül egy kereskedésben ráleltem a kubota gl 23 ra. Jó traktor. Elkezdtem rendbe rakni, össze van törve az első fényszóró,gondoltam semmi gond, van kereskedő, jár ki Japánba miből tart bedobni a konténerbe egy búrát, meglepődtem a teljes elzárkozástól, konkrétan ahol vettem a traktort ott a "nem foglalkozunk ilyen dolgokkal" volt a válasz...?? sok kereskedő első kérdése a "hol vetted?" után az "ott kérjed ahol a traktort vetted" és hasonló válaszokat kaptam. gondoltam felkeresem a Magyarországi kubota képviseletet,nagyon kedvesek voltak ..de... hááát..mivel japán belpiacos így ők sem hajlandóak a beszerzésre. Most akkor képviseljük a kubotát vagy nem?
Mivel régebben az egyik legnagyobb Japán motormárka kereskedője voltam engem is sokan felkerestek belpiacos alkatrészekkel, minden további nélkül tudtunk rendelni, csak egy programot kellett kérni a gyárból amin az alkatrészek cikkszámát beazonosítottuk. Hozzáteszem többet kerestünk ezzel mint az általunk eladott új motor alkatrész eladással. Úgy látszik nem kell a pénz a kereskedőknek, és most nem a 30 ezer forintos lámpáról van szó, gondolom van pár száz japán traktor amibe kopik törik az alkatrész. Nem jól van az, hogy csak addig vagyunk kedvesek a kereskedőknek amíg traktort veszünk, ez a hozzá állás a kinai piacon sem divat már, hogy megvetted bekaphatod így jártál. nagyon sok eladott motor után rájöttem, hogy aki első gépét vásárolja az az árat nézi, DE. a második harmadik gépet mindig a szerviz a szolgáltatás (szerelő)adja el. El gondolkodhatna ezen pár kereskedő. Én meg azon gondolkodhatok, hogy tavasszal mit és hol vegyek mert traktorból egy sosem elég 
Válasz szamoca 1 #27137. hozzászólásáraHa teljesen elzárod azt a csapot amivel a leengedés intenzitását állítod akkor van egy olyan ledugózott csatorna hogy oda vezérli ki az olajat nekem ilyen.
Válasz szamoca 1 #27137. hozzászólásáraSzóval a tengely és az emelökar hoz egy laposvasat mindkét oldalra és akkor joolessz . Ez nagyon joo tetszik ezt tuti nemszabja el a yani. Kösszi!
Válasz nagylevente #27136. hozzászólásáraKöszi a válaszokat;de a kérdésem arra vonatkozott hogy ha egy vonófejet felrakok a 3-dik pontra ahova a támasztóorsót rakom meg a rotának azt a 2csapszeges toldatát. Az emelőkar között;mert az lenne jó magasságban csak kérdés hogy bírná e.
Válasz gabi.gabor #27134. hozzászólásáraSzia az én gépemen mind a két oldalon laposvasa volt berakva. Ez fixálta a karok mozgását. Így az olajat a lekötött ágba nyomta a tolólapnak.
Válasz Yanmar YM 2002D #27119. hozzászólására
Egy kicsit látszik
Evel 2t is húztam
Válasz zoli82 #27133. hozzászólásáraHeló!
IH eke kormánylemez előtétje.
Nos uraim ma felszereltem az új hótolót . Jöhet a hó :-D
A hátso hidraulika leláncolásra adhatnátok toppeket hogy hova kössek mert a vonórúd tengejéhez próbáltam meg a függesztő rudhoz de nemtudom hogy joolessz e ott drotsodronnyal próbálkoztam de a yani erősebb volt mindt a kötözés :-D
Válasz Tomi19921220 #27126. hozzászólásáraHelló.
milyen beforgató van az ekén?
Bocsi!Kicsit akad a telóm!
Helló mindenki!
Olvastam ezeknek a kistraktoroknak a törtènetèt!
Japán repűlőmotor gyárkènt kezdett pl:yanmar,kobuta,iseki....
Nos!
Esetleg nem gondolkozott el valaki a szárnyakon?
Márha ennyit barkácsol az ember otthol!
Pl:permetező repűlő!Ui:
Videót küldjetek!
Helló mindenki!
Olvastam ezeknek a kistraktoroknak a törtènetèt!
Japán repűlőmotor gyárkènt kezdett pl:yanmar,kobuta,iseki....
Nos!
Esetleg nem gondolkozott el valaki a szárnyakon?
Márha ennyit barkácsol az ember otthol!
Pl:permetező repűlő!Ui:
Videót küldjetek!
Válasz Elitjocko #27128. hozzászólásáraNem vészes. általában a tarackot szokta össze szedni, aztán annyi. boldogulok vele :D
Válasz Tomi19921220 #27126. hozzászólásáraÍgy nézet ki!
Válasz Tomi19921220 #27126. hozzászólásáraNem tudom mennyire túr az eke, de mi a beforgatok elejét levágtuk irányba!
Én is eltettem az ekét.
Ennyi volt idénre :D
Válasz Yanmar YM 2002D #27124. hozzászólásáraSzia!
Én a hashúzót jobban szerettem,egyrészt mert rövidebb a jármű+ stabilabb.
Hárompontost is csinálhatsz, de azt ki kell támasztani mert felfelé billenhet,és utána elfelejteni a hidraulika kart..mert törik.
De ha visszaolvasol sok ötlet van itt fenn a fórumon kép is.
Válasz AGROKID #27120. hozzászólásáraÉs a vonófejet a hashúzóra akasztod vagy csináltál máshová? Nekem a 3. pont lenne jó magasságba csak nem tudom bírná-e a súlyát.
Válasz Józsi074 #27115. hozzászólásáraÜdv.! Már vártam ezt a videót! Nekem is nagyon tetszik!
Válasz Balu2 #27116. hozzászólásáraHali! Ismerős az érzés! Engem tegnap hívtak szántani, ugyanezen "szertartás" után! Hát nem volt őszinte a mosolyom, de nem baj, mert új megrendelő volt
!
Válasz hspityu #27118. hozzászólásáraKöszi!
Ha jól emlékszem, te kérted egyszer, hogy indításos videót tegyek fel a traktorról. Na ez most azért ilyen! 
Válasz Yanmar YM 2002D #27119. hozzászólásáraRöhögve el húzza.
Inkább olyankor szokott baj lenni vagy inkább meglepetés ha jól meg van rakva és tolatni kell és esetleg meg süllyed a a szóró, na akkor kicsit ficánkol a traki. Én fóliákat szórtam ott kellet tolatni de kint szabadföldön szerintem ilyen probléma nincs.
Válasz AGROKID #27095. hozzászólásáraHello!
Látom otthon vagy trágyaszórós témakörben az lenne a kérdésem nekem van egy ym2002d trakim és egy 1,5t-s szóróm szerinted elbírja ha a 3. ponthoz teszek egy vonószemet vagy alakítsam át a hashúzóhoz? Te hova szoktad kapcsolni?
Köszi!
Válasz Józsi074 #27115. hozzászólásáraSzeva
Nekem "teccik".
Válasz Balu2 #27116. hozzászólásáraSzia.
Szép ekék.
Kipróbáltad már a pirosat?
Sziasztok!
Ma vége lett a szezonnak,felszántottam mindent.Lezsíroztam az ekéket lemostam a trakit. Ja és alig hogy végeztem már hívtak is hogy menyek szántani
Szép estét mindenkinek. Ma végre ki tudtam próbálni egy kicsit a traktort és az ekém egyik felét.
Válasz krizol #27110. hozzászólásáraA helye meg van mert maga a traktor felépítése ugyan az mint egy normál AF220 vagy esetleg F220. Ez szerintem egy full extrás szerkezet. Nekem nem kellene még ingyen sem mert a hátulja egy vékony spiáter nokedli.Nagyon vékony alkatrészekb9l áll,kimondottan marózni esetleg permetezni való gép. Csak arra drága.
Válasz 74 Misi #27108. hozzászólásáraPontosan
Szép délutánt mindenkinek!Végre napsűtés van!Csak annyit füznék a hótolókhoz,hogy jó dolog ha van uszóállás a tömbön,de a japók nemrendelkeznek vele!Csak utólag be épithetök.
Válasz gabi.gabor #27109. hozzászólásáraÚgy emlékszem a te trakid is szint szabályzós, a legolcsóbb és a leggyorsabb ha a hátsó munka hengerre gyors csatikat szerelsz fel.
Válasz 76 Ati #27105. hozzászólásáraEzt lényegében tudja mindegyikőnké.Kézigáz mindenkinek van,Valamikor ezen is lehetett, legalábbis az alváz kialakitása ugy van.
holnap megyek a hótolómért.
arra lennék kíváncsi ti hogy oldottátok meg a hátsó hidraulika lekötözését esetleg tudnátok képeket feltölteni ?
Válasz 76 Ati #27105. hozzászólásáraGondolom elég kényelmetlen lehet vezetni . Bal láb a kuplungon a jobb láb meg a műszerfalon, nem az én derekamnak való.
Válasz 76 Ati #27105. hozzászólásáraÜdv.Bocs hogy így utólag válaszolok,szerintem a forgalmiból hiányzik a nevem,hogy az enyém a traki.
Válasz Tomi19921220 #27088. hozzászólásáraSzép a gép :) . Szerintem pont jó hozzá ez az eke . Persze talajtól függ leginkább .
Hát a bombanö minden féleképp,de amire én gondoltam az a GÁZPEDÁL. Müszerfalon van egy gázkar és annyi.
Válasz 76 Ati #27099. hozzászólásáraÚgy látom hogy nincs sebssségváltókar, gondolom azért mert HST.
Válasz 76 Ati #27100. hozzászólásáraA Talalmaró
Válasz 76 Ati #27099. hozzászólásáraMegvan!
Meztelen bombanő nagy mellekkel itt van nálam, azt mondja nemrég még a traktoron sminkelt.
Válasz 76 Ati #27099. hozzászólásáraTalán a gázpedál?
Üdvözlöm a Fórumtársakat
Ma egy ismerösöm elhozta a trakiját hogy csináljam meg neki az olajcseréket. Motor váltó,szürökkel együtt.Gyorsan csináltam képeket róla. Kb 1 éve van nála. Egy fontos dolog hiányzik róla kiváncsi leszek ki találja meg.
Válasz AGROKID #27097. hozzászólásáraLegalább újul a gép. Ez a Deutz Fahr? Csak mert mintha nem lenne rajta a fülke...
Válasz Kismumus74 #27096. hozzászólásáraNyugi nem kellet helyszínelni csak ki ment a bal hátsó kerék csapágyam és meg szorúlt. Se előre se hátra. Kellett egy kis segítség.
Válasz AGROKID #27095. hozzászólásáraHello kolléga. Mi történik a képeken? Előzmény?
A nap végén egy kis öröm.
Válasz Geresz1 #27084. hozzászólására"Hótolók vagy hóhányók? felénk hányják a havat."
2 liter meggybor után felénk is hányják.Tolás közben is.
Válasz pepitamotors1984 #27090. hozzászólásáraHelló! Nekem is van ilyen kispótom!
Vegyél 2 egyforma felnit egy bontóban és fúrd át a kis pótkocsi tárcsáját a felni csavarhelyeihez!
Dupla anyával rögzítsd és a felnit kifordítva tedd rá!
jó rá a kidobott gumiköpeny is!
5000-be nem kerül az egész,és 5q is bír!
Válasz Csaby68 #27089. hozzászólásáraHeló!
könnyedén vitte. kicsit kicsinek is találom utána ezt az ekét.
videó készült, de nem sok. majd még szánt a kolega ebben a hónapban, mondtam neki szóljon és akkor csinálok még videót aztán megosztom egybe.