Hirdetés
Fórum
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Grubber új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- AKG támogatás új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
621 hozzászólás
Válasz sörhas #419. hozzászólására Hali és az ifa potkopcsié is 8mm?
Válasz sörhas #419. hozzászólására Hali és az ifa potkopcsié is 8mm?
Válasz sörhas #416. hozzászólásáraVagyis nem eredeti.bocs
Válasz sörhas #417. hozzászólásáraköszönöm, hívom is
Válasz sörhas #415. hozzászólásáraVagy ezt 702913391
Válasz hergo #411. hozzászólásáraAkkor az ennyém eredeti.
Mert az 12mm
Válasz Fényi #414. hozzászólására209451149
Ő segit
Üdv Kollégák!
Segístséget szeretnék töletek kérni olyan ügyben, hogy van egy öreg traktorom (5 éve vettem van számla és adásvételi) azt szeretném forgalomba helyezni. Előző cég akitől vettem kb.15 éve hozta be németországből. (De már azóta megszünt) és valahogyan eredetet kéne igazolni alvázszám alapján. Ki tud ilyet vagy valaki ilyen feltételekkel ki tudja levizsgáztatni? Infokat elöre is köszönöm.
Üdv.
Tudnak vki segíteni abban, hogy traktor (MTZ) eredetvizsgánál ill. okmányiroda milyen jogszabály alapján kér eredeti adásvételi és egyéb papírokat amik 30 évnél régebbiek?
Válasz hergo #411. hozzászólására Hali és az ifa potkopcsié is 8mm?
Válasz sörhas #410. hozzászólására8mm
Üdv.
Valaki aki tutira tudja mondja már meg nekem,hogy hivatalosan a pótkocsi alvázszámnak milyen méretűnek kell lenni mm-be.
Kimondottan román pótkocsi érdekelne.
Előre is köszönöm az infót.
Válasz lakatos gabesz #402. hozzászólására10000-és12000 valamelyik
Válasz ..MZ/X.. #389. hozzászólásáraLehet egyedi forgaloma helyezéssel traktort lepapirozni 99 előtti adásvételivel?
Válasz VDénes #405. hozzászólására Nekem a 82-esbe 10000kg van.
Válasz VDénes #405. hozzászólásáraEz se ennyit volt valamikor, hogy hogy lett ennyi rejtély. De komolyan.
Válasz Tomi81 #403. hozzászólásáraJó már nektek. Nekem a 82-eshez 11000 kg van írva.
Válasz Tomi81 #403. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm!
Válasz lakatos gabesz #402. hozzászólására12200 vagy 12400kg pontosan nem tudom
Valaki megtudná nekem mondani akinek van 552e hogy a forgalmiba vontatàsba mennyi van beirva?nekem most fof majd valamikor vizsgàzni hogy elsőhajtàs lett bele rakva meg turbós lett eddig 550E volt 9000kg van most beirva a forfalmiba.válaszotokat köszönöm!
Válasz Tomszi #400. hozzászólására Hali anno kérdeztem a kpm-et énis hogy kell e rendszám a trágyaszorora de nem kell csak a rendörök szeretik ugy tudni hogy kell.De jogszabály szerint nem.De láttam már rendszámos trágyaszorot is felénk.
Válasz Tomi81 #397. hozzászólásáraMiért ne lehetne? Első forgalombahelyezés.
Válasz csoppika #398. hozzászólásáraBővebben?
Mert jó esetben a pótnak szokott forgalmija lenni.
De ezeknek nincs
Válasz Tomi81 #397. hozzászólásáraGondolom mint egy sima pótkocsit...
Szervestrágyaszórót le lehet műszakiztatni?
Ha igen hogyan, milyen papírok alapján?
Válasz lakatos.imre #395. hozzászólásáraTermészetesen igen!
Válasz völgyibozso #394. hozzászólásáraKöszönöm! Most hívható?
Válasz lakatos.imre #392. hozzászólásáraIgen lehetséges
20-9451149 számon tudok adni felvilágosítást!
Válasz csizizoli #375. hozzászólásáraTermészetesen igen!
20-9451149 számon adok felvilágosítást!
Helló!Segítséget szeretnék kérni. Papirok nélküli traktort vásárolnék, csak adásvételivel. Forgalomba helyezhető piros rendszámra?
Válasz ..MZ/X.. #387. hozzászólásáraháromszögről pirosra normális vizsgabázis megcsinálja ha van forgalmi adásvételi
feketéről pirosra csak NKH mert módosításnak számít
Válasz völgyibozso #376. hozzászólásáraKülföldről vennèk gèpet kereskedèsből számlával viszont semmilyen más okmányt nem akarnak adni 94-es èvjáratu 150 lovas gèp, ez rendszámozhatò valahogy?
Válasz Plútó #386. hozzászólásáraHa van egy adásvételid amin 99 előtti dátum van akkor üzembentartóival forgalomba helyezik piros rendszámra.
Válasz atisgyulai #385. hozzászólásáraAkkor tokmányirodában rá kellene kérdezni, hogy jelenleg mi a helyzet vele. Meg a létező összes papírt vinni és kiokoskodják mit lehet. Azt vettem észre, hogy több okmányba be kell menni. Nálunk a helyiben nem csinálnak meg sokmindent, amit 2 faluval odébb zokszó nélkül.
Szerintem próbálj meg egy kört futni, az is jó ha egy bélyegzőt előásnak és írnak vmit, vagy a TSZ csontvázból előásni valamit, hogy XY végezte a felszámolást. Régi megszűnt TSZ-ből nekünk is nyomtak már így utólag papírt.
Válasz Gergő80 #384. hozzászólására1 MTZ és 2 pótkocsi volt amit eddig háromszögről pirosra papíroztunk. Volt egy másik pót amit az előző tulaj vétel előtt kivont feketéről és mi pirosra helyeztük újra forgalomba, de mindig NKH-hoz kellett mennünk.
Üdv.
Van egy Hollandiából behozott 75 Le-s Same traktorom amit szeretnék forgalomba helyeztetni.1999.05.31.-én vámolták,vámpapír megvan.De én már nem attól vettem aki behozta. Adásvételi csak az utolsó gazdától van,akitől vettem.Aki annak idején vámolta attól nincs.Van-e valami esély a fogalomba helyezésre,és ha igen mi a menete?
Válasz ..MZ/X.. #383. hozzászólásáraSzerintem már piros rendszámos volt, de anélkül kerültek ezek árverésre. A számlán is csak alvázszámmal van feltüntetve. Az is lehet hogy kivonták a forgalomból, mert az utolsó időszakban eléggé elhanyagolták a gépeket.
A felszámoló cég neve megvan, de ennyi év után az már reménytelen dolog.
Válasz ..MZ/X.. #381. hozzászólásáraRégi forgalmi adás vételi megvan forgalomba volt már sima műszaki majd okmányiroda
Válasz atisgyulai #382. hozzászólásáraÜzembentartóival akkor tudod megcsinálni, ha még nem volt forgalomban és van egy 99 előtti adásvételid róla.
Piros rendszámos, vagy háromszög? Neked a felszámolót kellene felkutatni és valamilyen papírost kérni tőle, aztán a többivel már megy a dolog mert ott folytonos a papír. A köztes tulaj kihagyásával egyből a nevetekre írják.
Válasz völgyibozso #380. hozzászólásáraÜdv!
Ezt az üzembentartó dolgot kifejtenéd bővebben.
Van egy pótunk, adásvételivel. Az előző tulaj még tsz felszámolásból vette, nála megvan a számla alvázszámmal. Viszont a felszámoló és szövetkezet (vagy kft) közötti tulajdonjog változásról nincs semmi papír. Az okmányirodában kikeresték, még mindig a szöv. nevén van.
Így nem tudjuk átíratni.
Erre van valami megoldás?
Válasz Gergő80 #374. hozzászólásáraMiért nem kell NKH vizsga? Minket eddig mindig oda küldtek a helyi vizsgabázisról forgalomba helyezéshez.
Válasz csizizoli #375. hozzászólásáraTermészetesen adásvételi elég csak akkor törzskönyvet NEM KAP és üzemben tartónak leszel bejegyezve !De ez lassú járműnél ez igazából nem sokat jelent !Ugyan úgy lehet értékesíteni !
Válasz csizizoli #378. hozzászólásárahívj fel
Válasz Gergő80 #377. hozzászólására volt anno azis meg háromszög rendszáma csak nem találják ez a baj.
Válasz csizizoli #375. hozzászólásáraaz adásvételi kevés kéne még forgalmi is
Tisztelt fórumozók !
Idei évben is folytatjuk mezőgazdasági gépek,pótkocsik FORGALOMBA helyezését időszakos műszaki vizsgáztatását !
Valamint külföldről behozott gépek magyarországi forgalomba helyezését rövid határidővel vállaljuk!!!!!!
Tel:20-9451149
Hali kérdezném hogy van egy papirok nélküli potkocsi van alvázszáma elég nehezen olvasható gyári potkocsi csak adásvételi van hozzá forgalomba lehet e helyezni vagy nem érdemes kinlodni vele?
Válasz nsu1992 #373. hozzászólásáralegközelebbi vizsga bázist keresd meg ahol vizsgáztatnak lassú járművet nem kell kpm bázis
Válasz Gergő80 #372. hozzászólásáraSzia!
Igen, mind a kettő megvan.
Válasz nsu1992 #371. hozzászólásáraForgalmi adásvételi megvan?