Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak641 FtBenzin árak624 FtEUR395.1 FtUSD379.65 FtCHF422.12 FtGBP478.7 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Egy 6499 és 8650 között mekkora árban a differencia?
kb mindkettőben ugyanaz van (mellsőhídrugó légfék kockafej fronthidró tonnás orrsúly)
A nag mint írtad 130körül kezd alakulni, hát a kisebb?
Első difi nyeléről eltűnt a borda... de már vagy 3000órát így nyomott le nálam hogy mindig csak bejlágoltam. Most megérett az idő neki hogy rendbe tegyem. Nálad mi a baj?
ha már gumáztok akkor lenne nekem is egy témához kapcsolódó kérdésem: 3655ös 20.8as hátsó gumija helyett fel lehet tenni az 580/70est? Felniszélességet ne kérdezzetek, még nem jutottam oda hogy megnézzem. De ha valaki tudja hogy mekkora felniszélességtől lehet feltenni az 58/70es gumit akkor azzal az infóval is sokat segít. Azért kérdem maúgy mert van egy ilyen 50%os gumim és most találtam hozzá párját ócsóé. Csak nem akarom úgy megvenni ha nem tudom hogy biztosan jó lesz méretileg. Amúgy ami nálam van az egy 180/90es fiatról van leszedve amin gyárilag szintén 20.8as gumák vannak.
Válasz #11748. hozzászólásra
Szevasz Pisti!
Akkor gumi témában kompromisszumot kell kötnünk a lóerő miatt. Természetesen a fizika fölülír sokmindent,mert ugye azt nem lehet becsapni.
Én azt értem hogy Te mit szeretnél, más kérdés hogy nem birja az abroncs.
Az iker szerelgetése meg ekkora méreteknél neméppen életbiztosítás. Arról nem is beszélve hogy kétemberes mutatvány.A manapság megszokott kapcsos megoldásról nem is beszélve. Hosszútengelyest meg nem adnak európába.
Vmisi!
megnéztem a luxfórumot. Volt ott egy hozzászóló 6495-ről rakott be képeket, kegyetlen nagy vas orrsúllyal a fronthidrón, illetve 6,2-es IH tárcsát húzott tarlón gyűrűshengerrel maga mögött.
Ki az az ürge?
Ide nemnagyon szokott írni. Ismeri valaki?
Drenthe azért Pistabátyjád is huszonéve gépkezelő traktoros, nemcsak a laptop mögűl divatol a rendes gumikkal.
Mienken 650/65 R42 elől meg 540/65 R30 gurigák vannak.
Ősszel minig sokáig szántunk mert a két ferga tud csak ekézni aztán a kukorica aratás is sokáig szokott elnyúlni. Amikor már senki sehol semmivel nemtud szántani mi még nyomjuk váltóműszakba!!!!! Pont fain a 650-es gumi, hiddel!
Amit meg Te kérdezel az egy 300 lóerős traktor bammeg, nem pálya rá a kicsiméret.
Ha keskeny gumit akartok és jó szántó traktort akkor aztmondom egy 6499-es kell oda!
Nem akkora teljesítmény mint a 8000es, de azért 230 lópaci már nem semmi és ócsóbb is azért. Felkell dobatni rá egy fronthidraulikát nagy orrsúllyal amit ha kell tavaszi melónál rögtön ledobsz róla és kész. Erre mehetne kicsit kisebb gumi, bár én 620-tól keskenyebbet erre se...
Persze minden ott dőlik el, de a 8000-es nagy súlya és ereje elnyalja a kis gumit sokkal hamarabb mint gondolnád
170000ért már van életképes szép kecses begyes?
Húhaaa .....tudja ezt neked -7taták egyikének- a Katája??????
Vagy má nem olvasgat h. lemered írni... 1 életképesnek a tarifáját ide?
Szasza Te meg ne aludj díresek megesznek nagyon konyulsz........ harcra föl!
másrészt a 20,8-as gumi max 160-180 LE-ig mehet, utánna már a gyártó sem engedi, mert a gumi sem bírna el egy 12 tonnás traktort és egy függesztett 5-6 fejes ekét, másrészt a taposási kár is nagyon megnőne, harmadrészt komoly stabilitási, irányítási, és kapaszkodási gondok lennének akár közúton, akár szántóföldön.
Egy 650-es abroncsnak alacsony nyomáson akár 20-30%-al is nagyobb a felfekvő felülete, mint a 20,8-asnak. A peremmagasságra is igaz, hogy minél nagyobb átmérőjű a felni, és alacsonyabb a gumi oldalfala, annál jobbak a kapaszkodási tulajdonságok! Nagyon nagyon xar időban meg nem kell menni sehova...
Igazad van , a széles gumi ideális körülmények közt jó, de ha jön őszön szántás közben pár mm-nyi eső, akkor alighanem eke fel és inditás haza
Mindez saját tapasztalat
_jpg_fill_540x300_0.webp "Lombtrágyák már 419 Ft/liter-től!")
24468 hozzászólás
Válasz #11768. hozzászólásra
csak festékhiba
Ilyen volt..........
.JPG)
Válasz #11766. hozzászólásra
ár-érték arányban jobb a 8600
Válasz #11764. hozzászólásra
Egy 6499 és 8650 között mekkora árban a differencia?
kb mindkettőben ugyanaz van (mellsőhídrugó légfék kockafej fronthidró tonnás orrsúly)
A nag mint írtad 130körül kezd alakulni, hát a kisebb?
Válasz #11751. hozzászólásra
18-as felnire jó 580-650-ig minden.
Elől 540es van a nagyon nálunk és 15coll széles a felni ebben majdnem biztos vagyok. Ezekből induljál ki
Válasz #11763. hozzászólásra
max1
Válasz #11761. hozzászólásra
1-2 miller ?
Válasz #11761. hozzászólásra
Válasz #11760. hozzászólásra
Sajnos annyi nem, mint amennyit szeretnél.
Érdemesebb újat venni!
Válasz #11759. hozzászólásra
Kevés órás demo gépre mennyi jöhet le még ebből az árból?
Válasz 11758 hozzászólásra
Szerintem jól látod!
Viszont én sem vagyok gumiszakértő!
Válasz #11748. hozzászólásra
Igen , az a gond , hogy lehet nem bírná már el...
Az elméletem valszeg megdől úgy 230-250 lóerő felett , és max 10-11 tonna + kisebb függ. ekéig. Sajna...
Válasz #11756. hozzászólásra
persze arra aki 1idős honne háhhááhá
de nem lehetett kihaniiiiii
Válasz #11755. hozzászólásra
Persze hogy nincs harag!
azért legközelebb, lehetőleg mással akciózzál
ugye tudod kire gondolok?
Válasz #11749. hozzászólásra
nincs harag ugye?
csak akció tudod főnök csak az
Válasz #11750. hozzászólásra
Szia Lala!
Kb igen!
Válasz #11718. hozzászólásra
Üdv! Akkor veled. Csütörtök-péntek felé megyek is értük.
Válasz #11715. hozzászólásra
Első difi nyeléről eltűnt a borda... de már vagy 3000órát így nyomott le nálam hogy mindig csak bejlágoltam. Most megérett az idő neki hogy rendbe tegyem. Nálad mi a baj?
Üdv!
Amúgy ami nálam van az egy 180/90es fiatról van leszedve amin gyárilag szintén 20.8as gumák vannak.
ha már gumáztok akkor lenne nekem is egy témához kapcsolódó kérdésem: 3655ös 20.8as hátsó gumija helyett fel lehet tenni az 580/70est? Felniszélességet ne kérdezzetek, még nem jutottam oda hogy megnézzem. De ha valaki tudja hogy mekkora felniszélességtől lehet feltenni az 58/70es gumit akkor azzal az infóval is sokat segít. Azért kérdem maúgy mert van egy ilyen 50%os gumim és most találtam hozzá párját ócsóé. Csak nem akarom úgy megvenni ha nem tudom hogy biztosan jó lesz méretileg.
Válasz #11748. hozzászólásra
Szevasz Pisti!
Akkor gumi témában kompromisszumot kell kötnünk a lóerő miatt. Természetesen a fizika fölülír sokmindent,mert ugye azt nem lehet becsapni.
Válasz #11741. hozzászólásra
Kis vicces..............
Válasz #11737. hozzászólásra
Én azt értem hogy Te mit szeretnél, más kérdés hogy nem birja az abroncs.
Az iker szerelgetése meg ekkora méreteknél neméppen életbiztosítás. Arról nem is beszélve hogy kétemberes mutatvány.A manapság megszokott kapcsos megoldásról nem is beszélve. Hosszútengelyest meg nem adnak európába.
Válasz #11720. hozzászólásra
Vmisi!
megnéztem a luxfórumot. Volt ott egy hozzászóló 6495-ről rakott be képeket, kegyetlen nagy vas orrsúllyal a fronthidrón, illetve 6,2-es IH tárcsát húzott tarlón gyűrűshengerrel maga mögött.
Ki az az ürge?
Ide nemnagyon szokott írni. Ismeri valaki?
Válasz #11741. hozzászólásra
Lábadozok...
tegnap este túl mókásra sikerűlt...
most meg etetem a csepplyányom, öklendezem a bébiételtől
Drenthe azért Pistabátyjád is huszonéve gépkezelő traktoros, nemcsak a laptop mögűl divatol a rendes gumikkal.
Mienken 650/65 R42 elől meg 540/65 R30 gurigák vannak.
Ősszel minig sokáig szántunk mert a két ferga tud csak ekézni aztán a kukorica aratás is sokáig szokott elnyúlni. Amikor már senki sehol semmivel nemtud szántani mi még nyomjuk váltóműszakba!!!!! Pont fain a 650-es gumi, hiddel!
Amit meg Te kérdezel az egy 300 lóerős traktor bammeg, nem pálya rá a kicsiméret.
Ha keskeny gumit akartok és jó szántó traktort akkor aztmondom egy 6499-es kell oda!
Nem akkora teljesítmény mint a 8000es, de azért 230 lópaci már nem semmi és ócsóbb is azért. Felkell dobatni rá egy fronthidraulikát nagy orrsúllyal amit ha kell tavaszi melónál rögtön ledobsz róla és kész. Erre mehetne kicsit kisebb gumi, bár én 620-tól keskenyebbet erre se...
Persze minden ott dőlik el, de a 8000-es nagy súlya és ereje elnyalja a kis gumit sokkal hamarabb mint gondolnád
Válasz #11743. hozzászólásra
Annyira nem tűnt fel,hogy nem voltál....
bizti vót jobb dogod is....háhá
Válasz #11742. hozzászólásra
nemsokáig max pár agyfelqurást elsütök oszt húzás garnélába el
megvan a kedved idesegondolok napokig háháhháhhá
Válasz #11741. hozzászólásra
Szia,újra a fedélzeten???
Válasz #11729. hozzászólásra
1 életképesnek a tarifáját ide? 
170000ért már van életképes szép kecses begyes?
Húhaaa .....tudja ezt neked -7taták egyikének- a Katája??????
Vagy má nem olvasgat h. lemered írni...
Szasza Te meg ne aludj díresek megesznek nagyon konyulsz........ harcra föl!
650-es gumi simán kell egy 200 + gépre az tökéletes a barázdába is, és a duplát sem szükséges mindig felrakni.
Válasz #11735. hozzászólásra
Keskennyebb,gumi,ha kell akkor föl az iker!
Itt is a fekete sárban nyerőbb a keskenyebb!
Válasz #11735. hozzászólásra
mondjuk felénk nem...
másrészt a 20,8-as gumi max 160-180 LE-ig mehet, utánna már a gyártó sem engedi, mert a gumi sem bírna el egy 12 tonnás traktort és egy függesztett 5-6 fejes ekét, másrészt a taposási kár is nagyon megnőne, harmadrészt komoly stabilitási, irányítási, és kapaszkodási gondok lennének akár közúton, akár szántóföldön.
Egy 650-es abroncsnak alacsony nyomáson akár 20-30%-al is nagyobb a felfekvő felülete, mint a 20,8-asnak. A peremmagasságra is igaz, hogy minél nagyobb átmérőjű a felni, és alacsonyabb a gumi oldalfala, annál jobbak a kapaszkodási tulajdonságok! Nagyon nagyon xar időban meg nem kell menni sehova...
Válasz #11736. hozzászólásra
Na ugye ... Van itt aki még érti a dolgát !
Válasz #11735. hozzászólásra
Igazad van , a széles gumi ideális körülmények közt jó, de ha jön őszön szántás közben pár mm-nyi eső, akkor alighanem eke fel és inditás haza
Mindez saját tapasztalat
Válasz #11734. hozzászólásra
Most ez nem vicc ...
Sokan felénk beszívták 650-es -710-es gumikkal , nem csak extrém időben .
Ha sarasabb az ősz a nagy gumi csak nyűg . De kérdezz csak meg bátran traktorosokat.
Én őszön nem bírtam szántani már a 650 el 4 fejjel , mikor a kisebb gép bármin elment 3 fejjel 18,4 es gumival.
Válasz #11733. hozzászólásra
jeah.....és nyáron is téli gumival jársz, hogy semmi ne érjen váratlanul!
ugyanmá királyfi....
Válasz #11732. hozzászólásra
De készülünk , mert soha nem tudni .
Elég gáz mikor a 40 millás verda pihen bent ilyen időben a szép nagy úthenger gumijaival tehetetlenül , vagy lásd szenved 4 függ. fejjel ...
A szomszéd faluban a 260-as Deutz meg szétszaggatja a Rabe Condor-t 5 fejjel és bármilyen sárba megy vele .
Asszem 20,8-as vagy talán még kisebb gumival...
Ha meg kell nekik a tapadás , dobják rá az ikreket...
Válasz #11731. hozzászólásra
A keskeny abroncs sem magasabb....és senki nem készül arra, hogy jellemzően ilyen körülmények között dolgozik.
Válasz #11728. hozzászólásra
Mert csúnya fekete földön mint a vidin is látható , nem szeretni vastag alacsony abroncsot , hanem inkább kicsit keskenyebbet és magasabbat...
Válasz #11724. hozzászólásra
neked?
ahogy az ízlésed ismerem 170
Válasz #11724. hozzászólásra
neked?
ahogy az ízlésed ismerem 170
Válasz #11726. hozzászólásra
Még soha senki nem kérte 650 alatt.
Neked miért kéne?
Válasz #11712. hozzászólásra
.jpg)
Válasz #11723. hozzászólásra
-és miért lenne olyan sokára ?
Amúgy ha valaki 650 alatt kéri , az miért szokott lenni ?
Használt demo nincs ilyen eladó sorba , vagy télen , nagyszegénység idején nem e lesz ?
Válasz #11717. hozzászólásra
Válasz #11723. hozzászólásra
1 életképes szépet mennyiért?????
6499ra mi a legszélesebbb 710?
Válasz #11722. hozzászólásra
650-nél keskenyebb gumi nem van.Vagy 5 hónap míg megjön.
az már tier4i.
130-tól lehet számolni egy életképes gépet.
Válasz #11721. hozzászólásra
Mittom én csak a legújabb legyen , ami olyan szép...
Ad Blue vér nem kell meg ilyesmi...
De ha lehet kicsit még keskenyebb gumival mint a 650...
Válasz #11717. hozzászólásra
tier3, vagy tier4i?
Egy kicsit mazsolázgassatok innen is.