Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD390.32 FtCHF442.87 FtGBP497.02 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz lakatosr66 #30933. hozzászólásáraSzia Robi!! Nem adom fel, még keresgélek, de minden jel panelhibára utal. Szerinted beszerezhető hozzá új vagy bontott és ha igen, mennyi lehet az ára?
Válasz Balu2 #30934. hozzászólásáraSzia!
Csak nincs baj, hogy ennyi mindentől megválsz? Traktorod nem eladó? bevallom őszintén, elfogadnám olcsó pénzért....
Sziasztok!
Eladóvá vált egy két szerszámom (olcsón):rendkezelő kétrotoros,
négy kerekes fügesztett rendsodró,
4 diszkes voogel kasza,
alacsony pótkocsi,
két tárcsás műtrágyaszóró,
3 tagos sima henger.
Kérésre rakok fel képeket.
Válasz roncsi #30929. hozzászólásáraVolt mát ilyen traki nálunk, aminek egy relé ment ki a feszültségszabályzó dobozán belül. Egy fél napig kerestük és találtuk meg a hibát és +fél napig állítottuk helyre, de meglett ! Sosem szabad feladni !
Válasz roncsi #30929. hozzászólásáraSzia !
Nekem van egy ügyes szerelőm, gépjármű villamoságis, sokat bizonyított ilyen helyzetekben. Ha gondolod hozd be a trakit a kereskedésbe és megnézzük.
Válasz roncsi #30929. hozzászólásáraEgy autó villamossági szerelő ismerős kéne neked.Aki kimérné neked szép apránként azt a részt ahol a hiba van.Előfordulhat,hogy olyan rész hibásodott meg ami nélkül lehet dolgozni.
Másik megoldás te magad próbálod kiszűrni a hibát úgy hogy egyenként leválasztod az áramköröket,sajnos műszer nélkül sok biztosítékod fog elszállni.
Sziasztok! Sajnos bekövetkezett, amitől tartottam (elektromos hiba) Hinomoto N 209-ről van szó. A hiba:Kiveri a hidraulika biztosítékát (5 ampares).Átnéztem minden lehetséges vezetéket, nem e kidörzsölődéstől van, de semmit nem találtam, egyenként széthúztam minden vezérelt egység csatlakozóját, és semmi eredmény. Már csak a vezérlő panelre tudok gondolni, azt is szétszedtem, de nem látható rajta semmi rendellenes, melegedésre utaló nyom. sajna már semmi ötletem nincs.Szerintetek mi a következő lépés? Vezérlő panel beszerezhető lehet vagy javítható? Ha valaki tud, kérem segítsen!!!
Csak a szivattyú ami kérdéses, mennyire örülne a hidromotornak. Én lehet elgondolkodnék egy kardán hajtású külön szivattyúban (MTZ), szerintem kivitelezhető és hosszú távon olcsóbb. Működés közben szőlőben láttam dolgozni ilyeneket, igaz az a traktor oldalán van és automata kitérésű. Szépen és hatékonyan dolgoznak ott is, ahol régen megoldatlan volt a mechanikus gyomirtás.
Sziasztok!
Ilyet láttatok már élőbe?
Bodzást akarok telepíteni, és ezt néztem ki a sorok művelésére.
Ezt elbirná a yanmar f-7 (17le) Rotoros kultivátor
Üdv az uraknak.
Egy ki segítségre lenne szükségem egyik barátomnak lenne szüksége gabona vetőgép mögé láncos magtakaróra vagy láncos boronára. Tudna valaki céget ajánlani? Ahol be lehet szerezni egy ilyen eszközt?
Köszönöm a segítséget.
az én zúzómra volt tervezve a hátsó ki
dobó nyílásra egy lemez ajtó,ami felhajtható a szárzúzóra,de nem lehet levenni.Nekem nincs farkerék ami ezt akadályozná.Ezt az ajtót nem terveztem a talajig leérőre,kb 5cm-re lett volna a talajtól
Akkor ez nem valósult meg anyaghiány miatt,most meg már nem érzem szükségességét.
A két álló kés,meg a 4 lengőkés eléggé elaprítja a cuccot,a sebességen próbálj meg csökkenteni talán úgy apróbb lesz a zúzás.
Egy próbát egyébként megérhet a dolog,meg biztonságosabb is lenne a kirepülő tárgyak miatt.
Az ajtót csak a saját súlya zárta volna,tehát arra nagyon kell figyelni,hogy nehogy beleérjen a késekbe,de ez más ott lévő,láncra,gumira is igaz.
Válasz Adis #30918. hozzászólásáraNem, de elméletben működhet. A kérdés, nagy szármennyiségnél mennyire örülne neki a rendszer, hogy ott kell "kevernie" a sok cuccot.
Válasz psycho #30917. hozzászólásáraArra gondoltam, hogy vmit kellne tenni a végére, hogy ne engedje a nagy darabokat kirepülni. Ilyet esetleg próbáltál?
Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni. Olyan problémám van,hogy a függőleges tengelyű szártépőmmel egy menetben nem tudok szép munkát csinálni,mert a szárt túl hamar kidobja. Akinek van ilyen gépe ezt hogy oldja meg?
Válasz lakatosr66 #30910. hozzászólásáraSzia Robi!
Múltkor beszéltem a G.Istvánnal.Nem lehetséges a vásárlás.Mert nem éri el az egy misit. De azt mondta, hogy ezt már veled megbeszélte.
Válasz egymotoros #30905. hozzászólásáraSzia
Én szántok kétfejes váltva forgatóval.A gépem is 23LE a fejek 27-esek ennél nagyobbat nem ajánlok,vagy akkor egyfejeset válassz.
Egy videóm is van róla:
Tisztelt Kollégák!
Valaki tud nekem segíteni? A Hinomoto C174 első lehajtásánál az olaj folyik a tányéroknál. A jobb oldalon karmantyúval próbáltam megoldani, de nem tökéletes. A gyári szimering 185,9*169,5*10, de nem találtam sehol. Üdv mindenkinek, előre is köszönöm.
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraSzia itt egy hirdetés:
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-alatt/kubota-k1-6-kistraktor/h_6679420?ref=f4da57aa
Urak! szánt valaki váltva forgatós ekével? Kettes ekében gondolkodom,23 loerővel,de fogalmam sincs melyik fajta milyen lehet. Van valakinek tapasztalata mit szabad megvenni? pl:Vogel Noot vagy Regent stb...ránézésre elég nagy a különbség a forgató mechanika közt, de vajon melyik lehet a használhatóbb probléma mentesebb.
Válasz 76béci #30901. hozzászólásáraHa nem találok semmi japán dealt akkor kereslek. De sajnos még az autók is japánok itthon, meg a traktor is szóval defektes vagyok..........:/
Válasz m.szabolcsy #30895. hozzászólásáraÉn is nézegettem a kínai változatokat. Ha nagyon nem jön össze a japán vonal, akkor a vége valószínűleg ez lesz.
A velencei céget kérdeztem, de az ár a kinézethez képest más cégekhez képest háát.............
Válasz giriczmp1 #30892. hozzászólásáraSzia ! Mi úgy oldattuk meg, hogy a szintező munkahenger helyére kötöttük rá a gyors csatlakozót. (persze ez akkor jó csak, ha nem kell a szintező munkahenger, helyére menetes orsót raktunk, vagy ilyet)
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraBocsi, ha én vagyok a ludas ! Ha veled beszéltem ma, akkor mentettem a számod !(szólok, ha lesz) Sajnos nem csak én vagyok a hibás, mert idén már egyszer rendeltem 2 db-t,de nem tették be a konténer a japók, pedig kifejezetten kértem tőlük, nem volt hely, állítólag. Van amikor a saját pénzéért az embernek nem azt kap az ember, amit akar.
Ha sikerül máshol venned, nyugodtan vedd meg(nem fogok neheztelni rád), tényleg jó gépek ! Még az is belejátszik a dologba eléggé el vagyunk veszve mostanában a munkával, persze ez nem mentség, de konténer már csak jövőre lesz, előre láthatólag.
Még egyszer bocsánatot kérek !!!
Válasz giriczmp1 #30892. hozzászólásáraÜdv.
Nem ismerem a géptípusodat,de a probléma nem is olyan egyszerű.Gondolom pótkocsi billentéshez kell a csati?
Az elv egyszerű.A nagynyomású csőbe teszel egy T elágazást,gyors csatlakozóval.Utána útváltó kell,hogy vissza tudd vezetni az olajat a tartályba(sebességváltó ház),ha süllyeszteni szeretnéd a pótkocsit.A megvalósítás már sokkal nehezebb!Mit,hol bontsál meg,hogy az eredeti rendszer is működjön.
270e kint ukránba.
A kelet agro is betudja szerezni, ha megrendeled náluk.
De egy isekit láttan készleten valakinél, ha megtalálom linkelem.
Jó gépek én dolgoztam ilyenekkel
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraSzia.
Békéscsabán tavasszal, vettünk ki a konténerből ilyen rotátorokat,asszem 2db volt csak.Szerintem beszéld meg Robival,hogy a legközelebbi rendeléskor legyen a konténerben neked egy ilyen gép.
Sziasztok!
Tud valaki esetleg valamelyik kereskedésben - a kereskedőket is kérdezem - valami alábbi linken találhatóhoz hasonló kis egytengelyes gépsárkányállatot? Egyik kereskedő fél éve hiteget vele hogy hozza de kezdem unni...
https://www.youtube.com/watch?v=9OQabCfrdKY
https://www.youtube.com/watch?v=qj5_ZNTBJh0
Előre is köszönöm a hozzászólásokat!
35441 hozzászólás
Válasz Balu2 #30940. hozzászólásáraEste felhívhatlak?
Válasz roncsi #30939. hozzászólásáraIgen.
Válasz Balu2 #30938. hozzászólásáraMire gondolsz, a panelra?
Válasz roncsi #30929. hozzászólásáraSzia!
Megmutattam a kolegámnak aképet,azt monta tudna segíteni.Ha gondolod megnézi.
Válasz lakatosr66 #30933. hozzászólásáraSzia Robi!! Nem adom fel, még keresgélek, de minden jel panelhibára utal. Szerinted beszerezhető hozzá új vagy bontott és ha igen, mennyi lehet az ára?
Válasz wernerj #30935. hozzászólásáraHál isten nincs baj!Csak abbahagyom a mezőgazdaság egy részét.
A trakit nem adom el soha az tuti :)
Válasz Balu2 #30934. hozzászólásáraSzia!
Csak nincs baj, hogy ennyi mindentől megválsz? Traktorod nem eladó? bevallom őszintén, elfogadnám olcsó pénzért....
Sziasztok!
Eladóvá vált egy két szerszámom (olcsón):rendkezelő kétrotoros,
négy kerekes fügesztett rendsodró,
4 diszkes voogel kasza,
alacsony pótkocsi,
két tárcsás műtrágyaszóró,
3 tagos sima henger.
Kérésre rakok fel képeket.
Válasz roncsi #30929. hozzászólásáraVolt mát ilyen traki nálunk, aminek egy relé ment ki a feszültségszabályzó dobozán belül. Egy fél napig kerestük és találtuk meg a hibát és +fél napig állítottuk helyre, de meglett ! Sosem szabad feladni !
Válasz roncsi #30929. hozzászólásáraSzia !
Nekem van egy ügyes szerelőm, gépjármű villamoságis, sokat bizonyított ilyen helyzetekben. Ha gondolod hozd be a trakit a kereskedésbe és megnézzük.
Válasz roncsi #30929. hozzászólásáraÉn a panelra nem gondolnék. Mert japó
Lehet csak meg van olvadva 2vezeték. Szakadás vizsgálata szerintem elég.
Válasz roncsi #30929. hozzászólásáraEgy autó villamossági szerelő ismerős kéne neked.Aki kimérné neked szép apránként azt a részt ahol a hiba van.Előfordulhat,hogy olyan rész hibásodott meg ami nélkül lehet dolgozni.
Másik megoldás te magad próbálod kiszűrni a hibát úgy hogy egyenként leválasztod az áramköröket,sajnos műszer nélkül sok biztosítékod fog elszállni.
Sziasztok! Sajnos bekövetkezett, amitől tartottam (elektromos hiba) Hinomoto N 209-ről van szó. A hiba:Kiveri a hidraulika biztosítékát (5 ampares).Átnéztem minden lehetséges vezetéket, nem e kidörzsölődéstől van, de semmit nem találtam, egyenként széthúztam minden vezérelt egység csatlakozóját, és semmi eredmény. Már csak a vezérlő panelre tudok gondolni, azt is szétszedtem, de nem látható rajta semmi rendellenes, melegedésre utaló nyom. sajna már semmi ötletem nincs.Szerintetek mi a következő lépés? Vezérlő panel beszerezhető lehet vagy javítható? Ha valaki tud, kérem segítsen!!!
Válasz m.szabolcsy #30927. hozzászólásáraHello!
Csak a szivattyú ami kérdéses, mennyire örülne a hidromotornak. Én lehet elgondolkodnék egy kardán hajtású külön szivattyúban (MTZ), szerintem kivitelezhető és hosszú távon olcsóbb. Működés közben szőlőben láttam dolgozni ilyeneket, igaz az a traktor oldalán van és automata kitérésű. Szépen és hatékonyan dolgoznak ott is, ahol régen megoldatlan volt a mechanikus gyomirtás.
Sziasztok!
Ilyet láttatok már élőbe?
Bodzást akarok telepíteni, és ezt néztem ki a sorok művelésére.
Ezt elbirná a yanmar f-7 (17le)
Rotoros kultivátor
Válasz fzotya76 #30925. hozzászólásáraHolnap teszek fel.
Válasz giriczmp1 #30892. hozzászólásáraHa tennél fel pár képet egyszerűbb lenne.Nekem így működik,és elöl is van tolólaphoz munkahenger.
Válasz Plútó #30923. hozzászólásáraKöszi a gyors választ!!!! :)
Válasz pepitamotors1984 #30922. hozzászólásáraItt van egy,ha még megvan.http://www.jofogas.hu/pest/Kistraktor_lancborona_55172690.htm?first=1
Üdv az uraknak.
Egy ki segítségre lenne szükségem egyik barátomnak lenne szüksége gabona vetőgép mögé láncos magtakaróra vagy láncos boronára. Tudna valaki céget ajánlani? Ahol be lehet szerezni egy ilyen eszközt?
Köszönöm a segítséget.
Válasz Adis #30918. hozzászólásáraSzia
az én zúzómra volt tervezve a hátsó ki
dobó nyílásra egy lemez ajtó,ami felhajtható a szárzúzóra,de nem lehet levenni.Nekem nincs farkerék ami ezt akadályozná.Ezt az ajtót nem terveztem a talajig leérőre,kb 5cm-re lett volna a talajtól
Akkor ez nem valósult meg anyaghiány miatt,most meg már nem érzem szükségességét.
A két álló kés,meg a 4 lengőkés eléggé elaprítja a cuccot,a sebességen próbálj meg csökkenteni talán úgy apróbb lesz a zúzás.
Egy próbát egyébként megérhet a dolog,meg biztonságosabb is lenne a kirepülő tárgyak miatt.
Az ajtót csak a saját súlya zárta volna,tehát arra nagyon kell figyelni,hogy nehogy beleérjen a késekbe,de ez más ott lévő,láncra,gumira is igaz.
Válasz Adis #30918. hozzászólásáraLánc vagy gumi darabok nem lennének jók?
Válasz Adis #30918. hozzászólásáraNem, de elméletben működhet. A kérdés, nagy szármennyiségnél mennyire örülne neki a rendszer, hogy ott kell "kevernie" a sok cuccot.
Válasz psycho #30917. hozzászólásáraArra gondoltam, hogy vmit kellne tenni a végére, hogy ne engedje a nagy darabokat kirepülni. Ilyet esetleg próbáltál?
Válasz Adis #30916. hozzászólásáraNekem mindkét oldat van állókés, némileg javít a dolgon, de soha nem fog úgy dolgozni, mint egy vízszintes tengelyű.
Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni. Olyan problémám van,hogy a függőleges tengelyű szártépőmmel egy menetben nem tudok szép munkát csinálni,mert a szárt túl hamar kidobja. Akinek van ilyen gépe ezt hogy oldja meg?
Válasz lakatosr66 #30914. hozzászólásáraOké,semmi baj!
Válasz Dutrás-Pisti #30912. hozzászólásáraJa, tudom ! Ok ! És sajnálom !
Válasz Dutrás-Pisti #30912. hozzászólásáraSzia !
Biztos ! Most hirtelen nem nagyon tudom miről van szó, de biztos beszéltünk.
Válasz lakatosr66 #30910. hozzászólásáraSzia Robi!
Múltkor beszéltem a G.Istvánnal.Nem lehetséges a vásárlás.Mert nem éri el az egy misit. De azt mondta, hogy ezt már veled megbeszélte.
Válasz egymotoros #30905. hozzászólásáraSzia
Én szántok kétfejes váltva forgatóval.A gépem is 23LE a fejek 27-esek ennél nagyobbat nem ajánlok,vagy akkor egyfejeset válassz.
Egy videóm is van róla:
https://www.youtube.com/watch?v=xVWBeZ8HCjY
Válasz Dutrás-Pisti #30906. hozzászólásáraOccó !
Válasz otkota #30902. hozzászólásáraAkkor megnyugodtam !
Tisztelt Kollégák!
Valaki tud nekem segíteni? A Hinomoto C174 első lehajtásánál az olaj folyik a tányéroknál. A jobb oldalon karmantyúval próbáltam megoldani, de nem tökéletes. A gyári szimering 185,9*169,5*10, de nem találtam sehol. Üdv mindenkinek, előre is köszönöm.
Válasz egymotoros #30905. hozzászólásáraSzia!
Én egyfejest ajánlok.
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraSzia itt egy hirdetés:
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-alatt/kubota-k1-6-kistraktor/h_6679420?ref=f4da57aa
Urak! szánt valaki váltva forgatós ekével? Kettes ekében gondolkodom,23 loerővel,de fogalmam sincs melyik fajta milyen lehet. Van valakinek tapasztalata mit szabad megvenni? pl:Vogel Noot vagy Regent stb...ránézésre elég nagy a különbség a forgató mechanika közt, de vajon melyik lehet a használhatóbb probléma mentesebb.
Válasz 76béci #30901. hozzászólásáraHa nem találok semmi japán dealt akkor kereslek. De sajnos még az autók is japánok itthon, meg a traktor is szóval defektes vagyok..........:/
Válasz m.szabolcsy #30895. hozzászólásáraÉn is nézegettem a kínai változatokat. Ha nagyon nem jön össze a japán vonal, akkor a vége valószínűleg ez lesz.
A velencei céget kérdeztem, de az ár a kinézethez képest más cégekhez képest háát.............
Válasz lakatosr66 #30898. hozzászólásáraSzia!
Nem te voltál:)
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraNekem van egy egytengelyes eladó traktorom igaz nem japán hanem AGRIA B3400 ha érdekel írj privátba.
Válasz lakatosr66 #30898. hozzászólására
Opps!, sok lett az "ember" a mondatban!
Válasz giriczmp1 #30892. hozzászólásáraSzia ! Mi úgy oldattuk meg, hogy a szintező munkahenger helyére kötöttük rá a gyors csatlakozót. (persze ez akkor jó csak, ha nem kell a szintező munkahenger, helyére menetes orsót raktunk, vagy ilyet)
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraBocsi
, ha én vagyok a ludas ! Ha veled beszéltem ma, akkor mentettem a számod !(szólok, ha lesz) Sajnos nem csak én vagyok a hibás, mert idén már egyszer rendeltem 2 db-t,de nem tették be a konténer a japók, pedig kifejezetten kértem tőlük, nem volt hely, állítólag. Van amikor a saját pénzéért az embernek nem azt kap az ember, amit akar.
Ha sikerül máshol venned, nyugodtan vedd meg(nem fogok neheztelni rád), tényleg jó gépek ! Még az is belejátszik a dologba eléggé el vagyunk veszve mostanában a munkával, persze ez nem mentség, de konténer már csak jövőre lesz, előre láthatólag.
Még egyszer bocsánatot kérek !!!
Válasz giriczmp1 #30892. hozzászólásáraÜdv.
Nem ismerem a géptípusodat,de a probléma nem is olyan egyszerű.Gondolom pótkocsi billentéshez kell a csati?
Az elv egyszerű.A nagynyomású csőbe teszel egy T elágazást,gyors csatlakozóval.Utána útváltó kell,hogy vissza tudd vezetni az olajat a tartályba(sebességváltó ház),ha süllyeszteni szeretnéd a pótkocsit.A megvalósítás már sokkal nehezebb!Mit,hol bontsál meg,hogy az eredeti rendszer is működjön.
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraIseki 750
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraUkrán kinai kombó;-)
270e kint ukránba.
A kelet agro is betudja szerezni, ha megrendeled náluk.
De egy isekit láttan készleten valakinél, ha megtalálom linkelem.
Jó gépek én dolgoztam ilyenekkel
Válasz otkota #30893. hozzászólásáraSzia.
Békéscsabán tavasszal, vettünk ki a konténerből ilyen rotátorokat,asszem 2db volt csak.Szerintem beszéld meg Robival,hogy a legközelebbi rendeléskor legyen a konténerben neked egy ilyen gép.
Japán kistraktorok Békéscsaba 06/70-613-81-73
Sziasztok!
Tud valaki esetleg valamelyik kereskedésben - a kereskedőket is kérdezem - valami alábbi linken találhatóhoz hasonló kis egytengelyes gépsárkányállatot? Egyik kereskedő fél éve hiteget vele hogy hozza de kezdem unni...
https://www.youtube.com/watch?v=9OQabCfrdKY
https://www.youtube.com/watch?v=qj5_ZNTBJh0
Előre is köszönöm a hozzászólásokat!
Hogyan lehet hinomoto e1804 re hidraulika csatlokozot kivezetni?Honnan? Hogy?