#700 Marci3

2015-06-23 06:29:39

Válasz erre

Nekünk volt 2 106-osunk is a WTS előtt. Motorja (rába) mindegyiknek gyengéje volt. Merci motorosat úgy gondolom, érdemesebb keresni, és esetleg többet adni érte. Szezon előtt mindig át voltak nézve, amit kellett, kijavítottuk, mégis majdnem minden nap volt pár óra javítás a tarlón. 18-20 hektárokat levágtunk vele ha nem volt baj. Valószínű hogy mind a 2 gép leharcoltabb tsz-es gép volt, előtte maszek nem javította. Ettől függetlenül egy forschritt-nál lényegesen többet tud.
Mindenkinek ajánlom, aki nem akar 15-20 milliókat használt, vagy ahogy írták korábban 60-70 milliókat új kombájnra költeni, viszont ezzel szemben vállalja az öregebb gép javítgatását.

#699 .Feco.

2015-06-22 22:51:45

Válasz erre

Válasz Mf-es #697. hozzászólásárasokan az oszlatóverőt is dobnak nevezik... mondjuk van, ahol van alatta kosár, van ahol nincs. A domi az Dob+oszlató, a mega az Gyorsítódob+cséplődob+oszlató.

valójában a Mega nem külön kombájnnak indult, csak a dominátorból építettek egy köztes gépet, amiben kipróbálták az APS-t mielőtt bemutatták a lexion-t. Ez lett a Mega. De utána kiderült, hogy közép-kelet európában nincs pénz lexionra, így gyártásban hagyták a Mega-t is. Ezután jött a lexion formájú (VX) kabin, így lett 2. generációs Mega és domi VX, amit linkeltél. 2003 után ismét szerették volna kivezetni az egész mega sorozatot, de nem lehetett, így lett a domikból Medion a mega-ból meg 3. generációs Mega azaz 350-360-370-es mega, és ekkor tünt el a dominátor szó a nevéből...

#698 bandigh

2015-06-22 18:09:47

Válasz erre

Válasz Mf-es #697. hozzászólásáraA-a. Gyorsítódob(körmös), cséplődob, utánverő
APS végülis.

#697 Mf-es

2015-06-22 07:21:42

Válasz erre

Válasz Feri #696. hozzászólására208-as is kettő.Vagy nem??

#696 Feri

2015-06-22 06:40:15

Válasz erre

Válasz Mf-es #695. hozzászólásáraAbban külömbözik,hogy 2 dobos acséplője!

#695 Mf-es

2015-06-22 06:32:55

Válasz erre

Ez mennyibe különbözik a 208-as megától?

#694 papa maci

2014-05-02 03:33:28

Válasz erre

Köszi a tippeket !!

#693 Mf-es

2014-05-01 20:27:51

Válasz erre

Válasz #688. hozzászólásra

Bordás asztalra gondolsz?Ha igen,én az elán kft.-től vettem a lemezt bajáról.

#692 jamo

2014-05-01 18:16:09

Válasz erre

Válasz #688. hozzászólásra

Üdv!

Én a kombelttől vettem kétéve. Nem volt olcsó. Csak maga a lemez, a keretet én csináltam hozzá és állítottam össze.

#691 Dinnyés Laci

2014-05-01 18:10:14

Válasz erre

Válasz #690. hozzászólásra
wyxabo kft üsd be a gugliba

#690 papa maci

2014-05-01 17:50:32

Válasz erre

Válasz #689. hozzászólásra

Elérhetőség ?

#689 Dinnyés Laci

2014-05-01 17:49:35

Válasz erre

Válasz #688. hozzászólásra
nádudvaron 106-os hoz van ők gyártják szerintem tudnak hozzá gyártani

#688 papa maci

2014-05-01 17:39:06

Válasz erre

Üdv domi 100-as. Előkészítő asztalt gyárt valaki...vagy lehet még kapni hozzá ?

#687 arpi12

2014-02-23 11:26:50

Válasz erre

Semmi se tart orokke mi sem mire mindent megtanulunk meghalunk

#686 medikus

2014-02-23 11:18:27

Válasz erre

Válasz #684. hozzászólásra
Fogyasztói társadalomban élünk! Használd,és vegyél újat!!

#685 medikus

2014-02-23 11:12:12

Válasz erre

Válasz #683. hozzászólásra
Nem bántottál meg!Én Szk3-4-5 tel kezdtem Utána 512-514-524 vissza 514,majd gondoltam nagyobb teljesítményre!Nekem nem jött be! Aki elvitte,lehet hiba nélkül nyomja azóta is.Nem hívott!

#684 jonny 6930

2014-02-23 11:10:44

Válasz erre

Tisztelet a kivételnek de sokan még csapágyat se tudnak cserélni . Sokan egy nagy kalapácsal meg egy darab vasal erobol teszik a helyere . De a csapágy gyártokra is szégyen hogy a zártakba amit az ember nem látt szinte szárazon adják el és egy kétt nap alatt ujra kimegyen erre érdemes odafigyelni és inkább potolni.

#683 (Claastra)

2014-02-23 10:54:57

Válasz erre

Válasz #682. hozzászólásra

én mindíg utána járok a hibáknak,hogy mi is okozhatja,nem ugrunk neki csak cserélni,egy éxij ha nem fut rendesen nem bírki csak pár órát,de had ne részletezzem ,ha a gyári szilent nem bír egy évet ott is ferde.görbe ,kopott valami,mert még az utángyártott is bír éveket,a 208-ast tavaly 8000órával adtam el sok gyári csapággyal ,szíjjal, szilenttel,és bocsi h megbántottalak

#682 (Claastra)

2014-02-23 10:49:34

Válasz erre

Válasz #679. hozzászólásra

Azzal a dumával,hogy a 14-es jobb ne csodálkozz ,hogy vannak vélemények,de azt is tedd hzzá,hogy 14-esben is vannak nagyon leharcoltak,én is 78-ban kezdtem a szakmát 100-ason, a maszekvilágot 16-al és 24-essel kezdtem,ismerem mindtől mit várhatunk

#681 arpi12

2014-02-23 10:05:21

Válasz erre

Ezek a gépek ugy vannak:mint oreg asszony uj ruhaban

#680 medikus

2014-02-23 09:55:29

Válasz erre

Válasz #678. hozzászólásra
Igazad van! Én nem azt mondtam,(távol álljon tőlem) hogy mind szar!Sőt azt is írtam,nem volt szerencsém!De majdnem lehülyéznek.Pedig csináltam már egy-két megoldást,amit meg sem szagolhatnának!

#679 medikus

2014-02-23 09:51:35

Válasz erre

Válasz #677. hozzászólásra
Magyarázd el az okokat! Hagy okosodjak!Ne égjek!

#678 motros

2014-02-23 09:49:56

Válasz erre

Na megérkeztünk, ez M.o. Valaki megmondja a véleményét és indul a személyeskedés, az egymás fikázása.

#677 (Claastra)

2014-02-23 09:45:24

Válasz erre

Válasz #676. hozzászólásra

Magadat egeted nem engem

#676 medikus

2014-02-23 09:37:45

Válasz erre

Válasz #674. hozzászólásra
Maradjunk annyiba! láttam kombájnt,30 éve aratok! Egy Y csapágyat csak betudok fordítani a helyére!Vagy mond már meg,lehet bal kézzel kell kezdeni?

#675 F-A-R-M-E-R \\\\

2014-02-23 09:37:43

Válasz erre

Ejha....Itt aztán beindult az eszmecsere, látom ki így ki úgy véleményezi a Domingókat... Mire felét elolvastam 1 életre elment kedvem kombájnbiznisztől

#674 (Claastra)

2014-02-23 09:33:14

Válasz erre

Válasz #673. hozzászólásra
Igy van csak cserelnek az okot sose keresik

#673 jamo

2014-02-23 09:27:41

Válasz erre

Válasz #670. hozzászólásra

Na nehogy már... ott valami el volt baxva vagy a csapágyhely vagy a szerelés.

Amúgy meg felesleges győzködnöd hogy csak te vagy okos és az ország kombájn állományának felét kitevő dominátor xar konstrukció és a tulajdonosaik mind hülyék...

Lehet mellényúltál és megszívtad (bár ha egy csapágyat úgy tudsz kicserélni, hogy két napot bírjon ki az nem a szakmaiság csúcsa) de ettől még nem kellene általánosítanod.

#672 arpi12

2014-02-23 09:23:02

Válasz erre

Kollegak a Jo kombajn olyan mint egy Jo asszony

#671 (Claastra)

2014-02-23 09:22:56

Válasz erre

2002ben dtam el a106ot 1000-1200heki volt afeladat 5 even keresztul,kivolt javitva szezon elott,es nagyobbgondok nelkul letudta

#670 medikus

2014-02-23 09:21:53

Válasz erre

Válasz #667. hozzászólásra
Én is azt hittem,azért mindig Axialos alkatrésszel dolgoztamcsak nem lett vége a javításnak 3 év alatt sem.Pedig az első vonószemtől a hátsóig jártam.Volt hogy a kaszahajtó csapágy 2 napot bírt,SKF!

#669 jamo

2014-02-23 09:18:07

Válasz erre

Válasz #666. hozzászólásra

Át kell nézni a gépet és ami hibát felfedez az ember azt belealkudni az árba. Dominátorból van bőséges kínálat, lehet válogatni.

#668 medikus

2014-02-23 09:18:05

Válasz erre

Válasz #663. hozzászólásra
Fos az anyag!! A konzolcsiga 0.5mm lemez!! Hegeszthetetlen!!Eltörik azonnal,ha fog egy rendeset!Ha hegeszted akkor görbül! 700 ezer egy,de jobb ha veszel valahol egy régi sárgát!!De abban sincs jó!

#667 jamo

2014-02-23 09:16:19

Válasz erre

Helyi gazdánál már láttam ,kitört tengelycsonkú 512es. Húzta a barázdát maga után egy darabig mire észrevette.

Használt géptől nem lehet csodát várni, de ha megvesz az ember egy olyat ami szerkezetileg jó állapotban van akkor a forgó-morgó-kopó alkatrészeket lehet rajta javítani viszonylag kis pénzekből és van egy ütőképes kombájnja az embernek anélkül, hogy reszketni kellene a banki hiteltől.

#666 medikus

2014-02-23 09:15:27

Válasz erre

Válasz #664. hozzászólásra
Kitermelte,csak ha veszel egy ilyet,az nem nálad termelte ki!

#665 domi 106

2014-02-23 09:15:14

Válasz erre

Válasz #664. hozzászólásra
Igen ki csak AZ NEM MINDEGGY kinél.

#664 domi 106

2014-02-23 09:12:49

Válasz erre

Válasz #660. hozzászólásra

Enyémbe is közel a 10000 csak tető alatt volt mindíg az előző tul nál is és az is a tsz ből vette ahol ő ment vele és ott is tető alatt volt. Csak ök javítani nem tudtak mert ha valami eltört a hegesztés az csak drótolás volt meg ha csavar kellet akor is drót.
Mikor hozzám került levágtam legalább 200 kg drótot amit kilyavítottam.

#663 jamo

2014-02-23 09:12:49

Válasz erre

Válasz #659. hozzászólásra

A 40éves 85ös domimba a nyáron cseréltem láda csapágyakat. (5800órás gép) A tengelyek annyira "kopottak" voltak, hogy még egy félmiliméteres hézagolót be kellett vágni a gyári mellé, különben megfogta úgy, hogy nem forgott. Szóval amin 3mm-es kopás van az már levágott 15000ha biztosan. Annyi alatt meg kitermelte az új tengely árát.

#662 medikus

2014-02-23 09:10:00

Válasz erre

Válasz #658. hozzászólásra
Megjegyzem,nem volt hegesztés rajta,nem volt szétrohadva.Nem azért tört el a hátsó híd! Ki van nyúlva mindegyik!!

#661 domi 106

2014-02-23 09:05:34

Válasz erre

Válasz #658. hozzászólásra

Nem azt montam hogy nics gép ami nem lenne jó csak azt hogy ami elrohatt azt nem lehet soha többé felkészíteni 5-6-700 hektár vágására.

#660 (Claastra)

2014-02-23 09:03:43

Válasz erre

Válasz #652. hozzászólásra
ne röhögtess egy 514-et ne hasonlíts egy 106-hoz ,azért mert te szerencsétlen voltál vele,majd ha negyed annyi óra lesz a fostritodba mint a claasba megy az olvasztóba,mert a 106-ok java rég túl van a 10000órán láttam már huszonezrest is

#659 medikus

2014-02-23 09:03:22

Válasz erre

Válasz #655. hozzászólásra
Mikor veszel egyet,akkor neked kiveszik a szalmaláda csapágyat?Hogy megnézd mennyire kopott a tengely?Oda sem engednek! CSak majd otthon derül ki,hogy 3mm kopás van,holott hivatalosan 1mm után cserés a tengely! 800 ezerért! elég sokat kell azért menni tisztán!Ez csak példa arra,nem látsz mindent te sem!Ennyi pénzért néha 514 est adnak!

#658 Dinnyés Laci

2014-02-23 08:59:01

Válasz erre

Válasz #656. hozzászólásra
az igaz,hogy egy szétrohadt vetemedett kombájnt nem lehet rendesen kijavítani. de ez nem a típus hibája. erre vannak olyan dominátorok amikkel 6-800 hektárokat vágnak szinte műszaki hiba nélkül

#657 medikus

2014-02-23 08:55:32

Válasz erre

Válasz #655. hozzászólásra
Állandóan Axialos alkatrésszel dolgoztam!!!Leszakadt a rázóasztal keret,mert a volt gazdája nem fért hozzá a hidromotortól,az első tartó lábhoz,meg gányolni.Én kivettem azt is.Új szilent ment minden hova(nagyok,kicsik) majd 200 lett annak a vége,és csináltuk szezonban 2 napig!!!Ha valami kellett,megkapta!!Szerencse kell ehhez,de jó nagy.Ja, a szilent,a gyári,a következő évben,cserére szorult!!!Nem mind.

#656 domi 106

2014-02-23 08:53:21

Válasz erre

Válasz #655. hozzászólásra

Nem bisztos , nem tipushiba hanem emberi hanyagság.
Leirta itt valaki kivette a nagyüzem a kisgazda a másik és most nincs tovább bontásra szorul.
Tető alat sose volt szétrohatt folt hátán folt ezért vetemedik minden nem tudod kijavítani sose nem futnak a tárcsák vonalba ha megcsapágyazod utána megint szét megy ez már nem szerelő hiba,hanem az idő vasfoga.

#655 Dinnyés Laci

2014-02-23 08:44:35

Válasz erre

Válasz #651. hozzászólásra
Szerintem amiket leírtál az mind a te hibád nem a kombájné.
attól,hogy vettél egy szart amit nem tudtál kijavítani rendesen az nem a tipus hibája hanem a tiéd.

#654 domi 106

2014-02-23 08:41:52

Válasz erre

Válasz #649. hozzászólásra

Szép nagyon látszik rajt nem sok van bent.

#653 domi 106

2014-02-23 08:40:28

Válasz erre

Válasz #648. hozzászólásra

Hát már beált a gép kifogytak a hibák így keveset de adíg 150-200 ezret legalább 3 évig de kisseb hibák most is vannak. Szezon előt szűrö olaj csere. Már nem sokat vágok mert kiuntam belőle hogy könyörögjek a pénzemér. éves szinten 40 ha saját 10-20 bér , elég a sajátom üzemanyagára meg a gép fentartásra.
Nálunk 20 ezer/ha a béraratás és oda adod el a gabonát ahol drágában veszik. De vanak okos parasztok akik zseninek tartják magukat és a lexion-osal vágatnak mert azt hiszik szép és jobb.
Csak matekból buknának.
Akkor arat ha ő veszi meg a termést.
Aratás: 23 ezer és áfa/ha
Szálítás: 6 ezer és áfa/ha 15-20 km
A gabona átvétele: 2-3 ezerel / tona kevesebb.

Na ebben van ám a ráció. És mégis vele aratatnak mert ad mindíg vetőmagot műtrágyát.
Csak akor szoktam elhajtani a buta parasztot amikor panaszkodik hogy csak enyit kapott a gabonáért , de az őszel meg vinni kellet pénz hogy el tudjanak számolni mert nem volt elég a gabona ára.
Erre montam: HA-HA-HA

#652 medikus

2014-02-23 08:37:01

Válasz erre

Válasz #650. hozzászólásra
Ha rám hallgat,messze elkerüli.Mikor vettem,azt mondta a tulaj, "jó a kukoricában" de azt nem hogy a gabonában milyen.Az 514 is levág annyit,fele üzemanyaggal! Nem győztem tankolni!! A kutas röhögött,minden nap,mikor ott hagytam százezret!!!De nem is vág le 20 hekit,nincs akkora tankja!Akkor kellene 400 liter.

#651 medikus

2014-02-23 08:29:46

Válasz erre

Válasz #648. hozzászólásra
Amennyi van!!Van aki még most is isteníti!!Én azt mondom,rakás szemét,egy 514-hez.Volt hogy 3nap vágtam le 6 hektárt!!!Nem azért vettem.Rengeteget eszik!!!Rába-Ede!!Egy dobszíj 120 ezer,az 514 re ugyan az a hosszúságú12000. Képes volt kibírni még 2 órát is néha!!3 évig csak javítottam!Mindig jött valami.Letört pl a hátsó kerék! Soha 514 ből kerék nem tört ki!A szezon utolsó napján,mikor végső elhatározásra jutottam,levált egy darabka a cséplőszíjból,és azon az oldalon levő összes szíjat elszakította!Ott maradtam nyitott ürítőcsigával,hidraulika nélkül.Még 100 ezer lett,hogy be bírjak fejezni fél holdat!!Öreg szemétrakás az mind!!!!