Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Grubber új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- AKG támogatás új
- Egészséges életmód, sport szabadidő... /fotelból nézve is/ új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
Cikkajánló
Nagy a baj: kárba vész a termények hatvan százaléka
Nagy szükség lenne zöldség- és gyümölcstárolókra._fill_540x300_0.jpg)
1260 hozzászólás
Válasz #711. hozzászólásra
Ismerősnek van 315-ös gumival, de az nem áll ki ennyire! A felni ET száma nem mindegy!
Akor nem jó ötlet alå a kamion gumi?és a sima ifa felni 900x20 as gumival elfèr Alatta gond nélkül?
Válasz #709. hozzászólásra
Nekem ránézésre a fórumtéma...
Válasz #708. hozzászólásra
Ez milyen pótkocsi?
Válasz #701. hozzászólásra
Lehet csak hülyén mutat hogy kilóg alóla:
Meg billentéskor beleér a platóba,ha meg helyben akarod megfordítani akkor a pótkeréktartóba.
Utólag nem volt jó ötlet,amúgy ezek 315/70 22,5-esek voltak.
Lehet hogy az új gazdájának tetszik,de vizsgáztatni nagyon nyűgös lehet!
Sportoltunk egy kicsit ! Eltűnt a "hasa"
Válasz #701. hozzászólásra
a 22,5es 0ás mezőgazdasági kamionfelnivel megy rá a 315/60,vagy a 315/70, vagyis nekem csak az ment rá.. /középfelnisek/
Válasz #704. hozzászólásra
Mikor kész lesz ,fotót kérünk róla ,a sört hanyagoljuk most ,mert meg vagyok koszosodva egy kis édes bor az lement
Nekem is van !
A jó hideg sör megtette hatását .
Válasz #699. hozzászólásra
Kép ide vagy oda ,hasa van neki
Zolika 76!!
Ugyan igy állok én is,és én is ugy vagyok vele hogy melo után nehéz kimenni már és még ezt is csinálni!!:))Bár a héten be akarom fejezni az alváz csiszolást,meg javitásokat:)
nemtudja véletlenül valaki mbp 6,5ös kocsi alá 20-as kamion gumikat lehet-e tenni??
Válasz #699. hozzászólásra
úgylegyen, végülis csak a képről volt szó.
Lehet ,hogy "úgy" látszik ,de a hátsó federek nincsenek bent Meg a betonba 6 cm lejtés van a hátulja felé !
Nem az első kocsi amit felújítok !
Válasz #694. hozzászólásra
Mégse tudod,hogy
4Lába van ,asztal,de nem szék?
Mi az?
Válasz #682. hozzászólásra
Szám meg lett?
Válasz #695. hozzászólásra
valóban úgyfest...
Válasz #683. hozzászólásra
Nekem is olyan, mintha a szék fölött hajlás lenne a vázon...
Válasz #693. hozzászólásra
Idézet I.:"Én helyedbe,vagy 60+60cm vagy 70+70cm és az már brutál magas egy mtz után!"
Idézet II.:"Nekem 55oldal+55cm magasitó,elég is neki!"
Figyelj ide te IQ bajnok ha már tanácsot adsz ( Bár nem kéne)akkor olvass már vissza régebbi írásaidra is hogy legalább ugyanarra a kérdésre ne adj 5 fajta választ.
Beléd is kár volt a tejet hordani kiskorodban.
Válasz #691. hozzászólásra
Nekem 55oldal+55cm magasitó,elég is neki!
De azt ne felejds el,hogy nem az övé a gép,hanem egy cég,és nem számit,hogy 80q vagy 150q van rajta,van ember,és megcsinálja!
Én se teszek rá csak 70-80 q szemesen!
Amugy tengeribö volt rajta 50-60q csövesés kilecedikbe tudta huzni felfele a dombra!
Forgóból is volt rajta 40q zsákos mag,és még nem volt teher rajta!
Igaz ezen minden uj a pótkocsin,hiába 78as kiadásu!
Válasz #691. hozzászólásra
Nekem 55oldal+55cm magasitó,elég is neki!
De azt ne felejds el,hogy nem az övé a gép,hanem egy cég,és nem számit,hogy 80q vagy 150q van rajta,van ember,és megcsinálja!
Én se teszek rá csak 70-80 q szemesen!
Amugy tengeribö volt rajta 50-60q csövesés kilecedikbe tudta huzni felfele a dombra!
Forgóból is volt rajta 40q zsákos mag,és még nem volt teher rajta!
Igaz ezen minden uj a pótkocsin,hiába 78as kiadásu!
Gabesz !
Én elkészítem rá az oldalakat meg a magasított de telelapátolod szívlapáttal homokkal !!!!
Különben 60 cm-s oldalak vannak 50 cm-s magasítókkal. Ezeknek a kocsiknak ennyi elég !
Eszem ágában sincs 2-3 év múlva újra oldalakat gyártani meg a kocsi vázát hegeszteni.
Válasz #685. hozzászólásra
ember, 60 / 70 centi ??
a bánatosnak ?
viccnek is rossz.
Válasz #687. hozzászólásra
Más is megcsinálta,a gép után,igaz az 100 lovas volt!
Válasz #687. hozzászólásra
Hihi!
Válasz #685. hozzászólásra
Ha olyan barom lenne mint te biztos csinálna 70+70cm-es oldalt és magasítót,mondtam már ne adj tanácsot senkinek mert SÜKET vagy mindenhez
Válasz #684. hozzászólásra
Oké értem , biztos csalóka a kép, amúgy fasza meló
Válasz #682. hozzászólásra
Jó magasra csináld,mert többet tudsz vele vinni!
Én helyedbe,vagy 60+60cm vagy 70+70cm és az már brutál magas egy mtz után!
Itt nálunk mikor mennek kombájn alá,akkor fel van magasitva vagy 3 magasitó is,hogy sok férjen rá,legaább 150cm és a nyolcvankettes vagy a 90 le ,95lovas gép csak ugy huzza a turbós gép!
Miénk 55+55cm =10,4m3
Hali !
Semmi baja a váznak ! Rúgók cseréje volt.
Apró darabokra van szedve . Új plató magasítok stb. Majd teszek fel több képet ahogy lassacskán készül. Munka után nehezen szánom rá magam ,hogy kikecmeregjek a műhelybe
Válasz #682. hozzászólásra
Te ez olyan mintha vetemedett volna váz, vagy csak a kép csal?
Ez lemaradt !
Halló !
Ennyire vagyunk !
Kezd össze állni festés előtt.
Messze van még a vége !
Válasz #677. hozzászólásra
Ap-300 pótkocsinál így oldották meg a munkahenger végállását. A jobb oldali "szelepet" meghúzza a drótkötél, így elzárja a hidraulika olaj útját és nem engedi egy tapodtat se tovább a munkahengert.
Üdv a klubban én is könyékig benne vagyok:))
Válasz #677. hozzászólásra
Szerintem a sima drótkötél semmi. Ez elvileg egy kötél működtetésű végállás szelep. Azt hiszem,a billencs Ifákon van valami hasonló...
Sziasztok !
MBP felújításban vagyok (nyakig a ...) lenne egypár kérdésem !
Lehetne e a váz és a plató közé valami munkahenger végállás határolót készíteni( drótkötél )Szerintem a munkahengerek egyik nagy ellensége " túl lehet őket nyomatni".
Ha van valakinek valami jó ötlete szívesen venném.
Válasz #674. hozzászólásra
Ezek sz@rok az összes. Lajtára sem kapni már normális magvezetőt. Jóformán évente szétmállik.
Válasz #673. hozzászólásra
Nekem még az eredi bőr karmantyús van rajta és jók, tökéletesen működnek!
Válasz #673. hozzászólásra
Ha majd mész vele rögtön kiderül az első pár fékezésnél, hogy milyenek lettek. Ha jók akkor nagyjából nem lesz vele baj.
Én ami gumi pórvédőket kaptam rá azok elég silányak, kevés ideig bírják. Szóval azt majd azért nézegesd.
Nekünk talán még a gyári munkahengerek vannak rajta.
öszintén megmondom hogy már kidobtam öket,de egyik ismerösöm elvitte egyiket és szétszedték mondta hogy javithatok még böven,bár a gumik már darabokban voltak rajtuk meg föld is volt bennük stb,de talán szerencsém lessz,kiprobálták öket mind azt mondták jok lettek ugyhogy bizakodok:)))
Válasz #671. hozzászólásra
érdemes minden műszakira levenni mert be szokott roszdálni mert enm sokat használja az ember .
Igazából amíg a porvédő gumik jók addig nincs nagy baj vele
Üdv
Olyan dolog után érdeklödök hogy a fékmunkahengereket felszoktátok ujitani?? Mert ma elkészültek az enyémek és azt mondták hogy jo volt a belsejük,és jok lettek!! Mennyire megbizhatoak ezek utáN?, Sokáig szokták birni??
Válasz #667. hozzászólásra
Ne idegeskedj ,nem osztom az észt amugy remélem megbukik a párt márciusra és egy jó kormány lesz!
ami a gazdákat jó szintre emelik,hogy azis megéljen ne csak az ezer hektáros hanem a kisgazdák is !
Majd meglássuk!
Válasz #668. hozzászólásra
Majd kárpótolom,elviszem magamal az agromaashra Nyiregyházára.
Válasz #667. hozzászólásra
Ne szólj neki mert mindjárt megmondja melyik pártra szavaztál meg hány ha földed van
Válasz #664. hozzászólásra
Ne osszad az észt megint,inkább keresgesd az üzemóraszámlálót a tieden.
Válasz #665. hozzászólásra
Az jó a uj alkatrész van és elmegy sok évekig!
Mi is olyat vettünk ami szinte uj minden!
És egy kupec ami pótkocsikat ad el évente több darabot,és olcsóbban kapka mint te aki vesz egyszerr kétszerr
Üdv
Hát megirom majd de csak körülbelül tudom megmondani mert sokmindent ugy kapok hozzá egyéb helyekröl....remélem nem kell részleteznem:))
Válasz #663. hozzászólásra
Sokba van egy ilyen pótkocsi,sógorom 700eft adta el magasitó nélkül,a cégnél ujitotta fel!
Képzeld el ha megveszel egy vázat 100-250eft és mi sok minden kell,és eladják pl Csaholyba 1,2 -1,5milla!
De láttam már 800-1,2 milla közt aki felujitja !
Teis akarsz felujitani vagy kupeckedni?
Válasz #618. hozzászólásra
Uazata majd ha a vége felé lennél a felőjításnak megkérhetnénk, hogy nagyjából összegezd, hogy mennyibe volt a felújítás? Anyagi költség, rendszámozás, munkaóra kb..