A társaság hómaró adaptereit részben már sikerült adaptálni a korszerű eszközhordozó munkagépekre, traktorokra és Unimogokra, de amelyeknél ez nem lehetséges, ott a szakemberek azon munkálkodnak, hogy ütőképes állapotban tartsák ezeket a pótolhatatlan gépeket. Például ezt a ZIL gyártmányú hómarót, ami idén decemberben lesz ötven éves:
A sárbogárdi gép korábban az eredeti meghajtómotor helyett kapott egy korszerűbb, könnyebben karbantartható és javítható, az akkori magyarországi viszonylatban tömegterméknek számító Rába D10-es motort, idén nyáron pedig készülve a novemberi téli gépszemlére, újabb ráncfelvarráson esett át. A felújításnak köszönhetően a munkagép könnyedén vette a műszaki vizsga akadályait és várja a következő bevetést.
Indexkép: Magyar Közút Nonprofit Zrt.
