Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AKG támogatás új
- Fűtési rendszerek új
- S.O.S. új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Szója termesztése új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- Napraforgó vetőmag új
- Búza termény felvásárlási árak új
2621 hozzászólás
Válasz .Richard. #1520. hozzászólásáraIgazad van,de viszont az is meg látszik akik kommenteltük nem halggatták csak nézték!(köztük én is )
Urak! A figyelmeztető tàbla alján van a világítás. Körforgalomban làtszik a fèklàmpa. A többi nem működik, mert baszott rá az ipse. Videó elején a lènyeg!ha villog neki balra,bizti nem előz a kamionkai. Èn így látom.
Válasz Hali Laci #1517. hozzászólásáraazon nem múlik,mert a mágneses le szokott esni
Válasz Hali Laci #1517. hozzászólásáraMondjuk egy ilyen nagy értékű gépet pofátlanság világítás nélkül átadni.
Egyébként meg igazad van.
Válasz Sanyee #1514. hozzászólásáraErre találták ki a mágneses pótlámpákat ami 10e ft és megelőzhető lenne a baleset. Csak használni kell. Mindenkit hazavárnak és ne ennyin múljon az emberélet.
Válasz Sanyee #1514. hozzászólásáraItt a traktoros a hibás. A munkagépen hátul is kellet volna lámpáknak lennie, mivel a munkagép eltakarja a traktorét. Nyugodtan hátranézhetet volna a felcsukott rotációs borona szekciói között is. Ez valamilyen 4-4,5 m munkaszéleségü gép, nekem 6 m-es van, az is jól takar. Szépen figyelem mi van mögöttem, nehogy baj legyen kanyarodáskor.
Válasz Sanyee #1514. hozzászólásáraNem néz a tükörbe vagy nem lát a tükörből?
Itt ki lett volna a hibás:
https://www.youtube.com/watch?v=boEFZ-OBI3M&feature=youtu.be&t=8m46s
És ki lett volna a hibás, ha látszik is az irányjelző.
Válasz .Szabi. #1512. hozzászólásáraSzabika! Ezt olvasd el figyelmesen: http://a.te.ervelesi.hibad.hu/anekdotikus-bizonyitas
Bár sejtem, hogy nálad az IQ nuku, de próba szemcsere...
Válasz antoni.antonek #1511. hozzászólására"Soha ne vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal."
Nekem te nem vagy vitapartner
Válasz .Szabi. #1510. hozzászólásáraIlyen szellemi táplálékkal élsz Szabifiú?
Válasz antoni.antonek #1509. hozzászólásáraErről ennyit!
Válasz .Szabi. #1506. hozzászólásáraSzabika! Van görgetőd? Akkor görgess bátran tovább. Én, ha nem szólítasz meg, akkor hidd el úgy teszek, mintha nem is léteznél
Válasz .Szabi. #1506. hozzászólásáralehet egymás mellett ültek és így kommunikáltak, ilyen ez a mai élet!!!!
Válasz .Szabi. #1506. hozzászólásáraLehet egy kocsmába járnak.
Válasz antoni.antonek #1505. hozzászólásáraNem lenne egyszerűbb,ha felhívnátok egymást,vagy átballagna egyikőtök a másikhoz,hisz ismeritek egymást ,egy helyen laktok.
Szerinted kit érdekel a privár csevegésetek?
Válasz Diesel Tibor #1503. hozzászólására"A görbe hodály a te gyepeddel szemben van ,ami elfüstölt egy pár éve"
Milyen "te gyepeddel"?
Nem csak 1 tarka kutya van a világon, Somi után is van egy olyan nevű hodály, Debreczeni Sanyi bátyád valamelyik cégéé...
Valahol olvastam régebb, hogy Amerikában mg járművelt csak 10-vagy 20mph sebességkülömbséggel szabad megelőzni. Tehát az úrvezetőnek először fel kell venni az mg gép tempóját majd ahhoz képest gyorsíthat előzéshez... szerintem ha nálukn is így lenne megszünnének vagy legalább is jelentősen csökkennének ez ilyen "balrakanyarodós" ütközések. Mert akkor az úrvezető is megtudna állni ha eléfordulnak. És ha be is következne az ütközés csak koccanás lenne nem brutális mint most sokesetben.
Válasz antoni.antonek #1499. hozzászólásáraA görbe hodály a te gyepeddel szemben van ,ami elfüstölt egy pár éve,az én három tengelyesem 28t-ás,különben Somit tudom,hogy hol székel.
Válasz D-032-a #1500. hozzászólására
Válasz D-032-a #1500. hozzászólásáraIgazad van, szó szerint a kanyarodó jármű vezetőjén a "teher".
Elnézést a nagybetűkért, ne kiabálásnak vegyétek.
---Balra kanyarodáskor MINDIG tudnom kell, hogy mi történik a balsávban a hátam mögött IS.
---TUDNOM KELL, hogy a kocsisorban csak a 10., 9., 8. kocsit akarják-e előzni, vagy 3 másodperc múlva ENGEM IS.
---Nagy sebességgel a kocsisort előző járműre MINDIG KELL GONDOLNI. Szabálytalanul közlekedőre minden közlekedési helyzetben KELL számítani.
---A balra bekanyarodónak KÖTELESSÉGE meggyőződni arról, hogy a járművét balról nem kezdték-e előzni vagy kikerülni. A szabálytalanul előzőről IS KÖTELEZŐ meggyőződni.(Saját érdek is, önvédelem.)
---UTOLJÁRA HÁTRA NÉZNI az előre figyeléssel együtt, "FOLYAMATOSAN" attól a másodperctől KELL amikor a traktor első kereke egy centimétert is megmozdul a balsávban.
Ahogyan írtátok is, régi motorosok ti így tesztek.
Azért írtam le én is még egyszer, mert ha csak egy fiatal olvasó is jobban figyel az úton, akkor esetleg egy bajjal kevesebb lehet.
Válasz Diesel Tibor #1471. hozzászólásáraA Te háromtengelyes pótkocsid lehet, hogy 22 tonnás Tibibácsi, de Debreczeni Sanyi Fliegl gyári bálaszállító pótkocsijai szerintem 18 tonnánál nem többek.
Somi után kb. 600-700 m-re jobbra a Keleti felé. Úgy hívják Görbehodály, birkák vannak ott.
Válasz bandigh #1497. hozzászólására100lo feletti autó tud ugye pillanatok alatt ide-oda ugrálni. Aki ezt kihasznàlja,mert miért ne,veszèlyeztet màsokat. Balra akkor kanyarodik,föl vonalfölè sorolva,ha màs nem kezdett előzni,meg nix szembejövő. Ennyi. Mindenkèppen a lènyeg,föl a vonalon tùlra,akkor làtja az ökör,hogy akadèk van elötte. Aztán a lòerő,kiugrok akár mögüle,lenyomom,az meg nekem jön. Tökéletes mindegy mit csinálsz, ha ökör van hàtul,belèd megy.
Ha van egy kocsisor, nem a traktoros dolga eldönteni, hogy most csak megelőz a sorból 3 autót, vagy az egész sort akarja. Attól, hogy hátul valaki megelőz valakit, ő még lekanyarodhat balra elvileg. A mögötte érkező, vagy a közvetlen mögötte történő dolgokat tudja csak figyelembe venni, ha vaki nagy sebességgel megelőz egy sort, az nem olyan dolog, amire ott akkor számítania kellett volna. Amikor utoljára hátranézett, még gondolom nem előzött senki. Az már más kérdés, hogy ekkora bálapótkocsinál egy mtz tükörben kb lófaxt sem lehet látni, ha belengeted akkor is csak néha-néha látsz valamit.. Nem tudom hogy volt-e tükör toldaléka, de valszeg nem.
Válasz vén cigány #1486. hozzászólásáraÁltalában a kanyarodót marasztalják el, vagy 50-50% hozza ki a rendőr. Jobbik eset ha nem a gépet, hanem a vontatmányt kapja el mert akkor már kvázi elfodultál és az előző emberke a hibás.
Válasz atisgyulai #1489. hozzászólására
Ráadásul ha felmész a felezőre akkor nekiállnak jobbról elmenni melletted ami már mindjárt barátibb.
Válasz vén cigány #1492. hozzászólásáraígy van kb ezt próbáltam én is leírni h nem szabad előzni balról de előfordul h mégis előznek ezért van az h a kanyarodónak meg kell győződnie h előz e valaki de attól még nincs elsőbbsége annak aki előz mert nem is előzhet balról.(szerintem ez 100%-ig korrekt szabály mivel így talán mind ketten jobban odafigyelnek és kisebb a baleset esélye ha már megtörtént a baj akkor meg majdnem mindegy h ki volt a hibás.)
Válasz Claastra. #1491. hozzászólásáraPár éve a közelünkben volt egy hasonló eset,akkor az autós pattogott hogy nem lehetett látni a villogót mert kicsit fakult volt a búra,de a rendőr le lepiszentette mondván ha működött akkor ő hibázott.
Válasz balazoooo #1490. hozzászólásárahttp://kreszforum.hu/baleset-balra-kanyarodas-kozben/
34.§ és 31.§
Válasz balazoooo #1490. hozzászólásáraez a legszarabb szitu,majd közös károkozással megegyeznek,sokan jártak már hasonló módon,és még egy páran fognak is,és sajnos a traktoros is hibás lesz
Válasz vén cigány #1486. hozzászólásáraSzerintem nincs neki elsőbbsége mivel balra kanyarodót balról előzni tilos de mivel néha mégis élőfórul különböző okok miatt ezért a balra kanyaródnak kell meggyőződnie h jön e valaki.(szerintem ez így ésszerű)
Válasz vén cigány #1486. hozzászólásáraHát ez az!!!
Az biztos hogy külön oda kell figyelni kanyarodás előtt, de a hátulról érkezőké szerintem a nagyobb felelősség.
Én nem jobra lehúzódok, hanem balra fel, akár át a felezőn is (ha szembe nem jönnek). Akkor jobban látja az indexet, meg a szándékot, még a messziről, türelmetlenül sietve érkező is. És már csak azért is lassít, mert ha elakar menni, akkor a padkára kell eresztenie a fél oldalát.
De már jóval a lefordulás előtt azt figyelem, merről, ki hogyan közeledik-közlekedik, és ennek függvényében próbálok alkalmazkodni.
Én még arra lennék kíváncsi, milyen jogsival rendelkezett a traktoros.
Ez nem állapot, hogy bárki bármilyen lovaskocsi jogsival, vagy fiatalon gyakorlat nélkül vezethet bármekkora piros rendszámos gépeket forgalomban.
Válasz Ares 826 #1487. hozzászólására
Válasz vén cigány #1485. hozzászólásáraÉn néztem be a szöveget, igazatok van. Lassan el kell a szemüveg vagy jobban felnagyítani a képernyőt.
Akkor elvileg, ha balra szándékozom kanyarodni, irányjelző kint van.
A mögöttem jövő nem köteles figyelembe venni az irányjelzőt, mert neki van elsőbbsége????
Tehát megvárom, míg a mögöttem levő kocsisor megelőz balról (jobbra nincs hely) és az összes kocsi után fordulhatok.
Válasz Ares 826 #1482. hozzászólására"Kanyarodó traktor
előzésébe
kezdett egy autós péntek délután a 33-as főúton, Hortobágy határában, amely következtében a személyautó a mezőgazdasági vontatónak ütközött."
ELŐZÉSÉBE
Viszont lehet, hogy egy vessző hiányzik a kanyarodó traktor után.
Válasz Ares 826 #1482. hozzászólásáraAkkor fussunk neki még egyszer:
Kanyarodó traktor előzés>>>>ÉÉÉÉÉ<<<<be kezdett...
Azt olvasd ami oda van írva, ne azt amit te akarsz ott látni!
Nehogy te legyél már a "fórum Győzikéje".
Nem mindegy hogy terpeszállás,vagy terepszállás!
(Légyszi ne vedd sértésnek!)
Válasz Ares 826 #1482. hozzászólásáraCseréld ki a szemüveget...(ne azt használd, ami a mamát újra tüzes 30-asnak mutatja
),oszt vedd észre már a plusz É betűt...És értelmezd újra...
Válasz csoppika #1481. hozzászólásáraA kanyarodó traktor hogy tud előzésbe kezdeni szerinted???? Vajon kit előzött meg a személygépkocsit 120-al egy MTZ????????
Válasz Ares 826 #1479. hozzászólására"Kanyarodó traktor előzésébe kezdett"
Válasz Ares 826 #1479. hozzászólásáraOlvassad újra vaze léci! így a jó.
Válasz atisgyulai #1458. hozzászólásáraÉrtelmetlen, az van írva hogy "kanyarodó traktor előzésbe kezdett" nem azt írta az ökör hogy a kanyarodó traktort előzésbe kezdte a személyautós! Az a T betű sokat jelent! Olvassad űjra vazeeeeeeeeeeeeeee léci!
Válasz lala1 #1477. hozzászólásáraLehetséges ,,,,,,,,,,,most,hogy jobban megvizslattam a felni csak 6 csavaros.
Válasz Diesel Tibor #1471. hozzászólásáraAz ilyen pótkocsi PRONAR-ból 12 tonnás+önsuly.
Összben a 18-ba tuti belefér. A cikbben látható pót szerintem FLIEGL 3 tengelyes.
Válasz Diesel Tibor #1471. hozzászólásáraNem az számít,hogy hány tonna van be írva a forgalmiba.Vonószegtől,hátrafelé,ne legyen több az össztömeg,mint a traktor forgalmijába.
Válasz Claastra. #1474. hozzászólásáraA egytengelyes dollin szerintem mindig fixen van a vonóháromszög, sima forgózsámolyos lehet.
Válasz Diesel Tibor #1471. hozzászólásáraAz a pót nyergesnek tűnik,vsagy csalós,dollis?
Válasz antoni.antonek #1470. hozzászólásáraÜdv!
Egybefüggô kocsisor elôzése nem tiltott, ha az elôzést tábla, útburkolati jel nem tiltja, és természetesen nem lépte túl a megengedett sebességet.
Még kérdés lehet az is, hogy az érintett fôutvonal szakaszáról nem volt e kitiltva lassú jármû v mg.i vontató?
Válasz Claastra. #1465. hozzászólásáranem vagyok vasárnapi sofőr, de ha éppen mögöttem nem tartok fel senkit és pár percen belül lefordulnak előlem éppen nem bánok semmit kísérni.
még motorral sem, pedig a 750 esek türhetően húznak.