A nyolcvanas évek elején az AvtoVAZ Németországba kezdte szállítani autóit, beleértve a Lada Niva terepjárókat is. Számos helyi kereskedő foglalkozott szovjet autók értékesítésével, köztük a Deutsche Lada Automobil GmbH. Ők dobták piacra a különleges, már-már „luxus-Ladát”, amelyből összesen mintegy 150 darabot gyártottak – írja a vezess.hu a carakoom.com cikke alapján.
A Lada Niva Limited Edition külsejét műanyag sárvédőív szélesítéssel frissítették, a karosszéria oldalára színes díszcsíkot húztak, és szélesebb gumikkal is ellátták. A terepjáró utólag extra korróziógátló alvázvédelmet is kapott. De a legérdekesebb változtatások a Niva kabinjában voltak: napfénytető, háromküllős sportkormány, könnyű műanyag belső panelek, velúrral bevont ülések, valamint egy utólag beszerelt Blaupunkt rádió távirányítóval.
A futóműhöz és a hajtáshoz nem nyúltak, technikailag a Lada Niva Limited Edition nem különbözött a szovjet piac 2121-es modelljétől. Kivéve, hogy az export autók gyártási minősége mindig valamivel magasabb volt.
A cikkben szereplő képek a carakoom.com tulajdonát képzik.
