Hirdetés
Fórum
- Juhtenyésztés új
- Munkabérek a mezőgazdaságban új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Haszonbérleti szerződés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Kukorica terményárak új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Claas Lexion vélemények új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
52 hozzászólás
Sziasztok.
Van valakinek 2 m3 körüli gabona kanala?
Szeretném lemérni, gyártani szeretnék saját célra .
Köszönöm.
Válasz Sötét Paraszt #50. hozzászólásáraÍgy már Vili... Köszi!
Válasz jambo #49. hozzászólásárahttps://parts.quicke.nu/AssertWeb/de/Quicke/PartAssembly/38284
Igen ha benyomod akkor lehet kivenni a rögzítő valamit, nekem a trac-liftné 3 darabbó vót.
A képen a kettes.
Válasz Sötét Paraszt #48. hozzászólásáraNem értem. Hát kifele köllene piszkálni.. Vagy ha bepiszkálom akkor ott fogok látni vmi más rőgzitést?
Válasz jambo #47. hozzászólásáraÉppen azé kő befelé kalapáni.
Válasz gcastle #45. hozzászólásáraNem ilyen egyszerü. A zéger a fejet csak befelé tartja, ezért fura, vagy menetes lehet?
Válasz zoli6886 #43. hozzászólásáraQuicke-Trima
Keress itt cikkszámot, aztán gugliban hátha találsz cikkszám alapján más utat...
Válasz jambo #44. hozzászólásáraHa csak kint egy sieger, akkor azt a helyéről patt ki, amiről levetted, azt toldd be, aztán szerintem adja magát a dolog!
Sziasztok! Tudja valaki hogy kell szétszedni a quicke 980 rakódó munkahengerét? Csak kívülről van 1 zéger.. Valaki csinált ilyet?
Üdv:
Ezekhez a rakodókhoz csak a Deraland kft-nél lehet alkatrészeket vásárolni ???
Zsírzó porvédőkre lenne szükségem,de aranyárban árulják !!!
Más típusé nem egyezik meg vele ???
köszönöm.
Válasz 72 #37. hozzászólásáraBrutálisan emelkednek az árak, én 3 éve vettem egy Q4L-t súlymérővel ,BB kampó, raklapvilla. 3,5 millió volt akkor.
Válasz gcastle #40. hozzászólásáraLátom, felsős kanállal volt az ajánlat, ha jól számolom nettó 7,4... Annyiért inkább tényleg egy teleszkópost vegyél használtan! Én tavaly vettem egy LM435A-t 8,5 nettóért, tényleg nem lehet egy lapra venni egy homlokrakodós traktorral!
Válasz ..,-:) #39. hozzászólásáraEnnyi... Mert ugye, ha nem magas ürítésű a kanál, akkor a magas trailer még mindig lehet gond, például szotyinál!
Válasz bandigh #38. hozzászólására1 napon sem lehet említeni……
Teleszkópos kell és kész.
Válasz 72 #37. hozzászólásáraHa nagy súlyokat kell rakodni, sokat, mondjuk terményt, akkor szerintem egy akármilyen lefutott teleszkópos is jobb mint egy fullos homlokrakodó.
Kaptam ajánlatot Q6S-es homlokrakodóra ami 2,2 tonnát tud emelni, 15.500 euro plusz 5000 az adapterek -1.6 m3 felső üritésű kanál
1 földkanál és 1 raklapvilla
Hozzáteszem azt hittem ebbe az árba belefér egy 2.8 tonnás !
Ha ehez hozzáteszek egy kicsit akkor már vehetek egy kisebb teleszkópos rakodót!
Válasz 72 #35. hozzászólására17-ben mikor vettük hasonló árban volt a stoll fz45, jd 623r, quicke q56.
Válasz TDavid #34. hozzászólásáraBiztos jó lenne, de az árát már előre lehet kalkulálni hogy sok, vagy annàl is több.
Válasz 72 #33. hozzászólásáraGyári 663r vagy 683r nem jó?
Válasz gcastle #32. hozzászólásáraJohn Deere 155r-re lesz.
Jövőre ha minden igaz lesz tárolóm és abból kell majd kamiont pakolni vele, ezért kellene a nagyobb teherbírás és emelési magasság.
Úgy számolom ha eladom a 820-as Mtz homlokrakodóval együtt az nadjából futni fogja az új szerszám árát.
Válasz 72 #31. hozzászólásáraMilyen traktorra lesz? Első felnit cseréld fix "tele" felnire, ha állítható van. Az enyém állítható volt, szeretett repedni...
Kértem ajánlatot 2,5-3 tonnás típusra, a hétre ígérte a srác.
Majd megírom az eredményt.
Válasz 72 #26. hozzászólására3 tonnás.
Válasz 72 #27. hozzászólásáraAkkor volt 2,5 milla villával, bálatüskével, BigBag kampóval és egy kis mindenes kanállal.
Válasz 72 #23. hozzászólására13-ba vettem. 1 db kb évente 15-20ezer nagykockát mozgat meg. Naponta 1x zsírozzuk. Hibátlan.
Válasz gcastle #24. hozzászólásáraAmikor vettétek akkor a közepes vagy a drágább kategóriába tartozott ?
Válasz GREVEN #25. hozzászólásáraEz a típus mekkorát emel ?
Válasz 72 #23. hozzászólására2008-as traktoron van gyárilag Q75-ös méretű azt hiszem. Nálunk van 6 vagy 7 éve már. Az ég világon mi semmit nem csináltunk még rajta. Felrakjuk, levesszük, használjuk. Sztori vége.
Válasz 72 #23. hozzászólásáraQ55 2008-óta probléma nélkül működik Claas Ares 557 traktoron. 2019-ben volt 6 csap és persely csere, de ennyi...
Na miújság Quicke rakodókkal, hogy üzemelnek tizen évesen?
Újat vett mostanában valaki?
Az egyik rokonom nemrég vett a JD-jára Quicke rakodót. 2,8 millió körül volt de ebben benne volt a kanál, a big-bag-emelő, a raklapvilla meg még talán más is, + a felszerelés a traktorra. Nagyon dicsérte, azt mondta, nagyon masszív, erős anyagból van. Szerintem egyébként a Ferro-flex is van legalább olyan minőségű és az úgy tudom, olcsóbb is.
Válasz #19. hozzászólásra
80-100le-s trakira új rakodót már 400-500 ezerért lehet vásárolni.
Egy mechanikus párhuzamvezetővel 1,6-2,5 millió +egyéb kellékek.
Hidraulikus párhuzamvezetővel 2,8-3,2 millió +egyéb felszereléssel kell kalkulálni.
Válasz #19. hozzászólásra
Az attól függ, mekkora, milyen gépre, milyen tartozékokkal és felszereltséggel stb. Nagyon nagy különbségek vannak.
Üdv! Érdeklődni szeretnék, hogy az itt említett rakodókat újonnan milyen árban lehet megvásárolni (alapgép, tartozékok). Köszönöm!
Válasz #17. hozzászólásra
Figyelj, ki kell számolni. Az enyémhez nagy kanál van, ami ürméret alapján jó búzából 13 q-át felvesz, a kanál 414 Kg, úgy gondoltam, ehhez mindenképp 1 tonna fölé kell menni az ellensúllyal, A gémmel én nem számoltam, az kb annyi, mint a frontsúly, amit levettünk az elejéről. Igyekszem minél jobban megközelíteni az eredeti súlyelosztást, bár nem az a célom, hogy agyba főbe kamiont rakjak vele
Válasz #16. hozzászólásra
Akkor felejtsem el, hogy egy könnyebb súllyal megúszom. Kell rá az 1000-1200kg?
Gém+ kanál+ rakomány, lehet akár 2 tonna is?
Válasz #15. hozzászólásra
Hát ellensúly az kell,sajna még nem készültünk el vele, de folyamatban van a dolog, én a frontsúlyokat teszem hátra, ahhoz készül most a 3 pont keret, ez önmagában 890 kilo, de alkudozok a szakival még, ,mert van nála egy jó darab tömör vas, amivel nem tud mit kezdeni, azt még rákéne tenni, Úgy saccolom az még van vagy 3q , olyan 1200 kilo lesz a vége. Szerintem ez elég lesz
A működtető kar, ahogy én tudom az traktrofüggő, az enyémen a kormányoszlop mellé van felrakva , de meg kell kérdezni a szállítót, ők azonnal meg tudják mondani.
Batka, az érdekelne még, hogy a fülkébe hova lett rögzítve a működtető kar? A lábnál lent a padlóhoz, vagy eggyel följebb az ülés mellett?
Gondolom a magtár elég sima a gém felvételéhez?
Ha rakodót használtok, kell-e és mekkora frontsúlyt hátra felvenni? (600-1000kg)
Válasz #12. hozzászólásra
"ha véletlenül nem tudsz egyenes ideális helyet találni,akkor közel sem így történik a felkapcsolás", na ez így van, erre írtam én azt, hogy megvannak a trükkjei. Első alkalommal én is másfél órát szívtam vele.
Sziasztok! Ahol én dolgozom ott kettő féle rakodó van. Alö és Faucheaux (ez utóbbit csak forgalmazza a Ferro-flex és nem gyártja). Megnéztem a videót a QUICKE-röl,és azt látom,hogy ugyan úgy lehet felkapcsolni mint a miénket,de ha véletlenül nem tudsz egyenes ideális helyet találni,akkor közel sem így történik a felkapcsolás! Szerintem a Faucheaux-ot sokkal egyszerübben fel lehet kapcsolni,és ahogy a Quicke-nél úgy a Faucheaux-nál is opció,és pénz kérdése minden. Még annyit hozzá fűznék,hogy mind két gép jól müködik nálunk,talán az én szívem húz jobban a Faucheaux-hoz. Sok sikert bármelyikhez!
Válasz #10. hozzászólásra
Pontosan, ezek szerint te is hidroquick-kel kérted... hasznos dolog az is, annyi szent.
Kanál,hát az anyagot tuti nem spórolták ki belőle, több mint 4q. De masszívnak tűnik
Akkor a vezérlőtömb nem a gémen van ott elöl középen, hanem a gyorskapcsoló (hidroquick) előtt.
Kanalat vettél hozzá? "Made in Sweden" a kanál (főleg az éle)?
Válasz #8. hozzászólásra
http://media.alo.se/FotoWeb/FWbin/download.dll/File/648EAB11AB0B06260CFEB85BE21B3897FD8EE808D96BCAD3F9CFAFCBB2C1A7694C1506EA55FA4FFE8E321C96D1D22B017BC21D05D23FBD223B12AD6BF7DB1C146E49C572C6C2FE6B93D2BB74765FEC54FD9EE22A4EE388AE1D2D1DD7E16CCF30F92185FA4796FCD24C2BD1640D116C2E982A2E095232DAF9D4CCC0B4F6156DCC9BE2178CA9345D90958B73FC28AF1ABE0975E37C6B4A2C6E0BD69688BCF7DFC3A3A9A5D9662F5A4C5A91CE54BF251C70F6A9C21492198C98/JD%206630%20Q65%20_6235%20web.jpg
Bocs, kicsit hosszú a hivatkozás, a vezérlőtömb a segédalvázra van felrakva, amit rácsavaroznak a ttraktor alvázára, a képen lehet látni, amire linkeltem. Abba a fekete dobozba mennek bele a bowdenek a képen a jobb első sárvédő felett látszik.
Válasz #7. hozzászólásra
De a bovden nem a gémbe megy és ott van a vezérlő tömb?
Válasz #6. hozzászólásra
A lkengéscsillapítás elektromos, a joystickon van egy kis kapcsoló, azzal lehet működtetni, és az elektromos csatin keresztül kapcsolódik.
Válasz #4. hozzászólásra
Én is lengéscsillapítós bovdeneset rendeltem, azt hol lehet szétvenni leakasztáskor?
Hova van rögzítve a működtető kar?
Válasz #3. hozzászólásra
Ezt nézd meg:
http://www.quicke.nu/default.asp?id=1825
Jó ennél egy kicsit tovább tart, pontosan közé kell állni, meg össze kell dugni a hidraulikát, miután felvetted fel kell csukni a lábakat, de ennyi.
Válasz #3. hozzászólásra
A ferroflexet nem ismerem, következésképpen nem tudom melyiket egyszerűbb felvenni, de ezt nagyon jól kitalálták és szerintem könnyű a felvétel és a leakasztás. Az enyém bowdenes, de van rajta elektromos csatlakozó is a lengéscsillapitás miatt, az egy egyszerű dugó az oldalán, mint a pótkocsi elektromos csatlakozója.
Válasz #2. hozzászólásra
Ennek a felvétele egyszerűbb?
Bovdenes vagy elektromos, leakasztásnál hogyan csatlakozik?