Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gabika6330 Pr. #15794. hozzászólásáraGabika!
Hibakódot irt vagy nem!
Magasnyomású szivatyú vezérlö szelep vagy RCU kábelköteg.
Ha ingadozott az alapjárat akkor mágnes szelep.
Válasz Gabika6330 Pr. #15791. hozzászólásáraÉrdekelne engem is mi lett az eredmény...De ha nagy a résolaj akkor ott bizony ki kopott valami. A nyomás szabályzó szelepet szintén bezavarhat.(beráródik-szenyezett)Mi van rajta Denso..vagy Bosch ?
Válasz Gabika6330 Pr. #15794. hozzászólásáraHali érdeklődnék hogy biztos az lesz a baja? Ha össze lesz rakva a gép kíváncsi lenék hogy a traki megjavult. Szerintem nem az lesz a gond,(ez csak az én véleményem).
Válasz MTZ1025.3 #15793. hozzászólásáraTöbbször naponta megtorpant a vetőgép előtt,majdnem megfulladt aztán egyszercsak elmúlt és mintha mi sem történt volna napokig hibátlanul ment.Volt hogy napjában tízszer is megtorpant volt hogy 1 hétig semmi.Valamint még az alapjárat hullámzott rajta.A kités szerelő mondta,hogy sok a résolaj és próbáljuk meg ultrahanggal tisztítani.
Válasz m.p.gy. #15782. hozzászólásáraHát ja! Nem irigykedek,de mikor megláttam,kikerekedett a szemem,aztán mikor megláttam,hogy +áfa,elsírtam magam a röghögéstől
Oké,lehet elhiszem,hogy 5000óra van benne,de egy majd 10éves 5000órás 180lovas gépért 22millát elkérni ...
14ért 2012es évjáratút árulnak Németben..bár lehet ez is onnan hozta
Válasz Mf-es #15779. hozzászólásáraha a nagyobb tetszik, vegyél egy kisebbet is, ha meg nem, akkor ne vegyél. amúgy nem rossz dolog, ha nagyon hasonló eszközökből több van, mert ha kell gyorsan valami alkatrész csak lekapod és mehetsz tovább
Válasz Drisa #15772. hozzászólásáraTíz év alatt 17000 üzemóra elég sok,tízéves gépet még nem nagyon szoktak festeni.Általában ahány év x 1000 üzó,6-7 ezernél gumicsere.
Válasz Drisa #15772. hozzászólásáraFestéssel próbálják torzítani valamelyiket, de szerintem is váltó. Tractorpool-on, az összes autopoweres 3-4millával olcsóbb, a többitől. Nem véletlen csereváltó 6milla volt 7-8 éve itt valaki azt irta
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15768. hozzászólásáraNagyon jo gepek ezek,felenk is sok tsz ben van,csak az mind manualis valtoval van,nemtudom a szakszeru nevet,1 tudok annak a valtoja volt csinallva 12 ezer ora volt benne na meg a kereszt,de mondom ez is tsz traktor,de azert kicsit gyanus az a gep mert minek festenek att egy ilyet,de viszont nem gagyi osszevissza festett gep,azert megneznem eloben.Szerintem ott a valto ami lutri.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15768. hozzászólásáraA híd rugózott,a fülke nem.Nagyon jó széria ez.Nállunk is volt 1 belőle autoqad plus váltóval szerelve,azt 1 picit megbízhatóbbnak tartják.Most 6930 van helyette,ennél már be kellett avatkozni párszor.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15768. hozzászólásáraMaga a gép bevált dolog, mi négy év alatt 9500 órát toltunk bele egy ugyanilyenbe. Ami volt vele az két dolog: az elsőhajtás kardánkeresztje gyenge, azt kellett rá venne 3x, meg üzemanyagpumpából tartottunk cseredarabot a kabinban...
Autopower váltós, ami nagyon jó, ha működik, ellenben ha beteg ebben a modellben még nem javítható volt, ha baja van, akkor kompletten csere...
képről nem lehet megállapítani, hogy rugózott-e a híd, amikor mi vettük még nem volt szériatartozék... később már tudtommal igen.
Nekem 4755 van és mindig azt veszük elő ha gond van de én 8km-en belül gazdálkodok(különben már enyém lenne a fél ország) és szállításnál az lassú.Így a másik a jobb HA jó de 6920 nagyobb(súlyban is) gépet venni 300 hektárig teljesen felesleges mert ez a tökéletes traktor-tömeg-lóerő-földön leadható lóerő megtestesítője...
Válasz Gergő87 #15760. hozzászólásáraNa erre két mázsa karbamid egy keverős lazítóval 45 cetire és "netparaszt" is "keresztet "VETHET" rá" tavasszal
De mi a pi ezek ledarálják a táblán? Valami marha vagy sertéstartó lehet vaaagy a nedves kukorica ha le van darálva akkor tárolható?Ennél csak az lenne jobb ha csutásan tudná darálni ill a kombájnt nem lehetne beállítani hogy nem baj ha három darabba törné de csövestül szedjen és azt nyomnám le egy álló silózó torkán(kell a kaja és sok)
Hosszútávra,melyiket érdemes megvenni??Közel egy árban vannak.JD 4755,légfékes,oldalkipufogós,legutolsó 96-os kiadás,valós 7000 óra.Vagy JD 7800-as,17000 órával.Légfék,vontatás ezen is.
A Rotával is lehet nagyon szép alacsony tarlót hagyni, csak akkor csúszniuk kell a koporsó orroknak a talajon, ami 8soros adapternél már egyre fokozottabban túrásveszélyes játék, főleg, hogy nincsen váltvaforgatós eke.
Válasz Claassic #15759. hozzászólásáraKicsit arattam Opticorn-al nyuszi kombájnon.
Nem rossz asztal, csak merev. Nehezen eszi a nem soron levő szárakat, pl ha keresztben aratsz forgónál vagy ilyesmi, akkor sokat eldűt.
Cimbora szerint a rotadisc nem zúz valami jól, de rosszul gondolja, mert zúzásban ezerszer jobban muzsikál mint az optigép, viszont tarlóképben a horizontkés azon biztos, hogy szebbre vágja a flasztert, ezt aláírom, mert nem tépett a pálya utána.
Válasz Gergő87 #15760. hozzászólásáraNo ez jól tolja neki, 10-12km/h között szaladhat így szemre.
A geri ezt szereti nagyon.
Plusz ez a HorizonStar tarlóképben szebben muzsikál mint a rotadisc. Zúzásban egyenlő, de tarlóképben ez a legszebb, illetve gyomos kukoricában is szebb munkát végez mint egy síma egyszerű rotadisc.
Válasz szanberg #15756. hozzászólásáraKöszi a választ.
Mi az IH-hoz egy OptiCorn adaptert használunk, jó-jó de nem a legjobb munkája van.
Dolgozott mellettünk egy JD adapter, na az ott volt a szeren, kifogástalan a munkája. Csak hát valami 16 misi az ára...
Válasz 4964 #15757. hozzászólásáraHáát igen azért ittis van kis morgás ilyen tolásnál, főleg amikor nemjó a csatlakozó és oldalról húzza a szárat, mert ilyenkor sokkal több levél csuhé szár ... kerül a gépbe aztán azt is elkell dolgoznia.
Nomeg a 6090-es Cx az nem a nagy kategória, a 80-as nagy CX-ek betyárabbak azok a 8sorhoz valók a Tied meg a 6-hoz.
Az a baj, nekem 12soros kellett volna, így hogy haladjak úgyis tolom neki, csak fogja bírni a rotadisc, elég masszív adapterek ezel.
Válasz szanberg #15754. hozzászólásáraÉn 8-9 nél gyorsabban nem megyek vele ha 100 mázsa fölötti a kukorica. Lehet hogy bírna többet mert a motorban van tartalék de eléggé zuhog a dob.
A 660-as lexionok mennek 10-10,5 körül, de tavaly 2 gépen is megadta magát a conspeed a tempó miatt.
Jobb egy kicsit lassabban aratni mint szerelni.
Válasz Claassic #15755. hozzászólásáraElőször egy 12soros DBF olasz cucc jött a kombájnnal együtt. Meglehetősen jól dolgozott, ugyan olyan rendszere volt mint a MaisStar Horizont-nak.
de bajok voltak vele így elvitettem ,helyébe pedig egy csukós 8-as Rotadisc-et tudtam venni.
Ez utóbbinak meg végképpen nemszámít a tempó, akarmilyen gyorsan is mész vele a felülről lefelé átmenő anyagot ugyanúgy szétpirítja mintha 5-el mennél csak, annyi, hogy maga szemre a tarlókép nyúzottabb mivel ezen nincsen horizontális klasszikus zúzókés, hanem a törőhengereknél vágódik le a szár és zúzódik le, ezek végzik a melót nincs plussz alkatrész rajta.
Főleg most a végére kicsit kellett volna utánállítani a banánkéseknek két szezon után, ezért látszott már, hogy jobban nyúzza a szártövet mint tavaly mikor bevolt lőve a vágási hézag, de ez semmit nem jelent kit érdekel mennyire esztétikus a vágási felület!!!?! jövőre átnézem áthézagolom ha kell cserélek kést stb...
Válasz 4964 #15753. hozzászólásáraMost csak a 8 soros adapterem van ugye, ezzel kitolt karral kettesben. Talaj függő, ha kemény és jól gurul akkor szűk 12-vel ha puhább akkor 11-el bír menni másodikban így.
Amikor még a 12soros volt rajta és szugeráltam próbálgattam, akkor is volt olyan, hogy 110-es kukoricában kitoltam a kart egy gépalját letoltam így vele, végülis bírta, nem szólt semmije, hogy elég, viszont ott már 2100-ra visszaesett a motor és ott is maradt nembírta felszívni magát kicsitsem.
Egyébként idén is 3-10tonna feletti kukoricákat is vagdostam, általában kitolom a kart és hagy szaladjon, mindegy milyen az anyag
Válasz szanberg #15751. hozzászólásáraMár nincsenek ott úgy tudom, nem láttam őket sajnos. Most megvették a legnagyobb Valtra trakit, a nagy ferga testvérét. Hát vegyesek az érzelmek...
25046 hozzászólás
Válasz .Szabi. #15800. hozzászólásárat szeretnél
Válasz Hodolits #15799. hozzászólásáravállalsz gépbeszerzést rendelésre is?
Válasz m.p.gy. #15798. hozzászólásáraHaladunk a korral
Kell egy kis mellékes
Válasz Hodolits #15797. hozzászólásáraNèzd már a Hodolits. Veled meg mi van beálltál nepperkedni?
Válasz Gabika6330 Pr. #15794. hozzászólásáraGabika!
Hibakódot irt vagy nem!
Magasnyomású szivatyú vezérlö szelep vagy RCU kábelköteg.
Ha ingadozott az alapjárat akkor mágnes szelep.
Válasz Gabika6330 Pr. #15791. hozzászólásáraÉrdekelne engem is mi lett az eredmény...De ha nagy a résolaj akkor ott bizony ki kopott valami. A nyomás szabályzó szelepet szintén bezavarhat.(beráródik-szenyezett)Mi van rajta Denso..vagy Bosch ?
Válasz Gabika6330 Pr. #15794. hozzászólásáraHali érdeklődnék hogy biztos az lesz a baja? Ha össze lesz rakva a gép kíváncsi lenék hogy a traki megjavult. Szerintem nem az lesz a gond,(ez csak az én véleményem).
Válasz MTZ1025.3 #15793. hozzászólásáraTöbbször naponta megtorpant a vetőgép előtt,majdnem megfulladt aztán egyszercsak elmúlt és mintha mi sem történt volna napokig hibátlanul ment.Volt hogy napjában tízszer is megtorpant volt hogy 1 hétig semmi.Valamint még az alapjárat hullámzott rajta.A kités szerelő mondta,hogy sok a résolaj és próbáljuk meg ultrahanggal tisztítani.
Válasz Gabika6330 Pr. #15791. hozzászólásáraMi volt a tünet?
Válasz raba.steiger.320 #15790. hozzászólásáraTedd fel, hátha tudja valaki.
Pici beavatkozás 5300 környékén.4 éves lessz a verda tavasszal,és kapott 1 injektor tisztítást.Ma az ekével kiderül a változás:
Sziasztok szeretnék egy pár kérdésre válast kapni akinek van tapasztalata 9780 cts el kapcsolatba . köszönöm.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15788. hozzászólásáraJa az mas.
Válasz dr.T #15787. hozzászólásáraBeszámított gép, M.F. kereskedő rakta fel
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15786. hozzászólásáraKi lehet az a vadparasz aki mar koszosan,roszvasak az elejen felteszi eladni,ez tukrozi a gazdajat!!!
Ez most 9000,vagy 19000? Honnét lehet tudni? Igaz valószínű utóbbi
Válasz dr.T #15783. hozzászólásáraNa az meg a másik,hogy ez 164 paci..esetleges kis tuningal 175
Válasz m.p.gy. #15782. hozzászólásáraHát ja! Nem irigykedek,de mikor megláttam,kikerekedett a szemem,aztán mikor megláttam,hogy +áfa,elsírtam magam a röghögéstől
Oké,lehet elhiszem,hogy 5000óra van benne,de egy majd 10éves 5000órás 180lovas gépért 22millát elkérni ...
14ért 2012es évjáratút árulnak Németben..bár lehet ez is onnan hozta
Válasz Matyi50 #15781. hozzászólásáraNa es mikor volt az 185 le,sose!
Válasz Matyi50 #15781. hozzászólására8 éve újonnan is ennyibe került.Lehet úgy gondolja,hogy a JD nél nincs érrékvesztés ?
Enyhén el van varázsolva az eladó http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/john-deere-6930-traktor-182-le-2007evi-05300-uzemora/h_6570774
Válasz Mf-es #15779. hozzászólásáraha a nagyobb tetszik, vegyél egy kisebbet is, ha meg nem, akkor ne vegyél. amúgy nem rossz dolog, ha nagyon hasonló eszközökből több van, mert ha kell gyorsan valami alkatrész csak lekapod és mehetsz tovább
Válasz Mf-es #15778. hozzászólására??????
Érdemes 3650-est venni??
Valakinek van esetleg john deere 6506 vagy 6510-es vagy valaki ismeri ezt a típust?milyen gépek?
Válasz vereszs #15774. hozzászólásáraÉn láttam 2008as 6830ast 12-13 ezer órával.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15773. hozzászólásáraHát én nagyon félnék, inkább vennék egy 2-3 millával drágább traktor de power váltósat.
Válasz Drisa #15772. hozzászólásáraTíz év alatt 17000 üzemóra elég sok,tízéves gépet még nem nagyon szoktak festeni.Általában ahány év x 1000 üzó,6-7 ezernél gumicsere.
Válasz Drisa #15772. hozzászólásáraFestéssel próbálják torzítani valamelyiket, de szerintem is váltó. Tractorpool-on, az összes autopoweres 3-4millával olcsóbb, a többitől. Nem véletlen csereváltó 6milla volt 7-8 éve itt valaki azt irta
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15768. hozzászólásáraNagyon alacsony az ára! Szerintem váltó beteg lehet vagy üzemóra 17000!
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15768. hozzászólásáraNagyon jo gepek ezek,felenk is sok tsz ben van,csak az mind manualis valtoval van,nemtudom a szakszeru nevet,1 tudok annak a valtoja volt csinallva 12 ezer ora volt benne na meg a kereszt,de mondom ez is tsz traktor,de azert kicsit gyanus az a gep mert minek festenek att egy ilyet,de viszont nem gagyi osszevissza festett gep,azert megneznem eloben.Szerintem ott a valto ami lutri.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15768. hozzászólásáraA híd rugózott,a fülke nem.Nagyon jó széria ez.Nállunk is volt 1 belőle autoqad plus váltóval szerelve,azt 1 picit megbízhatóbbnak tartják.Most 6930 van helyette,ennél már be kellett avatkozni párszor.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #15768. hozzászólásáraMaga a gép bevált dolog, mi négy év alatt 9500 órát toltunk bele egy ugyanilyenbe. Ami volt vele az két dolog: az elsőhajtás kardánkeresztje gyenge, azt kellett rá venne 3x, meg üzemanyagpumpából tartottunk cseredarabot a kabinban...
Autopower váltós, ami nagyon jó, ha működik, ellenben ha beteg ebben a modellben még nem javítható volt, ha baja van, akkor kompletten csere...
képről nem lehet megállapítani, hogy rugózott-e a híd, amikor mi vettük még nem volt szériatartozék... később már tudtommal igen.
Valaki nézte már ezt a gépet a telepen? Mintha át lenne festve, vajon miért? Ez milyen váltóval szerelt? Rugózott fülke/híd van ezen?Bevált gépek ezek?http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/john-deere-6920-uj-gumikkal-legfekkel-elado/h_6552235
Válasz Pilátus #15765. hozzászólásáraTessék !
Nekem 4755 van és mindig azt veszük elő ha gond van de én 8km-en belül gazdálkodok(különben már enyém lenne a fél ország) és szállításnál az lassú.Így a másik a jobb HA jó de 6920 nagyobb(súlyban is) gépet venni 300 hektárig teljesen felesleges mert ez a tökéletes traktor-tömeg-lóerő-földön leadható lóerő megtestesítője...
Válasz Gergő87 #15760. hozzászólásáraNa erre két mázsa karbamid egy keverős lazítóval 45 cetire és "netparaszt" is "keresztet "VETHET" rá" tavasszal
De mi a pi ezek ledarálják a táblán? Valami marha vagy sertéstartó lehet vaaagy a nedves kukorica ha le van darálva akkor tárolható?Ennél csak az lenne jobb ha csutásan tudná darálni ill a kombájnt nem lehetne beállítani hogy nem baj ha három darabba törné de csövestül szedjen és azt nyomnám le egy álló silózó torkán(kell a kaja és sok)
Hosszútávra,melyiket érdemes megvenni??Közel egy árban vannak.JD 4755,légfékes,oldalkipufogós,legutolsó 96-os kiadás,valós 7000 óra.Vagy JD 7800-as,17000 órával.Légfék,vontatás ezen is.
A Rotával is lehet nagyon szép alacsony tarlót hagyni, csak akkor csúszniuk kell a koporsó orroknak a talajon, ami 8soros adapternél már egyre fokozottabban túrásveszélyes játék, főleg, hogy nincsen váltvaforgatós eke.
Válasz Claassic #15759. hozzászólásáraKicsit arattam Opticorn-al nyuszi kombájnon.
Nem rossz asztal, csak merev. Nehezen eszi a nem soron levő szárakat, pl ha keresztben aratsz forgónál vagy ilyesmi, akkor sokat eldűt.
Cimbora szerint a rotadisc nem zúz valami jól, de rosszul gondolja, mert zúzásban ezerszer jobban muzsikál mint az optigép, viszont tarlóképben a horizontkés azon biztos, hogy szebbre vágja a flasztert, ezt aláírom, mert nem tépett a pálya utána.
Válasz Gergő87 #15760. hozzászólásáraNo ez jól tolja neki, 10-12km/h között szaladhat így szemre.
A geri ezt szereti nagyon.
Plusz ez a HorizonStar tarlóképben szebben muzsikál mint a rotadisc. Zúzásban egyenlő, de tarlóképben ez a legszebb, illetve gyomos kukoricában is szebb munkát végez mint egy síma egyszerű rotadisc.
Ennél jobb terepet nem kell hagynia egy kombájnak!
Válasz szanberg #15756. hozzászólásáraKöszi a választ.
Mi az IH-hoz egy OptiCorn adaptert használunk, jó-jó de nem a legjobb munkája van.
Dolgozott mellettünk egy JD adapter, na az ott volt a szeren, kifogástalan a munkája. Csak hát valami 16 misi az ára...
Válasz 4964 #15757. hozzászólásáraHáát igen azért ittis van kis morgás ilyen tolásnál, főleg amikor nemjó a csatlakozó és oldalról húzza a szárat, mert ilyenkor sokkal több levél csuhé szár ... kerül a gépbe aztán azt is elkell dolgoznia.
Nomeg a 6090-es Cx az nem a nagy kategória, a 80-as nagy CX-ek betyárabbak azok a 8sorhoz valók a Tied meg a 6-hoz.
Az a baj, nekem 12soros kellett volna, így hogy haladjak úgyis tolom neki, csak fogja bírni a rotadisc, elég masszív adapterek ezel.
Válasz szanberg #15754. hozzászólásáraÉn 8-9 nél gyorsabban nem megyek vele ha 100 mázsa fölötti a kukorica. Lehet hogy bírna többet mert a motorban van tartalék de eléggé zuhog a dob.
A 660-as lexionok mennek 10-10,5 körül, de tavaly 2 gépen is megadta magát a conspeed a tempó miatt.
Jobb egy kicsit lassabban aratni mint szerelni.
Válasz Claassic #15755. hozzászólásáraElőször egy 12soros DBF olasz cucc jött a kombájnnal együtt. Meglehetősen jól dolgozott, ugyan olyan rendszere volt mint a MaisStar Horizont-nak.
de bajok voltak vele így elvitettem ,helyébe pedig egy csukós 8-as Rotadisc-et tudtam venni.
Ez utóbbinak meg végképpen nemszámít a tempó, akarmilyen gyorsan is mész vele a felülről lefelé átmenő anyagot ugyanúgy szétpirítja mintha 5-el mennél csak, annyi, hogy maga szemre a tarlókép nyúzottabb mivel ezen nincsen horizontális klasszikus zúzókés, hanem a törőhengereknél vágódik le a szár és zúzódik le, ezek végzik a melót nincs plussz alkatrész rajta.
Főleg most a végére kicsit kellett volna utánállítani a banánkéseknek két szezon után, ezért látszott már, hogy jobban nyúzza a szártövet mint tavaly mikor bevolt lőve a vágási hézag, de ez semmit nem jelent kit érdekel mennyire esztétikus a vágási felület!!!?! jövőre átnézem áthézagolom ha kell cserélek kést stb...
Válasz szanberg #15754. hozzászólásáraMilyen adaptereid voltak amelyek jól zúztak ilyen nagy sebesség mellett is?
Válasz 4964 #15753. hozzászólásáraMost csak a 8 soros adapterem van ugye, ezzel kitolt karral kettesben. Talaj függő, ha kemény és jól gurul akkor szűk 12-vel ha puhább akkor 11-el bír menni másodikban így.
Amikor még a 12soros volt rajta és szugeráltam próbálgattam, akkor is volt olyan, hogy 110-es kukoricában kitoltam a kart egy gépalját letoltam így vele, végülis bírta, nem szólt semmije, hogy elég, viszont ott már 2100-ra visszaesett a motor és ott is maradt nembírta felszívni magát kicsitsem.
Egyébként idén is 3-10tonna feletti kukoricákat is vagdostam, általában kitolom a kart és hagy szaladjon, mindegy milyen az anyag
Válasz szanberg #15747. hozzászólására10-12 tonnás kukoricában milyen gyorsan tudsz vele menni?
Válasz szanberg #15751. hozzászólásáraMár nincsenek ott úgy tudom, nem láttam őket sajnos. Most megvették a legnagyobb Valtra trakit, a nagy ferga testvérét. Hát vegyesek az érzelmek...