Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR411.52 FtUSD394.94 FtCHF442.09 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Meglepődnék, ha túl nagy szórás mutatkozna az ajánlatokban. Komáromi úr szereti meghatározni, mennyiért adja a kereskedő a holmiját, úgyhogy legjobb mindjárt tőle rendelni.
Nekem van egy 4 szezonos , 3 szezon után visszavittem a tengelyt Bálához mert elkoptak a kések , tettek rá új késeket meg ki is egyenlitették .
Itt még a RD után is szárzúzóznak.
Nem a kuplung a hibás az RZ-den,hanem a késekkel van a bibi.Ugyanis,van rövid kés és hosszú kés.Úgy kell feltenni őket,hogy az egyik forgó karon alul legyen a rövid kés,felül a hosszú kés,a másik forgó karon alul legyen a hosszú kés,felül a rövid.Így hiába forognak össze,nem érhetnek bele egymásba,az állókéseket szereld vissza,m az kell rá!Már 10 éve használok RZ-t,de nálam ilyen gond nem volt.Most cseréltem le egy Komáromira.
Válasz #475. hozzászólásra
Nekünk szolnoki van. Az jó benne hogy kevés karbantartást igényel, és kevčs a tönkremeneti lehetőség. Kukoricaszárra tökčletes, de ha gyomos réten használod akkor még a 110le-s traktort is megfingatja a 3méteres, és ha nem 0,001km/h-val mész akkor le sem vágja a mindenséget. Mondjuk csak a 3m magas gyomban szokott előfordulni. Y késsel itt is jó lenne gondolom.
Az RZ-t lecseréltük vízszintesre. (Komáromira) Valamivel jobban aprít, szebben terít, jobban felszedi a földön fekvőt (na, azért ez sem tökéletesen), ha felnyitod, lehet rá szalmaterítőt tenni. Lecsukott fedéllel, kicsit lassabban haladva pedig nagyon szépen aprít.
Hátránya: függesztett, az úton az MTZ igencsak bólogat vele, megindításához nagyobb teljesítmény kell, majdnem lefullad a 82-es, ezért ha lehet egy gázzal csinálok végig egy táblát, és a kések hajlamosak a dzsuvától beállni. Ilyenkor rázkódik rendesen, de egy kis kalapálgatással orvosolható. Ez általában naponta 1-2-szer esedékes.
Szárzúzó beszerzés előtt állok. Vízszintes, vagy függőleges tengelyűt keressek? Kalászos aratása után is szeretném használni, ezzel törném-szecskáznám a szalmát, hogy könnyebb legyen bedolgozni a talajba. Természetesen kukorica zúzásra is lesz használva. Melyik végez jobb munkát? RZ-ből van mindkét verzió.
Nemrég vettük használtan igazából jó állapotban van és szépen dolgozik, csak állandóan összeforognak a kések és kolompol veszettül. A kuplungjai rosszak voltak kaptak új betéteket és fel lettek szabályoztatva. így most 1-1,5 hekit tud most épp kukiszárat lenyomni és már ütik is egymást a kések. Kínomban már az álló késeket is levettem, de nem sokat segített.
Kérdés: Ki lehet-e iktatni ezt a két kuplungot és esetleg a meghajtó tengelyre tenni belőle egyet, vagy ez az elgondolás nem jó?
Aki dolgozott- dolgozik ilyen géppel van tapasztalata ez ügyben esetleg tud valami bevált megoldást, átalakítást kérem ossza meg velem.
A segítséget, útmutatást előre köszönöm.
Szép jó estét!
RZ-3-as szárzúzóval volna némi problémám csak nem találtam hozzá topic-ot, mert ugye az függőleges tengelyű. Mehet itt, vagy nyissak neki egy külön topicot...
Válasz #464. hozzászólásra Nekem egy masio 190-es van hidraulikusan kitolható szabadonfutós szöghajtóval, nagy gazban a 80le-s mtz 2. fokozattal bírja/ k.rvanagyba 1./ de átlagos fűben 3. vagy fél 3.kalapácsos késekkel. y késsel könnyebben megy de nincs olyan szép a munkája az y késsel kukorica szárat szoktam vágni teljesen szecskának vágja szinte csak szösz marad a kukoricaszárból Szerintem nem fogod megbánni ha veszel egyet, nagyon nézd meg vásárláskor a tengelyt ha menet közben ráz reszket tuti el van hajolva, sok kupec kintről behozza a szart aztán ha elkezded használni hullik szét meg repedezik el mindenhol.
Nekem vz3 van csak arról tudok mesélni 3m-es 80-90le kell hozzá én 892.2-vel húzom,de pl cirok vagy erős gaz keményen fogja a trakit.Nekem kalapácskések vannak rajta,1000-es kardán fordulat kell hozzá,óránként 2-2,5ha a max.
Ismer valaki seppi márkájú szárzúzót, tudna vki véleményt mondani róla? Mekkora a teljesítmény igénye a vítszintes tengelyű szárzúzóknak? A kalapácsos vagy az Y késes jobb?
Sziasztok!
Valamelyikőtöknek nincs egy használt de még beépíthető előtétháza RZ 3-ashoz?Az új egy kicsit húzós és nem bírja tovább ebben a munkában amire használjuk.
Országhatár követ sikerült vele kettécsapni. Nem lett nagy baj. Késeket kellett rendbe tenni. Igaz következő évben cseréltünk egy két dolgot a hajtásban. Nem hiszem, hogy volt összefüggés, mert mindkét hajtásban szükség volt cserére, míg a követ csak az egyik oldal kapta el.
Válasz #448. hozzászólásra Ha a gyári szöghajtó van rajta akkor nagyon sokat kibír képes felpattanni az egész gép egy
földben hagyott tuskónál is ,de ha valami kis limlom alu házas szöghajtóból van csinálva akkor rotty.
2098 hozzászólás
Válasz #497. hozzászólásra
mindenki 1,46ra mondja Csoma Józsinál is van 1 lehet hétfőn elhozom http://www.agrosat.hu/szarzuzok_mulcsozok/52521/kb-3011b
Válasz #496. hozzászólásra
Nekem bevált. A legjobb ár-érték arány, és megbízható. Ékszíjakat naponta nézni, zsírozni, és a beállt késeket megmozgatni és akkor minden OK.
Válasz #493. hozzászólásra
Ajánlod?vagy más irány
Válasz #492. hozzászólásra
6400-as dóga lenne,tolhatnám a kombinénak nem kellene figyelni a zúzás minőségét
Válasz #488. hozzászólásra
Meglepődnék, ha túl nagy szórás mutatkozna az ajánlatokban. Komáromi úr szereti meghatározni, mennyiért adja a kereskedő a holmiját, úgyhogy legjobb mindjárt tőle rendelni.
Válasz #492. hozzászólásra
Szerintem ez önkéntes meló lenne
Válasz #490. hozzászólásra
Lenne rá meló? Melyik gép után kötnéd?
Válasz #488. hozzászólásra
Nekem van egy 4 szezonos , 3 szezon után visszavittem a tengelyt Bálához mert elkoptak a kések , tettek rá új késeket meg ki is egyenlitették .
Itt még a RD után is szárzúzóznak.
Válasz #489. hozzászólásra
ujba gondolkodom,1,4 körül mondják,a gyártó sem engedett,Farkas Gyula bácsi hirdeti legolcsóbban
Válasz #488. hozzászólásra
Az újabbat vegyél, a régebbivel voltak kisebb problémák. Régebben ki is tárgyaltuk valahol, de már nem emlékszám rá.
Keresek komáromi 3méteres Y késes zúzót várom az árajánlatokat (újat)
Kalapácsos szárzúzónak mennyi szokott lenni a tengely forudlatszáma 540-es TLT-nél.
Válasz #470. hozzászólásra
Nem a kuplung a hibás az RZ-den,hanem a késekkel van a bibi.Ugyanis,van rövid kés és hosszú kés.Úgy kell feltenni őket,hogy az egyik forgó karon alul legyen a rövid kés,felül a hosszú kés,a másik forgó karon alul legyen a hosszú kés,felül a rövid.Így hiába forognak össze,nem érhetnek bele egymásba,az állókéseket szereld vissza,m az kell rá!Már 10 éve használok RZ-t,de nálam ilyen gond nem volt.Most cseréltem le egy Komáromira.
Válasz #483. hozzászólásra
Az árát nem tudom, de a környéken van egy ilyen a csatornapartot szokták zúzni vele, jó egy gép!
Négysoros kukorica adapterhez érdekelne egy vízszintes pl Claas engem is.
Ez tetszik!Valaki az árát nem tudja?
Sziasztok!
Egy 1,6m-es függőleges tengelyű szárzúzóval, mennyiért zúzzák hektárját a kukoricának?
Bocsi ha nem ide tartozik :)
Előre is köszi!
Hajnalban zúztam lápi gyomot, és a szolnoki zúzómon kiment az egyik csapágy. Pedig egy éve cseréltem! A másik oldalon meg már három éve bírja!
Válasz #478. hozzászólásra
Tavaly nettó 1 230 000 Ft volt, ha jól emlékszem. De csörögj oda, az a biztos.
Válasz #475. hozzászólásra
Nekünk szolnoki van. Az jó benne hogy kevés karbantartást igényel, és kevčs a tönkremeneti lehetőség. Kukoricaszárra tökčletes, de ha gyomos réten használod akkor még a 110le-s traktort is megfingatja a 3méteres, és ha nem 0,001km/h-val mész akkor le sem vágja a mindenséget. Mondjuk csak a 3m magas gyomban szokott előfordulni. Y késsel itt is jó lenne gondolom.
Válasz #475. hozzászólásra
Köszi a választ, mennyibe fáj most egy ilyen?
Válasz #474. hozzászólásra
Köszi Radocz! Sajnos az én asztalom nem zúzós.
Válasz #475. hozzászólásra
Még annyit, hogy az ékszíj feszesség ellenőrzését és a zsírzást nagyon nem szabad elspórolni. Naponta, szigorúan!
Válasz #472. hozzászólásra
Az RZ-t lecseréltük vízszintesre. (Komáromira) Valamivel jobban aprít, szebben terít, jobban felszedi a földön fekvőt (na, azért ez sem tökéletesen), ha felnyitod, lehet rá szalmaterítőt tenni. Lecsukott fedéllel, kicsit lassabban haladva pedig nagyon szépen aprít.
Hátránya: függesztett, az úton az MTZ igencsak bólogat vele, megindításához nagyobb teljesítmény kell, majdnem lefullad a 82-es, ezért ha lehet egy gázzal csinálok végig egy táblát, és a kések hajlamosak a dzsuvától beállni. Ilyenkor rázkódik rendesen, de egy kis kalapálgatással orvosolható. Ez általában naponta 1-2-szer esedékes.
Válasz #472. hozzászólásra
Van olyan kombájn, amelyik ezt egy menetben elvégzi.
a nitrogén műtrágya is kell hozzá.
Szlovéneknél hol veszitek az INO szárzúzókat?
Nézegettem, de a magyar árnál nem sokkal olcsóbb, amit találtam náluk.
Szárzúzó beszerzés előtt állok. Vízszintes, vagy függőleges tengelyűt keressek? Kalászos aratása után is szeretném használni, ezzel törném-szecskáznám a szalmát, hogy könnyebb legyen bedolgozni a talajba. Természetesen kukorica zúzásra is lesz használva. Melyik végez jobb munkát? RZ-ből van mindkét verzió.
Hosszukalapácsok helyett miért szerelhet a paraszt Yokat föl???
Miért nem maradhatott meg annál?
Válasz #469. hozzászólásra
Köszönöm, már (s)írom is!
Nemrég vettük használtan igazából jó állapotban van és szépen dolgozik, csak állandóan összeforognak a kések és kolompol veszettül. A kuplungjai rosszak voltak kaptak új betéteket és fel lettek szabályoztatva. így most 1-1,5 hekit tud most épp kukiszárat lenyomni és már ütik is egymást a kések. Kínomban már az álló késeket is levettem, de nem sokat segített.
Kérdés: Ki lehet-e iktatni ezt a két kuplungot és esetleg a meghajtó tengelyre tenni belőle egyet, vagy ez az elgondolás nem jó?
Aki dolgozott- dolgozik ilyen géppel van tapasztalata ez ügyben esetleg tud valami bevált megoldást, átalakítást kérem ossza meg velem.
A segítséget, útmutatást előre köszönöm.
Válasz #468. hozzászólásra
csak nyugodtan, ird le a gondodat, bánatodat
Szép jó estét!
RZ-3-as szárzúzóval volna némi problémám csak nem találtam hozzá topic-ot, mert ugye az függőleges tengelyű. Mehet itt, vagy nyissak neki egy külön topicot...
Válasz #464. hozzászólásra Nekem egy masio 190-es van hidraulikusan kitolható szabadonfutós szöghajtóval, nagy gazban a 80le-s mtz 2. fokozattal bírja/ k.rvanagyba 1./ de átlagos fűben 3. vagy fél 3.kalapácsos késekkel. y késsel könnyebben megy de nincs olyan szép a munkája az y késsel kukorica szárat szoktam vágni teljesen szecskának vágja szinte csak szösz marad a kukoricaszárból Szerintem nem fogod megbánni ha veszel egyet, nagyon nézd meg vásárláskor a tengelyt ha menet közben ráz reszket tuti el van hajolva, sok kupec kintről behozza a szart aztán ha elkezded használni hullik szét meg repedezik el mindenhol.
vogel 320ast most jóbiznisz venni???
vagy mimást ami pont olyasmi?
Nekem vz3 van csak arról tudok mesélni 3m-es 80-90le kell hozzá én 892.2-vel húzom,de pl cirok vagy erős gaz keményen fogja a trakit.Nekem kalapácskések vannak rajta,1000-es kardán fordulat kell hozzá,óránként 2-2,5ha a max.
Tudnátok segíteni vízszintes tengelyű szárzúzóval kapcsolatban?
Ismer valaki seppi márkájú szárzúzót, tudna vki véleményt mondani róla? Mekkora a teljesítmény igénye a vítszintes tengelyű szárzúzóknak? A kalapácsos vagy az Y késes jobb?
Sziasztok!
Valamelyikőtöknek nincs egy használt de még beépíthető előtétháza RZ 3-ashoz?Az új egy kicsit húzós és nem bírja tovább ebben a munkában amire használjuk.
VZ3-as zúzónak hány lóerő kell? És mekkora terület teljesítménye gazos területen. (Bokrok cserjék) nincsenek.
VZ3-as zúzónal lánccal megy le oldalt a hajtás vagy ékszíjjal? Strapabíró szerkezetek ezek?
A kiskorpád Gépkertől vásárolt már valaki valamit?
Válasz #458. hozzászólásra
Rz-ből 6 méteres is van!
Válasz #457. hozzászólásra
ez jó
Te van rz 4m-es is?????
Na és mi a helyzet az öregekkel?
Ottan nincsenek ám kuplungok.....
Válasz #456. hozzászólásra
http://www.napnet.hu/szogi/gepek/kepek/nagy/szarzuzo.jpg
Válasz #455. hozzászólásra
azt értem
csak kéne kép a netről amin ilyen van.....
csakhogy lássa a nép itt érted....
Válasz #454. hozzászólásra
bondioli a hajtás tipusa nem a zúzóé
Válasz #453. hozzászólásra
Mutass képet a netről?
Keressek magamnak?
Válasz #452. hozzászólásra
rz4 bondioli kuplungos hajtás
Válasz #451. hozzászólásra
Melyik fajtád van?
Valami újabb RZ3mas?
Vagy régi?
Kuplung van?
Válasz #448. hozzászólásra
Országhatár követ sikerült vele kettécsapni. Nem lett nagy baj. Késeket kellett rendbe tenni. Igaz következő évben cseréltünk egy két dolgot a hajtásban. Nem hiszem, hogy volt összefüggés, mert mindkét hajtásban szükség volt cserére, míg a követ csak az egyik oldal kapta el.
Válasz #449. hozzászólásra
Pattant már föl a tanyádon az RZ valakinek???????
Szekrény kibírja.......
No de a belseje..........
Válasz #448. hozzászólásra Ha a gyári szöghajtó van rajta akkor nagyon sokat kibír képes felpattanni az egész gép egy
földben hagyott tuskónál is ,de ha valami kis limlom alu házas szöghajtóból van csinálva akkor rotty.