Hirdetés
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Grubber új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Napraforgó ára új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- AKG támogatás új
- Egészséges életmód, sport szabadidő... /fotelból nézve is/ új
Cikkajánló
_fill_540x300_0.jpg)
Hazánk eddigi legnagyobb energiatárolója épül Szolnokon
A mostani pályázatokban 260 milliárd forinttal támogatják az energiatárolók...
1260 hozzászólás
Válasz #660. hozzászólásra
Már nézte ott is, kicsit ha végig is olvasod lentebb láthatod.
Már megvette a pótkocsit.
Válasz #653. hozzászólásra
Szerencséd van,hogy nem vagyok moderátor,mert ezért kitiltottalak volna.........
Válasz #656. hozzászólásra
Pótkocsi jobb oldalt néz meg az alsó álváznál,nem azt amelyiket emeled!
Ha jól tudom 7 jegyünek kell lenni,ha nincs adat táblája!
De benne kell lenni a gyártási számnak,ha nem találod akkor ne vedd meg,mert a vizsgabiztos nem tudja fénképezni,akkor már gond lehet!
Én elvittem egyik embert és azt mondta jó,ha még le van festve,pedig nem kellett volna,mert az jó látható helyen kell és olvasható még fénképröl is!
Válasz #657. hozzászólásra
Nekem is 7 jegyü a szám de az utolsó két számjegy a évjárat mivel 78 kiadásu!
ez meg nem 83 kiadásu?
oké köszi:)
Válasz #656. hozzászólásra
Alvázszám, elméletileg 8 számjegyű kellene rajta. Az első két szám a gyártási év.
De lehet 7 számjegyű is.
Üdv
Amugy látom elvagytok,elbeszélgettek!!
Szoval tegnap levettük 7-en a platot,igy már látom az alváz minden porcikáját,és hála az égnek csak középen találtam rozsdásodást,fagyás nyomokat de azok sem vészesek,ezt a pontot már ti si megjelöltétek régebbi képen,szoval ez sem marad el a ""szabvány"" rozsdásodástol ugy néz ki!! számom nincs a tábla helyen,de a négy szegecs helye megvan,de ami a lényeg hogy bal hátso kerék fölött találtam számokat nagyon halvány fehér festékkel van ráfestve,nem tudom hogy mit keresnek ott!! hány szám az alvázszám különben??
Válasz #653. hozzászólásra
nem érdemled meg a segítséget, az ilyen jellegű hozzászólásaid és az offolások tesznek téged szálkává mások szemében.
szedd magad össze.
Válasz #653. hozzászólásra
Te kis gyerek te honnan gondolod hogy én melyik tv nézem,én onnan hogy te le írtad. A TSZ-ről meg csak annyit hogy én le dogoztam ott ami rám volt szabva de elég volt,de tudod mire volt az jó ha másra nem, arra hogy nem kell olyan sok sületlenséged kérdeznem mint neked
Válasz #652. hozzászólásra
Te meg az ORBÁNC TV NÉZED meg VIKCSURA SZAVAZTÁL!
Szar a forint Szar a gazdaság nekem és neked,csak Fidesz bandának jó!
Már annyi pénze van hogy Kikötöt vettek,meg Keszthelyen!
Egy két év megveszi a nagy cégeket,és megcsinálja a Tsz és mehetünk csicskának,és akkor nem lesz nem meg Agroinform fórum,hanem be a gépbe és nyomni a Vikcsunak a melót,és akkor ö röhög a markába,te meg kapot 50e ft mert abból meg lehet élni!
Én már 2 éve nincs munkám de anyiból éljem meg a Fidesz amit tölem elvettek,!
Könnyü lopni hazudni csalni ahoz nem kell szakma azt még a .... is megcsinálja,és megélj mint MARCi HEVESEN
Moderátor által módosítva: 2015-04-08 13:48:54
Válasz #651. hozzászólásra
Elég baj az neked hogy a való világot nézed,meg is látszik rajtad!
Válasz #650. hozzászólásra
Látom te mindent tudsz,de mégse tudod behozni a forint helyett a eurót!
Ha már valaki nem tud valamit az már marha hülye meg bolond!
énis tudok,valamit csak másban!
Való világban se tudnak sok mindent de mindegy!
Törökországot Afrikába keresik,és nem találják!
De még Ásziába sem me ameriában se fogják megtaláni!
De te ezt tudod!
6,5t pótkocsi minden porcikáját!
Nagy az isten állat kertje,de alacsony a
kerítés
Ez nagyon jó topic!!!!!!
Válasz #646. hozzászólásra
Lefénképezhetnéd,hogy hol is van és hova van kötve az óra!
Válasz #645. hozzászólásra
Milyen árba van?
És ez hogy fog jelezni az embernek,hogy mégis mikor kell zsirozni?
Tudod tanulni nem nehéz,mert csak orosz pótkocsi voltés azon nem volt óra!
Válasz #644. hozzászólásra
Ejj Gabika, Gabika!
Válasz #643. hozzászólásra
Drága,hogy néz ki ez a számláló?
Hova kell szerelni?
Dobjál már fel egy ilyen szerkezetett,keresem de nem találtam ilyet
Köszi
Egy ilyen találtam!
Ha ez hogy müködik,mert nem akar ,vagy javitható e?
Válasz #639. hozzászólásra
Érdemes venni rá egy üzemóra számlálót?
Drága lehet?
Ez ha jól emlékszem 78 kiadásu!
Válasz #639. hozzászólásra
Megvan az neki csak még az az első szériás kurbli alakú.
Válasz #638. hozzászólásra
Akkor jól írta MZ/X, neked nincs már meg rajta az üzemóra számláló...
Válasz #635. hozzászólásra
Nekem hátul nincs tekerös kerék!
Holnap csinálok képet a hátulról a pótkocsiról
Válasz #635. hozzászólásra
Szerintem ma már többet ne igyál.
Válasz #633. hozzászólásra
Mivel ezek rendkívül intelligens gépek így tudják. Összedugod a 7 pólusú kommunikációs csatlakozót, ezzel működik a világítás is, na ott van benne két szál ami mondja a fordulatszámot a pótnak. Gondolom a te kocsidról már lelopták az órát. Ha lejárt az üzemidő és karbantartás kellene akkor befékez a pótkocsi, innen tudni, zsírozni kellene, neked biztos ez sincs rajta. Egy próbát megér, hátul a kocsi hátulján van egy kerek kar, ez aktiválja a rendszert. Na ezt tekerd be jó alaposan. Ha nem gurul a kocsi akkor kifutottál az üzemidőből körbe kell zsíroznod. Ha pedig gurul akkor nincs mitől félned, minden rendben.
Ha elakadsz valamiben szólj, segítünk.
Válasz #633. hozzászólásra
Szerelj rá fordulatmérőt
Válasz #632. hozzászólásra
Honan tudja,a pótkocsi,hogy 1800,vagy 2200 vel megyek?
Én nem használom csak magcsépelésre,az meg alapjárat!
Ha tengerit szedni az is közép fordulat!
Meg magot levinni az is csak max 2000 körüki!
Válasz #628. hozzászólásra
Jól mondod gabesz!!! Figyelj is a pótkocsid zsírzás időintervallumánál hogy milyen fordulatszám tartományban használod, lényeges hogy az mbp nem szereti ha 2200-től többet pörög tartósan
Válasz #630. hozzászólásra
Oké majd nyáron megcsinálom!
Köszi az infót!
Van vagy 13-15 helyre kell.zsirozni
Válasz #629. hozzászólásra
Ha nem megy annyit akkor is évente illene átmenni rajta zsírzóval. Még egy fél kilónyi zsír sem kéne.
Válasz #625. hozzászólásra
Értem,de egész évben ott áll a pótkocsi és csak csépeléskor és tengeriszedéskor kell!
még nem mentem vele csak vagy 30-50 órát!
Válasz #627. hozzászólásra
Hát nem jól beszélsz!
Ha jól tudom 1 üzemóra 100perc!
Nem 60perc legyen az 1800 fordulat vagy 2200!
Válasz #624. hozzászólásra
Üzemóra, úgy hogyha megy a pótkocsi.
Egy üzemóra 60 perc.
Válasz #625. hozzászólásra
Értem
Köszi
Válasz #624. hozzászólásra
Ó te majomarcú, anyád is inkább a fikuszt nevelte volna fel helyetted.
Szerinted mit kellene csinálni? 100 óránként lezsírzod körbe miközben az udvarban áll? Persze, hogy üzemóra.
Válasz #623. hozzászólásra
Ez rendes óra,vagy üzemórára számolva?
MBP 6,5 pótkocsi kenése és zsírzása.
Válasz #620. hozzászólásra
Valahol ott kéne keresned.
Nekünk a tábla felső részénél van. 10-20 centi elcsúszással keressétek.
Válasz #616. hozzászólásra
MBP az Magyar gyártmány!
PBK Magyar Hódmezövásárhely
Külömbség,szerintem semmi
hát nem tudom már fémtiszta de nyomát sem látom egy darabnak számnak sem
Válasz #618. hozzászólásra
A tábla alatt van a szám beütve, mi is nehezen találtuk meg: drótkefe, csiszolóvászon, és egyszer csak előjött..........
majd ütnek bele AF-es számot az NKH-nál......
Üdv!
Hát kedves kollégák csinálom a potot szép feladat lessz még végzek vele,holnap levesszük a segéd alvázat,igy már könnyebben tudok csiszolgatni meg javitgatni,de katasztrofa ahogy a muhelyem kinéz:)))
megnézettem szerelö ismerösömmel a fékdobokat és ugy néz ki alap méretek még,és ennek mörülök:))
Amugy a jobb oldalon a váztábla nincs meg (amugy papirjai sem) de nem ez a gond hanem a tábla alatt sincs semmilyen alvázszám,mert olvastam hogy irtátok hogy tábla alá voltak ütve is!! Most ilyenkor mi van létezik hogy máshova van beütve,mert utána akarok kerestetni a Kpm-nél, van ismerösöm!!
Válasz #616. hozzászólásra
A PBK 3,5 GYÁRILAG FA PLATÓVAL JÖTT KI AZ ALVÁZSZÁM ELEJE ELÁRULJA A GYÁRTÁSI ÉVÉT A KOCSIVAL HA SZEMBE VAGY BALRÓL TALÁLHATÓ A PLATÓ ELEJÉN A HÁTSÓ TENGELYE 1 MUNKAHENGERREL FÉKEZETT. AZ MBP AZ HIVATALOSAN HA JÓ EMLÉKSZEM 4 TONNÁS LEMEZ PLATÓS U PROFILOK KERESZTBE A PLATÓN AZ ALVÁZSZÁM A A VÁZBA VAN SZEMBŐL NÉZVE JOBBRÓL KÖZVETLEN A FORGÓZSÁMOLY FELETT. AZ ELSŐ TENGELYE FÉKEZETT ÉS KÉT FÉKHENGERREL IGAZÁBÓL A FÉK ELÁRUL MINDENT RÁNÉZÉSRE MEG A VONÓRÚDJA IS ERŐSEBB RÖVIDEN ENNYI.
Tud nekem valaki segíteni mi a különbség az MBP 3,5-ös és a PBK-3,5-ös pótkocsi között?
Válasz #614. hozzászólásra
Levél ment!
Válasz #601. hozzászólásra
VTR-es hova viszed javítani?
Nagyjából milyen javítási díjat mondtak neked?
Válasz #612. hozzászólásra
Bocsess én csak segiteni akartam,nem tehetek róla ha ezt a fórumot állandóan változik és nem tudja egy két ember belinkelni,pedik jobb lenne a képre vagy irásnál rákatintani ,mint az MTZ fórumba annyál egyböl lehet képet és videót belinkelni
Válasz #611. hozzászólásra
Figyelj már te gyengeelméjű,aki keres pótkocsit az megnézi a hírdetéseket,vagy ha már annyira fontoskodni akarsz tanuld meg azt a tetves linket beilleszteni.
Aki keres pótkocsit az itt van egy 790e HUF!
http://www.agrosat.hu/potkocsi_szippanto/72497/mbp_6_5_potkocsi
[link1]