Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD390.32 FtCHF442.87 FtGBP497.02 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Baqsy #34289. hozzászólásáraSajnos még nincs tapasztalatom japán kistraktorral.
Amit leírtam a kis Isekivel kapcsolatba , az a saját véleményem volt...
Evyéb infót nem találtam a gépről
Válasz aggkiraly #34286. hozzászólásáraBocsánat, ha nem voltam érthető... Arra gondoltam, ha már ilyen kis japánokban gondolkodom, hogy a hengerek száma mennyit jelent munka közben. mennyire kell pörgetni st.stb. Persze ésszerű határok között
Válasz Baqsy #34283. hozzászólásáraEgyik se az. 16 Le alatt szerintem nincs is régebbi típus, ami szervós lenne. Normál körülmények közt (homlokrakodó nélkül) nem is igen venni észre, főleg ha a gyári maró rajt van.Nem érdemes bele menni, mert úgyis a pénztárca szabja meg a határokat. Mindig csak egy kicsivel nagyobb, kicsivel több funkció a százezrek meg repkednek. Egy kb. 18 lovas gép így lehet X, ha mechanikus minden és régebbi típus, vagy 2X ha fullos és kicsit újabb.
Válasz psycho #34282. hozzászólásáraJogos a kritika ! Nyilván nem mindegy , mire akarjuk használni . Én a szélsőséget írtam. De én nem raknék ilyen gépre homlokrakodót.
Nem tudjuk mi a cél , de csodák nincsenek..
Válasz Baqsy #34278. hozzászólásáraA 950 kg tuti hogy sok. Az fx235-ös yanmarom annyi kb. Szerintem maró nélkül kb 500 kg.. Homlokrakodós történetről meg annyit, hogy miért esnél vele orra? Megfelelő méretű kanál, villa kell rá, akkor lehet vele biztonságosan dolgozni. Egy kb 800 kg-os traktoron, ha van egy homlokrakodó, ami gyárilag 180 kg-ra van hitelesítve, azon sokan megbotránkoznak, hogy milyen kevés. Miért? A traktor elé van lógatva közel egy méterrel ez a súly, mekkora erőkar már ez a traktor közepétől számítva? Ez kb olyan, mintha egy mtz-vel 1 tonnás big-bag-et emelgetne valaki. Azzal sem kell vigéckedni olyankor. Arra kell gondolni, még ha csak 1-2 talicska anyag is fér a kanálba, hogy azt sem kézzel kellett lapátolni és odébb tolni!
Már csak az a kérdés, hogy mennyire hejtállóak az általam talált adatok.
Értem ezalatt, hogy találtam ebben a tip-ban 2 WD-t és arra azt írták, hogy 950 kg. Hát nem tudom
A saját kis építkezésemen használnám a rakodó részét, később pedig trágya szedés-hordás stb.
Viszont nem szeretnék vele orra esni
Válasz Baqsy #34275. hozzászólásáraA homlokrakodás az lehet probléma .
A többit meg tudod oldani . Persze a munkaidő több lesz , de lehet vele yzépen dolgozni !
Köszönöm Mindenkinek!
Találtam valami értékelhetőt! Itt:
https://www.keletagro.hu/en/compact-tractors/used-japanese-compact-tractors/t-780/iseki-tx1410f
Hát azt hiszem - ha a súlyát nézem - nem valami bíztató konstrukció, már amire én használnám...
félig kötött földben saját részre, pár ezer nm2-en szántás, marózás, egy kis homlokrakodás stb.
Köszönöm Nektek!
Ezt már megtaláltam én is, csak arra nem kaptam választ belőle, amire kerestem... A toubon egy két videóból próbálkozom még, csak ott is kapkodják a kamerát mindenfelé, csak a lényeg marad le. Gondolok itt a váltóra, stb... A motor az Mitsu, annyit megtudtam
Üdvözletem Mindenkinek!
Frissen regisztrált vagyok itt, és egyből egy kéréssel fordulok hozzátok. Akinek van tapasztalata ISEKI TX1410 (talán F is van a végén) tip-ú géppel ossza már meg velem a taapsztalatait. Nem sokat találtam róla a neten, az is hiányos.
Ami érdekelne nagyon: sebességek száma, végsebesség, méretei, kihajtás forgásiránya-fokozatai, szervo van-e stb, stb.....
A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv: Baqsy
Üdv.! Cserélném nem rég vásárolt 6,5/80-13 gumikat kisebbre csak 13" felnis legyen, nem baj ha használt csak repedezett ne legyen 5,9 max 6,0 méretű lenne jó 195Cm körüli kerület és 15cm széles .
Sajnos a vetőgépen nem fér él túl nagy.
Válasz aggkiraly #34260. hozzászólásáraKicsim nincs csak 80 as mtz de ami nagyban működik az kicsiben épp most akartam utána csinálni kombinátort, gruber már készül :) De igen énis úgy gondoltam csinálok pár darab bemutató gépet kilehet próbálni aztán ha tetszik ott van :)
Válasz denkolevente #34258. hozzászólásáraÜdv ! Szerintem készíts saját célra is eszközöket , videózd le működés közben , oszd meg . Fontos a referencia , többet visszaad egy video mint ezer szó. Valószínű kapsz sok kritikát is , de ha jól szűrsz a hasznodra vállik
Igény az mindig van , főleg ha kicsit mersz újítani is
Sok sikert a vállalkozásodhoz
Válasz denkolevente #34258. hozzászólásáraIgény természetesen lenne persze minőség és ár kérdése az egész. Ha el kezded gyártani az eszközöket jövőre a találkozóra hozhatnál le és tesztelnénk is.
Sziasztok :) érdeklődni szeretnék lenne e igény a kisgépekhez gyártott munka eszkozokre :) kombinátor,kultivátor,tárcsa,kisgruber,szárzuzó:) akar egyedi kivanságokkal is :) őszre elkészül a műhelyem utána rendelkezesre allok a hegesztő szaktudásommal :) (művelek földeket is rosszgépet nem adok ki a kezem közül) válaszokat előre is köszönöm :)
Válasz BanDom #34249. hozzászólásáraSziasztok !
Azért inkább a klímanélküli gép , mint árvácska ültetés szálanként !
Szerencsére (csak) pár tízezer van !
Az a legjobb, amikor a maró az ilyen domboldalban még tol lefelé. Sok ember már ezektől a képektől is szédül, igaz Vágó úr? viccet félretéve: nem játék.
Válasz BanDom #34251. hozzászólásáraJó játék az ilyen. Nem unalmas, az biztos. Egyszer finoman beálltam irányba és feltolatgattam, már ameddig fel tudtam. Voltak részek, ahol difizárral se akart feljebb menni, annyira meredek volt. Fordulásnak még a gondolatától is felborultam volna.
Sziasztok! Ebben a melegben a csak csíkokat volt kedvem húzni... aztán ahogy minden forduló után a hőmérséklet is felfelé kezdte húzni a csíkot, úgy döntöttem hogy én meg haza húzom... (majd este folyt.) Kitartás minden traktorosnak akinek nincs klíma a gépben!
Válasz pappszilard24 #34243. hozzászólásáraMielőtt szét szednéd vegyél ki mindent üresbe, (sebváltó ugye adott hogy ures) hátsó kihajtás. Járó motornál kapcsold végig a seb. fordulatokat, nézd hogy valóban változik a kardan ford. szám, és hogy üresben áll . Majd szólj.
Vagy védd fel videóra a hibát és küld el, mert így messziről nehéz. Ne adj a találgatásokra ha ram halhatsz. Mondok neked 10 hiba lehetőséget, következő szezonig csak szetszedsz meg össze raksz.
Üdv. Mindenkinek! Egy F1-es (F215 :-) ) első szárnyat gyártottam a Yani-nak a kellő első leszorító erő végett. Hátha jól jön majd a szántásoknál. (Amúgy lámpatartó)
35441 hozzászólás
Válasz 76 Ati #34261. hozzászólásáraSzép napot!
Kérlek jelölj be facebookon.
Biró Barna(Bocskai Istvan elméleti liceum)
Köszönöm!
Válasz Baqsy #34289. hozzászólásáraSajnos még nincs tapasztalatom japán kistraktorral.
Amit leírtam a kis Isekivel kapcsolatba , az a saját véleményem volt...
Evyéb infót nem találtam a gépről
Válasz aggkiraly #34286. hozzászólásáraBocsánat, ha nem voltam érthető... Arra gondoltam, ha már ilyen kis japánokban gondolkodom, hogy a hengerek száma mennyit jelent munka közben. mennyire kell pörgetni st.stb. Persze ésszerű határok között
Válasz Baqsy #34283. hozzászólásáraEgyik se az. 16 Le alatt szerintem nincs is régebbi típus, ami szervós lenne. Normál körülmények közt (homlokrakodó nélkül) nem is igen venni észre, főleg ha a gyári maró rajt van.Nem érdemes bele menni, mert úgyis a pénztárca szabja meg a határokat. Mindig csak egy kicsivel nagyobb, kicsivel több funkció a százezrek meg repkednek. Egy kb. 18 lovas gép így lehet X, ha mechanikus minden és régebbi típus, vagy 2X ha fullos és kicsit újabb.
Válasz aggkiraly #34286. hozzászólásáraAsszem inkább megyek aludni ...
Válasz Baqsy #34284. hozzászólására???
Válasz psycho #34282. hozzászólásáraJogos a kritika ! Nyilván nem mindegy , mire akarjuk használni . Én a szélsőséget írtam. De én nem raknék ilyen gépre homlokrakodót.
Nem tudjuk mi a cél , de csodák nincsenek..
plusz még annyi lenne, hogy 2 vagy 3 hengerest ajánlottok-e. A pörgősség-nyomaték tartalék miatt
Válasz psycho #34282. hozzászólásáraa
KÖSZI, persze tisztában vagyok a homlokrakodással, csak már azt kellene tudni, hogy szervó van-e bennük. Mármint a tx-ben vgy a yanmarban
Válasz Baqsy #34278. hozzászólásáraA 950 kg tuti hogy sok. Az fx235-ös yanmarom annyi kb. Szerintem maró nélkül kb 500 kg.. Homlokrakodós történetről meg annyit, hogy miért esnél vele orra? Megfelelő méretű kanál, villa kell rá, akkor lehet vele biztonságosan dolgozni. Egy kb 800 kg-os traktoron, ha van egy homlokrakodó, ami gyárilag 180 kg-ra van hitelesítve, azon sokan megbotránkoznak, hogy milyen kevés. Miért? A traktor elé van lógatva közel egy méterrel ez a súly, mekkora erőkar már ez a traktor közepétől számítva? Ez kb olyan, mintha egy mtz-vel 1 tonnás big-bag-et emelgetne valaki. Azzal sem kell vigéckedni olyankor. Arra kell gondolni, még ha csak 1-2 talicska anyag is fér a kanálba, hogy azt sem kézzel kellett lapátolni és odébb tolni!
Új kérdés. A Yanmar F14D-ről valakinek tapasztalat?
Válasz Baqsy #34278. hozzászólásáraAz orra esés sem jó , de a borúlás sokkal rosszab ( lehet) !
Nem Játék !
Válasz aggkiraly #34269. hozzászólásáraIgazán nincs mit!
Már csak az a kérdés, hogy mennyire hejtállóak az általam talált adatok.
Értem ezalatt, hogy találtam ebben a tip-ban 2 WD-t és arra azt írták, hogy 950 kg. Hát nem tudom
A saját kis építkezésemen használnám a rakodó részét, később pedig trágya szedés-hordás stb.
Viszont nem szeretnék vele orra esni
Válasz Baqsy #34275. hozzászólásáraA homlokrakodás az lehet probléma .
A többit meg tudod oldani . Persze a munkaidő több lesz , de lehet vele yzépen dolgozni !
Válasz aggkiraly #34274. hozzászólásárahttps://www.jensales.com/Iseki-TX1410-Tractor-Data_p_118744.html
Még ez is sovány ...
Köszönöm Mindenkinek!
Találtam valami értékelhetőt! Itt:
https://www.keletagro.hu/en/compact-tractors/used-japanese-compact-tractors/t-780/iseki-tx1410f
Hát azt hiszem - ha a súlyát nézem - nem valami bíztató konstrukció, már amire én használnám...
félig kötött földben saját részre, pár ezer nm2-en szántás, marózás, egy kis homlokrakodás stb.
Válasz Baqsy #34272. hozzászólásáraFutunk még egy-két kört és meglesznek az infok !
Bocsánat én voltam a tx 1410-es.... csak közben nevet módosítottam
Köszönöm Nektek!
Ezt már megtaláltam én is, csak arra nem kaptam választ belőle, amire kerestem... A toubon egy két videóból próbálkozom még, csak ott is kapkodják a kamerát mindenfelé, csak a lényeg marad le. Gondolok itt a váltóra, stb... A motor az Mitsu, annyit megtudtam
Válasz lakatosr66 #34268. hozzászólásáraA linkelésnél..
Válasz aggkiraly #34269. hozzászólásáraAzt elárulhatnád mit cseszek el
Válasz lakatosr66 #34268. hozzászólásáraKöszi Robi
http://www.tractordata.com/farm-tractors/006/1/3/6131-iseki-tx1410.html
Válasz aggkiraly #34266. hozzászólásáraA formátum nem igazán sikerül , de ha kijelölöd googleba bemásolod jó lesz
Válasz sivadozs #34265. hozzászólásárahttp://www.tractordata.com/farm-tractors/006/1/3/6131-iseki-tx1410.html
Talán valamit segít
Üdvözletem Mindenkinek!
Frissen regisztrált vagyok itt, és egyből egy kéréssel fordulok hozzátok. Akinek van tapasztalata ISEKI TX1410 (talán F is van a végén) tip-ú géppel ossza már meg velem a taapsztalatait. Nem sokat találtam róla a neten, az is hiányos.
Ami érdekelne nagyon: sebességek száma, végsebesség, méretei, kihajtás forgásiránya-fokozatai, szervo van-e stb, stb.....
A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv: Baqsy
Üdv.! Cserélném nem rég vásárolt 6,5/80-13 gumikat kisebbre csak 13" felnis legyen, nem baj ha használt csak repedezett ne legyen 5,9 max 6,0 méretű lenne jó 195Cm körüli kerület és 15cm széles .
Sajnos a vetőgépen nem fér él túl nagy.
Ha vkit érdekel. Futár ok vevő terhére. Infó emailban. Telefon. 703736221
Válasz aggkiraly #34260. hozzászólásáraKicsim nincs csak 80 as mtz de ami nagyban működik az kicsiben épp most akartam utána csinálni kombinátort, gruber már készül :) De igen énis úgy gondoltam csinálok pár darab bemutató gépet kilehet próbálni aztán ha tetszik ott van :)
Válasz bbarni #34256. hozzászólásáraÜdvözlet
Privátban beszélhetünk róla.Méret egyebek és lehet hogy tudok segíteni.
Válasz denkolevente #34258. hozzászólásáraÜdv ! Szerintem készíts saját célra is eszközöket , videózd le működés közben , oszd meg . Fontos a referencia , többet visszaad egy video mint ezer szó. Valószínű kapsz sok kritikát is , de ha jól szűrsz a hasznodra vállik
Igény az mindig van , főleg ha kicsit mersz újítani is
Sok sikert a vállalkozásodhoz
Válasz denkolevente #34258. hozzászólásáraIgény természetesen lenne persze minőség és ár kérdése az egész. Ha el kezded gyártani az eszközöket jövőre a találkozóra hozhatnál le és tesztelnénk is.
Sziasztok :) érdeklődni szeretnék lenne e igény a kisgépekhez gyártott munka eszkozokre :) kombinátor,kultivátor,tárcsa,kisgruber,szárzuzó:) akar egyedi kivanságokkal is :) őszre elkészül a műhelyem utána rendelkezesre allok a hegesztő szaktudásommal :) (művelek földeket is rosszgépet nem adok ki a kezem közül) válaszokat előre is köszönöm :)
Válasz wernerj #34253. hozzászólásáraÉn már a sámlin is szédülök.
Szép napot!
Foliafektetöt keresek megvételre yanmar f200 után.Ha van valakinek eladó vagy tud valahol kérem ne tartsa magába.Köszönöm!
A lényeg , senki nem unatkozik !
Válasz BanDom #34249. hozzászólásáraSziasztok !
Azért inkább a klímanélküli gép , mint árvácska ültetés szálanként !
Szerencsére (csak) pár tízezer van !
Az a legjobb, amikor a maró az ilyen domboldalban még tol lefelé. Sok ember már ezektől a képektől is szédül, igaz Vágó úr? viccet félretéve: nem játék.
Válasz BanDom #34251. hozzászólásáraJó játék az ilyen. Nem unalmas, az biztos. Egyszer finoman beálltam irányba és feltolatgattam, már ameddig fel tudtam. Voltak részek, ahol difizárral se akart feljebb menni, annyira meredek volt. Fordulásnak még a gondolatától is felborultam volna.
Válasz psycho #34250. hozzászólásáraNa ez duplán izzasztó! És úgy nézem fordulásnál sem mindegy hogy hol-mikor-merre.
Válasz BanDom #34249. hozzászólásáraSzép sík terep. Én kicsit máshol jártam.
https://abload.de/img/39408851_192214723784sperp.jpg
https://abload.de/img/39409500_293264421479iue3r.jpg
https://abload.de/img/39467251_762153570796ylio9.jpg
Sziasztok! Ebben a melegben a csak csíkokat volt kedvem húzni... aztán ahogy minden forduló után a hőmérséklet is felfelé kezdte húzni a csíkot, úgy döntöttem hogy én meg haza húzom... (majd este folyt.) Kitartás minden traktorosnak akinek nincs klíma a gépben!
Válasz pappszilard24 #34247. hozzászólásáraBocs, nyaralok, küldöm.
Válasz pappszilard24 #34246. hozzászólásáraide nem tudom elküldeni a videot! ha megadodo az email cimed akkor oda el tudnám küldeni. köszi
Válasz kicsiny #34245. hozzászólásáraSzia végigprobáltam a kihajtás sebbeségét mindegyik működik üresben áll! videot vettem fel nemsokára feltőltőm !
Válasz pappszilard24 #34243. hozzászólásáraMielőtt szét szednéd vegyél ki mindent üresbe, (sebváltó ugye adott hogy ures) hátsó kihajtás. Járó motornál kapcsold végig a seb. fordulatokat, nézd hogy valóban változik a kardan ford. szám, és hogy üresben áll . Majd szólj.
Vagy védd fel videóra a hibát és küld el, mert így messziről nehéz. Ne adj a találgatásokra ha ram halhatsz. Mondok neked 10 hiba lehetőséget, következő szezonig csak szetszedsz meg össze raksz.
Üdv. Mindenkinek! Egy F1-es (F215 :-) ) első szárnyat gyártottam a Yani-nak a kellő első leszorító erő végett. Hátha jól jön majd a szántásoknál. (Amúgy lámpatartó)
oké mindenképpen meg írom mi volt a ludas meg csinálok képeket is hátha egyszer még jól jőn valakinek
Válasz pappszilard24 #34241. hozzászólásáraHa megtalálod a zaj forrását, oszd meg velünk is.