Az FV4005 egy brit tankromboló prototípusa volt a második világháborút követő időszakból. A hajtást egyetlen Rolls-Royce motor biztosította 650 LE teljesítménnyel. Az FV4005-ből 3 prototípus készült, ám tömeggyártásba soha nem került. A fegyverzetet egy 183 mm-es L4 QF harckocsiágyú és két 7,62 mm-es, illetve 12,7 mm-es géppuska alkotta.

Az 1950-es években a brit hadsereg parancsnoksága a hidegháború eszkalálódásától és a szovjet tankokkal való összecsapástól tartott, ezért született az a döntés, hogy létrehoznak egy 183 mm-es ágyúval felszerelt nehéz harci járművet. Az első kísérlet a teljesen sikertelen FV215 projekt volt. Már ennek munkálatai során elhatározták, hogy elindítanak egy másik projektet FV4005 néven. A kutatás-fejlesztési idő lerövidítése érdekében úgy döntöttek, hogy az új harci járművet a Centurion Mk. III harckocsi alvázára építik. Azonban – az FV215-höz hasonlóan – már 1957-ben leállították az egész programot. Ennek fő oka a 183 mm-es ágyú nagy lövedéktömege volt, amely több mint 100 kilogrammjával roppant mód befolyásolta ennek a fegyvernek a tűzsebességét. A másik ok pedig: a páncéltörő rakéták intenzív fejlesztése, az új robbanófejek képesek voltak áthatolni a szovjet harckocsik páncélzatán is, így feleslegessé tették az FV4005-öst és annak brutális ágyúját is.

2023 novemberében az Egyesült Királyságban, Bovingtonban található The Tank Museum bejelentette, hogy a "World of Tanks" kiadója, a Wargaming.net, a múzeum és A. W. Hewes katonai járműrestaurátorok összefogtak annak érdekében, hogy teljesen helyreállítsák az egyik FV4005 működőképességét. A cél az volt, hogy a Tankfest '24-en működés közben mutathassák be. A Wargaming 20 000 fontot ajánlott fel e célra, további 20 000 fontot pedig adományokból gyűjtöttek össze (24 órán belül!), így összesen 40 000 fontból elkezdődhettek a munkálatok.


A helyreállításhoz a leicestershire-i A. W. Hewes szakértői egy tartalék Centurion Mk. III harckocsi-testet használtak. Néhány hónap alatt teljesen felújították és elvégezték rajta a szükséges átalakításokat a lövegtorony ráépítéséhez. A hajtáslánc felújítását is itt végezték, miközben a toronnyal a múzeum szakértői foglalkoztak. Az összeépítést szintén a Hewes-nél végezték el. Az újjáépített motorral és új lánctalpakkal a jármű – évtizedek óta először – 2024 júniusában készen állt arra, hogy saját erejéből mozogjon.

A június 28. és 30. között megrendezett Tankfesten óriási sikert aratott a felújított FV4005-ös. Az elképzelések szerint minden idők egyik legnagyobb páncélosa további hadi bemutatókon is látható lesz majd.

Indexkép: YouTube