Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR411.52 FtUSD394.94 FtCHF442.09 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz medikus #2975. hozzászólásáraSzia,lefogazott ahogy az első képen is látható(2973). Vagy azt nem is láttad? Igy vettem a gépet. A tlt kihajtásoknál az egyik fogaskerékpár lefogazott. Ja,és a lamellás kulung is rossz,meg még egy két dolog... ezért keresnék váltót.
Sziasztok.
Lassan végzek a fórum átolvasásával. Gépvásárlás előtt állok. Kultivátorozni kellene nem nagy területre egy 4 hengeres rs csak még hezitálok. Létezik más ilyen traki ami újabb, t16-on kívűl? Esetleg tud valaki eladó rs-t ami tényleg jó állapotú? Illetve van itt fórumtárs Budapest mellett ha esetleg segítségre lenne szükség? Tudom, hogy nem kellene vagy lenne szabad 60 éves traktort venni de a kassza lapos és ez lenne az ideális traktor a célra.
Köszönettel: István
RS09-hez lenne pár alkatrészem. Tudok képet is küldeni, Főként alu dolgok, pontos nevet nem is tudok az alaktrészeknek de lehajtások, meg ilyesmik. olcsóáron adom, csak ne kelljen a méhbe elvinnem....
Ha kell vkinek szóljon rám . Felteszem hírdetésbe is! (06703209729)
Esetleg 50cm körüli kardán csere is érdekel!
Válasz zollfeco #2958. hozzászólására Üdv. A vezérműtengelyen levő fogaskerékben vannak a fordulatszámszabályzó röpsúlyai. vannak ott különböző rúgók,rudazatok ott lehet a probléma. Csak olyan ember nyúljon hozzá aki tényleg érti is,hogy mit csinál,mert fordulat szabályzás nélkül képes addig pőőgni a motor amíg atomjaira nem hullik.
Nem RS-09 hanem Warchalowski WT30 traktor motorjával kapcsolatban lenne problémám, azonban mivel mindkettőben ugyanaz a motor van hátha tudtok segíteni.
A tünet az, hogy nem tartja az alapjáratot. Vagy leáll, vagy felpörög. Sem hidegen sem melegen nem tudom beállítani a kézigázzal az alapjáratot.
Üzemanyagrendszerben nincs dugulás vagy kosz. Szűrő kitakarítva, csepegés sehol nincs.
Üdv! Tudja valaki, hogy mennyi olaj kell pontosan a váltóba és a motorba (4 hengeres)? Esetleg, ha valaki, valamilyen különlegeset önt bele az is érdekelne. Esetleg milyen adatokkal lehetne még kiegészíteni a wikipedia oldalát az RS09-nek?Köszönöm előre is a segítséget! :)
Válasz Kémlelő #2953. hozzászólásáraHa nix gazdasági értelme az egésznek akkor bármire kidobhatod a pénzt. ezt a bálázót gondolom 1.5 misiért meg sem mutatják. igy nem is kérdés mi hajtja meg. Sok mindent csinálhatunk amivel elmegy az idő más buxáját meg tömjük. Egy műszakis 50es mtz röhögve elvégez ilyen melokat, abban az árban még zuzó kasza sodró is található hozzá. Meg egy láda ami hazaviszi a szénát. Sajnos ez maradt nekünk agyon támogatva megsegitve rendkívül jó bevételekkel. A kiadásról nem is beszélve.
Válasz Kémlelő #2949. hozzászólásáraNe feledd az RS léhűtéses motor. Javítottam egyszer egy kolegának öntözőszivattyút hajtatott vele. Eltömődtek a hűtőbordák egy kicsit és úgy megsült a motor,hogy a dugattyúgyúrűkre görcsöt kehetett kötni. A kuplungja sem a legizmosabb viszont arra amire gyártották sorközművelésre, saját kaszájával való kaszálásra tökéletes.
Eredeti négy hengeres motorhoz kapható-e alkatrész?
Nyáron mennyire melegszik? Iismerősöm, azt mondta, hogy ne vegyek, mert csak bajom lesz vele.
Esetleg mit javasoltok helyette ha mezőgazdasági munkára akarom használni? boronálás, szárzúzás, kaszálás sodrás esetleg bálázás,
Ha esetleg érdekes lehet valakinek. Volna pár RS-09 alkatrészem eladó. Esőtől védett helyen vannak tárolva. Van egy alternáló kasza, egy váltó lehajtásokkal, felnik és egyebek. A mellékelt képeken megtekinthető. Akit érdekel írjon.
Üdv. Mindenkinek!
Mostvettem egy kéthengeres RS 09 motort. Szépen indul deelondulás után, de már az önindítózáskor is nyomja az olajat egy kis csatlakozásnál. Az olajszűrő és az olajbetöltő csonkon belül a blokkon van egy csatlakozó arról az egyik vékony cső az olajszűrő alá csatlakozik be a másik csatlakozó meg jelenleg tömlővég, ezt kellene tudnom hova kell belevezetnem. Ez nem fém csőcsatlakozó hanem slagvég olyan 5mm vastag.
Kérném a segítségeteket. Elore is köszönöm!
Üdv! nem rég lettem rs tulajdonos és szeretnék pdf-ben kérni valakitől gt 124.-es magyarnyelvü kezelési-karbatartási útmutatót ,és katalógust ha valaki küldene azt meg köszönném itt a e-mail címem symontemplar@freemail.hu
Üdv. 4 hengeres rs-ben felújított adagoló gyürüzött dugattyúk. De az istennek se indul kjékes füstöt ereget. Nem az enyém barátomé. Kérnék segítséget tudnátok ajánlani valakit aki megcsinálja.
imre.szoke@ hotmail.com Köszönöm
Üdv. Barátom trakiját raktam össze ami ford de rs09 4 hengeres motor van benne karosszériás vagyok nem szerelő de gyűrűzve és adagoló felújítva Szakember csinálta. Nincsenek adataim mit, hogyan kell és mire beállítani. Kéken füstöl indításnál de nem indul hatudtok segítsetek. Vagy valakit ajánljatok akihez elvihetem a motort Köszönöm.
_fill_540x300_0.jpg)
3428 hozzászólás
Válasz bzsolti2101 #2976. hozzászólásáraAz "öreg" Misinél vannak fogaskerekek,meg bontott gépek is!Neki biztos van!
Válasz bzsolti2101 #2976. hozzászólásáraKeresőbe ird be Rs 09 válto alkatrészek. Sok bontottat mutat. Valahol csak van.
Válasz medikus #2975. hozzászólásáraSzia,lefogazott ahogy az első képen is látható(2973). Vagy azt nem is láttad? Igy vettem a gépet. A tlt kihajtásoknál az egyik fogaskerékpár lefogazott. Ja,és a lamellás kulung is rossz,meg még egy két dolog... ezért keresnék váltót.
Válasz bzsolti2101 #2974. hozzászólásáraMi baja?
Sziasztok! Keresnék rs09 4 hengereshez váltót. Esetleg lenne valakinek eladó?
Válasz Filler #2971. hozzászólásáraÁrulnak Cd-n!
Üdvözletem.
Bárkinek lenne digitális könyve 4 hengeres RShez szívesen fogadnám az unsparblade@gmail.com címre.
Jöhet 2 hengeresé is biztos passzol pár része.
Köszönöm szépen.
Válasz stefi69 #2966. hozzászólásáraMennyi lenne az ára?
Szép napot,eladó lenne egy gyári kultivátor,es egy 4 hengeres traktor ŕeszletesen telefonon,06202540001
Sziasztok!
Ha valakinek lenne 2 illetve 4 hengereshez bármilyen könyve pdf-ben és elküldené az isti.forgacs@gmail.com címre azt nagyon megköszönném
Sziasztok!
Ha valakinek lenne 2 illetve 4 hengereshez bármilyen könyve pdf-ben és elküldené az isti.forgacs@gmail.com címre azt nagyon megköszönném
Eladó Eredeti Gyári alkatrész katalógus! "1967-es" Szép megkímélt hiánytalan állapotban. 176 oldal. Magyar nyelvű,cikkszámos,robbantott ábra.
Válasz Ittan #2964. hozzászólásáraHello volna eladó rs
Ha érdekel vedd fel vele a kapcsolatot
06309655689
Sziasztok.
Lassan végzek a fórum átolvasásával. Gépvásárlás előtt állok. Kultivátorozni kellene nem nagy területre egy 4 hengeres rs csak még hezitálok. Létezik más ilyen traki ami újabb, t16-on kívűl? Esetleg tud valaki eladó rs-t ami tényleg jó állapotú? Illetve van itt fórumtárs Budapest mellett ha esetleg segítségre lenne szükség? Tudom, hogy nem kellene vagy lenne szabad 60 éves traktort venni de a kassza lapos és ez lenne az ideális traktor a célra.
Köszönettel: István
Válasz mikulangy #2924. hozzászólásáraÜdvözlöm! Elkérhetném én is azokat az RS09 2 hengeres útmutatókat?
excalibur@citromail.hu
Válasz kapapáncél #2956. hozzászólásáraMotor 5.5 l
hajtómű 16.6l
lehajtások 3-3liter
Sziasztok,
RS09-hez lenne pár alkatrészem. Tudok képet is küldeni, Főként alu dolgok, pontos nevet nem is tudok az alaktrészeknek de lehajtások, meg ilyesmik. olcsóáron adom, csak ne kelljen a méhbe elvinnem....
Ha kell vkinek szóljon rám . Felteszem hírdetésbe is! (06703209729)
Esetleg 50cm körüli kardán csere is érdekel!
Válasz thomas.kalko #2756. hozzászólásáraSzia!
2 hengereshez keresek üzemanyagszűrő házat. Ha esetleg van még ....
Üdv.
Válasz zollfeco #2958. hozzászólására Üdv. A vezérműtengelyen levő fogaskerékben vannak a fordulatszámszabályzó röpsúlyai. vannak ott különböző rúgók,rudazatok ott lehet a probléma. Csak olyan ember nyúljon hozzá aki tényleg érti is,hogy mit csinál,mert fordulat szabályzás nélkül képes addig pőőgni a motor amíg atomjaira nem hullik.
Sziasztok!
Nem RS-09 hanem Warchalowski WT30 traktor motorjával kapcsolatban lenne problémám, azonban mivel mindkettőben ugyanaz a motor van hátha tudtok segíteni.
A tünet az, hogy nem tartja az alapjáratot. Vagy leáll, vagy felpörög. Sem hidegen sem melegen nem tudom beállítani a kézigázzal az alapjáratot.
Üzemanyagrendszerben nincs dugulás vagy kosz. Szűrő kitakarítva, csepegés sehol nincs.
Válasz kapapáncél #2956. hozzászólásáraMindennek van nívója! Olajjal nem kell túl kombinálni,az ő idejében még MDC volt!
Üdv! Tudja valaki, hogy mennyi olaj kell pontosan a váltóba és a motorba (4 hengeres)? Esetleg, ha valaki, valamilyen különlegeset önt bele az is érdekelne. Esetleg milyen adatokkal lehetne még kiegészíteni a wikipedia oldalát az RS09-nek?Köszönöm előre is a segítséget! :)
Moderálási elveink miatt törölve: 2020-05-19 11:15:13
Válasz Kémlelő #2953. hozzászólásáraHa nix gazdasági értelme az egésznek akkor bármire kidobhatod a pénzt. ezt a bálázót gondolom 1.5 misiért meg sem mutatják. igy nem is kérdés mi hajtja meg. Sok mindent csinálhatunk amivel elmegy az idő más buxáját meg tömjük. Egy műszakis 50es mtz röhögve elvégez ilyen melokat, abban az árban még zuzó kasza sodró is található hozzá. Meg egy láda ami hazaviszi a szénát. Sajnos ez maradt nekünk agyon támogatva megsegitve rendkívül jó bevételekkel. A kiadásról nem is beszélve.
Válasz buzsér #2948. hozzászólásáraIlyennel is bálásznak emberek.
https://www.youtube.com/watch?v=2eYAv_i89WM
https://www.youtube.com/watch?v=2eYAv_i89WM
Válasz bazsajko #2943. hozzászólásáraSzervusz!
Két hátsó felni engem érdekel. Esetleg más is. Beszéljünk telefonon! Telekom/7852412
Robi
Válasz Kémlelő #2949. hozzászólásáraNe feledd az RS léhűtéses motor. Javítottam egyszer egy kolegának öntözőszivattyút hajtatott vele. Eltömődtek a hűtőbordák egy kicsit és úgy megsült a motor,hogy a dugattyúgyúrűkre görcsöt kehetett kötni. A kuplungja sem a legizmosabb viszont arra amire gyártották sorközművelésre, saját kaszájával való kaszálásra tökéletes.
Válasz Kémlelő #2949. hozzászólásáraSok szerencsét hozzá.
Válasz buzsér #2948. hozzászólásáraJapán kistsraktor után minden mezőgazdasági eszköz kapható. Szárzúzó és kis körbálázó is.
https://www.google.com/search?channel=trow2&client=firefox-b-d&q=jap%C3%A1n+kistraktor+b%C3%A1l%C3%A1z%C3%B3
https://www.google.com/search?channel=trow2&client=firefox-b-d&q=jap%C3%A1n+kistraktor+b%C3%A1l%C3%A1z%C3%B3
https://www.keletagro.hu/munkagepek/szarzuzok-es-mulcsozok#650
https://www.keletagro.hu/munkagepek/szarzuzok-es-mulcsozok#650
Válasz Radocz #2945. hozzászólásáraKétlem,hogy egy komolyabb szárzúzót elbírna az RS.De bálázni biztosan nem fogsz tudni vele.
Válasz Radocz #2945. hozzászólásáraEzek közül melyik munkaeszköz igényel kevesebb mint 20 lóerőt?Azzal számoljál!
lemaradt az előbb a kép.
Eredeti négy hengeres motorhoz kapható-e alkatrész?
Nyáron mennyire melegszik? Iismerősöm, azt mondta, hogy ne vegyek, mert csak bajom lesz vele.
Esetleg mit javasoltok helyette ha mezőgazdasági munkára akarom használni? boronálás, szárzúzás, kaszálás sodrás esetleg bálázás,
Üdv mindenkinek!
Az előző kérdésemhez csatolok néhány fotót.
Sziasztok!
Ha esetleg érdekes lehet valakinek. Volna pár RS-09 alkatrészem eladó. Esőtől védett helyen vannak tárolva. Van egy alternáló kasza, egy váltó lehajtásokkal, felnik és egyebek. A mellékelt képeken megtekinthető. Akit érdekel írjon.
Válasz redemptus #2931. hozzászólásárahttps://shop.ersatzteilhandel-rink.de/hitlist.aspx?st=PC%2c+ProductTexts&tx=gt+124&stargetjunction=Any
Üdv. Mindenkinek!
Mostvettem egy kéthengeres RS 09 motort. Szépen indul deelondulás után, de már az önindítózáskor is nyomja az olajat egy kis csatlakozásnál. Az olajszűrő és az olajbetöltő csonkon belül a blokkon van egy csatlakozó arról az egyik vékony cső az olajszűrő alá csatlakozik be a másik csatlakozó meg jelenleg tömlővég, ezt kellene tudnom hova kell belevezetnem. Ez nem fém csőcsatlakozó hanem slagvég olyan 5mm vastag.
Kérném a segítségeteket. Elore is köszönöm!
Válasz Gepi #2939. hozzászólásáraAhol motor felújítással foglalkoznak ott lenni kellene! Persze,"faragnak" bele!
Válasz medikus #2938. hozzászólásáraKizártnak tartom hogy legyen hozzá alkatrész a ppoolcon. Legfeljebb faragnak.
Válasz redemptus #2937. hozzászólásáraAkkor azoknak lennie kell!
Nem .... van rá szakember és gépműhely.
Válasz simon_29469 #2935. hozzászólására Ha kapok email címet akkor küldök.
Üdv! nem rég lettem rs tulajdonos
és szeretnék pdf-ben kérni valakitől gt 124.-es magyarnyelvü kezelési-karbatartási útmutatót ,és katalógust ha valaki küldene azt meg köszönném itt a e-mail címem symontemplar@freemail.hu
Válasz imre.szoke #2933. hozzászólásáraMisibácsi!
Üdv. 4 hengeres rs-ben felújított adagoló gyürüzött dugattyúk. De az istennek se indul kjékes füstöt ereget. Nem az enyém barátomé. Kérnék segítséget tudnátok ajánlani valakit aki megcsinálja.
imre.szoke@ hotmail.com Köszönöm
Válasz redemptus #2931. hozzászólásáraTe akarod belefaragni?
Szervusztok!
Kéthengeres motorhoz keresek hajtókar- és főtengely csapágyat. + 1-es túlméretes nyers csapágy kellene.
Tud valaki segíteni, hogy hol próbálkozzam?
R.
Válasz buzsér #2927. hozzászólásáraKérhetnék én is. Imre.szoke@hotmail.com
Üdv. Barátom trakiját raktam össze ami ford de rs09 4 hengeres motor van benne karosszériás vagyok nem szerelő de gyűrűzve és adagoló felújítva Szakember csinálta. Nincsenek adataim mit, hogyan kell és mire beállítani. Kéken füstöl indításnál de nem indul hatudtok segítsetek. Vagy valakit ajánljatok akihez elvihetem a motort Köszönöm.