Hirdetés
Fórum
HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi
Létrehozta: Traktoros Jani , 2009-06-28 20:42:38
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Grubber új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AKG támogatás új
- Egészséges életmód, sport szabadidő... /fotelból nézve is/ új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
Cikkajánló
_fill_540x300_0.jpg)
1336 hozzászólás
Válasz R Sándor #1184. hozzászólásáraA regebbieknél van ott plusz erősítés, ami miatt esetleg lehet probléma.
Válasz R Sándor #1184. hozzászólásáraSzerintem az 55 elfér. Havernak 65 van fent, szarik rá, hogy esetleg kanyarban neha beleér.
Üdv van olyan hw 6011 es pótkocsi aminek az alváza miatt nem lehet feltenni a 385-55-22.5 kamion gumit mert beleér elől ??
Válasz VMisi #1181. hozzászólásáraMert párban húzzuk őket 2 kocsi több mint egy.Ha meg szar az idő vagy a földutak elég egy hw is...
Válasz Drisa #1180. hozzászólásáraA mai drága világban ez még korrekt ár is. (bár én akkor sem vennék ennyiért sem)
Válasz ZuzoBayer #1179. hozzászólásáraMiért ragaszkodsz ennyire a hw-hez? Kb ennyiért már kapni teljesen új felépítménnyel 18 tonnásakat, légrugóval.
Válasz VMisi #1178. hozzászólásárahttps://www.kite.hu/gepek-eszkozok/pot-es-tartalykocsik-tragyaszorok/furrier-potkocsik/9/823
Ha jól tudom 4.850.000, kérdés felszereltség
Válasz VMisi #1178. hozzászólásáraÚj hw?Vagy 6.5 Misi 6millió alatt szinte semmi nincs kivéve ha akcióznak lengyelt vagy valami nagy készletkisöprés van.Most újabb is ő van a legjobb áron.Igen mezőtúri Szűcs tamás.12 összben igen de nem is baj.
Válasz ZuzoBayer #1172. hozzászólásáraEgy új hw mennyibe kerül? Az nem lett volna olcsóbb?
Papíron továbbra is 12 tonna az össztömeg?
Ez a mezőtúri?
Válasz Nyomasek Bobo #1167. hozzászólásáraAz inkább cukibugyi rózsaszín volt...
Válasz dnsv #1175. hozzászólásáraNagyon precíz tamás.29 éves és nagyon komoly hozzáállásal dolgozik.Igen a Kite is árulja már nemcsak a felépítményt hanem a saját márkás pótkocsiját a Furriert.Most abból jön majd kettő.Nemtudom miből mennyi megy rá mert mire készen lettek learattunk mindent de kb 20köbméter így tud az ember számolni.
Válasz ZuzoBayer #1174. hozzászólásáraEzek a felépítmények nagyon tetszenek. Nem véletlen a KITE is árulja. Biztos jele a minőségnek szerintem. Ezekre még panaszt nem hallottam.
Én is gondolkodtam rajta, de nekem ez drága most. Nekem nem sokat kell szállítani.
Akkor közel 160q kukorica fel is megy rá, ugye?
Válasz dnsv #1173. hozzászólásáraKöszi!Igen 160-as.Megbíztam a kivitelezőben ő mondta elég a 2.Tulajdonképp alig használjuk a súbert de még főpróba nem volt.Tavaly októberre lettek készen.
Válasz ZuzoBayer #1172. hozzászólásáraGyuj. Ez brutális pótkocsi!
160-as oldal van rajta ugye?
Oldal súber elég a 2? Lejön róla jól az anyag?
Válasz Nyomasek Bobo #1169. hozzászólására
Ezen már látszik hogy nem ciklámen!!
Válasz atisgyulai #1137. hozzászólásáraPontosan így van ahogy leírtad annyival egészíteném ki, hogy a munkahenger tartó is jóval erősebb.
Tavaly vettem egy ilyen erősített 8 tonnást a forgalmiban, valóban HL8011 szerepel ami kissé meg is lepett azt hittem az a fixesek jelzése.
Sőt eddig azt sem tudtam, hogy 8 tonnásból gyárilag kétféle van csak a kereskedő telepén láttam (mert volt választék bőven) a fenti különbségeket.
Ja, mind németből behozott kocsik voltak.
Lehet hozzánk csak az egyik féléből inportáltak?
A számozott u profilról annyit tudok, hogy más a gyártási technológiája vastagabb is a mezeitől és talán az anyaga is jobb, de ez nem biztos.
Válasz Nyomasek Bobo #1169. hozzászólásáraA látszat csal...:)
Válasz ZuzoBayer #1168. hozzászólásáraHát ez piros alváz, ciklámen ponyvának néz ki
Válasz Nyomasek Bobo #1167. hozzászólására:D Piros alváz fekete felépítmény piros ponyva...Csak szar a kép... :D
Válasz ZuzoBayer #1166. hozzászólásáraAztán meg engem basztatnak a ciklámen nyomlazitók miatt
Válasz Nyomasek Bobo #1164. hozzászólására
Holnap csinálok jobb képeket.De ilyenek!:)
Válasz Nyomasek Bobo #1164. hozzászólásáraNem tudom de mindennek elment az ára.Az enyém porrá ujjított új forgozsámoly új rúd új féder gumibak fékminlahenger,fék,csapágyak,gumi új felnivel.Vezetékelés hidraulika munkahenger 3 billenő gumibak egyedi alul felül nyíló felépítmény ponyva pódiummal 2. Kocsi vontatás és mindezek benne a forgalomban kpmes vizsgán.Jah és egyedi a szín.Képet még keresem!:)
Válasz ZuzoBayer #1161. hozzászólásáraUhh... Akkor egy különösebben nem lelakozt 9 tonnás BSS mennyit érhet?
Nem csodalom, hogy árverésen 1300euróra(+fa) feltornázták egy alap 4.5 tonnás ukrán kocsi árát...
Válasz dnsv #1160. hozzászólásáraKöszi, reméljük minden rendben lesz vele.
Válasz ZuzoBayer #1161. hozzászólásáraAhhoz képest igen, de eléggé elszalltak a HW árak.
Válasz youth #1158. hozzászólásáraTetszetős jó áron volt!:) Ismerős volt?!:) Én tavaly vettem zsírrá ujjított kocsit 4.250+fa ért ahhoz képest jó ár!!:)
Válasz youth #1158. hozzászólásáraEz biztos, hogy jó lesz!
Én gyári állapotot keresek, de ezt én is megvettem volna. Jó vétel volt!
Válasz youth #1158. hozzászólásáraJó lesz az.
Válasz ZuzoBayer #1157. hozzászólására2m.4 új barum gumi, új vezetékelés, fekkaznok, bal oldalt alsó nyitású. Váz törés és heggesztés mentes, egyenes, csapágyak nem lógnak, rugók nincsenek megkopva,kiepitett 2.kocsi húzás felujitott, logasmentes vonofejjel, villannyal, hidraulikaval. Reméljük bevalik.
Válasz youth #1153. hozzászólásáraMennyiért adták a kocsit?
Válasz dnsv #1154. hozzászólásáraMa reggel készült.
Nem méricskeltem, előző gazda szerint 110 mázsa ráfér, nekem az bőven elég.
Válasz youth #1153. hozzászólásáraUhhh. Ezt csúnyán benéztem. Bocsánat! Rosszul emlékeztem
Válasz youth #1152. hozzászólásáraAkkor, ha rajta volt akkor sztem jó vétel volt.
Ha nem gond teszel fel képet a felépítményről is? Milyen magas a plató belseje?
Látszik a vázon amit tettél fel képeket, hogy nem ezen tartották a trágyát. Elég ép mindene.
Válasz dnsv #1151. hozzászólására
Válasz dnsv #1143. hozzászólásáraEzt nem tudtam, de látszik is rajta hogy gyári. Persze papíros kpm vizsgás, tavaly lett először forgalomba helyezve, előtte az alváz egy őrbódét hordott a tszben.
Válasz Nyomasek Bobo #1145. hozzászólásáraPlató alján (segédalváz) van a gumi papucs.
Válasz Nyomasek Bobo #1145. hozzászólásáraGumipapucson ül az
Válasz Nyomasek Bobo #1148. hozzászólásáraNincs sehol sem kokanyolva, és nyilegyenes a váz.
Válasz B.Bali #1147. hozzászólásáraNem.
Ha foltozva volt, azt élőben neki kéne észrevenni.
De gondolom azért átnézték.
A fül meg utólag került rá.
Amiket bekarikazott, lehet a tartályt fogták.
Válasz Nyomasek Bobo #1144. hozzászólásáraMert létezik olyan hw pótkocsi alváz amelyik biliacélból van?
Válasz youth #1133. hozzászólásáraSzerintem az alvaz billentőfül de eredeti...
Válasz youth #1142. hozzászólásáraA segédalváznak a gumi papucsokon kellene ülni, nem a vasnak a vason!
Válasz youth #1142. hozzászólásáraSzabvány U gerenda UNP 180. A kérdés S235 S275 vagy S355? Az első kettő bili.
A 355böl már szoktak munkagép vázakat szerkeszteni.
Válasz youth #1142. hozzászólásáraNem szeretnélek elkeseríteni, de ez az alváz anyag minősítő jele. Semmi extrát nem jelent, csak hogy nem kókány pót.
Az amiket én néztem azokon is minden volt ilyen.
Ha a papír stímel és a műszaki vizsgákon is billenős pót volt akkor mindenképp jó üzlet volt!
Válasz atisgyulai #1141. hozzászólásáraIdőközben hazajott ez a felirat van az alváz oldalán
Válasz youth #1138. hozzászólásáraAz álltalános állapotát kell nézni inkább.
Ez az erősített dolog nem annyira számottevő.
Ill. ha rendszámos, akkor mindenképp megnézni a járm. nyilv. tart. rendszerben az adatlapját, és a fotókat. Ha valami adat sántít, vagy más felépítmény látható ott, akkor hagyni kell.
Válasz Sütöri Márton #1139. hozzászólására
Most szereltem le pótkocsimról, esetleg valakinek érdekes lehet. 1100r20. Újszerű állapot.06308703632
Válasz atisgyulai #1137. hozzászólásáraEz is valami katonai változat, sőt elvileg tartályos. Ezen is két fék van hátul. És a felirat is stimmel valami 18as szám van rajta. Az eladó szerint nem is hw8011kent latta meg a napvilágot, csak igy sikerült papirozni. A vázon lévő számokról majd csinálok képet, hátha betudja valaki azonosítani mi is ez pontosan
Válasz youth #1133. hozzászólásáraÉn inkább gyengítettnek mondanám!
A fő váz is tele van lukakkal, mintha söréttel lőttek volna papírdobozra!
Az biztosan nincs eredetileg kifurkálva.
Elvileg létezik erősített kivitel, vagy valami német katonai részre készített, de pontosat nem tudok.
Én most olyat vettem, amin hátul is 2 fékmunkahenger van, meg az összes féderlap 12mm vastag. Illetve a fővázban középen van valami felirat beleöntve. (kifelé domborodnak a betűk/számok a vasból)
Inkább mondanám erősítettnek ezt a típust.
És forgalmi szerint HL8011.