Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD390.32 FtCHF442.87 FtGBP497.02 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
nekem lenne egy derékszög hajtásom,régebben szalag fürészt hajtottunk vele igaz széjjel van szedve de össze lehet rakni csapágyazni kell,az mtz hátuljára kardán hajtásra kell felfüzni 4csavar fogja fel holnap teszek fel képet
Sziasztok!
Olyan gondom lenne, hogy megépítettem az ágaprítómat, egy egyszerű 2 tengelyes gép!Egy 6bordás tengelyre lenne szükségem, hogy MTZ-vel kardánnal meg tudjam hajtatni!Lenne valakinek ilyen vagy esetleg tud valaki csinálni nekem egyet?Ha igen érdekelne, egy ár is hozzá!
Előre is köszönöm!
Válasz #1044. hozzászólásra KÖSZI! Az nem gond ha pörgetni kell egy kicsit nem szeretem,ha csak tötyörög.Az egyik ismerösöm szalag fűrészt hajt és állandóan ki fogy a gázolaj mert mindig elfelejtik meg tankolni.
Válasz #1041. hozzászólásra Bocsi nem lett be másolva http://www.mezogeparchivum.hu/Traktor_kulfoldi/t16m_d.html szerintem ha meg látod meg fogod ismerni ezt a típust és 25 le-ös
Válasz #1041. hozzászólásra
Üdvözlöm az urakat én még újvagyok ebben a topikban én is szeretnék a 16-lovas japóm után csinálni egy ágaprítót csak az a baj nemtudom hogy kezgyek neki mert nemtudon miből kellene csinálni a késeket és mennyi kell belőle ebben szeretnék segítséget kérni tőletek mert ahogy elnézem profik vagytok.segítséget előre is kösznöm.
Válasz #1039. hozzászólásra szerinted ki fogja bírni?Teszek fel ide egy linket néz rá légyszi.Ismered ezt a fajta traktort?Ez is ki bírja?Köszi a válaszokat!!!!!!
Válasz #1038. hozzászólásra Ki fogja bírni. Annak a gépnek valamilye asszimetrikus, vagy valamilyen forgó alkatrésze nincs kicentírozva rendesen. Egy rendesen megépített gép nem szabad, hogy megzörgessen egy MTZ-t.
Én a nagy kínai darálót - az pedig nem egy schaffhausen - T25-össel hajtottam, negyed gázon vitte rezgésmentesen, pedig ott a 600-as tárcsa olyan, mint a helikopter.
Válasz #1037. hozzászólásra Ezt olyan szépen és diszkréten le írtad.Az én gépem 25 le-ös egy T16M.Én arra gondoltam,hogy egy az egybe hajtom tennék rá 2-3 MTZ lendkereket.De,ha nem bírja?Nézd meg Api45-nek a videóját az is kb 25 le-ös de amikor be rakja a fát (kicsit vastagabb) vissza zörög egész a váltóig a traktor.Nem szeretném,ha nem bírná!!!!!
Válasz #1036. hozzászólásra Minden hajtást úgy kell méretezni, hogy a vágótengely(-ek) a legoptimálisabb fordulat-és nyomaték-tartományban dolgozzanak. Természetesen más, ha egy erőtúlsúlyos MTZ hajt valamit, vagy egy 6 LE-s stabilmotor, ami még ráadásul nagy fordulatú. A traktorhajtásnál sokat nem tévedhet az ember, ott van erő is, nyomaték is, ott arra kell ügyelni, hogy az egyébként erős anyagból épített vágógép ne törjön-görbüljön-deformálódjon, tehát legyen valami a kihajtás és a vágás között gyengébb dolog.( kuplung, vagy törő-szakadó, stb )Az én tapasztalatom szerint az ilyen egy-és kéttengelyes vágógépeknél az optimális a 300 körüli késtengely fordulat, tehát közel 1 : 1 arányban lehet hajtatni a gyakori kardánkihajtásokkal.( jókat mosolygok azokon a videókon, ahol a magas fordulatú gépet etető bedobja az ágat messziről, utána hanyatt-homlok menekül. )
Válasz #1029. hozzászólásra Az alapvető problémádat az okozza, hogy nem lassítottad le kellőképpen a fordulatot, kihagytad a harmadik tengelyt a lassító - ezzel együtt nyomatéknöveleő - fogaskerékkel, ráadásul egy magas fordulatú stabilmotorral hajtod. Azért ne keseredj el, a te géped a két tengellyel egyszerűen átalakítható traktorosra, ahol - jellemzően - az 540-es kardánkihajtás félgázon pörög 300-at, így kb. pont jó a te gépednek. Ne add fel, azt javasolom, hogy egy hatbordás segédtengellyről egy lassító lánckerék áttéttel vidd át a hajtást a gépre, így hasznosíthatod azt a rengeteg munkát, amit beletettél.
igazából még nem is nyilatkozhatok,mert 2db 3cmátmérőjű ágat apritottam eddig.de tény,ha újra kezdeném,mindent 3szor túlméreteznék. na meg 50köbméter után kell következtetést levonni...
holnap kiderül hogy viselkedik
a konzekvenciát levonva...ha újra kezdeném,"a zöreg"-től megvenném készen.
ha beleszámolom a munkaórát,anyagbeszerzést,kudarcokat,sokszori módositásokat, ugyanaott lennék,mintha megvettem volna 180ért...nem beszélve arról,h biztos nem olyan hatásfokú mint a sorozatban gyártott
röviden annyit róla,h a fogaskerekek 150mm átmérő,a tengelyek 50x50, a kések laprúgóacél 220x90x7.
nincs harmadik lassitó fogaskerék,anagy ékszijtárcsa egyben lendkerék kb 20kg,a fordulat meg a videóból majd kiderül,ez első próbálkozáshoz képest lassitottam,a motorra kisebb ékszijtárcsa van.
Válasz #1013. hozzászólásra
Szerintem nem bonyolult ha minden adott hozzá, megcsináltam másfél nap alatt. Az alsó lemezt ki kellett vágni. A hengert, csapágyazást tovább tartott összehozni, a meghajtáson kellett gondolkozni,mivel a két henger,egybe forog,a fölsőnek mozognia kell,igy fogaskerék meghajtás nem jöhetett szóba,ezért 3/4 es lánc hajt.holnap csinálok közeli képeket.Szerintem kétkéses,bár soha nem számoltam,egyszerre csak egy látszik majd megnézem.akár 6-8 cm es ágakat is simán viszi,minél vastagabbak az ágak annál nagyobb a teljesitménye.
ez több tényezős. mekkora a zsák? milyen száraz? milyen jó a hatásfoka az égetőnek. olvastam olyat az indexen, hogy apritékadagolós égőfejjel 30q fűrészpor elég egész télre
Lehet, hogy rossz volt a konstrukció... olyan típusú volt, hogy a kések nem pont szemben voltak, hanem egymásra ütöttek. kb 3-4 nap után szétütötte a csapágyakat, a kések éle kiment. Kökényt daráltunk vele..
2359 hozzászólás
nekem lenne egy derékszög hajtásom,régebben szalag fürészt hajtottunk vele igaz széjjel van szedve de össze lehet rakni csapágyazni kell,az mtz hátuljára kardán hajtásra kell felfüzni 4csavar fogja fel holnap teszek fel képet
Sziasztok!
Olyan gondom lenne, hogy megépítettem az ágaprítómat, egy egyszerű 2 tengelyes gép!Egy 6bordás tengelyre lenne szükségem, hogy MTZ-vel kardánnal meg tudjam hajtatni!Lenne valakinek ilyen vagy esetleg tud valaki csinálni nekem egyet?Ha igen érdekelne, egy ár is hozzá!
Előre is köszönöm!
Válasz #1055. hozzászólásra
Válasz 1049 hozzászólásra!!!
Üdv Mindenkinek!
Én is ágaprítót építenék MTZ kerekekkel. Ha lenne valakinek felesleges 12 bordás csőtengelye, szívesen átvenném.
Válasz #1054. hozzászólásra Üdv! Melyik gépre gondolsz, amikor azt írod: "Szerintem 40 ből simán ki lehet hozni 2-3 nap alatt"
Válasz #1049. hozzászólásra
Szerintem 40 ből simán ki lehet hozni 2-3 nap alatt
Válasz #1051. hozzászólásra
Igazad lehet a vékonyakat el sem vágta, de egy videó talán többet mutatna.
Válasz #1051. hozzászólásra
Nem is azt mondom, hogy meg kell venni, de maga a konstrukció olyan, mintha egy matematikus egy képletet a végsőkig egyszerűsített volna.
Nekem a fotókról nem az jön le hogy milyen szép egységes 5cm-es darabokat készít.Van ott minden szálirányosan szakadt is.
Válasz #1049. hozzászólásra
Minimalista stíluscsoda. Ennél egyszerűbbet még én sem tudok kitalálni, pedig szeretnék. ( természetesen, ha műxik )
Üdv! Mi a véleményetek erről a darálóról??http://www.jofogas.hu/vi/7556298.htm?g=hbqwkk2t-br2qwv5i7ox-075oicc&gp=2
Válasz #1033. hozzászólásra
Ez még le maradt
http://www.youtube.com/watch?v=ouUmAfm0RMs
Válasz #1046. hozzászólásra
Ok.
Válasz #1044. hozzászólásra Szia Bácsi! Levelezőm bekakukkolt, ha van valami üzeneted, légy szíves a tubyca1@freemail.hu ra küldeni! Köszi!
Válasz #1044. hozzászólásra KÖSZI! Az nem gond ha pörgetni kell egy kicsit nem szeretem,ha csak tötyörög.Az egyik ismerösöm szalag fűrészt hajt és állandóan ki fogy a gázolaj mert mindig elfelejtik meg tankolni.
Válasz #1043. hozzászólásra Jó kis gépek ezek. A kéttengelyest biztosan elbírja, max. nem félgázon, hanem egy kicsit pörgősebben.
Válasz #1041. hozzászólásra Bocsi nem lett be másolva http://www.mezogeparchivum.hu/Traktor_kulfoldi/t16m_d.html szerintem ha meg látod meg fogod ismerni ezt a típust és 25 le-ös
Válasz #1041. hozzászólásra
Üdvözlöm az urakat én még újvagyok ebben a topikban én is szeretnék a 16-lovas japóm után csinálni egy ágaprítót csak az a baj nemtudom hogy kezgyek neki mert nemtudon miből kellene csinálni a késeket és mennyi kell belőle ebben szeretnék segítséget kérni tőletek mert ahogy elnézem profik vagytok.segítséget előre is kösznöm.
Válasz #1040. hozzászólásra
nincs link
Válasz #1039. hozzászólásra szerinted ki fogja bírni?Teszek fel ide egy linket néz rá légyszi.Ismered ezt a fajta traktort?Ez is ki bírja?Köszi a válaszokat!!!!!!
Válasz #1038. hozzászólásra Ki fogja bírni. Annak a gépnek valamilye asszimetrikus, vagy valamilyen forgó alkatrésze nincs kicentírozva rendesen. Egy rendesen megépített gép nem szabad, hogy megzörgessen egy MTZ-t.
Én a nagy kínai darálót - az pedig nem egy schaffhausen - T25-össel hajtottam, negyed gázon vitte rezgésmentesen, pedig ott a 600-as tárcsa olyan, mint a helikopter.
Válasz #1037. hozzászólásra Ezt olyan szépen és diszkréten le írtad.Az én gépem 25 le-ös egy T16M.Én arra gondoltam,hogy egy az egybe hajtom tennék rá 2-3 MTZ lendkereket.De,ha nem bírja?Nézd meg Api45-nek a videóját az is kb 25 le-ös de amikor be rakja a fát (kicsit vastagabb) vissza zörög egész a váltóig a traktor.Nem szeretném,ha nem bírná!!!!!
Válasz #1036. hozzászólásra Minden hajtást úgy kell méretezni, hogy a vágótengely(-ek) a legoptimálisabb fordulat-és nyomaték-tartományban dolgozzanak. Természetesen más, ha egy erőtúlsúlyos MTZ hajt valamit, vagy egy 6 LE-s stabilmotor, ami még ráadásul nagy fordulatú. A traktorhajtásnál sokat nem tévedhet az ember, ott van erő is, nyomaték is, ott arra kell ügyelni, hogy az egyébként erős anyagból épített vágógép ne törjön-görbüljön-deformálódjon, tehát legyen valami a kihajtás és a vágás között gyengébb dolog.( kuplung, vagy törő-szakadó, stb )Az én tapasztalatom szerint az ilyen egy-és kéttengelyes vágógépeknél az optimális a 300 körüli késtengely fordulat, tehát közel 1 : 1 arányban lehet hajtatni a gyakori kardánkihajtásokkal.( jókat mosolygok azokon a videókon, ahol a magas fordulatú gépet etető bedobja az ágat messziről, utána hanyatt-homlok menekül. )
Válasz #1035. hozzászólásra De mi van akkor,ha már eleve traktorral hajtod és akkor teszel bele lassító fogaskereket?Nem lassul le nagyon?
Válasz #1029. hozzászólásra Az alapvető problémádat az okozza, hogy nem lassítottad le kellőképpen a fordulatot, kihagytad a harmadik tengelyt a lassító - ezzel együtt nyomatéknöveleő - fogaskerékkel, ráadásul egy magas fordulatú stabilmotorral hajtod. Azért ne keseredj el, a te géped a két tengellyel egyszerűen átalakítható traktorosra, ahol - jellemzően - az 540-es kardánkihajtás félgázon pörög 300-at, így kb. pont jó a te gépednek. Ne add fel, azt javasolom, hogy egy hatbordás segédtengellyről egy lassító lánckerék áttéttel vidd át a hajtást a gépre, így hasznosíthatod azt a rengeteg munkát, amit beletettél.
Válasz #1031. hozzászólásra
igazából még nem is nyilatkozhatok,mert 2db 3cmátmérőjű ágat apritottam eddig.de tény,ha újra kezdeném,mindent 3szor túlméreteznék. na meg 50köbméter után kell következtetést levonni...
holnap kiderül hogy viselkedik
Válasz #1028. hozzászólásra
Köszönöm a válaszod!
Válasz #1022. hozzászólásra
A zsák 50*80 as ,a kazánom 90 százalékos(lébényi) az anyag légszáraz.
Válasz #1029. hozzászólásra
Valamiért úgy érzem, nem vagy tőle nagyon elszállva!!
Válasz #1029. hozzászólásra GRATULA !!!
videó holnap lesz.
a konzekvenciát levonva...ha újra kezdeném,"a zöreg"-től megvenném készen.
ha beleszámolom a munkaórát,anyagbeszerzést,kudarcokat,sokszori módositásokat, ugyanaott lennék,mintha megvettem volna 180ért...nem beszélve arról,h biztos nem olyan hatásfokú mint a sorozatban gyártott
röviden annyit róla,h a fogaskerekek 150mm átmérő,a tengelyek 50x50, a kések laprúgóacél 220x90x7.
nincs harmadik lassitó fogaskerék,anagy ékszijtárcsa egyben lendkerék kb 20kg,a fordulat meg a videóból majd kiderül,ez első próbálkozáshoz képest lassitottam,a motorra kisebb ékszijtárcsa van.
Válasz #1013. hozzászólásra
Szerintem nem bonyolult ha minden adott hozzá, megcsináltam másfél nap alatt. Az alsó lemezt ki kellett vágni. A hengert, csapágyazást tovább tartott összehozni, a meghajtáson kellett gondolkozni,mivel a két henger,egybe forog,a fölsőnek mozognia kell,igy fogaskerék meghajtás nem jöhetett szóba,ezért 3/4 es lánc hajt.holnap csinálok közeli képeket.Szerintem kétkéses,bár soha nem számoltam,egyszerre csak egy látszik majd megnézem.akár 6-8 cm es ágakat is simán viszi,minél vastagabbak az ágak annál nagyobb a teljesitménye.
.
azt hiszem,most már jó!
én egy 180 m2 házat fűtök 14 cm esaprítékal napi 4 talicskával fogyel
Válasz #1021. hozzászólásra
ez több tényezős. mekkora a zsák? milyen száraz? milyen jó a hatásfoka az égetőnek. olvastam olyat az indexen, hogy apritékadagolós égőfejjel 30q fűrészpor elég egész télre
Tudja Valaki, hogy egy 120m2 es jól szigetelt családi házban hány zsák akácapríték szükséges egy átlagos napon?
Válasz #1018. hozzászólásra
Válasz #1018. hozzászólásra
Válasz #1017. hozzászólásra
Válasz #1016. hozzászólásra oké, megvan!
Válasz #1015. hozzászólásra
Válasz #1014. hozzászólásra de akkor hol a bánatban vannak???
Válasz #1011. hozzászólásra Feltettem " a zöreg" képeit a darabolóról
Válasz #1000. hozzászólásra
Bonyolult az alsó hengert beültetni? Hajtás stb...
milyen vastag ágakkal etetted? Négy+1 késes a gép?
Válasz #1002. hozzászólásra
Lehet, hogy rossz volt a konstrukció... olyan típusú volt, hogy a kések nem pont szemben voltak, hanem egymásra ütöttek. kb 3-4 nap után szétütötte a csapágyakat, a kések éle kiment. Kökényt daráltunk vele..
Feladtam, valami sz..rás van a gépemmel, a tubycát megkértem feltölteni.
Válasz #1007. hozzászólásra