Itt vannak a Yanmar újdonságai a rakodás és szállítás terén

A Yanmar Compact Equipment (a konszern építőipari részlege) gépei is immáron egységes vörös színben kerülnek ki a gyárból a korábbi élénksárga helyett, mint a mezőgazdasági gépeik.

Az új, egységes márkaszínt először 2020-ban vezették be az észak-amerikai piacon, majd fokozatosan terjedt ki a Yanmar EMEA (Európa, Közel-Kelet, Afrika) piacára, utána az AOLA- (Ázsia Japán nélkül, Óceánia, Latin-Amerika) és a japán piacokon fejeződött be. Az új arculat mellett új géptípusok is megjelentek a kompakt kategóriában ez év elején, amelyek akár a mezőgazdaságban is alkalmazhatók.

Jelenleg ez a legkisebb csuklós törzsű rakodógép a Yanmar kínálatában. Erőforrásként a cég saját, 2189 cm³-es, 4 hengeres, 39 lóerős, 134 Nm-es motorja szolgál. A meghajtás fokozatmentes, hidrosztatikus, állandó 4x4-es, a maximális sebesség előre-hátra 19 km/óra. A gép üzemkész önsúlya 3560 kg védőkerettel, opciós zárt fülkével 3820 kg. Maximális teherbírása 3350 kg, a billenő terhelés maximum 2731 kg lehet, míg teljes elkormányzásnál 2276 kg. A gémszerkezet PZ-kinematikájú, a maximális felszakítóerő 2738 kg, a bebillentési magasság 2,42 méter. A szériakanál térfogata 0,5 m³.

A stabilitást +/- 8 fokban oszcilláló hátsótengely növeli. Befoglaló méretei normál kanállal (h x sz x m): 4425 x 1690 x 2555 mm, a tengelytáv 1880 mm.

Yanmar V4-7 kompakt rakodó, természetesen agrárcélú alkalmazásokhoz is – fotók: www.yanmar.com/global

Minidömperek

Egyelőre csak két típus van. A C12R-C típusú a kisebb, hátsó, nyitott, bukókerettel védett vezetőállásos kivitel. Motorja 508 cm³-es, 10,5 lóerős, 29,7 Nm-es, kéthengeres, 4 ütemű, vízhűtéses dízel. A gumihevederek hajtása fokozatmentes, hidrosztatikus, maximum 5,5 km/h előre-hátra egyaránt. A sebességet gáz- és fékpedállal tudjuk szabályozni, a kormányzás botkormánnyal történik. A gumiheveder 230 mm széles, a nyomtáv 720 mm, míg a gép szabad magassága 150 mm.

Önsúlya 1010 kg, maximális teherbírása 1150 kg vezetővel, a billenőplató nem forgatható, de három irányba billenthető, mint a tehergépkocsik, pótkocsik esetében. Ezt mechanikus reteszeléssel tudjuk váltani, az oldalfalak és a billenőkapu mechanikus előnyitással rendelkezik. A billentési szög 58° mindhárom irányba. A platómagasság 600 mm a talajtól mérve, maximális térfogata 0,52 m³. A gép hossza 2650 mm, szélessége 950, magassága védőkerettel 2250 mm.

Yanmar C12R-C minidömper – fotók: www.yanmar.com/global

Yanmar C30R

A nagyobb változat már nyitottfülkés kivitelű, két alapváltozata van: csak hátrabillenő vagy 180 fokban forgatható, magasbillentésű puttonnyal rendelkezik. Előbbi inkább mezőgazdasági szállítási feladatokra ajánlott.

Motorja 2190 cm³-es, 42,5 LE, 140 Nm paraméterekkel. A Stage V szintet adalék nélkül, DOC+DPF kombinációjával teljesíti. A takarékosságot szolgálja, hogy az emelt fordulatot a vezérlés alapjáratnál (terhelés nélkül) 4 másodpercen belül automatikusan normál alapjártra csökkenti, valamint „Eco" üzemmódban mintegy 10 százalékkal kisebb a maximális motorfordulat. Ezen funkciókhoz normál előválasztó kapcsolók tartoznak. A motorra a garancia immáron 5 év.

A dömperek önsúlya a felépítménytől függően 2650 és 2865 kg, a teherbírás mindkét esetben 2500 kg. A puttonyok térfogata oldalfalig 0,88, illetve 1,13 köbméter, míg SAE 2:1 arányban mérve (púposan rakva) 1,24, valamint 1,5 köbméter. A billentési szög csak hátra 58º, a forgatható változatnál 85º. A gumiheveder egyaránt 320 mm széles, míg a szabad magasság 265 és 280 mm. A dömper hossza csak hátrabillenő platóval 3280 mm, a forgathatóval 3640 mm. A szélesség 1550 mm, a nyomtáv 1230 mm, a teljes magasság védőkerettel 2310 mm.

Yanmar C30R forgatható felépítményes minidömper – fotók: www.yanmar.com/global

Forrás: www.yanmar.com/global