Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.37 FtUSD389.71 FtCHF442.28 FtGBP495.79 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Hát igen, 1 hektárnál már számít a gyorsaság is, ekkora területen a gyorsaság miatt talán jobb a tárcsa vagy a kombi(kulti)vátor. De kis területen szerintem és nálam a rota a nyerő.
A tőkéket ki kell karózni, és nem fognak behajlani! De ilyen sorközben semmi sem jó, a tárcsa meg szinte "életveszély". Én addig karózom amíg fiatal a tőke és nem erősödik meg annyira hogy már nem hajlik meg.
Amíg szük szőlősoraim voltak a szük szőlősorokhoz vettem egy FN-100 -as talajmarót aminek a hajtása középen van, a függesztését átalakítottam a Mitsuhoz és azt használtam, az a burkolattal együtt csak 105 centi széles. Aztán kivágtam minden második szőlősort és azóta jó a 130-as Mitsu-rota is. Kár hogy arról az FN-100 -ról még fotót sem csináltam úgy adtam el. De szuper volt vele dolgozni. Ajánlom Neked is, ez is megvan a tárcsa árából. Persze jó másféle 1 méteres rota is, nekem ilyen volt. És a rotával szinte a szőlő tövéig meg tudom dolgozni a földet, alig marad el valami kicsi amit kapával megkapirgálok, persze ehhez azért egyenes és nem behajló tőkék kellenek. De egyszerübb mint kaszálni, hidd el.
Köszi!
Csak az a Pöcök, hogy az én rotám szélesebb mint 1m, és szerintem nem fogok elférni vele a szőlőbe, mert van egy két behajló tőke. ezért gondolkozom azon, hogy valamilyen kiseb megoldást kéne találnom, mert az oks, hogy kézzel lekaszálom, de eccer eccer jó lenne megmozgatni azt a talajt. De igazad van, lehet marad a rota, majd manőverezek! :)
Üdv "kistaki"!
Nekem volt tárcsám és kultivátorom is, de mindkettőt eladtam. A 13 éves kistrakis tapasztalatom alapján a szőlő közé nekem legjobban a rota vált be. Tudok vele mélységet is állítani és amióta japán trakim van azóta a fordulatot, a kapák gyorsaságát is. Az 540-es fordulaton nem porhanyít, olyan a föld utána mintha kultiztam volna. A tárcsa az nekem is jó szerszám volt, főleg ha kicsit dudvásabb volt a föld a dudvát jól összedzsamálta, de nagyon vigyázni kellett vele hogy bele ne akadjon a szőlőtőbe. Jól be kellett állítani hogy ne vigye a trakit oldalra, és bizony ez nem mindig sikerült. A kultira meg nagyon haragudtam, mert annál ha kissé dudvásabb volt a sorköz akkor mindig húzta össze maga alatt a földet, "medvét fogott", olyankor állandóan emelgetni kellett, utána meg elegyengetni a "medvéket". Rájöttem, hogy nekem fölösleges dolog a mindenféle szerszám, és a szőlő közé elég a rota is.
Azonban mindenki saját maga döntse el hogy milyen szerszámokra van szüksége. Lehet hogy tárcsát egyszer még újra veszek, de kultivátort már látni sem akarok az udvaron. Pedig én csináltam magamnak, sokat dolgoztam rajta, nagyon takaros és jó is lett (látható az adatlapomon), de mondom, nagyon elegem lett a kultiból. Viszont azért sajnáltam eladni is mert nagyon szép volt, de mégjobban sajnálom az időt amit rááldoztam a gyártásra.
Ez nem valami szép talajt hagy maga után. Egy vagy két elmunkáló hengerrel jobb lenne, arról nem is beszélve, hogy a tömörítés miatt a talaj nedvességtartalma sem párologna el.
Találtam egy ilyet menet közben:
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/Szolo-sorkozmuvelo-kultivator/3533574/#
De mondjuk a tárcsa az sztem is jobb lenne, bár igaz, hogy jó kötött a föld, nem tudom a kicsikém hogy boldogulna a 15Le-vel
Én pl. úgy adom elő egy haveromnál az idéntől (megbeszéltük, 1 próbát megér), hogy csináltatok egy rövid (1-1,2 m. hosszú) gerendelyt háropponntal és a sima szántóföldi sorközművelő kocsiból 2 ráteszek. Meghúzzuk és meglátjuk .....
Üdv Gábor Gábor!
Látom, ügyes ezermester lévén, Te biztos tudsz tanácsot adni számomra. Szőlő közeinek a művelésére, milyen ügyes alkalmatosságot tudnál ajánlani?
Köszönettel:
Üdvözlök minden fórumozót!
Kistraktor vásárlás előtt állok, és kinéztem egy Mitsubishi MT165 -ös kistraktort. Ha valakinek van róla valamilyen tapasztalata kérem írjon a fórumra vagy az email címemre.Az email címem az adatlapomon megtalálható.
Előre is köszönöm a segítséget.
oLVASTAM a cunderos dolgot ,jó lenne ,ismerősömnek kellene .16 lovas shibaurával húzná ,120 cm -nél nem kellene szélesebb! persze függ honnan kell hozni ,mi az ára! köszi!
Látod te azért tudtál gyorsabban gyógyulni mert nem voltál sokáig ágy fogságába és mehettél kocsmába gyógytornázni és gyógyszer adagod ott jó mérték. Nekem is fém gyűjtőnek nézték a lábam(de sebaj legalább nem visz el a szél)
Szia.
Nekem meg nem adott elsőbbséget egy homokszállító KAMAZ.
8 borda sorozattörés, alszó lábszár szilákos nyílt törés, bal könyök szilánkos nyílt törés, bal váll szilánkos törés, borda által átszúrt rekeszizom és tüdő, agyrázkódás. Kb ennyi. Jobb a fémvázam, mint a Terminátornak. Január közepén volt a balhé, április 2-n gyalog mentem a kocsmába (mankóval persze), május 4-n letettem a mankót és lóra ültem. Igaz csak a krámban léptettem néhány hosszt.....
Válasz #8896. hozzászólásra
Szia!Bencsiki képet nézve te(ti) is aránylag szerencsésen meg úsztátok. Nekem nem elalvás nem gyorshajtás volt az ok hanem fék hiba.Volt választásom baloldalt a szakadék jobboldalt a hegyoldal,mivel magas volt az áru súlypontja így sikerült leparkolni.Ezt lábszár nyílt töréssel meg úsztam amihez 16 hónap gyógyulás kellet.Azóta nem futok és nem focizok (igaz előtte se).
Válasz #8886. hozzászólásra
Szia!Szem ezek a sofőr tanfolyamok+vizsgák a pénzről szolnak csak.Anno amikor bevezették a fuvarozói(autómentői)vizsgát azt mondták amíg élünk addig érvényes,de 2014-töl csak az új GKI vizsgával lehet munkát vállalni.Vizsga jó pénz!!!Nemzetközibe eddig is 5 évente vizsgázni kellet amit külföldön soha nem kértek csak itt HU.országba.Ez arra jó,hogy 1-2 hét szórakoztatás meg csomó pénz.
Mi megúsztuk. Azt hiszem azért, mert nem volt éppen fekete zsák.
Megjegyezném: minden protekció nélkül olyan ellátást kaptam a pécsi honvéd korházban, hogy azóta nem csalok az eü hozzájárulás befizetésével.
Nem nyert!
Alig telt el 2 hét a mutatvány után, mikor megjelent 1 pasi és megvette a rocsot papirostól (nem tudom mennyiért).
Aztán vett 1 másikat, amit seggbe qrtak, na kettévágta mindkettőt és rittentett belőle egy forgalomképes autó.
Szóval megcsinálták (félig), de nem én.
Második szülinap? Hát igen. De mindig elfelejtem megünnepelni.
Kistaki ha nem gyártanak kis országunkban akkor marad a rendelés.
Bencsiki örülök neki,hogy megúsztad a balesetet,bizony elég csúnya,így képről nézve.Ezek a suzuki szedánok sajnos még,nem voltak valami jók a töréstesztben,láttam már ugyan ilyen szedánt,kiflibe hajolva egy fán,ott használták a fekete zsákot is.
Én tavaj cseréltem láncot és a két lánckereket.Nem kaptam hozzá való láncot, igy átoltattam a lánckerekeket colosra.Felénk elhuzódik a tavasz kezdete, ma majdnem egész nap szakadt a hó!BT 66!FELÉTEK IS ESETT?
Válasz #8895. hozzászólásra
Na már láttam a hirdetések közt. Szép kis traki ez a Honda, engem is érdekelne egy ilyen ha a Mitsut sikerülne eledni. Írhatnál róla egy-két dolgot mert semmit nem tudok róla. Pl. méretek, kerekek méretei, motor, teljesítmény, tapasztalatok, meg bármit, minden érdekel.
Köszi! :) Ez már tavaly megvolt, mivel nem volt működőkész, és kapásból szereléssel kezdtem, mert volt két lefogazódott lánckerekem, amit újra kellett csináltatnom, úgyhogy már új csapágyakat is kapott, de sajna a szimeringek nem olyan egyszerű sima szimeringek, mert úgy néznek ki mint a régi ceglédi kanna teteje, ilyet magyarhonba tuti nem gyártanak! :(
Ilyen gumi-fém kóperációt itthon még képen sem láttam! :(
Még valami:Nézd a jó oldalát kistaki,ha szétszeded megtudod nézni a csapágyakat,lánckereket,láncot stb,tudni fogod mi a helyzet a szerkezettel és kitudod javítani a kezdődő hibákat.
Misi az aprító nagyon jól néz ki én láttam az ágaprító fórumban is a videót ne felejtsd el lécci.
kistaki:a talajmaródon a szmeringeket bizony cseréled kell kicsit tudod húzni az időt de nem sokáig szerintem.Én is hallottam már a zsír és olaj keverékéről,de csak kényszermegoldásként használnám.
Nemsokára kezdődik a szezon nálunk is,ma már megpirkadt a teteje a talajnak,igaz mondják az esőt még.
Szia Misi!
Egy kis videó is belefér? :)
Kiváncsian várom!
De a képek alapján tuti jól muzsikál a cucc! :)
Egy más jellegű kérdés, "lassan jön" a rotázás ideje, ősszel már úgy raktam el a gépet, hogy alul a kihajtásaimnál kicsit szivárgott az olaj, mert azok a drága jó japó szimeringek, nem igazán 100%-osak már. Kaptam olyan ötleteket, hogy keverjek bele, egy kis olajos zsíros elegyet, és az tuti jó sűrű cucc lesz és az örökös lesz. Vélemény? Ötlet? Az én rotám lánchajtásos, és középen van a hajtómű. Ezért nem találtam jónak csak a zsírt, mert az vág magának egy utat, és utána már kenés 0.
Köszönettel!
35441 hozzászólás
Válasz #8940. hozzászólásra
Hát igen, 1 hektárnál már számít a gyorsaság is, ekkora területen a gyorsaság miatt talán jobb a tárcsa vagy a kombi(kulti)vátor. De kis területen szerintem és nálam a rota a nyerő.
Válasz #8938. hozzászólásra
Én a szöllőt kombinátorozni szoktam 120-130-as a tőtávolság persze 1-2 kiálló kar azért van ott óvatosabban kb.1 ha
Értettük tantóbácsi.Mint a dedóban.
Válasz #8936. hozzászólásra
A tőkéket ki kell karózni, és nem fognak behajlani! De ilyen sorközben semmi sem jó, a tárcsa meg szinte "életveszély". Én addig karózom amíg fiatal a tőke és nem erősödik meg annyira hogy már nem hajlik meg.
Amíg szük szőlősoraim voltak a szük szőlősorokhoz vettem egy FN-100 -as talajmarót aminek a hajtása középen van, a függesztését átalakítottam a Mitsuhoz és azt használtam, az a burkolattal együtt csak 105 centi széles. Aztán kivágtam minden második szőlősort és azóta jó a 130-as Mitsu-rota is. Kár hogy arról az FN-100 -ról még fotót sem csináltam úgy adtam el. De szuper volt vele dolgozni. Ajánlom Neked is, ez is megvan a tárcsa árából. Persze jó másféle 1 méteres rota is, nekem ilyen volt. És a rotával szinte a szőlő tövéig meg tudom dolgozni a földet, alig marad el valami kicsi amit kapával megkapirgálok, persze ehhez azért egyenes és nem behajló tőkék kellenek. De egyszerübb mint kaszálni, hidd el.
Válasz #8935. hozzászólásra
A rota felénk is bajos. Köves a talaj ....
Köszi!
Csak az a Pöcök, hogy az én rotám szélesebb mint 1m, és szerintem nem fogok elférni vele a szőlőbe, mert van egy két behajló tőke. ezért gondolkozom azon, hogy valamilyen kiseb megoldást kéne találnom, mert az oks, hogy kézzel lekaszálom, de eccer eccer jó lenne megmozgatni azt a talajt. De igazad van, lehet marad a rota, majd manőverezek! :)
Válasz #8933. hozzászólásra
Üdv "kistaki"!
Nekem volt tárcsám és kultivátorom is, de mindkettőt eladtam. A 13 éves kistrakis tapasztalatom alapján a szőlő közé nekem legjobban a rota vált be. Tudok vele mélységet is állítani és amióta japán trakim van azóta a fordulatot, a kapák gyorsaságát is. Az 540-es fordulaton nem porhanyít, olyan a föld utána mintha kultiztam volna. A tárcsa az nekem is jó szerszám volt, főleg ha kicsit dudvásabb volt a föld a dudvát jól összedzsamálta, de nagyon vigyázni kellett vele hogy bele ne akadjon a szőlőtőbe. Jól be kellett állítani hogy ne vigye a trakit oldalra, és bizony ez nem mindig sikerült. A kultira meg nagyon haragudtam, mert annál ha kissé dudvásabb volt a sorköz akkor mindig húzta össze maga alatt a földet, "medvét fogott", olyankor állandóan emelgetni kellett, utána meg elegyengetni a "medvéket". Rájöttem, hogy nekem fölösleges dolog a mindenféle szerszám, és a szőlő közé elég a rota is.
Azonban mindenki saját maga döntse el hogy milyen szerszámokra van szüksége. Lehet hogy tárcsát egyszer még újra veszek, de kultivátort már látni sem akarok az udvaron. Pedig én csináltam magamnak, sokat dolgoztam rajta, nagyon takaros és jó is lett (látható az adatlapomon), de mondom, nagyon elegem lett a kultiból. Viszont azért sajnáltam eladni is mert nagyon szép volt, de mégjobban sajnálom az időt amit rááldoztam a gyártásra.
Válasz #8929. hozzászólásra
Ez nem valami szép talajt hagy maga után. Egy vagy két elmunkáló hengerrel jobb lenne, arról nem is beszélve, hogy a tömörítés miatt a talaj nedvességtartalma sem párologna el.
Találtam egy ilyet menet közben:
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/Szolo-sorkozmuvelo-kultivator/3533574/#
De mondjuk a tárcsa az sztem is jobb lenne, bár igaz, hogy jó kötött a föld, nem tudom a kicsikém hogy boldogulna a 15Le-vel
De a videon látott is megoldhato.
Válasz #8928. hozzászólásra
Én pl. úgy adom elő egy haveromnál az idéntől (megbeszéltük, 1 próbát megér), hogy csináltatok egy rövid (1-1,2 m. hosszú) gerendelyt háropponntal és a sima szántóföldi sorközművelő kocsiból 2 ráteszek. Meghúzzuk és meglátjuk .....
Ha 1m es kell olyat is csinálunk.
Válasz #8928. hozzászólásra
Kb így:
Üdv!
Az jól is hangzik a tárcsa, de nekem csak olyan 1m körüli jöhet számításba, valamilyen kapás módszer nincs esetleg?
Válasz #8926. hozzászólásra
Üdv. Talajfüggö. Én lazza talajon , igazz hobbi szinten tárcsát használok. Gyorsabb mint a rota.
Válasz #8922. hozzászólásra
Üdv Gábor Gábor!
Látom, ügyes ezermester lévén, Te biztos tudsz tanácsot adni számomra. Szőlő közeinek a művelésére, milyen ügyes alkalmatosságot tudnál ajánlani?
Köszönettel:
Üdvözlök minden fórumozót!
Kistraktor vásárlás előtt állok, és kinéztem egy Mitsubishi MT165 -ös kistraktort. Ha valakinek van róla valamilyen tapasztalata kérem írjon a fórumra vagy az email címemre.Az email címem az adatlapomon megtalálható.
Előre is köszönöm a segítséget.
FIFIKE. 065traki@citromail.hu vagy 70 3736221.
Válasz #8922. hozzászólásra
oLVASTAM a cunderos dolgot ,jó lenne ,ismerősömnek kellene .16 lovas shibaurával húzná ,120 cm -nél nem kellene szélesebb! persze függ honnan kell hozni ,mi az ára! köszi!
FIFIKE' van abbol a cunderosbol tudod.))) milyen széles legyen?
Válasz #8916. hozzászólásra Bencsiki ez kocolás nem semi volt de a Suzuki sem a törésteszt bajnoka.
Sziasztok! Nem tud valaki eladó tárcsát kistraktorhoz?
Válasz #8917. hozzászólásra
Szia Misi!Masina,hogy halad?Képre szerintem sokan kíváncsiak vagyunk!A tanya ötleten gondolkoztál?
Válasz #8916. hozzászólásra
Nekem is fém gyűjtőnek nézték a lábam(de sebaj legalább nem visz el a szél)
Látod te azért tudtál gyorsabban gyógyulni mert nem voltál sokáig ágy fogságába és mehettél kocsmába gyógytornázni és gyógyszer adagod ott jó mérték.
Válasz #8916. hozzászólásra
.
Akkor neked vigyázni kell a színes fémbe utazó hazánk fiaira
Válasz #8915. hozzászólásra
Szia.
Nekem meg nem adott elsőbbséget egy homokszállító KAMAZ.
8 borda sorozattörés, alszó lábszár szilákos nyílt törés, bal könyök szilánkos nyílt törés, bal váll szilánkos törés, borda által átszúrt rekeszizom és tüdő, agyrázkódás. Kb ennyi. Jobb a fémvázam, mint a Terminátornak. Január közepén volt a balhé, április 2-n gyalog mentem a kocsmába (mankóval persze), május 4-n letettem a mankót és lóra ültem. Igaz csak a krámban léptettem néhány hosszt.....
Válasz #8896. hozzászólásra
Szia!Bencsiki képet nézve te(ti) is aránylag szerencsésen meg úsztátok. Nekem nem elalvás nem gyorshajtás volt az ok hanem fék hiba.Volt választásom baloldalt a szakadék jobboldalt a hegyoldal,mivel magas volt az áru súlypontja így sikerült leparkolni.Ezt lábszár nyílt töréssel meg úsztam amihez 16 hónap gyógyulás kellet.Azóta nem futok és nem focizok (igaz előtte se).
Válasz #8886. hozzászólásra
Szia!Szem ezek a sofőr tanfolyamok+vizsgák a pénzről szolnak csak.Anno amikor bevezették a fuvarozói(autómentői)vizsgát azt mondták amíg élünk addig érvényes,de 2014-töl csak az új GKI vizsgával lehet munkát vállalni.Vizsga jó pénz!!!Nemzetközibe eddig is 5 évente vizsgázni kellet amit külföldön soha nem kértek csak itt HU.országba.Ez arra jó,hogy 1-2 hét szórakoztatás meg csomó pénz.
Válasz #8909. hozzászólásra
Hát akkor lássuk!!!
fehér volt fekete lett
Válasz #8896. hozzászólásra
Na ezért adtam ela régifajta Swiftet. Lépésben rácsúsztam egy horogra, az egész eleje eltört. Semmire való, csak a fogyasztása volt jó, meg útfekvése.
sziasztok csináltam egy pár képet
Válasz #8904. hozzászólásra
Szép estét a fórumtársaknak.
Elcserélném a kis gruberom sorközmüvelö kultivátorra.2-vagy 3 soros érdekelne.
Válasz #8900. hozzászólásra
Errefelé is egész nap szakadt a hó, bár szinte azonnal olvadt is, így nem sok maradt meg belőle csak kb. 1 centi.
Aha, marad a rendelés, csak tudnám, valahogy beazonosítani! :)
Válasz #8902. hozzászólásra
Mi megúsztuk. Azt hiszem azért, mert nem volt éppen fekete zsák.
Megjegyezném: minden protekció nélkül olyan ellátást kaptam a pécsi honvéd korházban, hogy azóta nem csalok az eü hozzájárulás befizetésével.
Válasz #8901. hozzászólásra
Nem nyert!
Alig telt el 2 hét a mutatvány után, mikor megjelent 1 pasi és megvette a rocsot papirostól (nem tudom mennyiért).
Aztán vett 1 másikat, amit seggbe qrtak, na kettévágta mindkettőt és rittentett belőle egy forgalomképes autó.
Szóval megcsinálták (félig), de nem én.
Második szülinap? Hát igen. De mindig elfelejtem megünnepelni.
Kistaki ha nem gyártanak kis országunkban akkor marad a rendelés.
Bencsiki örülök neki,hogy megúsztad a balesetet,bizony elég csúnya,így képről nézve.Ezek a suzuki szedánok sajnos még,nem voltak valami jók a töréstesztben,láttam már ugyan ilyen szedánt,kiflibe hajolva egy fán,ott használták a fekete zsákot is.
Válasz #8896. hozzászólásra
Gondolom nem csináltattátok meg?
Úgy látom neked is legalább két születés napod van egy évben?
Válasz #8894. hozzászólásra
Én tavaj cseréltem láncot és a két lánckereket.Nem kaptam hozzá való láncot, igy átoltattam a lánckerekeket colosra.Felénk elhuzódik a tavasz kezdete, ma majdnem egész nap szakadt a hó!BT 66!FELÉTEK IS ESETT?
Válasz #8895. hozzászólásra
Na már láttam a hirdetések közt. Szép kis traki ez a Honda, engem is érdekelne egy ilyen ha a Mitsut sikerülne eledni. Írhatnál róla egy-két dolgot mert semmit nem tudok róla. Pl. méretek, kerekek méretei, motor, teljesítmény, tapasztalatok, meg bármit, minden érdekel.
Válasz #8895. hozzászólásra
Gondolom Japán
Válasz #8894. hozzászólásra
Köszi! :) Ez már tavaly megvolt, mivel nem volt működőkész, és kapásból szereléssel kezdtem, mert volt két lefogazódott lánckerekem, amit újra kellett csináltatnom, úgyhogy már új csapágyakat is kapott, de sajna a szimeringek nem olyan egyszerű sima szimeringek, mert úgy néznek ki mint a régi ceglédi kanna teteje, ilyet magyarhonba tuti nem gyártanak! :(
Ilyen gumi-fém kóperációt itthon még képen sem láttam! :(
Válasz #8864. hozzászólásra
Nem volt rossz a hanyatdőlős mutatvány a kamionnal.
Én valami hasonlót adtam elő Suzukival. Azóta tudok csak szervós trakit vezetni.
Válasz #8888. hozzászólásra
Helló japán, milyen is az a gép???
Még valami:Nézd a jó oldalát kistaki,ha szétszeded megtudod nézni a csapágyakat,lánckereket,láncot stb,tudni fogod mi a helyzet a szerkezettel és kitudod javítani a kezdődő hibákat.
Sziasztok
Misi az aprító nagyon jól néz ki én láttam az ágaprító fórumban is a videót ne felejtsd el lécci.
kistaki:a talajmaródon a szmeringeket bizony cseréled kell kicsit tudod húzni az időt de nem sokáig szerintem.Én is hallottam már a zsír és olaj keverékéről,de csak kényszermegoldásként használnám.
Nemsokára kezdődik a szezon nálunk is,ma már megpirkadt a teteje a talajnak,igaz mondják az esőt még.
Válasz #8891. hozzászólásra
Szia Misi!
Egy kis videó is belefér? :)
Kiváncsian várom!
De a képek alapján tuti jól muzsikál a cucc! :)
Egy más jellegű kérdés, "lassan jön" a rotázás ideje, ősszel már úgy raktam el a gépet, hogy alul a kihajtásaimnál kicsit szivárgott az olaj, mert azok a drága jó japó szimeringek, nem igazán 100%-osak már. Kaptam olyan ötleteket, hogy keverjek bele, egy kis olajos zsíros elegyet, és az tuti jó sűrű cucc lesz és az örökös lesz. Vélemény? Ötlet? Az én rotám lánchajtásos, és középen van a hajtómű. Ezért nem találtam jónak csak a zsírt, mert az vág magának egy utat, és utána már kenés 0.
Köszönettel!