Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD390.32 FtCHF442.87 FtGBP497.02 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Diesel Tibor #8796. hozzászólásáraMindenkivel jóba akart lenni! Én nem féltek egyetlen nagyvállalkozót sem. Persze csak vendég volt ahogy mondja, csak úgy meghívták mint mindenki mást, na hagyjuk már a "hülyék odaát" vannak!
Franciában ,és angoloknál is tüntetés volt tegnap ,a franciák megint vittek magukkal egy kis trágyát.Nagy facebok guruk tölthetnének be egy kis videót,ott van róla felvétel.
Itt csak mi fizetünk plusz 10-15 ezer euróval többet traktoronként, hogy benne legyen.
Máshol meg járnak az új szívó dízel Masseyokkal hiba nélkül, plusz sorolhatnánk a régi Valtra, Fiat koppintásokat a világban.. A lentebbi videóban a törökök is elvannak a 20 éves Licencű új Fiat koppintás traktorokkal.
Válasz Sanyee #8786. hozzászólásáraVajon a traki az TIer 6 követelményű?????? Erről dumálok már több éve csak az európai népeket szopatják ezzel a BALFASZSÁGGAL! Mikor lépünk már ki ebből az idióta gittegyletből?????????????
Válasz Sanyee #8777. hozzászólására Először nagy traktor 2 ekefejjel barom mélyen felszántja jó szárazon, utána meg alig győzik dögönyözni a focilabdányi rögöt forgóboronával, meg ilyet csinálnak belőle. Jó volna tudni, hogy miért jó ez így?
Válasz Matyi50 #8778. hozzászólásáraEz gép gyilkolás, de annál inkább talajgyilkolás!
7:01 nél van már bőven kartergáz, szereti ezt a fajta munkát bárki is gyártja!
Válasz Mihály #8771. hozzászólásáraHa az építő és a traktorista ugyan az, akkor van esély a hosszabb életre, mert valószínű ő is tudja, hogy nem gázpedállal kell megoldani a dolgokat.
Ha valami se kutyája - se macskája traktoristát ültettek volna rá lehet már elvérzett volna.
Amúgy azt írta a tulaj 2002-ben volt javítva a váltó és a traki 3éve nyomul ezzel a motorral ami egy MB OM 352 (Claas Dominator 85) + turbó alacsony nyomással.
Amúgy az MTZ-hez az oroszok simán árulhatnának tuning alkatrészeket, mint az amcsiban az autókhoz.
Lenne erősebb váltó alkatrészek, precízebben megmunkálva, erősebb anyagokból, keményebb kéregedzést adnának neki ...ect, vagy komplett erősebb váltó, szerintem volna rá vevő.
Akkor tudnál építeni egy olyan trakit amivel mehetnél versenyekre, tuningolhatnád, vagy csak a hétköznapi trakit tennéd tartósabbá, üzembiztosabbá.
Válasz Erdőjaro #8770. hozzászólására Az sem lenne véletlen az öregem 1 szer állt a 20 tonna elé s kihúzta két hét múlva bordás tengely csere lett letört majdnem minden borda róla igaz fiatalabb 82 volt nem békebeli kis fülkés ...
Válasz Mihály #8769. hozzászólásáraÁ dehogy!Első alkalommal,mikor nagyobbat fognának a kerekek.Ott a kuplungtól hátrafele egy kis idó mulva megadná magát valami minden órában.
Válasz Erdőjaro #8768. hozzászólására wz ott abban a homok földben igaz de ha nagyobb kötésű talaj lenne nem indulna el kicsi az önsúlya hiába a lóerő a 4 ekefejnek legalább 4 tonna önsúlynak lennie kell hogy tudjon dolgozni
Válasz Gumóka #8753. hozzászólásáraRemélem te is úgy viszonyulsz hozzá, mint akkor ő hozzád. Ha valamit szólna, van mivel válaszolnod. Ha a gyerek majd valahogyan oldja meg az életét, akkor ő is csak számoljon saját erejére a jövőben is....
Válasz GREVEN #8758. hozzászólásáraMondjuk azt nemtudom, hogy a traktorok szempontjából mi értelme van egy gyorsulási versenynek. Hogy egy pótkocsi terménnyel összvissz 1 perccel hamarabb érsz be a telepre?
Válasz Nyomasek Bobo #8756. hozzászólásáraMég élt papa, apám mondta neki, hogy belőlem úgy is sofőr lesz.
Mondjuk igaza lett, bár nem annak készültem, de az élet ezt hozta. Szívem szerint így 12 év után már kettétörném a jogsimat, pedig ezt nem végig dolgoztam hivatásosként, dolgoztam földmunkagépeken is.
Meg miután a papa meghalt, én a Tszben kezdtem, ott anyu könyvet, csak 2 év után becsődölt.
Tehát nem ez volt az életcélom, bár sokfelé jártam, sokat láttam, de megvolt az ára is.
Most meg próbálom ezt a gazdaságot terelni, bár ez anyu és az anyai papám által adott föld adta alap, a többit már magam gürcöltem össze.
Hátha egyszer jutok előrébb.
Mondjuk én legalább nyugodtan fekszek le, mert mindkét papa büszke lehet az unokájára...
Válasz Gumóka #8750. hozzászólásáraVolt a faluban egy család. 90 tájékán a fél falunak ők bálaztak, hordták be a bálát, meg egyeb maszekok. Az öreg nagy kupec volt. A 3 fiúgyerek addig jutott ebből, hogy bálokon zeneltek, meg megtanultak mulatni. A 3ból 1 nem iszik, az egyik leépült, a masik már meghalt a szeszelésből kifolyólag.
Túl sok volt a pénz és nem kellett érge megdolgozniuk.
Pedig mikor az öreg abbahagyta az ipart, a mehes kamaz 15öt minimum fordult tőle, mire kiürült az udvar.
Ha a gyerekek akkor megbecsülik magukat, kiskirályok lehetnének.
Megkaptam a 19 soros aprómagvetőt, mert nem tudta eladni a traktorral, én meg mikor vettem, utána megkeresett. Így kaptam meg a műtrágyaszórót is.
Ha büszke maradok, hagyom, de elhoztam, mert legalább öregapám után ennyi jutott.
Nálam az volt a fordulópont, mikor közös ismerősnek kínálta a földet, Ő mondta, hogy adja nekem használatba, ha igényt tartok rá, erre annyi volt a válasz, hogy a gyerek majd megoldja az életét, ahogy akarja.
Azóta én nem foglalkozok ezzel. Pedig ha akkor 12 éve, továbbvisszük, ma Úrként élhetne(nénk).
Akkor volt 120 körül a bérletekkel, erdő, halastó, gyümölcsös, 2 síktároló, kombájnt leszámítva minden gép, hitel nélkül.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Az USDA zöld utat biztosított a Bioceres HB4 génmódosított búzája számára")
9062 hozzászólás
Válasz mtz1221 #8799. hozzászólásáraEz idehaza is így megy az atevnél.
Ezek nem szarakodnak a komposztálással. Jó gyomruk lehet.
Válasz Diesel Tibor #8796. hozzászólásáraMindenkivel jóba akart lenni! Én nem féltek egyetlen nagyvállalkozót sem. Persze csak vendég volt ahogy mondja, csak úgy meghívták mint mindenki mást, na hagyjuk már a "hülyék odaát" vannak!
Franciában ,és angoloknál is tüntetés volt tegnap ,a franciák megint vittek magukkal egy kis trágyát.Nagy facebok guruk tölthetnének be egy kis videót,ott van róla felvétel.
Válasz Ares 826 #8794. hozzászólásáraValakinek fizetni kellett ,ő volt akkor még a legkisebb ,meg biztos ő volt a szervező,csak ezt nem mondta ki.
Válasz Ares 826 #8789. hozzászólásáraSemmi ilyesmi.
Itt csak mi fizetünk plusz 10-15 ezer euróval többet traktoronként, hogy benne legyen.
Máshol meg járnak az új szívó dízel Masseyokkal hiba nélkül, plusz sorolhatnánk a régi Valtra, Fiat koppintásokat a világban.. A lentebbi videóban a törökök is elvannak a 20 éves Licencű új Fiat koppintás traktorokkal.
Válasz Diesel Tibor #8792. hozzászólásáraHát érdekes szöveg, csak ő is meghívott vendég volt, de ő fizette a 15 millás számlát.
Válasz _NB_ #8790. hozzászólásáraIdióta balfasz török a koma???? Fék nélkül ennyi pótot húzni állat az tuti!
Válasz _NB_ #8790. hozzászólásáraEgy darabig termelhetné a levegőt
Válasz Sanyee #8786. hozzászólásáraVajon a traki az TIer 6 követelményű?????? Erről dumálok már több éve csak az európai népeket szopatják ezzel a BALFASZSÁGGAL! Mikor lépünk már ki ebből az idióta gittegyletből?????????????
Válasz _NB_ #8785. hozzászólásáraNem, nem, de nekem is van ilyen gumicsizmám
No Till távolkelet?
A Zetorral az nem SK Laci ?
Hidraulika nem játék!
https://www.youtubetrimmer.com/view/?v=4VMUJ_YW0Is&start=217&end=223
Válasz Sanyee #8777. hozzászólásáraTalajkímélők, hevederessel minimalizálják a talajnyomást.
Válasz Sanyee #8777. hozzászólására Először nagy traktor 2 ekefejjel barom mélyen felszántja jó szárazon, utána meg alig győzik dögönyözni a focilabdányi rögöt forgóboronával, meg ilyet csinálnak belőle. Jó volna tudni, hogy miért jó ez így?
Válasz Matyi50 #8778. hozzászólásáraA Tatra kemény, mint a kád sarka
Válasz Matyi50 #8778. hozzászólásáraEz gép gyilkolás, de annál inkább talajgyilkolás!
!
7:01 nél van már bőven kartergáz, szereti ezt a fajta munkát bárki is gyártja
Válasz Sanyee #8777. hozzászólásáraÁrulnak itt egy ilyen vetőgépet. Nem tudom a csoroszlya mennyire dugulna szalmás placcon...
Ezek se 100asak.. Ha ez gazdaságos...
Búza vetés délebbre.
Érdemes megnézni azokat a csoroszlyákat, meg a forgó talajállapotát.
https://m.youtube.com/watch?v=cmvi1OZWweA
Pázsit vetés.
https://www.facebook.com/RC.truckStyle/videos/4037870839561480
Az éjjel néztem meg ezt a filmet, érdemes rákattintani.
Hihetetlen mire emlékszik a néni. Érdekes élettörténet.
Válasz _NB_ #8772. hozzászólásáraTuning motor kell,válassz.
És ez 2012-es.
http://www.po-mmz.minsk.by/upload/MMZ_Katalog_Engl.pdf
Válasz Mihály #8771. hozzászólásáraHa az építő és a traktorista ugyan az, akkor van esély a hosszabb életre, mert valószínű ő is tudja, hogy nem gázpedállal kell megoldani a dolgokat.
Ha valami se kutyája - se macskája traktoristát ültettek volna rá lehet már elvérzett volna.
Amúgy azt írta a tulaj 2002-ben volt javítva a váltó és a traki 3éve nyomul ezzel a motorral ami egy MB OM 352 (Claas Dominator 85) + turbó alacsony nyomással.
Amúgy az MTZ-hez az oroszok simán árulhatnának tuning alkatrészeket, mint az amcsiban az autókhoz.
Lenne erősebb váltó alkatrészek, precízebben megmunkálva, erősebb anyagokból, keményebb kéregedzést adnának neki ...ect, vagy komplett erősebb váltó, szerintem volna rá vevő.
Akkor tudnál építeni egy olyan trakit amivel mehetnél versenyekre, tuningolhatnád, vagy csak a hétköznapi trakit tennéd tartósabbá, üzembiztosabbá.
Válasz Erdőjaro #8770. hozzászólására Az sem lenne véletlen az öregem 1 szer állt a 20 tonna elé s kihúzta két hét múlva bordás tengely csere lett letört majdnem minden borda róla igaz fiatalabb 82 volt nem békebeli kis fülkés ...
Válasz Mihály #8769. hozzászólásáraÁ dehogy!Első alkalommal,mikor nagyobbat fognának a kerekek.Ott a kuplungtól hátrafele egy kis idó mulva megadná magát valami minden órában.
Válasz Erdőjaro #8768. hozzászólására wz ott abban a homok földben igaz de ha nagyobb kötésű talaj lenne nem indulna el kicsi az önsúlya hiába a lóerő a 4 ekefejnek legalább 4 tonna önsúlynak lennie kell hogy tudjon dolgozni
https://youtu.be/wQozDthQxK0
Válasz GREVEN #8758. hozzászólásáraEz CNH reklám volt?
Válasz Slax #8765. hozzászólására
Válasz Tobszi #8764. hozzászólásáraTessék.
Még ilyet!
Válasz Gumóka #8753. hozzászólásáraRemélem te is úgy viszonyulsz hozzá, mint akkor ő hozzád. Ha valamit szólna, van mivel válaszolnod. Ha a gyerek majd valahogyan oldja meg az életét, akkor ő is csak számoljon saját erejére a jövőben is....
Válasz GREVEN #8760. hozzászólásáraVagy annyival jobb a mérnökük,hogy minden csak akkora legyen benne nehogy többet bírjon 5000 órânâl.
Válasz GREVEN #8760. hozzászólásáraÉrtem
Válasz bandigh #8759. hozzászólásáraAmi a pótot jobban húzza az jobban húzza a munkagépet is.
Válasz GREVEN #8758. hozzászólásáraMondjuk azt nemtudom, hogy a traktorok szempontjából mi értelme van egy gyorsulási versenynek. Hogy egy pótkocsi terménnyel összvissz 1 perccel hamarabb érsz be a telepre?
Itt azért mutatja,hogy hol az erő és hogy egy fokozat mentes váltó mennyit jelent.
Az IH quadtruc azért aláz rendesen. A Versa mellette azóta se ért célba lehet.
Kegyetlent húz a nagy magnum is. Xerion meg a JD-k látszik hogy kifogynak a sebességből.
Válasz Nyomasek Bobo #8756. hozzászólásáraMég élt papa, apám mondta neki, hogy belőlem úgy is sofőr lesz.
Mondjuk igaza lett, bár nem annak készültem, de az élet ezt hozta. Szívem szerint így 12 év után már kettétörném a jogsimat, pedig ezt nem végig dolgoztam hivatásosként, dolgoztam földmunkagépeken is.
Meg miután a papa meghalt, én a Tszben kezdtem, ott anyu könyvet, csak 2 év után becsődölt.
Tehát nem ez volt az életcélom, bár sokfelé jártam, sokat láttam, de megvolt az ára is.
Most meg próbálom ezt a gazdaságot terelni, bár ez anyu és az anyai papám által adott föld adta alap, a többit már magam gürcöltem össze.
Hátha egyszer jutok előrébb.
Mondjuk én legalább nyugodtan fekszek le, mert mindkét papa büszke lehet az unokájára...
Válasz Gumóka #8750. hozzászólásáraVolt a faluban egy család. 90 tájékán a fél falunak ők bálaztak, hordták be a bálát, meg egyeb maszekok. Az öreg nagy kupec volt. A 3 fiúgyerek addig jutott ebből, hogy bálokon zeneltek, meg megtanultak mulatni. A 3ból 1 nem iszik, az egyik leépült, a masik már meghalt a szeszelésből kifolyólag.
Túl sok volt a pénz és nem kellett érge megdolgozniuk.
Pedig mikor az öreg abbahagyta az ipart, a mehes kamaz 15öt minimum fordult tőle, mire kiürült az udvar.
Ha a gyerekek akkor megbecsülik magukat, kiskirályok lehetnének.
Válasz Gumóka #8753. hozzászólásáraIzt is volt olyan, eladta a 300 hektárt, mert minek az neki.
Meg a szomszed az erdőt, most meg veszi a fát...
Válasz Gumóka #8753. hozzászólására
Válasz .Richard. #8751. hozzászólásáraPróbálja keresni a közös pontot.
Megkaptam a 19 soros aprómagvetőt, mert nem tudta eladni a traktorral, én meg mikor vettem, utána megkeresett. Így kaptam meg a műtrágyaszórót is.
Ha büszke maradok, hagyom, de elhoztam, mert legalább öregapám után ennyi jutott.
Nálam az volt a fordulópont, mikor közös ismerősnek kínálta a földet, Ő mondta, hogy adja nekem használatba, ha igényt tartok rá, erre annyi volt a válasz, hogy a gyerek majd megoldja az életét, ahogy akarja.
Azóta én nem foglalkozok ezzel. Pedig ha akkor 12 éve, továbbvisszük, ma Úrként élhetne(nénk).
Akkor volt 120 körül a bérletekkel, erdő, halastó, gyümölcsös, 2 síktároló, kombájnt leszámítva minden gép, hitel nélkül.
Válasz GREVEN #8745. hozzászólásáraTalán azért hogy az 1100 LE-t megpróbálja kordában tartani
Válasz Gumóka #8750. hozzászólásáraAkkor most sem vagy a mezőgazdasággal a szive csücske.