Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak660 FtBenzin árak641 FtEUR412.71 FtUSD400.32 FtCHF438.6 FtGBP489 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Tisztelt fórumos társak!
Olyan segítségét kérném akinek van Krampos vagy Granitos hozzáférése (árakkal)
Deutz-Fahr bálázóhoz érdekelne a köv.alkatrész.
Kramp:Lehúzó lemez:0655053N
vagy
Granit:-"-:64706555662F
A segítséget előre is köszönöm.
Urak!
Triumph OE138 motorhoz alkatrészt merre lehet találni? Egy Kramer 350-ben van ez a motor. Kellene vezérműlánc és a feszítője. Sajnos fogat ugrott és eltört egy szelephimbát.
Dugó-hüvely garnitúra is érdekelne ha van valahol hozzá. Hátha visszatalálnak bele a lovak.
Üdv mindenkinek!
Olyan után érdeklödöm hogy tud-e valaki az országban olyan céget vagy iparost aki minta után tud rendfelszedőhöz lehúzólemezt (borítólemez)készíteni valami ésszerű árban.Egy Deutz Fahr HD510-eshez keresném.De ha valaki tud más "Jó"beszerzési forrást írja meg ide.
Ha tudsz képet lőjél róla, meg meg kell nézni milyen írás van rajta. Ritkán szoktak saját csatit gyártani, általában már valamilyen meglévőt használnak. Azok meg beszerezhetőek máshonnan is, nem csak nh-tól arany áron.
Nekem a bálázón volt a monitor csatlakozója megdögölve, 16 pólusú csatlakozó. Meghozták volna laza 70-ért 4 hét szállítási idővel, megvettem ugyan azt 12-ért egy elektro nagykerben polcról.
ez egybe öntött nem lehet szerintem cserélni de azért keresek pont olyat mert meg van neki a helye ahova bepattan a csatlakozó mert ha más ne mlesz akkor meg fogom és kicserélem egy teljesen másra csak akkor fel kell valahova kötni macera de az lesz kb ....
NH L85 höz keresnék cikkszámot árat stb kabinba menö vezetékek csatlakozójához ahhoz hogy levegyük a fülkét van elöl 3-4 csatlakozó 3 egyforma amit széthuz összedug na ezek nekem el vannak már oxidálva egyik még égve is és már ne mvilágit a fényszóró sem mert ne mérintkezik nem tudom mire cseréljem, aki oldott már meg ilyen problémát szivesen várom a kreativ megoldásokat, akinek meg van kramp os hozzáférése nagyjáboli árat mert ha drága akkor keresek más megoldást de gondolom gyáriba vannak ilyenek ... köszi
Öntvényt hegesztettem már én is,ezen a trakin a váltó karoknál ami van kis darabot.Le tört a sarka.Azt vissza tudtam varrni és a mai napig jó.
De itt a tárcsa belső feléből törtek ki darabok.A darabok el is vesztek,így nem tudtam volna mit vissza hegeszteni.
Most úgy lett megcsinálva,hogy a törött részt,le esztergálták,majd esztergáltak egy ugyan olyan belső részt és 6 helyen hozzá lett csavarozva a régi tárcsához
Csak ez elég elbaxott egy szíjtárcsa mert ha jól rémlik ilyen kúpos kialakítású nem valami egyszerű alak nemtudom ilyet is lehet-e kapni ilyen félkészen
Köszi mindenkinek.
Esztergálásra minimum 30-at mondtak,de függ az anyagártól.Hegeszteni elég macera tényleg,mert öntvény az egész.
Ideiglenes megoldásnak azt találtuk ki,hogy a tárcsa belső részét ami törött leszedik esztergán,majd esztergálnak hozzá egy új belső részt és 8-10 helyen szegecselve vagy csavarozva össze fogatjuk.Elméletben működik a dolog,gyakorlatban már 3 éve így megy egy t25-ös.
Persze a végső megoldás az lesz,hogy esztergáltatunk egy újat vagy vadászok egy bontottat
Esetleg másik tipusé ami átmérőbe megegyezik közepét kiszedni és helyére meg esztergálni egyet ami rámegy a tengelyre, a végén meg összehegeszteni a kettőt nem csináltam még ez csak egy ötlet
Sziasztok!
Nem tud valaki steyr t188-asra főtengelyre való ékszíjtárcsát?Enyém szét törött és nem találok seholsem,a gép meg kellene rendsodrózni...
Ha valaki tud valamit kérem szóljon.
Előre is köszönöm
Hát tényleg kár ezért a rengeteg alkatrészért, miért nem veszed meg az egészet???????? Ott vannak a T-150 kardánoknál a Dt levegőszűrő házak is, egy kupacban!!
2088 hozzászólás
Sziasztok!
Yto X904-hez, sebességváltóhoz és kuplunghoz szükséges alkatrészeket keresek. Solarker kilőve.
Tisztelt fórumos társak!
Olyan segítségét kérném akinek van Krampos vagy Granitos hozzáférése (árakkal)
Deutz-Fahr bálázóhoz érdekelne a köv.alkatrész.
Kramp:Lehúzó lemez:0655053N
vagy
Granit:-"-:64706555662F
A segítséget előre is köszönöm.
Urak!
Triumph OE138 motorhoz alkatrészt merre lehet találni? Egy Kramer 350-ben van ez a motor. Kellene vezérműlánc és a feszítője. Sajnos fogat ugrott és eltört egy szelephimbát.
Dugó-hüvely garnitúra is érdekelne ha van valahol hozzá. Hátha visszatalálnak bele a lovak.
Válasz #582. hozzászólásra
ezek a csatlakozók ....széthuzva ne mtudtam csinálni....de hátha valaki felsimeri vagy tudnak megoldást
Üdv mindenkinek!
Olyan után érdeklödöm hogy tud-e valaki az országban olyan céget vagy iparost aki minta után tud rendfelszedőhöz lehúzólemezt (borítólemez)készíteni valami ésszerű árban.Egy Deutz Fahr HD510-eshez keresném.De ha valaki tud más "Jó"beszerzési forrást írja meg ide.
Sziasztok,
Keresek MTZ 820.2. űléshez jobb oldali karfát!
Akinek van kérem szóljon előre is köszönöm!
Válasz #581. hozzászólásra
Ha tudsz képet lőjél róla, meg meg kell nézni milyen írás van rajta. Ritkán szoktak saját csatit gyártani, általában már valamilyen meglévőt használnak. Azok meg beszerezhetőek máshonnan is, nem csak nh-tól arany áron.
Nekem a bálázón volt a monitor csatlakozója megdögölve, 16 pólusú csatlakozó. Meghozták volna laza 70-ért 4 hét szállítási idővel, megvettem ugyan azt 12-ért egy elektro nagykerben polcról.
Válasz #579. hozzászólásra
ez egybe öntött nem lehet szerintem cserélni de azért keresek pont olyat mert meg van neki a helye ahova bepattan a csatlakozó mert ha más ne mlesz akkor meg fogom és kicserélem egy teljesen másra csak akkor fel kell valahova kötni macera de az lesz kb ....
Válasz #578. hozzászólásra
http://shop.berner.eu/berner/hu/productgroup/1064355/Jarmuvillamossag/Dugos+csatlakozok+osszekotok+szigetelesek/Vizallo+csatlakozok&
Válasz #578. hozzászólásra
Képet tudsz csinálni a csatiról?
Esetleg, ha a műanyag egyben van még, akkor az érintkezőket, sarukat ki lehet cserélni külön.
NH L85 höz keresnék cikkszámot árat stb kabinba menö vezetékek csatlakozójához ahhoz hogy levegyük a fülkét van elöl 3-4 csatlakozó 3 egyforma amit széthuz összedug na ezek nekem el vannak már oxidálva egyik még égve is és már ne mvilágit a fényszóró sem mert ne mérintkezik nem tudom mire cseréljem, aki oldott már meg ilyen problémát szivesen várom a kreativ megoldásokat, akinek meg van kramp os hozzáférése nagyjáboli árat mert ha drága akkor keresek más megoldást de gondolom gyáriba vannak ilyenek ... köszi
Válasz #576. hozzászólásra
Öntvényt hegesztettem már én is,ezen a trakin a váltó karoknál ami van kis darabot.Le tört a sarka.Azt vissza tudtam varrni és a mai napig jó.
De itt a tárcsa belső feléből törtek ki darabok.A darabok el is vesztek,így nem tudtam volna mit vissza hegeszteni.
Most úgy lett megcsinálva,hogy a törött részt,le esztergálták,majd esztergáltak egy ugyan olyan belső részt és 6 helyen hozzá lett csavarozva a régi tárcsához
Válasz #575. hozzászólásra
Én nem mondtam hogy olcsó de szinte mindent lehet találni Reméljük bírni fogja Nekem amúgy már hegesztettek öntvényt és amíg nálam volt bírta
Válasz #574. hozzászólásra
Norbi itt aztán vannak árak
Ma megcsináltuk,egész jó lett,már dolgoztunk vele 2 órát,eddig tökéletesen bírja
Válasz #573. hozzászólásra
Esetleg nézz szét ITT lehet hogy épp ráakadsz egyre
Sajnos jól rémlik Norbi.Kúpos a szemétje.
Ma beszéltem egy faszival,elvileg van neki egy gyári,de pontosat csak hétfőn tud mondani
Válasz #570. hozzászólásra
Csak ez elég elbaxott egy szíjtárcsa mert ha jól rémlik ilyen kúpos kialakítású nem valami egyszerű alak nemtudom ilyet is lehet-e kapni ilyen félkészen
Válasz #570. hozzászólásra
Na ezt nem is tudtam.Most,hogy így nézegetem őket nem is vészes az áruk.
Köszi
Válasz #569. hozzászólásra
lehet kapni nyers szíjtárcsákat,abba olyan agyrészt csináltatsz,amilyet akarsz.tudni kell az átmérőt+a szíj profilszélességét.
Köszi mindenkinek.
Esztergálásra minimum 30-at mondtak,de függ az anyagártól.Hegeszteni elég macera tényleg,mert öntvény az egész.
Ideiglenes megoldásnak azt találtuk ki,hogy a tárcsa belső részét ami törött leszedik esztergán,majd esztergálnak hozzá egy új belső részt és 8-10 helyen szegecselve vagy csavarozva össze fogatjuk.Elméletben működik a dolog,gyakorlatban már 3 éve így megy egy t25-ös.
Persze a végső megoldás az lesz,hogy esztergáltatunk egy újat vagy vadászok egy bontottat
Válasz #565. hozzászólásra
Hát a hegesztés az bajos dolog mert a régi típusoknál öntöttvas a tárcsa azt elég nehéz jól meghegeszteni!! Én inkább esztergáltatnék egy másikat!!
Válasz #564. hozzászólásra
Egy rendes esztergályos leszúr neked egyet semmi perc alatt.
Válasz #563. hozzászólásra
Köszönöm szépen!
Válasz #564. hozzászólásra
Esetleg másik tipusé ami átmérőbe megegyezik közepét kiszedni és helyére meg esztergálni egyet ami rámegy a tengelyre, a végén meg összehegeszteni a kettőt nem csináltam még ez csak egy ötlet
Sziasztok!
Nem tud valaki steyr t188-asra főtengelyre való ékszíjtárcsát?Enyém szét törött és nem találok seholsem,a gép meg kellene rendsodrózni...
Ha valaki tud valamit kérem szóljon.
Előre is köszönöm
Válasz #562. hozzászólásra
kb :3800,400,
Sziasztok!
Kramp árakat tudna mondani valaki?
17160000
17122004
Válasz #552. hozzászólásra
Ma meg kérdeztem a vastelepet beturták a cuccot a tőbbi közé hát kár érte.
Válasz #559. hozzászólásra
Pedig ott van! Békés megyei léptékkel nézve amit ma ott láttam, az errefelé igen szokatlan!
Válasz #558. hozzászólásra
Szerintem a VZ-3 zúzónak is ilyen a háza, kár lenne a vastelepre vinni.
Válasz #555. hozzászólásra
Az tényleg rz szárzúzóé köszi.
Válasz #555. hozzászólásra
Vagy vízturbina!!!
Válasz #554. hozzászólásra
Az egyik képen nem szárzúzó hajtásház?
Válasz #554. hozzászólásra
A fölső képen RZ szárzúzó hatóműházak vannak, az alsó meg passz (talán valami szivattyú??)
Ezeket felismeri valaki?
Válasz #537. hozzászólásra
Fórum találkozót kellett volna oda szervezni.Mindenki válogathatott volna kedvére.
Válasz #551. hozzászólásra
A javát tegnap meg tegnap előtt vittük.
Válasz #550. hozzászólásra
Hopp elnéztem a dátumot!
Válasz #537. hozzászólásra
Vasizom kft? Tegnapelőtt voltunk akkor még nem volt ott ebből a cuccból.
Tényleg kár értük, bár talán 100 Ft6kg áron a legtöbbjük új gazdára talál.
Válasz #546. hozzászólásra
Ezeket azért már remélem nem a méhbe viszitek, mert ezekért már tényleg kár lenne. Muzeális cuccok.
Válasz #546. hozzászólásra
Ez mikori gyártású "öreg pöfögő" lehet 1917????????????
Válasz #546. hozzászólásra
Ebéd után csörgök!
Már csak régi vasak vannak.
Válasz #518. hozzászólásra
Esetleg valami komolyabb szöghajtás szárzúzónak?? Hidraulika munkahengerek?? Vagy már a méhtelepen vannak??
Válasz #518. hozzászólásra
Hát tényleg kár ezért a rengeteg alkatrészért, miért nem veszed meg az egészet???????? Ott vannak a T-150 kardánoknál a Dt levegőszűrő házak is, egy kupacban!!
Válasz #542. hozzászólásra
Ahogy a varjak is mondják kááár, azért köszi.
Válasz #541. hozzászólásra
nincs
Válasz #539. hozzászólásra
T087-088 alkatrészek nincsenek véletlenül?
Válasz #535. hozzászólásra
Holnap felhívlak valamikor
Válasz #538. hozzászólásra
de