A kombájnok ötvözik a négydobos rendszer páratlan cséplési és leválasztási hatékonyságát a legkorszerűbb technológiai újításokkal. A jellemzőik sorában a legfontosabbak: a jelenleg legszigorúbb Tier4B-s emissziós előírásokat teljesítő erőforrások, tágas és csendes kabin, továbbá a szekcionált cséplő dobkosár.
A legszigorúbb Tier4B-s emissziós előírásokat is teljesíti a kombájn
A Harvest SuiteTM Ultra kabin legmagasabb szintű komfortot biztosít, melyet a hatalmas belső tér (3,7 m3) és a nagyon alacsony zajszint (73 dB) mellett élvezhet a gépkezelő. Az intuitív multifunkciós kezelőkar és az akár két darab 26,4 cm átmérőjű színes érintőképernyő is könnyíti a munkavégzést. Ezeken felül az érdeklődő számtalan opciós felszereltség közül csemegézhet.
Tágas, komfortos kabin
A gépek rendelhetők fix rostaszekrényes és önszintezős változatban is. Utóbbiak Opti-CleanTM rostamozgató rendszere a löket és a dobási szög optimalizálásával 20%-kal magasabb tisztító teljesítményt és kevesebb vibrációt garantál. Alapfelszereltség az Opti-SpeedTM szalmarázóláda-rendszer, mely automatikusan beállítja a ládák sebességét. Szintén standardként jár a díjnyertes Opti-FanTM technológia, ami a vízszintes körülményekhez beállított szelelőventilátor-fordulatszámot automatikusan állítja attól függően, hogy lejtőn vagy emelkedőn dolgozunk.
Elérhetővé vált az Opti-SpreadTM precíziós melléktermék-terítőrendszer hatsoros szalmaszecskázóval szerelve az új CX7-8 sorozat három legnagyobb tagján: az oldalszél kompenzációjával a legnagyobb vágóasztalok teljes szélességében garantált a szóráskép, melyet a kabinból könnyen vezérelhetünk.
A gépek rendelhetők fix rostaszekrényes és önszintezős változatban is
A CX7.90, CX8.80, CX8.85 és a CX8.90 modellek esetében maximalizálhatjuk a tapadást és minimálisra csökkentjük a talajtömörítő hatást, ha a gyári SmartTraxTM gumihevederek bármelyikét választjuk: 61 cm, 72,4 cm vagy 86,4 cm szélességben és akár TerraglideTM hidraulikus csillapítással is. A hazánkba érkező modelleken alapfelszereltség a szekcionált dobkosár is, mellyel a gabonáról kukoricára történő átállás így 6 óráról mindössze 20 percre csökken.
A CX8.90 Tier4A SCR rendszerű erőforrása 10%-os üzemanyag megtakarítást kínál az előd Tier3-as motorhoz képest, az összes többi CX7 és CX8 modell az ECOBlue HI-eSCR rendszer előnyeit élvezheti, mely megfelel még a legszigorúbb Tier4B-s emissziós előírásoknak is.
Maximalizálhatjuk a tapadást és minimálisra csökkentjük a talajtömörítő hatást, ha a gyári SmartTraxTM gumihevederek bármelyikét választjuk
|
Lőrincz István
_fill_540x300_0.jpg)