Hirdetés
Fórum
Automatikus kormányzás, és ami mögötte van
Létrehozta: VMisi , 2014-04-27 17:07:35
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- OVP-20 régi szovjet gyártmányú magtiszítógép... új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Napraforgó vetőmag új
- Magtisztítás új
- Milyen traktort érdemes venni? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Epertermelés új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- Gyümölcs és kertészeti ültetvények korszerűsítése, létesítése új
Cikkajánló
Közel 40 százalékos hozamnövekedés a kukoricában? Mutatjuk, mi kell hozzá
Az öntözés termésnövelő hatását bizonyították magyar kutatók.
Sajtóközlemény
1427 hozzászólás
Válasz .Szabi. #673. hozzászólásáraMire cserélted le?
Válasz lac* #670. hozzászólásáraMegvannak a földek koordinátái programmal meg elkészitve az egyenesek stb... aztán mindegyikbe betöltve...
Ez már tényleg csak költői kérdés, de a mobiloknak teljesíteni kell egy maximális SAR sugárzási értéket, vajon ezeknek a simkártyás moduloknak is tudni kell ezt? Egy közepesen szűk kabinban közepesen rossz helyre elhelyezve, megnézném mit tudnak a mérésnél. Meg azt hiszem tovább wifin tolják a cuccot. Elektroszmog?
Válasz .Szabi. #673. hozzászólására
Válasz Bárány #672. hozzászólására13 őszén vettem , kb 2000 órát ment, a kormány forgató pont olyan mint a tiéden.
Válasz *** HM *** #666. hozzászólásáraMindegyik traktorhoz külön kalibrálja magát, és ezt el lehet menteni. Előbb neked kell megmérni és beírni pár dolgot, aztán mehet a kalibrálás, amikor kormányholtjátéktól a tekerés erősségéig feltérképez egy csomó dolgot. Ezt elég egyszer elvégezni, aztán már csak átszereléskor megkeresed a menüben, hogy melyik traktorról van éppen szó.
Hogy egy megvánnyadt, tornyos MTZ bicepszre gyúrós kormányához mit szólna, azt nem tudom, de szerintem el kéne bírnia vele. Ami annál jobb, azzal meg nem lehet probléma.
Amúgy, ha valakinek az élettartammal van tapasztalata, az engem is érdekelne.
Válasz *** HM *** #666. hozzászólásáraSzerintem ezeket nemnagyon tudod elpusztítíni. Egy motordrivét próbáltam mit bír,tűzforró volt a motor már, de azt mondták ez az üzemi hőmérséklete
Válasz J.D. Borda #665. hozzászólásáraÍgy van,ahogy mondod.De a több márkával gond is van. Hogyan oldod meg a táblák átvitelét?
Válasz *** HM *** #666. hozzászólásáraVolt ahol mondták h tegyen valami hígabb olajat a kormányzásba mert nem valami fényesen tekert a motor. Meg gondolom az első híd műszaki állapotára is érdemes ránézni gyorsan akkor. A régi fendtek is egy újjal kormányozhatók voltak, viszont vannak gépek amibe azért bele kell kapaszkodni, ha vezeted, nem tünik fel mert megszoktad, de a motornak lehet kellemetlen már.
Válasz J.D. Borda #667. hozzászólásáraBagmeg ha nincs minden egyes retek tárgyra + több milla zseton kénytelen rákínlódni a témákra a paraszt...
Válasz *** HM *** #666. hozzászólásáraÉn nem cserélgetném az tuti.
Oszt meddig bírja 1 ilyen kormánycserés cucc pusztított mán le vlk ilyet?
Mi van ha vlmelyik traktor eleve nehezebben kormányozható számít vlmit neki?
Válasz Bárány #655. hozzászólásáraÉn is ezt mondom. De itt vannak olyanaok mintha markáknak lennének területi kepviselőik. Én nem vagyok markahű mert mindegyiknek vannak előnyei es gyengeségei is meg szubjektiv tényezők is. Ezert van nekem több markám ami nekem megfelelő de az masnak nem biztos hogy pálya.
Válasz .Feco. #661 hozzászólásár.
Erre mondják azt valakinek mf valakinek jd valakinek nh. Nekem a jd nagyon nem jön be tőbb szempontbol sem a trimble jó de leirtam miert valtam meg tőle nekem topcon ami marad.
Axis jelnek parja nincsen. Van isobusos, soros portos gepem is mindegyikkel jol működik a topcon amit egy jd.al soha nem lehetne megvalósitani azert meg nem veszek jd gepeket hogy passzoljon minden. Szóval szerencsére van választék de ki kell próbalni és latod meg igy sem gondolja mindegyikünk ugyanezt. És ez igy van jól.
Válasz später77 #662. hozzászólásáraNagyvárosok közelében vannak gondok, így nálunk is. Ugyanis a városon nem megy át a jel. Ezért kerülni kell. Mindent megígérték, kicsit alacsonyan volt eddig az át játszó nálunk kb 10-12 méteren most 24 körüli magasságba kerül. Ezt is miattunk raktak ide. Ígéret van hogy mindenképpen lesz jel.
Itt sok helyen telefonálni sem lehet. Volt itt topconos bér gép de azt mondta kezelő hogy nincs kedve beállítani ezért kormányoz, másik tulaj mondta nincs jel...
Válasz J.D. Borda #653. hozzászólásáraÍgy már korrekt, értem, köszi. Nálunk a KITE által kiépített bázisállomással nincsen gond, hatókörbe beleférünk, adja-fogja a jelet rendesen. Egyenes sorokat most tavasszal is!
Válasz J.D. Borda #648. hozzászólásáraHáát... Neem van tapasztalatom, ugyebár 10 éve van JD rendszerünk, tavaly óta van egy topcon x25, most meg már napok óta van a keem alatt egy Trimble, de az a helyzet, hogy eddig a JD-nek nincs párja, de még olyan sem, ami legalább a közelébe kerülne... Feltett szándákom, hogy testközelből barátkozzk a Varioguide-al, valamint a Claas gyári rendszerével is, ugyanis egyenlőre nem akarok visszakanyarodni a sötétzöldek felé, de jelen állás szerint tudom, hogy sem topcon-al sem trimble-el nem akarom hosszú távon összekötni az életem, mert nagyon nem tetszik!
Válasz Pont #652. hozzászólásáraHuh, lehet, hogy durván fogalmaztam. A hozzászólás, amire reflektáltam, legalább annyira túlzó volt, mint a kábelerdős hasonlatom.
Aki kisírja a főnökénél az ilyen rendszert, remélem, meg is becsüli a gépet és magát a munkahelyet. Mert van olyan alkalmazott, akinek megéri a kedvére tenni, még ha azt közgazdasági számolások nem is feltétlenül támasztják alá.
Válasz csoppika #657. hozzászólásáraIsmerősöm hobbiból JD-s rendszert beleszerelte a 892.2-be, és úgy talajozott, illetve burgonyát is azzal vetette, majd a töltögetést is...
Válasz .Szabi. #656. hozzászólásáraAzt hittem már eladtad!
Válasz .Szabi. #656. hozzászólásáraMtz-be is jó?
Ha valaki szeretne olcsó, háttérrel rendelkező automata kormányzást, Ag leader on trac 2 rendszerem van eladó, 2 traktorhoz való kábelszettel.
Válasz J.D. Borda #654. hozzászólásáraEgyiknél se kell kábelerdő, meg lehet azt oldani kultúráltan. (pontosan ugyanúgy kell beszerelni a többit is
) De a lenti képemről egyesek mindjárt messzemenő következtetéseket vontak le. Hihetetlen, hogy bármiből lehet ellentétet szítani. Elég egy kis félremagyarázás, meghintve pici felületességgel, hozzánemértéssel, meg csipetnyi pökhendiséggel.
Akinek nem inge, ...
Válasz Pont #652. hozzászólásáraKábelerdőt sem agleadernel sem topconnal sem trimblenel es nem lattam... a többi meg ugy sem komoly.
Válasz später77 #651. hozzászólásáraNekem van jd is es axis topcon is de a topcon jobb volt. Remelem megcsinalták nalunk is a jelet normalisra akkor azbis jó lesz. Bazisállomást vesz a tököm... az a rendszer meg eleve szar ami azzal megy csak jól... es nem a jd hibaja hanem a kitéé... ez fontos nem a jd a szar hanem a szolgaltató.
Válasz später77 #651. hozzászólására"Van, aki kábelerdőben, kormányforgatóval az ölében szeret ülni a gépben." Ilyen is van, meg olyan is aki a főnökénél kisírja az 5 millás aut kormányt, végül is nem az Ő pénze. De van olyan is aki inkább vesz a gyerekének egy új autót, és nézegeti a dörzskerekes kormányt abból az 5 millából....
Válasz bandigh #639. hozzászólásáraHagyd, nem érdemes... Nyilván egy hulladék rendszer, azért használják annyian az országban... És nem, nem azért, mert JD traktorhoz JD antenna kell. Lehet rá alternatívat is tenni, van is rá példa, de én több nem JD traktoron láttam JD antennát, mint fordítva. Ahol van bázisállomás, ott jó ez a rendszer. Domb, magasfeszültség, fa, nem jelent különösebb problémát. És igazad van, kinek mi. Van, aki kábelerdőben, kormányforgatóval az ölében szeret ülni a gépben.
Válasz .Szabi. #643. hozzászólásáraAzt nem tudom, mert nem egyben vettem, meg beszámítás is volt.
De a SZEGÁNA oldalán fent szoktak lenni az árak, esetleg ott meg lehet nézni.
Válasz Bárány #647. hozzászólásáraJa.
Válasz bandigh #642. hozzászólásáraJa meg elöször próbálgassam manualisan ebben a vilagban a masik állomas kódjait ag,rem persze azzal sem volt jó... manualisan irogassam be a szamokat mert nem áll at. A topconnal azt sem tudom mi az vagy honnan beszi a jelet csak van 1 perc es rtk. Ennyi.
Válasz J.D. Borda #641. hozzászólásáraÉs akkor még a FÖMI-ről nem is esett szó.
Válasz lac* #645. hozzászólásáraNagyonn helyes!!!
Válasz szanberg #637. hozzászólásáraÉn meg állok át a field iq-ról az isobusra
Válasz bandigh #642. hozzászólásáraAz sem igaz.. mert a domborzat és a varosi dolgok oda...tak neki. Sajna. De megoldották. De vicc hogy ez igy megy.
Válasz Bárány #609. hozzászólásáraMennyiért adnak olyat , komplett?
Válasz J.D. Borda #641. hozzászólására20-25 km átmérőjű körben működik, nem kell simkártyázni meg androidozni. Mi beleférünk ebbe a körbe, de pl ahol használnak ilyet messzebb, ott is van másik jelforrás, csak át kell rá állni. Itt életszerű, strapabíró, és szántáson lovagló traktorból is kezelhető, masszív gombokkal, nem kell az érintőt basztatni. De kinek mi tetszik.
Válasz bandigh #640. hozzászólásáraGyőrben mar nem működik meg a varos szlovakiai felén mert ott pl nem vett senki meg olyan gepet tőlük aki rtk.t hasznal.jó akkor raknaknfel erősitőt mondják. Ennyit az orszagos lefedetségről. Szóval az axis az sokkalnjobb egy percre sem volt jelvesztes és mindenhol tökeletes...nem is ertem őket. Remelem már megcsinalták. Állandóannugrált sf2 rtk. Sf2 rtk... nemnis ertettem először mi van. Meg jó vetesre megcsinalták...
Válasz bandigh #639. hozzászólásáraKözbe megtaláltam. No comment
Válasz J.D. Borda #604. hozzászólásáraEzt mit jelent? “Kites rádios rtk szar. ”
Fejtsd ki.
Válasz szanberg #637. hozzászólásáraPedig jó. Mütragyaszóró is ollan lesz a pronto is tökeletes...
Ameddig lehet én az Isobus-tól óczkodom, nekem nem kell...
Válasz szanberg #628. hozzászólásáraén 3 évre kötöttem hogy most mennyi paasz... de ha 200 alatt lesz akkor is velük kötöm. A határ mellet is jó fáknál is meg mindenhol. A kites még azt is kiírta interferencia más állomással agyrém...
Válasz szanberg #632. hozzászólására
JD-t csak az vegyen aki jd gépeket vesz munkagépbe is ez alap. Bár már jobbak főleg az Isobus monitoruk mert a pronto is megy róla, de az a saját gépeire van. A kite rádiós hálózata egy szarzsák. Csomó kimaradás is van meg mondom rakják össze vissza az erősítőket nem is értem...
Válasz J.D. Borda #623. hozzászólásáraAz isobus feloldás valóban nem olcsó, de nálam a vetőgépre már rá van kötve a field IQ, ha meg mást rendszert választok, akkor a vetőgépen is cserélni kéne a cuccokat.
Válasz szanberg #627. hozzászólásárahoaaszabb távon azért a motoros kopik stb... a hidraulikus sokkal strpabíróbb
Válasz J.D. Borda #629. hozzászólásáraTudom, ezért is hagytam a francba az egészet...
t.peti kolléga majdnem rábeszélt, de egyrészről kb 1,5x drágább lett volna, a kormányforgatós cucca az egy elavult gyenge tudású valami, meg sem szagolja a motodrive-ot, a beépítettről meg leírtam a helyzetünket miért is nem afelé indultunk el...
Itt most bármelyik faluba is dolgozunk ha magunknak ha másnak van mindig mindenhol jel, erős, stabil, egykét hegy lábánál takarásban nagyfeszültségű gerinc vezeték alatt csuklik meg az egyenes egy picit, ahol a nem RTK-s rendszerek sokszor el is vesznek teljesen.
Válasz szanberg #626. hozzászólásáracfx 75oem volt 2,5 évet azt NEM bővítettem tovább mert sokkal drágábban mentem volna tovább egy kevesebb tudású régi cuccal azért lett topcon. Így én használtam mindegyiket és mondom mindegyikről a véleményt! Árban és tudásban is!!!
Jó a trimble ez nem kérdés de te utálod a nagyokat azért nem vetted meg tőle mert tudásban kevesebbet vettél annyiért mint én viszont a topcon vagy agleader sokkal többet tud ... Én anno a Bencével végigzongoráztattam mi mennyi lenne később és herótom volt tőle minden szarhoz feloldás kell még a fos isobushoz is! meg a többihez.
cfx 750-et az X25-el nyoölták párban de az sokkal okosabb volt akkor is nemhogy a mostani szoftverével. Szóval valami nem stimmmmül! Tudom az Axial! mert naaaagy
Válasz szanberg #624. hozzászólásáraNa igen, nálam is opció volt a gyári monitor feloldása és a hidraulika vezérlés beépítése, de most elköltök egy rakás pénzt úgy, hogy ha megy a traki a háztól, akkor ezt aligha kapom vissza...
Válasz szanberg #624. hozzászólásáraDe a kite rtk hálozata vicc meg kell mondani milyen falukba megyek es pakolja az erősitőket oda... agybaj.
Válasz J.D. Borda #622. hozzászólásáraDe ha 140ezer is lett volna az RTK mindenkinek megoldásban 20ezerből jött a jel, most 30 ha jól emlékszem, a mobil szolgáltatók emeltek a tarifákon.