Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- AKG támogatás új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Fűtési rendszerek új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Napraforgó vetőmag új
- Búza termény felvásárlási árak új
- OVP-20 régi szovjet gyártmányú magtiszítógép... új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- Lucerna telepítése, termesztése új
841 hozzászólás
helló mindenkinek , tudna valaki segiteni ? mtz után csinálok vegyszerezőt , csak kellene pár infó , előszőr kompreszorral akartam megcsinálni de most hidró szivattyús megoldás akarok valaki tudna segiteni hogy kell ezt megcsinálni és h mik a költségek ( 250 literes tartályom van meg 10 méteres kerettel)
Válasz #384. hozzászólásra
A kelet-agroba megérne egy telefont.
A 20-as alkatrésznél még vannak kis kütyük,mivel a 23-as rudazat nem direktbe kapcsolódik hozzá.Azok megvannak?
Válasz #386. hozzászólásra
Elösször a 24-est be kell akasztani a 23-as rudazatba.
A z ülés melletti kart mondjuk előretolod félig.az eke leért a földre.A tekerővel azt állítod,hogy milyen gyorsan emelgesse az ekét szántás közben.
Válasz #386. hozzászólásra
De ez nem antislip!
Válasz #386. hozzászólásra
Tomi már írta hogy mire való olvass vissza egy pár oldalt.
Sziasztok!
látom az antislip -röl van szó.
Van azon egy kis gomb amit ki,vagy be kellene tekerni ha használni akarom az antislippet /a képen 16-os szám jelzi , legalább is én úgy nézem/
Valaki megtudná esetleg mondani, mikor kell ki, vagy be tekerni azt a kis gombot.
Még senki sem tudott választ adni arra, hogy az mire való,de gondolom valamit csak kell neki szabályozni.
Próbáltam már minden hogy de nem igazán vettem észre változást.
Ha szántásba használom, nagyon jó dolog csak gyorsan melegszik az olaj, és ha be állítom bizonyos mélységre az ekét ,lassan engedi lefelé, és sokszor rá kell emelni.
Ezért gondolom , hogy esetleg van valami szerepe, de lehet, hogy nincs , nemtom!
Köszike!!
http://agrotechtorg.ru/ware/800/800-31.JPG
Válasz #383. hozzászólásra
A 22 meg a 23 as összekötőrúd.http://.http://agrotechtorg.ru/ware/800/800-31.JPG
Válasz #382. hozzászólásra
És mi az ami hiányzik?
Válasz #381. hozzászólásra
Igen megvan
Válasz #378. hozzászólásra
http://webshop.keletagro.hu/kep.php?w=640&h=480&file=id1491%20MTZ%20rugo%20302%20(3.%20felfuggeszto,%20omega)%20(1).jpg
Ez a darab rajta van a hátulján? eröszabályozáshoz kell.
KINEK KELLET MULTKOR KATONAI MINTÁS GUMI A 82 ÉRE?
ITT A LINK.
NEM TALÁLOM EGYIK TOPIKBA SE HOGY KINEK KELLETT!!!!!!!!!!!!!!! http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2000585/MTZ-kerek-talajmaro.html#
nincs olajfojás az erőszabályozónál,és nem azé me nincs benne.Az olaj azon keresztűl jut el a munkahengerbe.
Válasz #377. hozzászólásra
nem az a kar volt lehegesztve hanem az ülés jobb oldalánál lévő kar volt lehegesztve azért mert az okos embernek nem volt egy 8-as csavarja hogy tudja fikszálni,
mert természetesen a fogaslécet leszedte mert gondolta majd jó lesz hurkatötönek,de ahoz rövid volt meg görbe ezért má nem vót kedve visszarakni hát edobta a paraszt.
Válasz #376. hozzászólásra
lehet azért volt lehegesztve a kar mert használat közben folyt belőle az olaj
Válasz #375. hozzászólásra
Elvileg csak ez a két kis összekötő rúd kellene és elvileg működne.
A 22 23 A KÉPEN
Más minden megvan rajta.http://agrotechtorg.ru/ware/800/800-31.JPG
Válasz #372. hozzászólásra
Igen az is lehet Kellene valaki aki a helyszínen megnézi és ért is hozzá valamit mert sok minden hiányozhat a működéshez
Apám tsz be volt traktoros nekünk szuper50zetorunk volt.
Mindig monta"bezzeg az mtz,még kerék se kellett az ekére"
Válasz #370. hozzászólásra
Ha olyan okos lett volna akkor nem szedi ki a karokat hanem direktbe köti a munkahengert.
Válasz #370. hozzászólásra
Lehet hogy csak azért mert bal..asz volt a gazdája,azért is hegesztett le olyanokat amiket nem kellett volna.
A fűtés is szét volt szerelve mégis tökéletesen működik.
Válasz #362. hozzászólásra
Ez engem is érdekelne hogy hogyan kell használni, mert akármit csináltam vele én nem vettem észre hogy történt volna valami....
Válasz #369. hozzászólásra
De talán a tieden nem véletlenül tették parkolópályára
Válasz #363. hozzászólásra
Igaziból én szeretném azt hogy minden amit az Orosz kitalált rá az tökéletessen működjön.
Mert én hiszem meg tudom is hogy az Orosz mérnökök nem voltak hülye emberek,tudták mindig hogy mit miért csinálnak.
pl.:itt az MTZ nem mai gyerekek ezek se,jó most már a műanyag traktorokhoz képest elavultak,de mégis világszerte ismerik és használják a mai napig.
Ezek a gépek a maguk idejében egy megfizethető csúcskategóriás traktorok voltak.
Több mint 30 éves múltja van ennek a márkának.
Biztos hogy nem véletlenül.
Az enyém például 1979-es.
Hol lesz mondjuk egy IH 32 év múlva?
Fére ne ércse senki,nem ócsárolni akarom az új gépeket.
És azt se mondom hogy ezeknél jobb az MTZ,persze egy IH 100 vagy 1000 szer jobb.
Szerintem 32 év múlva nem veszünk mostani IH-t.
Válasz #366. hozzászólásra
Kisfülkés 80-asunkba hibátlanul működött. (azért múlt idő, mert át lett rakva a szelep másik gépbe)
Az újakba meg már csak az van.... Beállítani se nehéz.
Legyen szerencséje, egyetértek.
Válasz #360. hozzászólásra
addig jó míg nincs benn az antislip, újkorukban egy darabig működött bennük de utána csak hibaforrás, 1-el több helyen folyatja az olajat, főleg a tekerőnél. Sok értelme úgy sincs neki, inkább több súlyt kell a gépre tenni aztán jobban fognak a kerekek.
Válasz #365. hozzászólásra
Az elv az nagyon jó ,a kivitelezés a régieken nagyon rossz Az új gépen nekem is kiválóan működik. Ahol viszont évekig nem használták és alkatrészek hiányoznak a rendszerből ...hát legyen szerencséje a gazdának.
Válasz #364. hozzászólásra
Melyikre gondolsz?
Antislip vagy Helyzet-erő szabályozó?
Válasz #363. hozzászólásra
Szerintem te vagy az első élő ember, aki látott ilyet működni.
Válasz #362. hozzászólásra
Nem kell azt elfelejteni...
Más traktorokban se alkalmaznák, ha az elv rossz volna.
Még mielőtt azt mondaná valaki, hogy az mtz-be ez rossz.... én azt mondom jó. Sokan szidják a cuccot... érdekes nálunk működik.
Az antislip is jó találmány, csak hűteni kellene a hidraulika olajat....
Válasz #359. hozzászólásra
Ha ez régifajta 80-as traktor akkor meg kell tanulni az antiszlíp használatát az erő-helyzetszabályzót pedig el kell felejteni
Válasz #360. hozzászólásra
ha nincs más elfoglaltságod
Válasz #359. hozzászólásra
Érdemes vele foglalkozni?
Vagy hagyam a francba annyit nemér?
Válasz #358. hozzászólásra
A KIS KAROK NÉLKÜL NEM MŰKÖDIK, AZOK VEZÉRLIK, MTZ 80-ASON VAN AZ ÜLÉS ALATT, ÉN A HABI KFT-NÉL PRÓBÁLKOZNÉK BESZEREZNI, A BEÁLLÍTÁS NEM EGYSZERŰ DE MEGOLDHATÓ.
Válasz #356. hozzászólásra
Akkor enélkül a két kar nélkül nem is működik az erőszabályozó.
Hol lehetne ilyet beszerezni?
És hogy kell kérni mi a neve?
SZÉP NAPOT MINDENKINEK! KIEGÉSZÍTENÉM AVVAL AZ ELŐTTEM SZÓLÓKAT HOGY NEM CSAK HELYZET HANEM ERŐSZABÁLYZÓ, ATTÓL FÜGG AZ OLDALÁN MELYIK RÉSZE VAN BEKAPCSOLVA, AZ ERŐSZABÁLYZÓ RÉSZÉT INKÁBB SZÁNTÁSKOR HASZNÁLJÁK, VAN NÉMELYIKEN EGY KIS FOJTÓ SZELEP IS AMIVEL A GYORSASÁGOT LEHET SZABÁLYOZNI,DE HA VAN A VEZÉRTÖMBÖN ÚSZÓ HELYZET FELESLEGES, MERT MEG TUDJA BOLONDÍTANI AZ EGÉSZ RENDSZERT.
Válasz #355. hozzászólásra
A 20-as alkatrészen van a 3. pont,ennek a helyzete változtatja,mozgatja a kart.
Válasz #352. hozzászólásra
Helyzethatároló.Szántáshoz,vagy más talajmunkához.Ha kapar a traki,súlyed,akkor emeli kifelé a munkaeszközt.
inkább itt a link.http://agrotechtorg.ru/ware/800/800-31.JPG
ez meg lemaradt.
na ez a két kar nincs rajta.
22 és 23 és azt se tudom hogy mire való ez a két kar.
Válasz #348. hozzászólásra
Ezen az oldalon találsz segítséget!
http://agrotechtorg.ru/ware/800/800-31.JPG
Na egy ilyet szeretnék a gépembe,vagy a meglévőt ilyenné varázsolni egyszer.
Tudtok e valamilyen olcsó megoldást a 11,2 R20-as első gumi helyett? A körmös Taurus gumit évente megfordítottam, de kb. ez lesz az utolsó szezonja, őszre már indulhatok vele a forma 1-ben. Valami strapabíróbb használt teherautó gumi kellene, ami nem kopik olyan könnyen. Mintha valami terepes Robur gumit hallottam volna valakitől, de nem tudom a pontos méretet. Láttam már hirdetésben traktort 9.00 R16-os gumit katonai mintájú gumival, csak ahhoz felni is kell, plusz nem fér el a szöghajtástól a felni, csak valami távtartóval.
Válasz #346. hozzászólásra
Igen ott van és ez a kis kar mintha egy reteszelő lenne.
Válasz #345. hozzászólásra
a két rudazat ott van a kar mellett?
Válasz #344. hozzászólásra
Értem akkor teljesen nyomjam le azt a kis kart.
Most fent van,de oldalra is mozog és most a generátor felöli oldalon van.
Válasz #341. hozzászólásra
Az az,és nem kell rápattintani semmit.így gyári.
a kar felett van egy kis fedőlemez amit le kell szedni és lenyulni.A kardánt is ott kapcsolod be.
Válasz #340. hozzászólásra
Na akkor holnap felszedem ujból a lemezt az ülés alatt és átkapcsolom azt a kis pöcköt és csinálok vele valamit hogy ne keleggyen felszedegetni a kart.
Válasz #339. hozzászólásra
az erőszabályozóról mennek a csövek a munkahengerre.