Hirdetés
- Gyümölcs és kertészeti ültetvények korszerűsítése, létesítése új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Milyen traktort érdemes venni? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- AKG támogatás új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- RS-09 eszközhordozó új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
22 termék nyerte el ezt a fontos védjegyet!
A HÍR védjegy pályázaton hagyományos és tájjellegű termékekkel lehet részt...
1123 hozzászólás
Válasz a2457 #521. hozzászólására köszönöm az infót sajna én is erre gondoltam
Válasz rsándor #520. hozzászólásáraCsinálhatnál egy tengelyt két masszív csapággyal, amit hajt a hidromotor.
Válasz rsándor #520. hozzászólásáragyártmány függő, típus/modell szám alapján kell utánakérdezni.
de megmondom őszintén általában nem úgy vannak kitalálva hogy ilyet lehessen csinálni velük.
Jó estét általában mennyire bírja az oldalirányú terhelést egy hidrómotor pl csapágyhiba meg tengelytörésre gondolok, eddig a leadott teljesítményét fele fele arányban adta le oldalirányba egy lánckerékkel és szembe egy hardi tárcsával most pedig az egészet egy lánckerékkel oldal irányba szeretném levenni,egy 200cm3 -es kb 30 le-s danfos motorrol lenne szó.Az egyész egy kukorica asztalt hajt.
Válasz rsándor #516. hozzászólásárabiztos hogy az autómataváltó olaj jó lesz bele ?
Válasz rsándor #516. hozzászólásáraKÖszönöm
Válasz rsándor #516. hozzászólásáraKÖszönöm
Válasz benducino74 #515. hozzászólására MOL Hidrofuid A az egyik legjobb ,vagy valamilyen autómata sebváltó olaj ,ATF Én is ezeket használom, elvileg keverhetőek, Szerintem sima hidraulika nem jó.
Lenne egy régebbi MF kombájnom, ami hidro hajtású. Az egyik cső hibájából elfolyt a tartályból az olaj. Egy tartályban van/volt az olaj, abból működtette a hidromotorokat és a munkahengerek szivattyúit is.
Milyen tipusú olaj kellene bele? sajnos nem találok a tartály közelében feliratot ami fajtára utalna.
Lehet hogy egy egyszerű hidraulika olaj megfelelne?
Köszönöm
Válasz szg1 #516. hozzászólásáraválaszodat nagyon szépen köszönöm!akkor megprobálok egy merev keretet neki késziteni és meglátom hogy viselkedik majd.
Válasz lakatos gabesz #515. hozzászólásáraÜdv!
Kellene egy keret ami kellően merev ahhoz hogy együtt dolgozzon a 2 munkahenger.
Válasz szg1 #514. hozzászólásáraTalajlazitó duplatüskés hengerét kellene emelnie két oldalról 1.3m széles olyan mint a vogel noot terradig rögtörője,csak az enyém egy 3 késes lenne 1.3m széles
Válasz lakatos gabesz #513. hozzászólásáraÜdv!
Ha mechanikusan nincsenek együtt vezetve akkor nem feltétlenül mozog együtt, a terhelt megáll.. ezt a problémát szeleppel nemigen lehet orvosolni.
Tisztelt uraim!Két ilyen munkahengert ha T ággal összekötnék akkor egyszere mozognának?vagy ha mégse hogyan lehet megoldani mi kell hozzá valamilyen menyiségelosztó szelep?válaszotokat előre is nagyon köszönöm!
Válasz a2457 #511. hozzászólásáraköszönöm, a tanácsokat ezekből már tudok talán valamit összehozni.Lehet hogy még fogok jelentkezni de most egy kicsit idő hiány miatt nemigen tudok vele sokat foglalkozni.
Válasz molnar810111 #510. hozzászólásáraígy fejből hirtelen semmi ötlet, de biztos vagyok benne hogy egy evvel foglalkozó műhelyben tudnak ilyet mondani.
Válasz a2457 #509. hozzászólásáraesetleg van valami tipp, hogy az mtz tömb helyet milyent lehetne felszerelni hogy megmaradjon az úszóállás.
Válasz molnar810111 #508. hozzászólásáraaz mtz tömb 250 Bar ig jó, de áteresztőképessége csak valami 40-50 liter percenként.
több nem megy át rajta.
illetve át lehet erőszakolni, de egyrészt nyomás veszteséggel jár, meg sok résolajjal és forralni fogja magát emg az olajat rettenetesen.
hidraulika szivattyúk nemigen önfelszívó típusok. van amit tized BAR vákuumban sem szabad üzemeltetni. alapvetően azt szeretjük ha ráfolyás van.
Válasz molnar810111 #503. hozzászólásáranem. nem tud ekkora nyomást a t-150 szivattyúja, ha rákényszeríted nagyon hamar elkopik.
olyan szivattyút kell keresned ami tud tartósan minimum 200 bart nyomni, és eleget tud szállítani a két hidromotornak , azon a forudlatszámon amin járatni akarod közbe a diesel motort.
(P*Q)/600 , P a nyomás BAR ban, Q a szállított mennyiség liter / perc ben , és az eredmény Kw ban kapod, ettől kicsit több kell motorerőben.
a két motor 175 Bar és 120 liter összesen, tehát 35 Kw, szerintem 50 ló ehhez karcsú eleve.
a tartálynak kéne lennie legalább 60 liternek, de inkább 120.
és a munkahengerek, a gép menetelése, szervó, ezekkel még nem is számoltunk.
ilyen tartós munkára fogaskerrekes szivattyút amúgysem erőltetném, inkább egy dugattyúsat.
a megfelelő hűtője ennek akkora lenne mint egy 50 lovas mtz vízhűtő, az is vellamost ventillátorral ami 60 fokon be is kapcsol.
talán még az sem lenne teljesen kielégítő.
Sunfab egy olcsóbb hidrualika márka, nekem hajt darut egy dugattyús Sunfab szivattyú, rosszat nemtudok rá mondani. abból válogatnék.
Válasz molnar810111 #503. hozzászólásáraSzia! A t150 szivatyúja 170l/perc-et tud az jó lenne, de a hűtésre biztos nem elég az mtz olajhűtő a hidromotor miatt nagyon fog melegedni az olaj.
Válasz benducino74 #504. hozzászólásáraHidrofuid A az egyik legjobb ,vagy valamilyen autómata sebváltó olaj ,ATF Én is ezeket használom, elvileg keverhetőek,
Massey fergusson kombájnomba hidraulika olaj kellene. hidrohajtású az öreg, így nem tudom milyen tipusú olajat tegyek bele, ami a hidraulikának és a hidrohajtásnak is megfelelő lenne.
Ha valakinek van ötlete olaj kiválasztás terén, szívesen veszem.
Köszönöm
Sziasztok!
Segítséget szeretnék, kérni egy komolyabb hidraulika rendszer kiépítéshez. Építetem, egy kistraktort metsz elosztó van, rajt mtz szervo szivattyúval.A következő a feladat szőlő csonkázót szeretnék vele üzemeltetni, 2 db hidromotor lesz rajt, aminek darabja 175 bar 60l/perc, és 2 db munkahenger van rajt. Szeretném úgy átépíteni, hogy a traktor hidraulikája alkalmas legyen a feladatra. Szeretném az mtz elosztot meghagyni a hátsó és a front hidraulika müködtetéséhez az uszoállás miatt és beépíteni egy másik elosztot a csonkázó és egyéb hasonló gépek üzemeltetéséhez. Nem tudom mekkora szivatyu mijan eloszto mekkora tartáj és milyen egyéb alkatrészek kellenek. A motor ami hajtaná a szivatyut főtengelyröl 1,4 diesel 50 lóerő. Van egy manitou szívatyum az egyik kör kb 200 bar 144l/perc a másik kör 140 bar 144 l/perc a harmadik 40 bar 144 l/perc gondolom ez nagyon nagy a motoromhoz képset kevés az 50 paci.?Meg lenne rajt szervo is amit az edigi szervo szivatyu fog mükődtetni egy sub-100-as orbitot. Az olaj hütésere mtz olajhűtöt tervezten. Tehét ebben szeretnék segitséget kérni. Elöre is köszönöm. „ja, még annyit szeretnék kérdezni, hogy a t-150 szivattyúja alkalmas lehet e vagy sem?”
Válasz rsándor #501. hozzászólásáracsak a billentő munkahenger kapott ilyen szűkítót h tudjak szintezni emelés közben.
A gémbe zuhanásgátlót tettem.
Válasz dagadtmadar #500. hozzászólására És terhet hogy emel próbáltad már?Mert akkor szerintem karcsú lesz az 1mm.
Válasz jozef19 #499. hozzászólásáraBevált az 1 mm-es furattal tökéletes :)
Válasz dagadtmadar #498. hozzászólásáraÚgy érzem...
Válasz jozef19 #497. hozzászólásáraazt mondod h 1 mm-ről induljak?
mivel nincs szintező a rakodón emelés közben kell szinteznem...
ha ma este nem csinálta meg akkor reggel felhívom h 1-esre fúrja mert itthon már tudom a furatot növelni, ha az meg kicsi lenne :D
Válasz dagadtmadar #496. hozzászólásáraLehet,hogy a fele is elég...
Válasz rsándor #495. hozzászólásárasajna még a mai nap sem kaptam zuhanásgátlót...
így az esztergályossal készíttetek bele közcsavart kezdésnek 2mm-es furattal...
csak a billentéssel van problémám, de kaptam még egy fülest h a kart hosszabbítsam meg hátha finomabban tudnám kezelni
szombaton újabb vallatás :D
Válasz dagadtmadar #494. hozzászólására Akkor tegyél 2 db ugyan abba az ágba
Válasz rsándor #492. hozzászólásáraSajna csak 1db-ot kaptam beszereltem sokat javult a helyzet :)
ha kisebb lenne a lemezben lévő furat még jobb lenne :D
Válasz rsándor #492. hozzászólásáraha működni fog jár mind a kettőtöknek az egy fél 1 sör :D az enyémet is nektek adom :D
Válasz dagadtmadar #491. hozzászólására Egy fél 1 sör ha jo lesz a homlokrakodó és nem fogja leejteni a gémet
, minden nyomo ágba tegyél a beszerelési irányra figyelj.az egyik oldalában nagyobb a furat de úgy emléxem megszorul benne 20-as kúp.
Válasz rsándor #490. hozzászólásáramost már tudom miről van szó :)
köszönöm!
Válasz dagadtmadar #488. hozzászólására CSAK OLYAT KERESS AMINEK A MENETE NEM KÚPOS HANEM MIND KÉT OLDALON 20X1,5 MENET VAN LÉTEZIK TUTI BÁRMELYIK MTZ BOLTBA BEMÉSZ ZUHANÁS GÁTLÓ, LEESÉS GÁTLÓ KI HOGY NEVEZI.
Válasz dagadtmadar #488. hozzászólásárahttp://webshop.keletagro.hu/277_mtz-kulonkorfolyamu-hidraulikarendszer/mtz-c-100-munkahenger-kozcsavar-szelepes-kupos_id312?visit_source=itemlist
Válasz rsándor #486. hozzászólásáraesetleg egy linket, vagy egy képet nem tudnál feltenni a kis eszközről mert keresem a habi meg a keletagro oldalán de nem találom :/
Válasz rsándor #486. hozzászólásáraKöszönöm mindenkinek a segítséget, holnap kezdek a legolcsóbb megoldással!
A tömböt a kihelyezettre akartam ideiglenesen rákötni majd télen lett volna az átalakítás h sorba bekötöm.
Válasz dagadtmadar #478. hozzászólására AZ mtz munkahenger bemenő ágában van egy leesés gátló szelep kívűlről ugy néz ki egy sima 20-as közcsavar csak egyik oldalán hosszabb a menet de belül van 3 stift meg egy alátét ami emelési irányba több olajat enged át mint sülyesztéskor egy ilyet tegyél be a nyomott ágba csak ne fordítva és próbáld ki úgy addig ne alakítgass ez 100 szor egyszerűbb.
Válasz dagadtmadar #483. hozzászólásáraA 2p 40 után még lennie kell egy csomó jejölésnek, de azt mondják, hogy jó akkor biztos. Azt azért kérdezd meg, hogy az mtz szivattyújához jó e az a 40 liter per perces szelep.
A szűkítővel az a baj hogy a másik irányba is lassítja a munkahengert, meg ha elindulsz mondjuk egy 5-ös lukuval és nem lesz jó akkor szét kell szedni és minden tiszta olaj lesz, utána nagyobbat próbálni megint szétszedi. Van gyárilag olyan is, hogy állítható és csak az egyik irányba szűkít, de az megint nem lehet olcsó.
Ezek a rajzok nem bonyolultak az egyes téglalpok mutatják a szelep egyes állásait a nyilak meg hogy merre folyhat az olaj abban az állásban ahol T van ott zár.
Középállásban alul rá van kötve a nyomás meg a tartály felül meg a kimenő A B mondjuk a munkahengerre.Úgy kell elképzelni mintha az egészet eltolnánk jobbra meg balra és akkor látszik hol tud folyni az olaj. Van benne harmadik nyíl is alul by jelölése, akkor az valami hidraulikusan rögzített állás lehet szóval ha mindkét iránybó rugó téríti vissza és az egyik irányba van mégegy nyil akkor valószínűleg abban az állásban úgy marad a szelep, amíg ki nem tolja mongyuk a munkahengert.
Válasz Sötét Paraszt #482. hozzászólásáraÜdv!
A mai nap kaptam árajánlatot a tömbre amiben azt írták h képes 2 irányú munkahenger üzemeltetésére...
Mivel nem értek a jelölésekhez kíváncsi volnék a véleményedre, hogy a 2P 40-es jelölésű vagy a 3P 40-es jelölésű jó lenne-e a rakodó üzemeltetéséhez?
http://www.szervort.hu/index.php?n=old&kod=44
http://www.orbitok.hu/keptar/vezerlo/40ltech1.jpg
http://www.orbitok.hu/keptar/vezerlo/40ltech2.jpg
Persze a szűkítő ötletét sem vetettem el!
Előre is köszönöm a segítséget!
Válasz Szeni #480. hozzászólásáraMás model meg típus jelölés, de hogy ez mit takar ezt a forgalmazótó kéne megkérdezni mi az az sd5 meg mi a basic, meg mi típusná g h b c jelölés. Gyártó honlapját kéne megnézni.
Válasz Sötét Paraszt #479. hozzászólásáraHa holnap lemérem h mekkora furat van azon az ágon ahol a gém és a billentő munkahenger van egy kb szűkítőméretet tudnál majd mondani?
Mert ez filléres dolog és hátha beválik.
Eléggé új a tömb gépben...
Kis mozdulatra ha teher van a villán szinte zuhan... a gém engedésekor is meg a villa billentésekor is
Most estére még szórakoztam vele, magasabb fordulaton mintha kezelhetőbb lenne, de egy rakodáskor kinek van kedve 2000-en pörgetni a gépet?!
Válasz Sötét Paraszt #479. hozzászólásáraMi a különbség az 1, és a 4-es, illetve az 5-ös, és a hatos között?
Válasz dagadtmadar #478. hozzászólásáraTalán az utsó előtti.
Az első a negyedik meg az utsó biztos nem jó ha kettős műkodésűek a munkahengerek, mer az egyik felük egyes munkahengerhö van.
A többi kapacitása meg kicsi.
Egy csomó közcsavar is kő az ilyen colos tömbhö.
Én esztergátatnák a munkahengerekhe szűkítőket és megpróbánám az mtz tömbjéve mit csinál.
Válasz Sötét Paraszt #477. hozzászólásárahúha nem nagyon értem a jelöléseket :D
egy homlokrakodót szeretnék rákötni és annyi lenne a lényeg h lehessen finoman kezelni nem úgy mint az MTZ tömbjével h ha le akarom engedni a gémet vagy a kanalat akkor azt földhöz vágja vagy hirtelen nagyot billent...
Azt gondolom h egy ilyen tömbbel ez lehetséges lenne.
már csak meg kellene találni a tárcámnak megfelelőt...
Meg ezek közül melyik típus lenne nekem a legideálisabb? nincs szükség rögzített és úszó állásra sem
Válasz dagadtmadar #476. hozzászólásáraMelyiket a sok közű?
Üdv!
A segítségeteket kérném!
ilyen típusú hidraulika vezérlőt szeretnék vásárolni:
http://fabion.hu/docs/utvalto2utas.pdf
Hol lehet a legolcsóbban megrendelni?
Esetleg Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében hol találok olyan boltot ahol 35e Ft környékén kapok ilyen vezérlőt?