A "Farm-Mot 250D" nevű traktort a lengyel Pol-Mot cég gyártotta az 1990-es évek közepén. A típus egy kínai eredetű konstrukció volt, amit Lengyelországban szereltek össze, és a lengyel piacon próbáltak megfizethető alternatívát kínálni a segítségével a kisebb gazdaságok számára. A traktor alapja a kínai Changchun Tractor Works technológiája volt, de a szín és a dizájn (és csak az) a John Deere traktorokat idézte.

A Pol-Mot az 1960-as évek óta foglalkozott járművek importjával és exportjával, és a '90-es évek elején került magánkézbe. Ekkor a cég elkezdett a mezőgazdasági gépgyártás iránt érdeklődni, aminek eredményeként megalapították a Farm-Mot márkát. A traktorok gyártása 1995 végén kezdődött Opalenicában és az első modellek 1996-ban kerültek forgalomba.

A Farm-Mot 250D egy viszonylag egyszerű és alacsony árú traktor volt, amely 24 lóerős, kéthengeres, folyadékhűtéses dízelmotorral rendelkezett. Különösen a kisebb, 3-7 hektáros mezőgazdasági területekkel rendelkező gazdák számára készült. A traktor alapvető elemeit Kínából importálták, de a gyártás során körülbelül 30%-ban lengyel alkatrészeket használtak fel, például a kabint, a világítást és az elektromos rendszert hazai alkatrészekből szerelték össze.

A traktor ára körülbelül 13,5 ezer lengyel zloty volt, ami kedvező árat jelentett a hasonló kategóriájú konkurens modellekhez képest. Az évek során a gyártás során egyre több lengyel alkatrészt integráltak a traktorokba, hogy javítsák a minőséget és megfeleljenek a helyi igényeknek.


Bár a traktor megbízható volt, a '90-es évek végén a Pol-Mot már a modernebb és nagyobb teljesítményű traktorok irányába fordult, például az indiai Escort 335 modellek gyártásával. A Farm-Mot 250D gyártását 1999-ben befejezték, és a traktor a lengyel mezőgazdaság egy emlékezetes, de rövid életű fejezetévé vált.

Ma ezek a traktorok még mindig megtalálhatóak a kisebb gazdaságokban, bár az alkatrészellátás nehézkes, sokan más traktorok alkatrészeivel helyettesítik a hiányzó elemeket.

Forrás: Farmer.pl

Indexkép: YouTube