Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR413.05 FtUSD403.06 FtCHF439.56 FtGBP492.13 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Azért is kérdeztem be ide, mert valószinűb, hogy valaki tud róla bőveben mondani valamit!
És köszi szépen az infót...
No meg azthittem, hogy vannak képep a hejszinről, mikor megtörtént az eset, mert ebben a mai világban csak kattognak a fotók. De nem baj, elég az is, hogy megtudtam az igaz történetet.
Mégegyszer köszi!
üdv zsolt!
Szóval igaz a sztori! Mert a Horvát agrárforumon 3éve jelentek meg ezek a képek, és az illető aki készitette csak anyit tudott mondani, hogy leszakadt a suj, és a traktor alá került ezért tört ketté, és Baján készitette a képeket. Kicsit hihetetlennek tünt, és abba is maradt annak idején.
De pár napja ismét megjelentek a képek a Szerb agrárforumon, és ismét indult a vita, hogy mi történt?
Ézért gondoltam megkérdezem tőletek, mert Magyarországon van a traktor, hátha többet tudtok róla...s mint emlitetétek megegyezik a történet!
Az egyik alak, még csesztetés képpen az egyik kép tükörképét felrakta...ne tudd meg mijen vita kerekedett, hogy egy azon traktorról van e szó...
Probálom felrakni még 3képet, de nem megy...
Ez szerintem pont igaz a beton az beton! Ott sem maga a tömeggel volt a gond hanem a tartó csapok voltak gyengék és az tört le eggyik, és úgy ugrott be a traki alá az egész és kampec a gépnek!!
A fergán nagyobb az osztókör mert a féltengely végén az állítható nagy agyrész kilóg a felni közepéből úgy mintha itt a claas elsőkerekénél néznéd olyan értelemben. A claas-nak fix osztóköre van féltengely legkülsőbb részén a csavarok vannak. 6495-re pászol erre már nem!
Sajnos a súlyoknak is kicsi a belső mérete de tényleg jólenne!!!
Dehát eltoja azt a súly olyan tempónál a gép nem? hogy szakít ketté egy trakit egy súly???
Elsőhíd átugrott rajta aztán pont befeszűlt a hasa alatt ahol beroppant az öntvény és nyekk?
Nemtudom elképzelni de kemény a helyzet és kegyetlen!
Én tudom kié volt ez a traki, pont az volt a gond megküldte az "inas" és laszakadt az orráról a nehezék és beszorult a traki alá, kaptak érta másikat a gyártól ha jól tudom!!! Ez még ott van most is Baján???? Ez már régi kép nemde, én is láttam ott vagy 3-4 éve!!!!
Hallottam olyasmit, hogy a fronthidrós claasok gyári frontsúlytartója selejtes volt és kb így nézhet ki, amikor 50-nél leesik az elejéről és a traki meg ráfut.
Üdv!
Valaki tudna mondani valamit, hogy mi történt ezzel a Claas traktorral?
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/641/claasaxion.jpg/][IMG]http://img641.imageshack.us/img641/4553/claasaxion.jpg[/IMG][/URL]
Érdekelne még kép, ha van róla valakinek?
Üdv Zsolt!
Én is használok kopásállo adalékot,csak én nemhivatalosan veszem egy forrástól!Az a lényeg hogy ilyent nem kapsz az országban hivatalosan!ARES-826 a te gépedben most annyi ora van mint az enyémben ezekszerint!Azért kérdeztem ezt a porlaszto dolgot mert nekem 2 porlasztonál a fedél alatt lévő gumigyűrűt,ahol van a résolajvisszavez., kinyomta a gázolaj és folyt!Akkor kicseréltem uj fedél+gumigyűrű,azota jo!Nekem azt mondták hogy azért nyomja ki mert már sok a porlaszto résolaja,tehát cserés!Erre ti mit mondtok!
Az enyémben most van 4800 óra de eddig nem volt gond a porlasztókkal, szoktam önteni a gázolajhoz mikor nagy meleg van AROL-2T és porlasztó tisztító adalékot is 2-3 tankolás után!! Nem füstöl kéken, és indul rendesen!! Lehet érdemes lenne kiszedni és megnézetni őket, de nem látom sok értelmét! Kúti gázolaj nem lehet annyira rossz mit tankolok, és tankoláskor szürve van a gázolaj, rajta a szivattyún a szürő!!!
Válasz #1468. hozzászólásra
Én kb. 5000-ként megnézetném. Elenyésző költség egy motorproblémához képest, főleg egy olyan "régi" mocinál amilyen a tiedben van.
Hello CLAAS trakisok!Azt szeretném kérdezni, hogy akinek ARES 816-26-os gépe van,az mikor cserélt a gépében porlasztot és miért?Válaszokat előre is köszi!
És a "lábbal túrázza a motort?"
Valóban szar az a könyv, és sok fontos infó hiányzik is belőle. Pl. hátsó függesztés kalibrálása.
Ezzel kapcsolatban kéne egy kis segítség, hátha valaki...
A Claas Arion szervizkódjait nem adja ki az Axiál, pedig külföldön több helyen ezt megkapják a felhasználók. Ha valakinek meg van, akár fizetnék is érte.
Küldtem egy mailt a Claasnak, de nem nagyon bízom benne, hogy sikerrel fogok járni.
Jól megvan súlyozva elől ~1200kg hátul meg 700.
Az príma! Mennyi akkor így a gép? 9-10tonna?
Mennyire slippelt be a géped amúgy???? mutatja %-ban?
Ott körül volt asszem... ha jól számolok olyan "kilencfél" körül lehet. 5-20 között de inkább a 5-10% volt leginkább. Ja mutatja a műszerfalon legfelül ahol a 0-át látod. Ennyit a hóról ma eső esett:
Holnap megmondom még csak tekergetem próbálkozok ismerkedünk... Majd ma éjszakásba jegyzetelek... Bakker ennyit rég programoztam... de az sem traktor volt...
Hali!!! Igen 4 méter/32 soros! nincs vele semmi gond faxán leteszi a magot. kicsit kell rá költeni majd a tavaszi munkák előtt de ez már legyen az új gazdi problémája
Hali Dagadt!
Lejjebb olvastam, hogy van egy Hassia 32 soros vetőgéped.
Az ugye 4 méteres? Meg vagytok vele elégedve? Rendesen beleteszi a magot a földbe?
Hát vegyes érzelmekkel vagyok túl a mai napon... Ami a fülkét illeti traktorosbarát szempontból 5/3* A hidraulikája is fura a fergához képest de majd összeszokunk... Viszont ami qrva jó h a kerékcsúszás függvényében is szabályoz a hidraulika, amire nekem kellett rájönnöm ugyanis a használati utasítás fordítása minősíthetetlenül xar :(
4843 hozzászólás
Válasz #1492. hozzászólásra
Még náluk van?????? Mert mikor én láttam még ott volt ahol a képen van, vagy szétszedték már darabokra?????
Válasz #1491. hozzászólásra
Ez a Traki már csak donor az Axiálnál!
Válasz #1490. hozzászólásra
A kinti fórumonn mit írtak róla azt tudod?????
Válasz #1489. hozzászólásra
Azért is kérdeztem be ide, mert valószinűb, hogy valaki tud róla bőveben mondani valamit!
És köszi szépen az infót...
No meg azthittem, hogy vannak képep a hejszinről, mikor megtörtént az eset, mert ebben a mai világban csak kattognak a fotók. De nem baj, elég az is, hogy megtudtam az igaz történetet.
Mégegyszer köszi!
üdv zsolt!
Válasz #1486. hozzászólásra
Mondom én tudom kié volt a traki, beszéltem a főnökkel, több évig volt vele kapcsolatom!!!
És itt a tükörképes Claas...
Üdv Zsolt!
Üdv mindenkinek!
Szóval igaz a sztori! Mert a Horvát agrárforumon 3éve jelentek meg ezek a képek, és az illető aki készitette csak anyit tudott mondani, hogy leszakadt a suj, és a traktor alá került ezért tört ketté, és Baján készitette a képeket. Kicsit hihetetlennek tünt, és abba is maradt annak idején.
De pár napja ismét megjelentek a képek a Szerb agrárforumon, és ismét indult a vita, hogy mi történt?
Ézért gondoltam megkérdezem tőletek, mert Magyarországon van a traktor, hátha többet tudtok róla...s mint emlitetétek megegyezik a történet!
Az egyik alak, még csesztetés képpen az egyik kép tükörképét felrakta...ne tudd meg mijen vita kerekedett, hogy egy azon traktorról van e szó...
Probálom felrakni még 3képet, de nem megy...
Joekiki!
Válasz #1480. hozzászólásra
Ez a gép már nincs náluk Baján szerintem, vagy mégis?????
Válasz #1483. hozzászólásra
Ez szerintem pont igaz a beton az beton! Ott sem maga a tömeggel volt a gond hanem a tartó csapok voltak gyengék és az tört le eggyik, és úgy ugrott be a traki alá az egész és kampec a gépnek!!
Válasz #1481. hozzászólásra
Persze csak ha claas súlytartó lenne rajta...
nyugi a gyári betonsúly az nem játszik ilyet...
ez hányas traktor hányas gumikkal?
Válasz #1480. hozzászólásra
de vigyázzál,mert ha a claas kettétörik,akkor FERGA is.
Válasz #1479. hozzászólásra
Rögtön ez ugrott be nekemis, de nemjó rá!!!
A fergán nagyobb az osztókör mert a féltengely végén az állítható nagy agyrész kilóg a felni közepéből úgy mintha itt a claas elsőkerekénél néznéd olyan értelemben. A claas-nak fix osztóköre van féltengely legkülsőbb részén a csavarok vannak. 6495-re pászol erre már nem!
Sajnos a súlyoknak is kicsi a belső mérete de tényleg jólenne!!!
Válasz #1477. hozzászólásra
megvehetnéd róla a hátsó kerekeket,súllyal együtt a középső fergátokra!
Válasz #1477. hozzászólásra
Ahogy írtad, pont így történt!!! Eleje átugrott középen meg beszorult, kiverte a csávót a víz elhiheted!!
Dehát eltoja azt a súly olyan tempónál a gép nem? hogy szakít ketté egy trakit egy súly???
Elsőhíd átugrott rajta aztán pont befeszűlt a hasa alatt ahol beroppant az öntvény és nyekk?
Nemtudom elképzelni de kemény a helyzet és kegyetlen!
Válasz #1474. hozzászólásra
Én tudom kié volt ez a traki, pont az volt a gond megküldte az "inas" és laszakadt az orráról a nehezék és beszorult a traki alá, kaptak érta másikat a gyártól ha jól tudom!!! Ez még ott van most is Baján???? Ez már régi kép nemde, én is láttam ott vagy 3-4 éve!!!!
Válasz #1474. hozzászólásra
Hallottam olyasmit, hogy a fronthidrós claasok gyári frontsúlytartója selejtes volt és kb így nézhet ki, amikor 50-nél leesik az elejéről és a traki meg ráfut.
Bocsi...nem tudom feltenni a képet...
remélem sikerül...
Üdv!
Valaki tudna mondani valamit, hogy mi történt ezzel a Claas traktorral?
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/641/claasaxion.jpg/][IMG]http://img641.imageshack.us/img641/4553/claasaxion.jpg[/IMG][/URL]
Érdekelne még kép, ha van róla valakinek?
Üdv Zsolt!
Én is használok kopásállo adalékot,csak én nemhivatalosan veszem egy forrástól!Az a lényeg hogy ilyent nem kapsz az országban hivatalosan!ARES-826 a te gépedben most annyi ora van mint az enyémben ezekszerint!Azért kérdeztem ezt a porlaszto dolgot mert nekem 2 porlasztonál a fedél alatt lévő gumigyűrűt,ahol van a résolajvisszavez., kinyomta a gázolaj és folyt!Akkor kicseréltem uj fedél+gumigyűrű,azota jo!Nekem azt mondták hogy azért nyomja ki mert már sok a porlaszto résolaja,tehát cserés!
Erre ti mit mondtok!
Válasz #1468. hozzászólásra
Az enyémben most van 4800 óra de eddig nem volt gond a porlasztókkal, szoktam önteni a gázolajhoz mikor nagy meleg van AROL-2T és porlasztó tisztító adalékot is 2-3 tankolás után!! Nem füstöl kéken, és indul rendesen!! Lehet érdemes lenne kiszedni és megnézetni őket, de nem látom sok értelmét! Kúti gázolaj nem lehet annyira rossz mit tankolok, és tankoláskor szürve van a gázolaj, rajta a szivattyún a szürő!!!
Válasz #1468. hozzászólásra
Én kb. 5000-ként megnézetném. Elenyésző költség egy motorproblémához képest, főleg egy olyan "régi" mocinál amilyen a tiedben van.
Hello CLAAS trakisok!Azt szeretném kérdezni, hogy akinek ARES 816-26-os gépe van,az mikor cserélt a gépében porlasztot és miért?
Válaszokat előre is köszi!
Válasz #1453. hozzászólásra
És a "lábbal túrázza a motort?"
Valóban szar az a könyv, és sok fontos infó hiányzik is belőle. Pl. hátsó függesztés kalibrálása.
Ezzel kapcsolatban kéne egy kis segítség, hátha valaki...
A Claas Arion szervizkódjait nem adja ki az Axiál, pedig külföldön több helyen ezt megkapják a felhasználók. Ha valakinek meg van, akár fizetnék is érte.
Küldtem egy mailt a Claasnak, de nem nagyon bízom benne, hogy sikerrel fogok járni.
Hopp ott maradt a tied is
Be szoktam másolni h el ne felejtsek vmire válaszolni de most meg épp kitörölni felejtettem el
Válasz #1463. hozzászólásra
20-25%-ra kell állítani kb ott lesz a jó!
Jól megvan súlyozva elől ~1200kg hátul meg 700.
Az príma! Mennyi akkor így a gép? 9-10tonna?
Mennyire slippelt be a géped amúgy???? mutatja %-ban?
Ott körül volt asszem... ha jól számolok olyan "kilencfél" körül lehet. 5-20 között de inkább a 5-10% volt leginkább. Ja mutatja a műszerfalon legfelül ahol a 0-át látod. Ennyit a hóról ma eső esett:
Válasz #1463. hozzászólásra
Baz, én 5%-ra állítottam
20-25%-ra kell állítani kb ott lesz a jó!
Jól megvan súlyozva elől ~1200kg hátul meg 700.
Az príma! Mennyi akkor így a gép? 9-10tonna?
Mennyire slippelt be a géped amúgy???? mutatja %-ban?
Válasz #1458. hozzászólásra
Holnap megmondom még csak tekergetem próbálkozok ismerkedünk... Majd ma éjszakásba jegyzetelek... Bakker ennyit rég programoztam... de az sem traktor volt...
Válasz #1457. hozzászólásra
Hali!!! Igen 4 méter/32 soros! nincs vele semmi gond faxán leteszi a magot. kicsit kell rá költeni majd a tavaszi munkák előtt de ez már legyen az új gazdi problémája
JA merhogyazvanhogyeladó a cucc....
Köszi Szanberg!!!
Elöl 540 kg-os frontsúly tartó azon 650 kg frontsúly. Hátul 2X350 kg-os.
A gugli trenszlétör az egyik lexarabb... Ha nagyritkán használnom kell akkor is a Bing translator-t használom.
Válasz #1454. hozzászólásra
egyet én is próbáltam két hónapja, igaz az Axos volt.
Legalább mint a piros!
Válasz #1453. hozzászólásra
Nem semmi az axiál,a kombájnokhoz is ilyen gépkönyvet adnak? Mennyire állítod a kerékcsúszást?
Hali Dagadt!
Lejjebb olvastam, hogy van egy Hassia 32 soros vetőgéped.
Az ugye 4 méteres? Meg vagytok vele elégedve? Rendesen beleteszi a magot a földbe?
Válasz #1453. hozzászólásra
ba+ azt hittem google-s forditónál nincs xarabb ____hát van
Válasz #1453. hozzászólásra
Keréksúly hány kilós???
csak kívül van vagy belűl is???
Mennyibe kerülne egyébként rá?
Lehet vennikéne a 6497-re most totál súlyozatlan, igaz a rövidtárcsához nem is kell
Válasz #1451. hozzászólásra
Nagyon szép traktor!!!!
Válasz #1452. hozzászólásra
A keréksúly szett mellé adták
Dec. 23.-án készült a kép. az nap esett elég szépen:
Két (nem a legkacifántosabb) mondat a könyvből:
"biztosítani kell hogy az eszközök lehetővé teszik a függő változás a fejlődés irányába"
"biztosítsa a régi és az új értelme a haladás"
Válasz #1451. hozzászólásra
havat honnan szerváltál?
Hát vegyes érzelmekkel vagyok túl a mai napon... Ami a fülkét illeti traktorosbarát szempontból 5/3* A hidraulikája is fura a fergához képest de majd összeszokunk... Viszont ami qrva jó h a kerékcsúszás függvényében is szabályoz a hidraulika, amire nekem kellett rájönnöm ugyanis a használati utasítás fordítása minősíthetetlenül xar :(
Válasz #1449. hozzászólásra
Várjuk a képeket, milyen lazítót vesztek utána?
Na haza értem az Axionnal...
Kicsit fura a Ferga után... Holnap csinálok képeket 
Válasz #1444. hozzászólásra
Milyen típusú és hány késes lazítót gondolsz utána illetve van referencia ilyen géppel mit húzgálnak?
Válasz #1440. hozzászólásra
csak kiváncsiságképpen kérdeztem, mert nekem 6280 van és nézegetek kicsit nagyobbat
Válasz #1445. hozzászólásra
Igen! Hoztam már hibás döntést én is...
Legyen elég ennyi :D Jövőre cserés lesz!!!!!!!!!
Ha lesz sok-sok Deák Ferim, meg Esztergomi látképem... :D
Válasz #1443. hozzászólásra
az mtz az milyen? megéri az árát?
Válasz #1442. hozzászólásra
350+30-50 bérmunka. Lazítót fog kapni, az uniát, ekét.
egyenlőre a többit majd meglátjuk. Így is épp elég hisz csak én fogok dolgozni vele
bocs itt a kép: http://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20110116165149_20101011186.jpg