Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD390.32 FtCHF442.87 FtGBP497.02 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz csoppika #4640. hozzászólásáraNekem is le van kopva az Ofas lapok 51 re elől de még mindig jobb mint a Hbr es új lap,tudom mert egy szélsőm eltört butaság miatt és Hbr vettem rá.azóta az az egy mindig törik mert egy sza..
Válasz mtz1221 #4636. hozzászólásáraJó úton elindultam arrafelé...hogy ne vegyek semmit...mert a kicsit jobbra nem telik... Ennyi...
Még megvárom a rövidtárcsa vonalon mit mondanak, aztán ennyi volt...
Válasz csoppika #4635. hozzászólásáraŐket nem ismerem. Letákéktól van még egy gyűrűs. Azzal még különösebb baj nem volt. Egyszer letettem ott ahol nem terveztem mert elszakadt a vonórész cúgpánt csavarja. Még jó hogy föld út voltMeg van még egy sorközművelő amit egy kanyarral, ismerőstől vettem, már meg erősítgetve. Na annak meg a műtrágya adagolása 1 csuda. Mindig ugyanaz a 1-2 cső nem szór de miért????
Fogasborona a Kovács-ker-től van. Jó masszív.
Válasz Jasika #4632. hozzászólásáraTudom még folytatni a sort. Az ásóborona szállítási helyzetbe emelését mtz munkahenger hivatott teljesíteni. Nem lehet eléggé magasra emelni a gépet.Közepes kátyúnál már hintáztatni kell a 3 ponttal, hogy ne érjen le a kés ill.a henger. Nagyobb kátyúnál meg hiába a hinta.
Válasz csoppika #4624. hozzászólásáraSzia!
Volt egy 3,2-es leták tárcsám, de az 552-es MTZ-nek sok volt, az újabb 150 lovas trakinak meg semmi.A lapok gyakran törtek rajta,a tárcsatengely meg hajlékony volt.Aki megvette 100 lovas MTZ-vel használja a mai napig boldogan.Persze javítgatja.
A Bács-Agrogéptől van egy ásóboronám, de egy kicsit sem különb mint a leták gép.Sőt! Ugyanolyan puha anyagból van és még vékonyabb is.A leták összefordított U vasból dolgozott, legalább a súlya megvolt. A Bácsagróst meg nem győzöm erősitgetni, hegeszteni. Tőlük biztos, hogy soha többet semmit nem veszek.
Válasz csoppika #4627. hozzászólásáraÉn is tárcsát nézek az enyémen nincs henger 3,6 sasform x....viszi farkánál fogva de a henger lenne
vagy 600-700 rá ékes
Válasz csoppika #4626. hozzászólásáraMtz nek 56 os pont elég amit irtam sem olyan büszkén viszi.Akerék felcsukésa el van b,,,va hamar leér a kerék..nem is lehet túl mélyen menni vele,akkor minek a nagyobb lap
Válasz csoppika #4624. hozzászólásáraTe mit nézel? a 3.2 bácsagrós is 1400 at ir esetleg +henger lehet több.itt van egy srácnak ékgyűrűhengeres.munkája szép a henger miatt,de nem egy mérnőki műremek...szárazat nem szereti..vékony HBR es lapok...kerékfelfogatás bruha ha,,
Válasz .Richard. #4612. hozzászólásáraHa ingyen odaadják nem kell fizetni se, vagy haver szerzi, amúgy persze hogy igen.
Persze a hegesztés se "csak" hegesztés, összeállítani, vonalba rakni, ne is üssön sokat, ha már össze van állítva és csipkedve, akkor is elhuzhatja a hegesztés.
Igen, minősítés, azért nem javaslom hogy maga megcsinálja, mert ismerem a fórumos előéletét.
Sok ember egyébként azt hiszi magáról, hogy tud hegeszteni, azért mert 2 darab vasat össze tud összehegeszteni. Persze ez is valami, sőt, ha megfelelő szinten megy akkor bizonyos munkahelyeken komoly pénzt lehet vele keresni. De közel sem biztos, hogy egy munkagépet, vagy bármilyen szerkezetet meg tud csinálni az ilyen illető úgymond a "semmiből".
Válasz Bzsr #4617. hozzászólásáraJó lesz az.Arra figyelj hogy a támasztórúd munka közben minimum 10 centit feljebb legyen a tárcsán mint a traktoron.Meg a hidraulika karok is ha munka közben feljebb lennének a tárcsán pár fokkal a vízszintestől akkor lenne a tökéletes.
Válasz mtz1221 #4609. hozzászólásáraÉn is úgy tervezem, hogy 500as csőpálcás henger aminek a felfogatása az első gerendelyen van, a hatsó gerendelyen meg mélységállítás, mint a gruberen. Ha kész feldobom milyen lett a munkáját ősszel meglátom. Akkor így marad a lazító+tárcsa, a gruber meg félretesz!
Válasz Mtz 550E #4613. hozzászólásáraRáteszel egy tányért vagy edényt és körbe rajzolod.Én kinézem belőled hogy körbe tudod vágni. Ui kör tányért tegyél rá ne oválisat.
Válasz Mtz 550E #4607. hozzászólásáraPlazma vágó vagy lézer. Vannak erre szakosodott vállalkozások, most már elég sok, legalábbis felénk. Megmondod a méreteket, a cég lerajzolja CAD-ben, megírja a vágó programot, ja és megomondod a darabszámot. Ha kész, elhozod, aztán lehet hegeszteni, de szerintem te ne állj neki összerakni.
Válasz Bzsr #4596. hozzászólásáraSzerintem meg.Egyik ismerős most akar 36 leveles vontatottat megcsinálni így.Előre kap talajkerekeket hátra ékgyűrüs hengert,és szerinte majdnem rövidtárcsa lesz belőle.
Válasz gjoni #4600. hozzászólásáraÜdv!
A rögtörőhöz a karikákat hogyan lehet kivágni? Vagy ti hogy csináltátok mert én is itthol megcsinálnám ha sikerülne! Köszönöm!
Válasz Sárközi Róbert #4602. hozzászólásáraJó ez így. Szépen dolgozik, de egy nedvesebb talajnál betömörödik. Forgatás nélkülibe tavasszal használnám a tárcsát (azért itt tömörödött a felszín és szármaradvány is van). Ezért jobb a csőpálcás kicsit nedvesre is.
Válasz Sárközi Róbert #4604. hozzászólásáraNincs rugózás,egyenesek a rögtörő pálcák,és függőleges a húzáspont,ezt mi már mind kiküszöböltük !A gyári rögtörőket vettük alapul!
Válasz Mtz 550E #4599. hozzászólásáraSokkal jobb mint a 160U vasból a simító, nekem tetszik, a tárcsa súly is nőtt vele. Van két kis videó a telón, VIberen átküldőm ha akarod. Nem bántam meg a ráfordított pénzt energiát, én egy szakihoz járok hegeszteni (nekem csak 140A inverteren van)
Válasz Sárközi Róbert #4591. hozzászólásáraAmi a tieden van rögtörő henger azzal megvagy elégedve dolgozik szépen? Mert van nekem két olyan új itthol a kombinátorra vettem valamikor mert azt is megakarom nagyobbítani de akkor arra veszek másikat!
Válasz Bzsr #4596. hozzászólásáraValószínűleg igen. DE teljesen másként kellene a rögtörőket felfogatni a rugós utánfutós már nem bírná. Valami ilyen hátsó rész kellene akkor, elég lenne egy görgő is
Ha már ennyire a hengereknél tartunk tárcsára, akkor szerintetek függesztett v tárcsán (2.5m) a mélységállítás és tartás megoldható úgy mint pl egy rövidtárcsán vagy gruberen? Mármint hogy a hengerrel állítható a mélység!
Válasz Mtz 550E #4592. hozzászólásáraÉrdemesebb lakatosüzemet keresni, ahol van lézer, vagy vizesvágó, viszed a mintát, vagy a méretezett rajzot, aztán megcsinálják. Összeállítani már nem nagy dolog.
Érdemesebb így, sok szenvedést meg lehet vele spórolni.
Válasz Mtz 550E #4592. hozzászólásárahttps://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/alkatresz/eszkoz-alkatreszek/rogtoro-henger/h_6940455?ref=93ae8ff1 vedd meg a vdénes től és nem kel tologatni
5042 hozzászólás
Válasz csoppika #4638. hozzászólásáraTiéden kellene a közlőket 190 mm-re leesztergálni/kicserélni,meg 1-2 tőt +-ba belerakni,és nem kellene másik tárcsa sosem.
Válasz csoppika #4640. hozzászólásáraNekem is le van kopva az Ofas lapok 51 re elől de még mindig jobb mint a Hbr es új lap,tudom mert egy szélsőm eltört butaság miatt és Hbr vettem rá.azóta az az egy mindig törik mert egy sza..
Válasz agrogal #4639. hozzászólásáraHát ja.. csipkék lekopva, elmunkáló nincs(gondolom homokba oda nem is kellett...)
Válasz csoppika #4638. hozzászólásárahttps://auto.jofogas.hu/csongrad/Metalwolf_3_meteres_vontatott_tarcsa_MTZ_utan_elado_94876027.htm
Válasz mtz1221 #4636. hozzászólásáraJó úton elindultam arrafelé...hogy ne vegyek semmit...mert a kicsit jobbra nem telik... Ennyi...
Még megvárom a rövidtárcsa vonalon mit mondanak, aztán ennyi volt...
Válasz csoppika #4635. hozzászólásáraŐket nem ismerem. Letákéktól van még egy gyűrűs. Azzal még különösebb baj nem volt. Egyszer letettem ott ahol nem terveztem mert elszakadt a vonórész cúgpánt csavarja. Még jó hogy föld út volt
Meg van még egy sorközművelő amit egy kanyarral, ismerőstől vettem, már meg erősítgetve. Na annak meg a műtrágya adagolása 1 csuda. Mindig ugyanaz a 1-2 cső nem szór de miért????
Fogasborona a Kovács-ker-től van. Jó masszív.
Válasz csoppika #4635. hozzászólásáraJó úton elindultál a feróssal,erre saját magad ellen fordultál ismét.
Válasz Jasika #4633. hozzászólásáraHa már így beindultál.. Környei vagróst láttál már közelről?
Válasz Jasika #4633. hozzászólásáraEbből baj lesz, meglátod...
(csörögni fog a piros telefon)
Válasz Jasika #4632. hozzászólásáraTudom még folytatni a sort. Az ásóborona szállítási helyzetbe emelését mtz munkahenger hivatott teljesíteni. Nem lehet eléggé magasra emelni a gépet.Közepes kátyúnál már hintáztatni kell a 3 ponttal, hogy ne érjen le a kés ill.a henger. Nagyobb kátyúnál meg hiába a hinta.
Válasz csoppika #4624. hozzászólásáraSzia!
Volt egy 3,2-es leták tárcsám, de az 552-es MTZ-nek sok volt, az újabb 150 lovas trakinak meg semmi.A lapok gyakran törtek rajta,a tárcsatengely meg hajlékony volt.Aki megvette 100 lovas MTZ-vel használja a mai napig boldogan.Persze javítgatja.
A Bács-Agrogéptől van egy ásóboronám, de egy kicsit sem különb mint a leták gép.Sőt! Ugyanolyan puha anyagból van és még vékonyabb is.A leták összefordított U vasból dolgozott, legalább a súlya megvolt. A Bácsagróst meg nem győzöm erősitgetni, hegeszteni. Tőlük biztos, hogy soha többet semmit nem veszek.
Válasz agrogal #4628. hozzászólásáraEgy komának van itt bácsagrós... De nem vagyunk jóban... Szöval tőle hiába kérdezek... 2. szezont nyomja vele...
Válasz agrogal #4628. hozzászólásáraHa nem döglött...akkor a crystal a vezér .
Válasz csoppika #4627. hozzászólásáraÉn is tárcsát nézek az enyémen nincs henger 3,6 sasform x....viszi farkánál fogva de a henger lenne
vagy 600-700 rá ékes
Válasz csoppika #4626. hozzászólásáraMtz nek 56 os pont elég amit irtam sem olyan büszkén viszi.Akerék felcsukésa el van b,,,va hamar leér a kerék..nem is lehet túl mélyen menni vele,akkor minek a nagyobb lap
Válasz agrogal #4625. hozzászólásáraPersze ha szerzel egy 3.20 metalwolfos használt jó állapotút hengerrel 850ért...akkor befogtam...
Válasz agrogal #4625. hozzászólására610es lappal 1800at ír...
Válasz csoppika #4624. hozzászólásáraTe mit nézel? a 3.2 bácsagrós is 1400 at ir esetleg +henger lehet több.itt van egy srácnak ékgyűrűhengeres.munkája szép a henger miatt,de nem egy mérnőki műremek...szárazat nem szereti..vékony HBR es lapok...kerékfelfogatás bruha ha,,
Válasz Jasika #4623. hozzászólásáraAhamm!!! Szóval haveré ezért rohangál a tarló tetején olyan vígan
Akkor az 1800 kilós bácsagrós jó lehet...
Köszi.
Válasz csoppika #4620. hozzászólására
Leták tárcsa műszaki adatok
Válasz csoppika #4620. hozzászólására
Válasz csoppika #4620. hozzászólására
Srácok. A 3.2m leták tárcsáról tud valaki pontos súlyadatot? A honlapjukon nincs... Össze hasonlításnak kéne...
Válasz .Richard. #4612. hozzászólásáraHa ingyen odaadják nem kell fizetni se, vagy haver szerzi, amúgy persze hogy igen.
Persze a hegesztés se "csak" hegesztés, összeállítani, vonalba rakni, ne is üssön sokat, ha már össze van állítva és csipkedve, akkor is elhuzhatja a hegesztés.
Igen, minősítés, azért nem javaslom hogy maga megcsinálja, mert ismerem a fórumos előéletét.
Sok ember egyébként azt hiszi magáról, hogy tud hegeszteni, azért mert 2 darab vasat össze tud összehegeszteni. Persze ez is valami, sőt, ha megfelelő szinten megy akkor bizonyos munkahelyeken komoly pénzt lehet vele keresni. De közel sem biztos, hogy egy munkagépet, vagy bármilyen szerkezetet meg tud csinálni az ilyen illető úgymond a "semmiből".
Válasz Bzsr #4617. hozzászólásáraJó lesz az.Arra figyelj hogy a támasztórúd munka közben minimum 10 centit feljebb legyen a tárcsán mint a traktoron.Meg a hidraulika karok is ha munka közben feljebb lennének a tárcsán pár fokkal a vízszintestől akkor lenne a tökéletes.
Válasz mtz1221 #4609. hozzászólásáraÉn is úgy tervezem, hogy 500as csőpálcás henger aminek a felfogatása az első gerendelyen van, a hatsó gerendelyen meg mélységállítás, mint a gruberen. Ha kész feldobom milyen lett a munkáját ősszel meglátom. Akkor így marad a lazító+tárcsa, a gruber meg félretesz!
Válasz Mtz 550E #4613. hozzászólásáraLánghoz van havernak körzője és simán kivág ilyeneket
Válasz Mtz 550E #4613. hozzászólására25:cm kb
Válasz Mtz 550E #4613. hozzászólásáraRáteszel egy tányért vagy edényt és körbe rajzolod.Én kinézem belőled hogy körbe tudod vágni.
Ui kör tányért tegyél rá ne oválisat.
Válasz gjoni #4610. hozzászólásáraMert nekem van itthol 6mm-es kazánlemez csak abból flexel elég nehéz kivágni! Milyen nagy a henger?
Válasz Rabó001 #4611. hozzászólásáraA fizettség kimaradt! Valamiért minősítő
Nem értem miért?
az utolsó mondat.
Válasz Mtz 550E #4607. hozzászólásáraPlazma vágó vagy lézer. Vannak erre szakosodott vállalkozások, most már elég sok, legalábbis felénk. Megmondod a méreteket, a cég lerajzolja CAD-ben, megírja a vágó programot, ja és megomondod a darabszámot. Ha kész, elhozod, aztán lehet hegeszteni, de szerintem te ne állj neki összerakni.
Válasz Mtz 550E #4607. hozzászólásáraAzt esztergáltattuk.
Válasz Bzsr #4596. hozzászólásáraSzerintem meg.Egyik ismerős most akar 36 leveles vontatottat megcsinálni így.Előre kap talajkerekeket hátra ékgyűrüs hengert,és szerinte majdnem rövidtárcsa lesz belőle.
Válasz G e r g e l y #4580. hozzászólásáraILYEN vagy valami hasonló kell bele.Nekem az uzelba hasonló van,2000 hektár körül van benne és csapágyat még nem cseréltem.
Válasz gjoni #4600. hozzászólásáraÜdv!
A rögtörőhöz a karikákat hogyan lehet kivágni? Vagy ti hogy csináltátok mert én is itthol megcsinálnám ha sikerülne! Köszönöm!
Válasz Sárközi Róbert #4602. hozzászólásáraJó ez így. Szépen dolgozik, de egy nedvesebb talajnál betömörödik. Forgatás nélkülibe tavasszal használnám a tárcsát (azért itt tömörödött a felszín és szármaradvány is van). Ezért jobb a csőpálcás kicsit nedvesre is.
Válasz Sárközi Róbert #4604. hozzászólásáraNincs rugózás,egyenesek a rögtörő pálcák,és függőleges a húzáspont,ezt mi már mind kiküszöböltük !A gyári rögtörőket vettük alapul!
Válasz Sárközi Róbert #4603. hozzászólására
csak egyben én nem akartam ezért erről meg a másik ötlet jött
Válasz Sárközi Róbert #4602. hozzászólására
Válasz Mtz 550E #4599. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=Oc675FOTgFA Mikor ezt láttam akkor indult be nálam a bogár
Válasz Mtz 550E #4599. hozzászólásáraSokkal jobb mint a 160U vasból a simító, nekem tetszik, a tárcsa súly is nőtt vele. Van két kis videó a telón, VIberen átküldőm ha akarod. Nem bántam meg a ráfordított pénzt energiát, én egy szakihoz járok hegeszteni (nekem csak 140A inverteren van)
Válasz Mtz 550E #4585. hozzászólásáraEz saját gyártmány
Válasz Sárközi Róbert #4591. hozzászólásáraAmi a tieden van rögtörő henger azzal megvagy elégedve dolgozik szépen? Mert van nekem két olyan új itthol a kombinátorra vettem valamikor mert azt is megakarom nagyobbítani de akkor arra veszek másikat!
Válasz Sárközi Róbert #4597. hozzászólásáraIgen így gondoltam én is, elvileg így meg lehet tartatni vele a munkamélységet (a rövidtárcsán is így szabályozható).
Válasz Bzsr #4596. hozzászólásáraValószínűleg igen. DE teljesen másként kellene a rögtörőket felfogatni a rugós utánfutós már nem bírná. Valami ilyen hátsó rész kellene akkor, elég lenne egy görgő is
Ha már ennyire a hengereknél tartunk tárcsára, akkor szerintetek függesztett v tárcsán (2.5m) a mélységállítás és tartás megoldható úgy mint pl egy rövidtárcsán vagy gruberen? Mármint hogy a hengerrel állítható a mélység!
Válasz Mtz 550E #4592. hozzászólásáraÉrdemesebb lakatosüzemet keresni, ahol van lézer, vagy vizesvágó, viszed a mintát, vagy a méretezett rajzot, aztán megcsinálják. Összeállítani már nem nagy dolog.
Érdemesebb így, sok szenvedést meg lehet vele spórolni.
Válasz Mtz 550E #4585. hozzászólásáraMondjuk ezt én nem hívnám rögtörőnek (főleg nem tárcsa mögé). Gyere el csinálok neked egy 540est!
Válasz Mtz 550E #4592. hozzászólásárahttps://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/alkatresz/eszkoz-alkatreszek/rogtoro-henger/h_6940455?ref=93ae8ff1 vedd meg a vdénes től és nem kel tologatni