Hirdetés
Fórum
HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi
Létrehozta: Traktoros Jani , 2009-06-28 20:42:38
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Lucerna telepítése, termesztése új
- AKG támogatás új
- Nádas árak eladásra új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Kukorica vetőmagok új
- OVP-20 régi szovjet gyártmányú magtiszítógép... új
- Szója termesztése új
- Napraforgó vetőmag új
Cikkajánló
1336 hozzászólás
Válasz #135. hozzászólásra
Kb...tól-ig?
FELKELENE HIVNI TELEFONON ÉS MEGOLDHATÓ A DOLOG BESZÁNITOM,LEVAN MINDEN HOMOKSZORVA KICSERÉLVE MINDEN UJRA!
Válasz #129. hozzászólásra
Kicsit kopottabb,ez 2 éve készült műszakira.
Erre a 6011-re,mennyit kellene fizetnem,egy 8011-re cserélni?Esetleg BSS-re.
Válasz #124. hozzászólásra
Homokfúvott az alváz magam láttam, gumik újra vágottak, amennyire láttam ép az oldalfala, nincs elérve.
Válasz #129. hozzászólásra
Homok fuvozzátok vagy nem,vagy állapottól függ.
Válasz #127. hozzászólásra
Szerintem nem tennék a jó hírűket kockára,eböl élnek,gyorsan híre menne.Én legalábbis így látom.
Válasz #127. hozzászólásra
az hw-m is tőle van. még müködik, pedik akkor még nem volt homokfúvózva festés elött. és szürke lett
AZ ELŐZŐ BECENÉVÉR ELNÉZÉST KÉREK MINDENKITŐL A GYEREK IRTA BE!!!!!!!!!!
MIÉRT NEKED NEM TETSZENEK
Válasz #125. hozzászólásra
szerintem meg bóvli(átbaszás)
Válasz #125. hozzászólásra
Ez egy meglehetősen bunkó becenév.Ideje lenne megváltoztatni.
SZERINTEM IS JOL NÉZNEK KI A KOCSIK SOK MUNKA VAN VELŰK MIG ELKÉSZŰLNEK
Válasz #122. hozzászólásra
A vázat homok fufozzák vagy ráfestenek a régi festésre?Gumik új vagy használtak?20évig nem lesz gond velük, esetleg festés,az meg belefér.Sok szerencsét mind kettőhöz.
Válasz #116. hozzászólásra
Jól néznek ki!!!
Sok pénzt keressél velük ám!!!!!!!!
Válasz #121. hozzászólásra
1,7
Válasz #120. hozzászólásra
jól néznek ki mennyi volt az áruk??
Válasz #119. hozzászólásra
Ezek felújítottak, alul nyílóak az oldalak, sárvédő gumi jogos.
Válasz #116. hozzászólásra
Pár dolgot hiányolok,ezek nem tartozékai,vagy csak felárért?
Oldal nyitó automatika
Sárvédő gumik
Kerékékek.
Válasz #117. hozzászólásra
Erre sosem megy 15 tonna mert 120 oldallal van. Max 12 tonna. Azt pedig bírni fogja...
Válasz #116. hozzászólásra
nézd meg a 3. hozzászólást,függőleges merevitéssel gyengitik a hossztartókat,15 tonnánál nagyon hasasodik a mienkbe nem kell lánc se
Na megjöttek a pótkocsik...
Válasz #113. hozzászólásra
Kész vannak kocsik úgy, ahogy rendeltük, pénteken lesz a nevünkön. Műszaki megvan már. A fizetést javaslom átutalással ejtsd meg. Gondolom nem kell részleteznem miért...
Válasz #113. hozzászólásra
miénk zöld csak kettő de az miénk de már csinált egy harmadik oldalt is... az tiéd lesz akkor...
Amugy hányat láttál készülni? Tietek mien színű lesz, a mienk zöld !
Válasz #111. hozzászólásra
Azt mondta mindenki idén akarja a számlázás miatt, milyeink jövő héten mennek vizsgázni. Jónak tűnik a dolog de majd használat közben derül ki hogy bírja a strapát.
Még nem ,beszéltünk vele azt mondta kb egy hét csúszás van a dologban.
Na mindegy nem sűrgős de azért rászóltunk hogy próbálja magát tartani a megbeszéltekhez!
Válasz #97. hozzászólásra
Megkaptátok a pótkocsit? Próba volt? Meg vagytok vele elégedve? Mi tegnap voltunk megnézni.
Válasz #108. hozzászólásra
minket ismerős szokott vizsgáztatni szerencsére
Válasz #105. hozzászólásra
Én is Szolnokra járok műszakiztatni, de még soha sem szívóztak, ha valami apróság nem stimmelt elmondták, hogy csináljam meg, de eddig nekem minden át ment.
Válasz #106. hozzászólásra
nekünk is külön tollal van beleírva a megjegyzésekbe vagy mibe! lehet hozzátok kéne vinni minden gépet nálunk mert itt mindenen buknak meg az emberek műszakin
Válasz #105. hozzászólásra
nekem van vagy 20 forgalmim,de egyben sincs gumiméret,az átrakokocsi most volt műszakin,és ki kellett cserélni a 28,1x26-os kereket 1400x20-asra mert az eredetivel nem fért a fékpdra ,10 lyukas kerékből meg az volt éppen
Válasz #101. hozzászólásra
hát mi most irattuk át a pótkocsit és zsír új forgalmi van és tollal van bele írva a gumi méret bementünk a KPM hez és meg is kérdeztük hogy rakhatunk e helyette 900 as gumit. de egyébként egy gyári pótkocsi gumiját se lehet úgy megváltoztatni hogy ne kelljen bejelenteni
a műszakin először egy fényképet néznek meg a pótról mert amikor bevezetik körbefényképezik ha csak a színe nem stimmel már probléma, szóval nem lehet csak úgy varázsolgatni
bár azt tudni kell hogy a Szolnoki KPM a legkomolyabb!!!!!
Válasz #102. hozzászólásra
de azok már rég lejártak
Válasz #101. hozzászólásra
Nekem is javasolták, hogy ha megyek vizsgáztatni, akkor kérjek kölcsön normális gumikat rá, mert így a szokás.......
Válasz #101. hozzászólásra
A régi fajta zöld forgalmiba is bele írták néha, hogy miért nem mindig ne kérdezd de nekünk is van ilyen forgalmink.
Válasz #99. hozzászólásra
neked fura forgalmid van,mert a szürke forgalmi óta nincs gumiméret
Válasz #97. hozzászólásra
Akkora magosítóval,kukoricával vagy búzával megrakva nem éppen felel meg az össztömegnek.
Válasz #94. hozzászólásra
és azt tudja valaki hogy hogyan tehet rá másfajta felnit és gumit mint ami a papírjaiban van ?? mi ennek a módja? biztos kell hozzá kapcsolat de azon felül mert nekem még azt sem engedték meg hogy 20x900 as gumit rakjak a 8.25x20 as helyett mert bel evan írva a forgalmiba
Válasz #97. hozzászólásra
A felszereltségtől függ, mi becserélünk két 8,3 asat amik le vannak nagyon használva. Így nem tudunk összehasonlítást tenni. nekünk 120 as oldallal, alulnyíló, erősített rugóköteg, új munkahenger, hátsó kivezetések, 385 kamiongumi új felnin, összekötve két helyen az oldal, 1,1-et fizetünk rá.
Jaja így van!Drisa nektek mennyit mondott az árba ! Nekünk leszállítva 1,7 de kurva messze lakunk tőle !
Válasz #95. hozzászólásra
385 megy állítólag zsír új felnire 22,5s-re
Válasz #94. hozzászólásra
Felnit/gumit is olyat rak rá amilyet szeretnél?
Válasz #92. hozzászólásra
Németből hozza őket plató nélkül...
Válasz #91. hozzászólásra
Mi kettőt rendeltünk nála 2 napja, nekünk is 3 hetet mondott akkor gyorsabban dolgozik mint fliegl :)
Válasz #91. hozzászólásra
Honnan szed ennyi rossz alvázat?
na lerendeltünk az izsáki faszitól egy pótot! Úgy rakja össze ahogy elmondjuk neki! Kiválasztottunk egy fasza alvázat! Azt mondja 3 hét hát kíváncsi leszek mi lesz belőle! Előleget nem kért azt mondta majd ha kiszállítja és kipróbáltuk fizetünk.
Válasz #89. hozzászólásra
Igazábol már megszünt a sárga rendszám,már nem kötelező használni a sárgát,nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket
Válasz #88. hozzászólásra
Köszi. Most már ezt is tudom. Már csak a lényegét nem értem. Mire jó ez a variálás? Ennyi erővel egy tehertaxi táblát is ki lehetne tenni.
Válasz #87. hozzászólásra
ha tied a rendszám.
A sárga rendszám nem a póthoz tartozik, hanem az üzemeletetőhöz. Van rendesen fehér rendszáma is, más betűkkel és számokkal.
Ha megvan a szükséges végzettséged, kiváltod a teherfuvarozásra az engedélyeket le kell adnod a listát, hogy mivel végzed a fuvarozást. Ilyenkor kapsz a leadott listának megfelelő darabszámú sárga rendszámot, és azt kell felszerelned. Innentől amikor árut viszel, vezeted a menetokmányokat, és készíted a számlákat. Ha pl. a pótot nem az üzletszerű fuvarozásra szeretnéd használni, (pl. kiviszed a malacok alól otthonról az almot a földre a traktorral), akkor le kellene szerelned a sárga rendszámot, és visszatenni az eredetit, és akkor nem kell pl. menetlevelet sem írnod. Ugyanígy ha eladod, vagy már nem használod, akkor le kell róla venned. Ha másikat kezdesz fuvarozásra használni, akkor lejelented a változást, és átteszed a sárgát az újra, és a régire pedig visszateszed a fehéret.
Válasz #86. hozzászólásra
Persze, csak egyet, és max 25-tel.
Bár szerintem ez régebben is így volt.
A sárga rendszámos pótot milyen formában kötheted a traki után?