Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak651 FtBenzin árak635 FtEUR411.69 FtUSD399.52 FtCHF438.21 FtGBP488.76 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Vinkó 75 #408. hozzászólásáraEzért írtam le hogy más ne szaladjon így bele, mert nem annyi a dolog hogy kimész megveszed aztán itthon kapod a rendszámot és kész!!!!!!!!
Mert ezt írta valami kb.
De fikázz tovább...
Válasz Drisa #406. hozzászólásáraDe ti szaladtatok bele..úgy mentek gépet venni mint banánt a saki fűszereshez. Úgy kezditek bementek a KPM-hez és elmondják. Erre most jöttök hogy egy kufár, kiskapus embert be kell ebbe vonni. Németbe lazábban kezelik az adásvételt,mint itthon. De a googli is a barátod. Feleslegesen szidod a KPM-et. Ti voltatok a tájékozatlanok. De a kereskedő is tolyt a fejetekre,mert az érdekelte vigyétek a xart a portáról. Nyilván nem ti voltatok az első keleti...vagy Magyar vevői. Még sem kérdezte hogy ...jó-e így ?
Válasz Drisa #404. hozzászólásáraMondom hinta palinta. A kereskedőtől kellett volna a tulajjal kötött adásvételi is majd a kereskedő és a közted kötött szerződés is két nyelven az eladó és a vevő nyelvén. Így látható a folytonossága az adott traktornak is...pl.
Válasz J.D. Borda #402. hozzászólásáraKecskeméten elküldtek minket hogy hozzunk adásvételit a kinti paraszt és kereskedő által kötöttből. Amit fordíttassuk le. Anélkül vissza se menjünk. Lehet mondani mindent de ez így volt én beszéltem valami fő ügyintézővel. Ő mondta hogy ha nem látják a gép történetét nem veszik be... Ennyi... részemről lezárva.
Válasz Vinkó 75 #400. hozzászólásáraNémet kereskedő aki telephellyel rendelkezik már 30 éves múlttal. Nem írja át! Ott nem szokás a forgalmiban marad a paraszt neve, adásvételt meg a kereskedővel kötsz, itt a gond ezt itthoni hatóság nem érti/szereti.
Válasz Drisa #398. hozzászólásáraHa nem jelenti ki fizeti a kötelező terheket,azt meg minek?Tehát vagy átírja vagy ideiglenesen kivonja,vagy kivonja....Vagy simán valami balkáni kereskedőtől vásároltatok(volna). Tehát hinta palinta...valaki madárnak nézett(néz).
Válasz jozef19 #397. hozzászólásáraNem elég, nem tudod forgalomba helyezni mert kinti gazda nem íratja át a kereskedő re, ezért magyar hatóság nem ad forgalmit neked mert a kintiben a gazda neve van és nem azé akitől vetted.
Válasz Vinkó 75 #388. hozzászólásáraHa a forgalmiban nem az eladó neve van nem írják át! Kpm nem látja a történetet gépnek. Saját tapasztalat elhajtottak minket. Ha közvetlen magán személytől veszed semmi gond nincs.
Válasz Sk Laci #391. hozzászólásáraVan itt még pár 120 lovas krisztus. Egy kintről behozott 120lovas fapados IH körbe traktorozta. Szerelésben nagyon igazad van...ven itt egy öreg szaki ki több mint 30 éve csinálja őket...ami még maradt persze. Folyamatos melót ad neki a márka.
Válasz Sk Laci #387. hozzászólásáraA régi vasakat 80le körül,mindenki óvja vigyázza. Az új 100le körüli vasak törtek-ropogtak. Gond van a Zetornál...az sem lenne meglepő ha valaki felvásárolná.
Válasz Drisa #386. hozzászólásáraMost jön be egy 512-es favorit. A KPM-nél a papírok leadva hónap végén műszaki. Jahhh nem kell kereskedő egy adásvételhez. Jött az új tulaj is és a kinti tulajjal megköttetett a szerződés ott a helyszínen. Azért kellettem mert rá látok a vasakra és a kolléga is ki beszéli a szláv nyelvet. Ennyi ! Szólok egy havernak ki tudja egy másik tel számát..és majd megoldja,csak pénzlehúzás.EU-ban vagyunk nem a harmadik világban...(bááár..néha,na mindegy)Szóval ! Semmi para.
Válasz Vinkó 75 #384. hozzászólásáraPedig azokban az években még minőségi cuccot gyártottak mindenféle elektronikus bizbasz nélkül.
Az a baj, hogy az alkatrészvásárlásnál mindenki az árát nézi, nem a minőségi gyári cuccot.
Nagy olcsósággal megy le a minőség is. Utána meg nem kell csodálkozni, hogy a javított traktor mindig romlik a gagyi alaktrészek miatt. És az sem mindegy ki javítja. Van aki érti a szereléshez, és van aki csak gondolja, hogy ért a szereléshez. Na ez se mind egy.....
Válasz Vinkó 75 #385. hozzászólásáraEz nem ilyen egyszerű. Kinti gazda mikor leadja gépet a kereskedőnek, ott nem iratják át a hatóságnál. Tehát a kinti forgalmiban a gazda neve szerepel. Ha ezt viszed a KPM hez és a kereskedovel kötött szerződést, el leszel hajtva. Ez kevés, kell a kinti gazda és kereskedő közötti adásvételi is, amit nyilván nem adnak oda. Ezért kell olyannal be hozatni akik ismerik a kiskapukat, stb.
Válasz Sk Laci #382. hozzászólásáraEus országból hozod,beviszed a papírokat a KPM-re és ennyi, így indul. Kap egy igazolást a várható műszaki vizsga határidejével. Alv számra köt egy biztosítást. At többi megy magától. Pláne ha az eladó már kijelentette a vasat az adott országban.
Válasz Bán Zsolt #368. hozzászólásáraIlyen idősebb gépnél csakis olyat vegyél meg amit láttál! Én olyat tudok aki segít neten keresni, telefonál, már előre alkudozik, kivisz téged, megnézitek (Ő nem ért hozzá), segít a papírmunkákban, behozatalban. Este indultok, megnézitek napközben a kinézett gépeket majd haza. Ráadásul emlékeim szerint a környékeden lakik.
Válasz Bán Zsolt #381. hozzászólásáraNem akarok beleszólni a traktorválasztásodba, de nem lenne jobb max 15 éves korig választani gépet a lejjebb leírt 25+ évesek helyett?
Viszonylag jó árban lehet kapni Zetor Forterra traktorokat. 11441-től felfelé ajánlanám a választást. Lehet kapni már 5 millióért, vagy picit felette 5-6 000 órásakat. Alkatrészellátás jó, és nem a nyugati horror áron. Ilyen traktorokból vannak az aprók között is, és nem kell felesleges papírokat intézgetned, mint a külföldről behozottakért.
Válasz jozef19 #376. hozzászólásáraNehéz jó áron hozzá jutni egy ilyen vashoz...A Német sem dobálja nagyon. Cimborának 3db van 2db 125 ös és egy 150-es...gyakorlatilag az egyik a kukából lett összerakva. Azóta megy teszi a dolgát. A másik cimbinek most néztünk kint egy 125-öst gyári homlok rakodóval...pár nap és itt van a portán. Az MWM motor Természetesen itt több gazdának megtetszettek a vasak...és mások is keresik a favoritot. Mi pedig javítlyuk őket.(Ha kell)Leginkább a kábel köteg eszi meg magát ezeken a gépeken.
Válasz Bán Zsolt #368. hozzászólásáraNézz körül a neten..Eus országból simán behozod lepapírozod. Egy MTZ kategóriát akarsz kiváltani egy fapados MF is megteszi. 595...pl. Kb 2 miklla...rá tolsz még kettőt "ha kell". És az Iván kiváltva. Csak viszonyítás képpen. Egy Iván hüvely garnitúra bruttó 15 (50-es). Az említett MF 590-595-höz Bepco...18-20 bruttó. Nincs miről beszélni.
Válasz joti #364. hozzászólásáraHa megnézed a hirdetéseit ,
https://www.jofogas.hu/magyarorszag?account_list_id=7b3ca710d83cb212b7ec74403842996e
akkor láthatod a színtiszta magyarságú ( számítógépes fordítású )gép specifikációkat . Tedd mellé a hirdetett árat és gondold végig a hirdetés hitelességét !
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #360. hozzászólásáraCsak azon elmélkedtem hogy mikor hány mázsa búza volt egy MTZ. Úgy tűnik minden emelkedik csak amit termelünk az 15 - 20 éve ennyi jó pl 2017 Ben 5 mill volt egy MTZ most már állítólag 7 mill ugyan az.
Válasz f115 fiat #359. hozzászólására6.5 korul a kiskereku 820, netto.
Pontosabb arat hirdetesben talalsz.
De hanyagolnam az mtz vasarlast, csak ipari hulladeknak tartjuk, van belole 3...
559 hozzászólás
Válasz Vinkó 75 #408. hozzászólásáraEzért írtam le hogy más ne szaladjon így bele, mert nem annyi a dolog hogy kimész megveszed aztán itthon kapod a rendszámot és kész!!!!!!!!
Mert ezt írta valami kb.
De fikázz tovább...
Válasz Drisa #406. hozzászólásáraDe ti szaladtatok bele..úgy mentek gépet venni mint banánt a saki fűszereshez. Úgy kezditek bementek a KPM-hez és elmondják. Erre most jöttök hogy egy kufár, kiskapus embert be kell ebbe vonni. Németbe lazábban kezelik az adásvételt,mint itthon. De a googli is a barátod. Feleslegesen szidod a KPM-et. Ti voltatok a tájékozatlanok. De a kereskedő is tolyt a fejetekre,mert az érdekelte vigyétek a xart a portáról. Nyilván nem ti voltatok az első keleti...vagy Magyar vevői. Még sem kérdezte hogy ...jó-e így ?
Válasz Drisa #406. hozzászólására
Válasz »
#386 Drisa | 2019-11-10 11:45:27
Válasz Vinkó 75 #405. hozzászólásáraEzt magyarázom fél napja!!!!!!! Te megjössz hogy mi kellett volna, öcsém, nagy franc vagy.
Válasz Drisa #404. hozzászólásáraMondom hinta palinta. A kereskedőtől kellett volna a tulajjal kötött adásvételi is majd a kereskedő és a közted kötött szerződés is két nyelven az eladó és a vevő nyelvén. Így látható a folytonossága az adott traktornak is...pl.
Válasz J.D. Borda #402. hozzászólásáraKecskeméten elküldtek minket hogy hozzunk adásvételit a kinti paraszt és kereskedő által kötöttből. Amit fordíttassuk le. Anélkül vissza se menjünk. Lehet mondani mindent de ez így volt én beszéltem valami fő ügyintézővel. Ő mondta hogy ha nem látják a gép történetét nem veszik be... Ennyi... részemről lezárva.
Válasz J.D. Borda #402. hozzászólásáraÍgy van !
Válasz Drisa #401. hozzászólásáraNem szeretik de azért megcsinálják de anno amikor hoztunk gépeket be mindig értetlenkedtek...
Válasz Vinkó 75 #400. hozzászólásáraNémet kereskedő aki telephellyel rendelkezik már 30 éves múlttal. Nem írja át! Ott nem szokás a forgalmiban marad a paraszt neve, adásvételt meg a kereskedővel kötsz, itt a gond ezt itthoni hatóság nem érti/szereti.
Válasz Drisa #398. hozzászólásáraHa nem jelenti ki fizeti a kötelező terheket,azt meg minek?Tehát vagy átírja vagy ideiglenesen kivonja,vagy kivonja....Vagy simán valami balkáni kereskedőtől vásároltatok(volna). Tehát hinta palinta...valaki madárnak nézett(néz).
Válasz Sk Laci #382. hozzászólásáraVan ismerős aki 2000-ig gyártott JD-ket leszervizeli
Válasz jozef19 #397. hozzászólásáraNem elég, nem tudod forgalomba helyezni mert kinti gazda nem íratja át a kereskedő re, ezért magyar hatóság nem ad forgalmit neked mert a kintiben a gazda neve van és nem azé akitől vetted.
Válasz Drisa #393. hozzászólásáraDe a kereskedö ad számlát,az jó,csak hivatalos forditás kell róla...
Válasz Vinkó 75 #394. hozzászólásáraDe ha kint már kereskedőnél van a gép nem tudod kihagyni.
Válasz Vinkó 75 #394. hozzászólásáraJahhh ami lemaradt...vásárolhatsz kereskedőtől is...semi gond. Szimplán le akart téged húzni a hivatalnok. Ennyi ! Nézz utána...
Válasz Drisa #393. hozzászólásáraEzért van kihagyva a kereskedő.
Válasz Vinkó 75 #388. hozzászólásáraHa a forgalmiban nem az eladó neve van nem írják át! Kpm nem látja a történetet gépnek. Saját tapasztalat elhajtottak minket. Ha közvetlen magán személytől veszed semmi gond nincs.
Válasz Sk Laci #391. hozzászólásáraVan itt még pár 120 lovas krisztus. Egy kintről behozott 120lovas fapados IH körbe traktorozta. Szerelésben nagyon igazad van...ven itt egy öreg szaki ki több mint 30 éve csinálja őket...ami még maradt persze. Folyamatos melót ad neki a márka.
Válasz Vinkó 75 #389. hozzászólásáraMár fel volt vásárolva régebben. HTC Inveszt Hlohovec /Galgóc/
Válasz Vinkó 75 #388. hozzászólásáraDe az nem fog bepirosodni,sok a lú...
Válasz Sk Laci #387. hozzászólásáraA régi vasakat 80le körül,mindenki óvja vigyázza. Az új 100le körüli vasak törtek-ropogtak. Gond van a Zetornál...az sem lenne meglepő ha valaki felvásárolná.
Válasz Drisa #386. hozzászólásáraMost jön be egy 512-es favorit. A KPM-nél a papírok leadva hónap végén műszaki. Jahhh nem kell kereskedő egy adásvételhez. Jött az új tulaj is és a kinti tulajjal megköttetett a szerződés ott a helyszínen. Azért kellettem mert rá látok a vasakra és a kolléga is ki beszéli a szláv nyelvet. Ennyi ! Szólok egy havernak ki tudja egy másik tel számát..és majd megoldja,csak pénzlehúzás.EU-ban vagyunk nem a harmadik világban...(bááár..néha,na mindegy)Szóval ! Semmi para.
Válasz Vinkó 75 #384. hozzászólásáraPedig azokban az években még minőségi cuccot gyártottak mindenféle elektronikus bizbasz nélkül.
Az a baj, hogy az alkatrészvásárlásnál mindenki az árát nézi, nem a minőségi gyári cuccot.
Nagy olcsósággal megy le a minőség is. Utána meg nem kell csodálkozni, hogy a javított traktor mindig romlik a gagyi alaktrészek miatt. És az sem mindegy ki javítja. Van aki érti a szereléshez, és van aki csak gondolja, hogy ért a szereléshez. Na ez se mind egy.....
Válasz Vinkó 75 #385. hozzászólásáraEz nem ilyen egyszerű. Kinti gazda mikor leadja gépet a kereskedőnek, ott nem iratják át a hatóságnál. Tehát a kinti forgalmiban a gazda neve szerepel. Ha ezt viszed a KPM hez és a kereskedovel kötött szerződést, el leszel hajtva. Ez kevés, kell a kinti gazda és kereskedő közötti adásvételi is, amit nyilván nem adnak oda. Ezért kell olyannal be hozatni akik ismerik a kiskapukat, stb.
Válasz Sk Laci #382. hozzászólásáraEus országból hozod,beviszed a papírokat a KPM-re és ennyi, így indul. Kap egy igazolást a várható műszaki vizsga határidejével. Alv számra köt egy biztosítást. At többi megy magától. Pláne ha az eladó már kijelentette a vasat az adott országban.
Válasz Sk Laci #382. hozzászólásáraBaranya Zetoros volt itt a 80-as-90-es években. Mára mindenki menekül tölük, minőségi gondok.
Válasz Bán Zsolt #368. hozzászólásáraIlyen idősebb gépnél csakis olyat vegyél meg amit láttál! Én olyat tudok aki segít neten keresni, telefonál, már előre alkudozik, kivisz téged, megnézitek (Ő nem ért hozzá), segít a papírmunkákban, behozatalban. Este indultok, megnézitek napközben a kinézett gépeket majd haza. Ráadásul emlékeim szerint a környékeden lakik.
Válasz Bán Zsolt #381. hozzászólásáraNem akarok beleszólni a traktorválasztásodba, de nem lenne jobb max 15 éves korig választani gépet a lejjebb leírt 25+ évesek helyett?
Viszonylag jó árban lehet kapni Zetor Forterra traktorokat. 11441-től felfelé ajánlanám a választást. Lehet kapni már 5 millióért, vagy picit felette 5-6 000 órásakat. Alkatrészellátás jó, és nem a nyugati horror áron. Ilyen traktorokból vannak az aprók között is, és nem kell felesleges papírokat intézgetned, mint a külföldről behozottakért.
Köszönöm a segítséget
Válasz Bán Zsolt #374. hozzászólásáraFontos hogy névre írva forgalomba helyezve vedd meg, mert utólagosan lehet gond a forgalomba helyezéssel.
Válasz Bán Zsolt #368. hozzászólásárahttps://www.facebook.com/profile.php?id=100009400816170
Válasz Bán Zsolt #374. hozzászólásáraMent
Válasz jozef19 #376. hozzászólásáraNehéz jó áron hozzá jutni egy ilyen vashoz...A Német sem dobálja nagyon. Cimborának 3db van 2db 125 ös és egy 150-es...gyakorlatilag az egyik a kukából lett összerakva. Azóta megy teszi a dolgát. A másik cimbinek most néztünk kint egy 125-öst gyári homlok rakodóval...pár nap és itt van a portán. Az MWM motor Természetesen itt több gazdának megtetszettek a vasak...és mások is keresik a favoritot. Mi pedig javítlyuk őket.(Ha kell)Leginkább a kábel köteg eszi meg magát ezeken a gépeken.
Válasz Vinkó 75 #375. hozzászólásáraA MWM motor se kutya...
Válasz Bán Zsolt #372. hozzászólásáraFendt favorit 512 turbomatic 6 csoprot+4 terhelés alatt váltható. Az őzikét nem kívánod utána.
Válasz Garfield #373. hozzászólásáraÁtküldöd az elérhetőségét?
Válasz Bán Zsolt #372. hozzászólásáraIgen van ismerős.
Válasz Vinkó 75 #371. hozzászólására110le kéne etetőkocsihoz meg vmi normális rakodó ami bírja a szenázs bálákat.
JD 6800-ast néztem
Válasz Bán Zsolt #368. hozzászólásáraNézz körül a neten..Eus országból simán behozod lepapírozod. Egy MTZ kategóriát akarsz kiváltani egy fapados MF is megteszi. 595...pl. Kb 2 miklla...rá tolsz még kettőt "ha kell". És az Iván kiváltva. Csak viszonyítás képpen. Egy Iván hüvely garnitúra bruttó 15 (50-es). Az említett MF 590-595-höz Bepco...18-20 bruttó. Nincs miről beszélni.
Válasz csoppika #369. hozzászólására
Válasz Bán Zsolt #368. hozzászólásáraSzokott itt is hirdetni valami szudáni illető
Sziasztok!
Van megbízható kereskedő aki kintről hozna be gépet a megadott paraméterekkel?
Vagy csak álom?
Válasz T.f. #366. hozzászólásáraA hirdetés képe eredetiben
http://irr.md/agriculture-machine/novyie-traktora-mtz-belarus-82-1-820-892-952-1025_2518
Válasz joti #364. hozzászólásáraHa megnézed a hirdetéseit ,
https://www.jofogas.hu/magyarorszag?account_list_id=7b3ca710d83cb212b7ec74403842996e
akkor láthatod a színtiszta magyarságú ( számítógépes fordítású )gép specifikációkat . Tedd mellé a hirdetett árat és gondold végig a hirdetés hitelességét !
Válasz joti #364. hozzászólásáraSolton 1 kereskedő van, Bezerédi-agro néven azt hiszem.
Ő forgalmaz új gépeket.
Van ujj mtz 820.2 jófógáson hirdetve solt i cimen tud róluk valaki valamit?
ár 4.2
Válasz f115 fiat #359. hozzászólásáraMi mennyi?
Válasz f115 fiat #361. hozzászólására2010 ben 4,2 netto volt a .4-es,most is annyi használtan
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #360. hozzászólásáraCsak azon elmélkedtem hogy mikor hány mázsa búza volt egy MTZ. Úgy tűnik minden emelkedik csak amit termelünk az 15 - 20 éve ennyi jó pl 2017 Ben 5 mill volt egy MTZ most már állítólag 7 mill ugyan az.
Válasz f115 fiat #359. hozzászólására6.5 korul a kiskereku 820, netto.
Pontosabb arat hirdetesben talalsz.
De hanyagolnam az mtz vasarlast, csak ipari hulladeknak tartjuk, van belole 3...