Hirdetés
Fórum
- Eke minden mennyiségben új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Öko gazdálkodás új
- Japán kistraktorok új
- Napraforgó ára új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Szója termesztése új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Földeladás új
- Szántóföldi permetezőgépek új
Cikkajánló
Hirdetés
!["Kétszer ad, aki most gyorsan ad!" – interjú Horváth Győzővel, a CIB Bank agrárszakértőjével](https://static.agroinform.hu/data/cikk/7/7103/cikk_77103/horvathgyozo-lead_jpg_fill_540x300_0.webp ""Kétszer ad, aki most gyorsan ad!" – interjú Horváth Győzővel, a CIB Bank agrárszakértőjével")
"Kétszer ad, aki most gyorsan ad!" – interjú Horváth Győzővel, a CIB Bank agrárszakértőjével
Extra forrásoldali kedvezmény is lehetséges.
2154 hozzászólás
Válasz mtz1221 #2103. hozzászólásáraArra gondolsz hogy ott kisebb a motor nyomaték.
Válasz jambo #2102. hozzászólására1900-2100 motorfordulat körül nincs 540-es tlt fordulat ??? Ha van azon használd legközelebb.
Válasz mtz1221 #2101. hozzászólására1700 volt a motorfoldulat. A forgóborona 540es fordulatot ír. Gondolom ezresen meg az sokallaná.
Válasz jambo #2099. hozzászólásáraAmi én láttam 250+ gépet azon már csak 1000 tlt fordulat volt, 21 bordás csonkkal. De az sem kizárt lehet olyant venni a traktorra mint a hajtőműveden van. Traktor motor fordulat mennyi volt ??? Nem szabad a tlt-t nehéz munkáknál nyomatékon dolgoztatni.
Válasz jambo #2088. hozzászólásáraVan minden géphez vékony csonk és vastag csonk minden borda számhoz is.
Válasz mtz1221 #2098. hozzászólásáraÉn is gondolom hogy van valami oka hogy eltört... 620at forgott. De gondolom annak is van magyarázata hogy a hajtómü 44es átmérőn van a hat borda a gépen meg 34..A 250 lovasokon mekkora a Tlt csonk?
Válasz jambo #2094. hozzászólásáraGondolom csak van valami oka hogy azt adják 1000-es fordulathoz. Amelyik eltört azt mekkora motorfordulaton meg milyen tlt fordulaton használtad ??? Ha bactattad 540E-n meg 1500-1600 motorfordulattal akkor ne csodálkozz.
Válasz jambo #2092. hozzászólásáraÉn is a garanciát szavazók, nem öreg vas!
IHkat nem igazán ismerem, pláne nem az újabbakat, de az tuti, hogy tól ig lóerők között sok minden nem változik, mondjuk 120-160, 160-190 és a többi!
Lényeg, ahogy utánam is írták, meg amiért én is bele kotnyeleskedtem, az a garanciális szerviz!
Válasz agroanti #2095. hozzászólásáraOk. Köszi
Válasz jambo #2094. hozzászólásáraSzia!
Holnap munkanap, keresd a szervizt, ezt garanciában meg kell csinálniuk!
Válasz mtz1221 #2093. hozzászólásáraNem váltható. A 21 bordás erősebb? Megvan hozzá a 21 bordás csonk. Akkor a kardánt kellene hozzávariálni?
Válasz jambo #2092. hozzászólásáraForgóboronán nem lehet a fordulatot váltani ??? 1000-es tlt fordulat kéne neked, meg a hozzávaló 21-bordás tlt csonk.
Válasz A.I. #2091. hozzászólásáraNagyobb traktorokon nem nagyobb a csonk?
Válasz jambo #2090. hozzászólásáraEsetleg garancia, azok után, hogy kő kemény fél éves!?
Válasz horvath.agro #2089. hozzászólásáraFél éves a gép, úgy 5 napot dolgozott 3m forgóboronával
Válasz jambo #2088. hozzászólásáraszerintem a 165ösön is ugyan az van mint a 140en, elfáradt.
van hozzá gyári.
Sziasztok. Eltört a Tlt csonk a 140es pumán... 165ös motor vezérlő van rajta. Forgóboronával dolgoztam,előfordulhat hogy a normál méretü kardán csonk nem bírja tartósan átadni a 165 lovat? A forgóborona hajtóművén eggyel nagyobb csonk van. Hol tudok ilyet venni? Neten nem nagyon látok
Érdeklődnék IH-1066 lehet itt hon alkatrész beszerezni.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #2084. hozzászólásáraAz én NH egyezne a 180-as Pumával, de a te 195 Pumád is ugyan az mindene a teljesítményen kívül. Ha lessz időd összehasonl=ithatnád.
Nekem jobban azért kellene, hogy könnyü munkáknál és szállításnál az elején levő 1 tonna súlyt könnyedén csak lekapcsolnám. Szerelgetni kézzel rakosgatni nincsen kedvem. Az aszfaltút szállításkor nagyon eszi az első gumikat.
Válasz Gumóka #2083. hozzászólásáraPassz. Örök rejtély.
Válasz Sk Laci #2082. hozzászólásáraZuidberges fajta. Van nekem 195ös pumán is zuidberges, azzal össze tudom hasonlítani esetleg, de szerintem az másabb. Esetleg a kispumákkal lenne azonos. Biztosabbat a Deraland kft. - től lehetne kideríteni.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #2081. hozzászólásáraElektromos zárlat lehetett?
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #2080. hozzászólásáraAz első függesztőkarok paszolnak a Puma , /NH 7xxx/sorozatra?
Ha igen, és jó árat mondanál, engemet érdekelne.
Válasz fexco #2079. hozzászólására7éves, 3000 üzemórás gép volt. Rendben volt, nem elhanyagolt gép, csak egy dolgot baxtunk el, hogy poroltót nem tettünk rá. (Másik 7 gépen van, ezen az eggyen nem volt)
Fülke alatt középpen kezdett el lángolni, egy flakon szentkirályi pedig kevés volt. Előtte minden működött, semmi szag, se olajszag, se műanyag szag, se hibakód, semmi.
Válasz golyó 2 #2077. hozzászólásáraMivel még nem volt ilyennel dolgom (ne is legyen többet), fogalmam sincs, hogy maradt e valami használható porcikája. A fronthidraulika és az első híd és első felnik, amik esetleg tömítések, tömlők cseréjével még használható lenne. A festék nem égett le róla csak kormos lett, ebből gondolom, hogy a legkevesebb hőt kapta. Többi része mennyire lágyult ki azt nem tudom. Függesztőkarok épnek tűnnek, de több millás vetőgépet nem mernék felakasztani rá közútra, de ha valaki bevállalja... Hátsó felnik homokszórás után festés, majd kapnak egy kerek üveglapot a peremébe és az öcsém nappalijában lesz üvegasztal, másik az irodánkba ugyanígy.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #2076. hozzászólásáraMi történt vele?
Válasz Devyd #2073. hozzászólásáraSzerintem is. Ugró szarvas párti vagyok, tartja az árát... De szerintem annyival már nem jobb.... Ez szerintem teljesítményéhez képest bőven megértés az árát...
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #2076. hozzászólásáraSzia!
Mi lenne az elképzelés?
Sziasztok!
Donornak esetleg valakinek?
CASE Maxxum 115 volt.
Powershiftes 17/16os, rugózott híd, fronthidraulika. Utóbbiak kapták a legkevesebb hőt.
Válasz n.mike84 #2065. hozzászólásáraVagy vesztek egy 82-es első hidat, már egész más gépetek lesz! Ez is macerás dolog ,de lehet ez a legolcsóbb.
Válasz ro-bika #2072. hozzászólásáraNekem nem kell , hogy szép és jó legyen (4. ilyen lenne). Csak legyen.
Válasz jambo #2069. hozzászólásáraÉrtem. Jó választás volt a gép!
Válasz golyó 2 #2071. hozzászólásáraHasonló szépet és jót szerintem nagyon sokan keresünk itt nap mint nap, de nem nagyon
van már olyan mint a fotókon szereplő gépek!!??!!
Sziasztok!
Valaki hátha tud segíteni.
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/keresek-case-ih-mx-100-135-os-traktort/h_7121937
Válasz n.mike84 #2065. hozzászólásáraAz biztos, olyan árakat kérnek mêg egy jobbnak mondott 50-es ért is, hogy az ész megáll!
Válasz Devyd #2066. hozzászólásáraA régi gépekhez vannak a munka eszközök. 3m forgoborona+vetőgép. Helti 3.6kompaktor.3 tengelyes 16 t bss, 12t bss. Évi max 350üót fog menni. Elvileg 10 évig jó lehet
Válasz Trakiszaki #2067. hozzászólásáraKöszönöm a választ!
Amit néztem az egyébként sima hátsókerék meghajtású. Amit írtál a súlyt illetően azon gondolkodtam én is, pontosan ezért nem tudom eldönteni, hogy a meglévő, MTZ-hez használt eszközök nem lesznek-e túl nagyok hozzá
Válasz n.mike84 #2060. hozzászólásáraNem mai darab a 695xl,de nagyon jó gép, ha nem volt elhanyagolva, lelakva, meg leszel vele elégedve. A 20 ha művelésére is elég lehet, de azt vedd figyelembe, hogy hiába van kis erőszakos motorja(70le, 3900cm3, d239) az önsúlya kisebb jóval, mint az mtznek, ezaz ih asszem 3000kg körül van, szóval talajmunkában alatta lesz az mtz-nek. Minden másban viszont veri majd azt, mivel kisebb fogyasztású, kényelmesebb, fordulékonyabb és rugalmasabb gép. Azt nem írtad még, hogy sz ih sima hátsó kerekes, vagy összkerékhajtású lenne?
Válasz jambo #2064. hozzászólásáraIgen.
Én is csak jókat tudok mondani a Case Ih-król.
Maxxum 115, Puma 130 CVX, Puma 195 amikről van tapasztalat.
A 130-as Puma szintén 4-es ekét visz Regent variot. Az 5 m-res Amazone Catrost is húzta már. Nagy erő van ebben a gépben.
Nálad a 140-es mit dolgozik még? Irtad sok gép van...milyen munkaeszközök?
Válasz B.Bali #2063. hozzászólásáraHát igazából szóba jött az mtz is, de az újabbak amikben kevesebb az üzemóra és elvileg jobb állapotban vannak szerintem eléggé túlárazottak, meg a minőségük sem az mint régen, az öregebb "felújított" gépeket meg nem merem megvenni, mert a festék ápol és eltakar :) ezért gondolkodtunk más kategóriában, de még nem döntöttünk, igazából még a Landini hasonló kategóriás gépeit nézegettük
Válasz Devyd #2062. hozzászólásáraIgen, amazon, 160centin
Jól viszi, mert 165ös motor vezérlő program van rajta
Válasz n.mike84 #2060. hozzászólásáraMiért nem vesztek összkerekes mtz-t?
Annyi területre bőven elég.
Válasz jambo #2061. hozzászólásáraÉrtem.
Akkor a 140-es Puma 4-es VF-os ekét visz?
Válasz Devyd #2059. hozzászólásáraNekünk is volt 3tonnás tábla, de volt ugyanannyi 100%vadkáros.Szántunk,szeretünk szántani
Sziasztok! Véleményeket szeretnék kérni a Casr 695XL traktorról. Vásárlás előtt állunk ezért érdeklenének a tapasztalatok. 20 ha művelésére lenne használva. Jelenleg egy MTZ80 -al dolgozunk, ezt szeretnénk lecserélni, tekintve azonban, hogy a teljesítménye kisebb nem tudom kiváltható-e az MTZ a Case-el.
köszönöm
Válasz jambo #2058. hozzászólásáraNálunk szója nincs, de barátoméknak 3 tonna körüli volt.
Kukorica felénk is 9 tonna körül adta.
Rigyác, Becsehely felé voltak 14-18 tonnásak is...
Szántásos vagy a nélküli technológiát csinálsz?
Válasz Devyd #2057. hozzászólásáraSzója csak, 1,6 t lett
Kukorica 9.2t
Felétek?
Válasz jambo #2053. hozzászólásáraÖrülök neki!
Termések jók lettek felétek?
Üdv! Adott egy Puma 215. 3.ponttal helyzetszabalyzóval dolgozok. Ha megnyomom így a süllyesztes gombot egyből villog a felkiáltójel és nem emel. De a munkagépet is lassan engedi le. Mi lehet a probléma?
Válasz potorirobert@gmail.com #2051. hozzászólásáraKm óra rendben mutat?