Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407.83 FtUSD393.55 FtCHF432.15 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz fexco #4548. hozzászólásáraneked akkor hogy van, a sín alján piton fixed van, és ez meg betolható a hashúzó heylére? ezt is a sín alja tartja, meg az a 4 csavar, de gondolom az szakadni ki onnan, ha lefittyenne a sín.
mít akarsz hashúzón húzni? akkor inkább a k80, cseréld le a munkaeszközökön a vonórészt, ez kevésbé csattog, zuhog, rángat.
Válasz mtz1221 #4545. hozzászólásárahanem a fagyiskanál törne, azt mondod? nm tudom, azér az a 8 db 14es csavar vagy hány se valami nagy dolog, ami fölfogja.
Válasz mtz1221 #4543. hozzászólásárama szártépőt akasztottam föl, ilyen még nem volt, hogy alig bírtam egyenesbe fölállni utána... azóta is féloldalasan ülök itt a székbe. kvaéletbe. szóval igen, az biztos, hogy szart csak elásva hagyunk magunk mögött, de elég baj lenne, ha beadnánk a kulcsot anélkül is...
egyébként épp egy gépkereskedővel beszéltem napokban, hozott volna valakit meglesni egyik vasat, és szóba jött, hogy tratort nézegetek, ileltve nézegetnék, ha árvíz nem vitte volna el a fele árbevételt, és mondjuk a tlejes nyereséget, és mondja, hogy várjak azzal, régóta szakmába van, de nem nagyon talákozott ilyen helyzettel, hogy sokan vannak bajság szélén. nyilván, aki odakerül, azt sem szokták belelökni a szakadékba azonnal, de mondja, hogy ők is érzik, hogy sok helyütt nagy a baj.
én nem ellenzem a hitelt, nem rossz dolog az, ha a hiteltárgy megtérül, ha pénzt hoz. de csak azért, hogy ilyenolyan zöld legyen meg sárga, hmm, akkor inkáébb veszek a különbözetből egy lakást, és kiadom, és hozza a lóvét. én megy végre költözhetek a gardára, hahahah
Válasz fexco #4542. hozzászólásáracserélni nem tudok, mer nincss hashúzóm, nekem sínbe van k80, de van halálfélelmem, mikor agyig van rakva. mondjuk nem tudom ez a verzió mennyivel volna jobb, hahahah
Válasz envagyok2 #4534. hozzászólásáraMiben akarsz fogadni hogy az ilyenek fogják a legtovább húzni, nem pedig a 100 milllás hitelesek ? Családról nem is beszélve ha egyik napról a másikra történik veled valami. Habár ha jól karbantartott fiatal ......
Válasz envagyok2 #4533. hozzászólásárade occsók, szarér nem adunk sok pénzt, hahahah
évente nagygenerálozok, de meg vagyok nyugodva, mert ezek már összes pénzüket duplán megkeresték. ez is egy hozzáállás, ha ugyan ezeket vettem volna tízszer ennyi pénzér, akkro mgé tíz évig rágnám a gittet, hogy mikor lesz nulla. így meg ha holnap nem indul el, csak az foglalkoztat, hogy a getvába tüntessem el... lehet szeretni ezt a szakmát, de pénzt kell keresnünk, ha tetszik, ha nem. persze csak annak, aki nem aranykanállal a kezébe született...
Válasz fexco #4529. hozzászólásárabiztos így van, nem ismerem ezt, de ha van ilyen, és ezt a gyártó nem tette lehetetlenné, akkor ez kurva nagy hiba. nem hiszem, hogy ez ennyire sima ügy lenne, nyilván kezelésijét meg kell nézni, de ezt gyárnak is meg kellett volna oldania, hogy egyszerűen ne lehessen így beállítani.
https://www.tradebit.com/
Válasz fexco #4528. hozzászólásáraez így van, vagy megy, vagy nem. előjele annyi lesz, hogy elkezd sípolni meg hibajeleke dobni, de annyit, hogy két kézzel se bírod leokézni. nah akkor kell megállni. menj be hozzájuzk, aztán vedd meg, meglátod. pár tízezer. de mondom, az alakrészkatalógus se rossz dolog., csomó biszbasz benne van, itt egy kapcosló, ott egy vezetékköteg, amoda egy kallantyú, csomó dolog, amivel majd találkozol, hogy előző tulaj baszott rá, és rendbe fogod hozni. nyilván váltóhoz nem nyúlsz hozzá, de rohadt sok pénzbe kerül mindenhez szervízt hívni, meg nem is fog jönni, kényszerből meg kell oldani. nem olyan bonyolult gépek ezek, ugyan úgy bírják a "gányolást", mint a ruszki, nyilván nem a vátlót kell gányolni, de csomó mindent meg lehet oldani. és olcsóbb, ha kapásból veszel egy szenzort, és kicseréled, mintha szervizest hívsz, ott tipródik 2 órát, és aztán kicseréli próbából...
a szervízutasításban a hibakódok is benne vannak, mondom érdemes megkeresni a konlrét típusét, lesz olyan, hogy ott a kód, és miaz, nem tudom milyen a kapcsoalt, de szervízes általában nem mondja meg telefonba elsőre, szóval 20 dollár nem pénz...
Válasz fexco #4528. hozzászólásáraállitólag ez a poversiftes kombó azért nem a legjobb,mert ha egy kicsit süket a pilota,akkor olyan tempót válasz ki,amikor épp mindig épp vált a poversift.állitólag a kezelésijébe bent van,hogy ezeket a sebességeket,vagy motorterhelés beállitásokat kerülni,vagy beállitani kell...
szóval ja...
Válasz envagyok2 #4525. hozzászólásáraüdv!mágnesesek!a szervizes is kb azt mondta,hogy ennél a traktornál (ennél kifejezetten)a pilota határolja be az élettartamát.meg azt is,hogy ezt igazából nem is lehet megmondani,hogy mennyire van agyonütve.két verzio van:vagy megy,vagy nemmegy.elmondása szerint a legrosszabb ebbe az,hogy nem lesznek előjelei,hogy megfog dögleni.rádugta a leptopot,minden adat hibátlan.meg azt mondta,hogy az ujabb axion cmatikok azok sokkal egyszerűbbek-----jobbak mint ezek,mivel ezek tulajdonképpen egy poversift-fokozatmentes kombó.
első nekifutásra nekem elég lenne a magyar kezelésije,persze ugy ahogy mondtad,ha rendesen le van forditva.
Válasz Gergely Péter #4526. hozzászólásáraúszó helyzet? ezen van úszó?
nem ismerem et a típust, de ezen is nem egy billenő kapcsolóval emeled fel vagy engeded le a vasat? ott jobb kézre? ha igen, az lesz a szar, nem sokkal lejebb itt látsz megolást rá. de egy új szabályzó se horror, persze kinek mi az, olyan 500 körül volt télen.
Sziasztok.Olyan problémával küzdök hogy adott egy Claas Ares 696 rz típusú 2004-es traktor.A hidraulika rendszerrel lenne gondom.A függesztő karok úszó helyzetben normálisan működnek.Viszont mikor egy adott magasságon szintezni kellene ott kezdődnek a problémák.Gondol egyet és vagy felfelé vagy lefelé el kezdi dobálni a munkagépet.Axiàl nem tudott hozzászólni.Esetleg valaki tudna nekem ebben a dologban segíteni vagy egy olyan szerelő elérhetőségét meg adni aki ért is hozzá.Segítségetek előre is köszönöm.
Válasz fexco #4524. hozzászólásáraés az alakatrész katalógust is meg tudod hozzá venni, nem valami részletes, de kisebb dolgokban azért el lehet vele intézni. és ha nagyon túrod a netet, akkro találsz hozzá komplett javítási utasítást, ez a szervízkönyve, ez alapján dolgoznak a szervizesek. és ha még tivább tűrod, akkor találsz hozzá windiag programot is, hahahah, igaz ez kevés, szeirentem kéne hozzá egy hardverkulcs is, de ezt már nem ismerem. de ha eljutsz idáig, akkor innen tovább érdekel engem is, hahahah
Válasz envagyok2 #4522. hozzászólásáraszerintem nem.szerintem egybe van.azt tudom,hogy a c matic külön van,abba valami horror drága olaj megy,meg a hátujja ugye.
megnézem majd,köszi a tippet,ha nemolyan lesz,akkor veszek bele.
Válasz fexco #4512. hozzászólásáraígy oké, 180, a fagyállókat nem láttam bele, azért űnt soknak ennyi kanna, de így számoltam, hogy 2 motorolaj egy az első hídba, és a maradék 11 soknak tűnt a hasába. ennek külön olaj van a sonkáiba, vagy egybe van a hasával?
első hídnál, hasánál cseréld ki az olajleresztőket mágnesesre, szerintem a gyárija is az, ha nincs rajta, akkor vegyél újat, azok le szoktak onnan esni, de jó ha megvan, filléres dolog.
Válasz fexco #4505. hozzászólásáraÜdv.Ami a magtárnál van eladó Axion azt véletlenül nem nézted meg?
Mi az első benyomás a trakival kapcsolatban amit megvettél?
Válasz envagyok2 #4511. hozzászólásáraannyi!fagyálló 2kanna,motorolj is 2kanna(állitólag 25liter megy bele)1kanna az elsőhidba,amaradék az a cmatik+a hátsóhid.
Válasz Büresz #4500. hozzászólásáraAz ábrán az 1-es kapcsolóval van a probléma?
Mi azt a kapcsolót helyettesítettük 2 éve, a szerkezet azóta is hibátlanul működik.
Válasz Ares 826 #4499. hozzászólásáraAha, nekem tekerős van ami szarakodik, ha hagyom hogy csattogjon akkor neha lelakatolja, ha fogom óvatosan akkor fasza.
4849 hozzászólás
Válasz fexco #4548. hozzászólásáraneked akkor hogy van, a sín alján piton fixed van, és ez meg betolható a hashúzó heylére? ezt is a sín alja tartja, meg az a 4 csavar, de gondolom az szakadni ki onnan, ha lefittyenne a sín.
mít akarsz hashúzón húzni? akkor inkább a k80, cseréld le a munkaeszközökön a vonórészt, ez kevésbé csattog, zuhog, rángat.
Válasz envagyok2 #4544. hozzászólásáranekem meg kellene,hogy ezt rakhatnád 2xagyig,akkor se törne,azis biztos.kb 6cm vastag,30centi széles,meg ilyenek.holnap,ha tudom csinálok képet.
Válasz mtz1221 #4545. hozzászólásárahanem a fagyiskanál törne, azt mondod? nm tudom, azér az a 8 db 14es csavar vagy hány se valami nagy dolog, ami fölfogja.
Válasz mtz1221 #4543. hozzászólásárama szártépőt akasztottam föl, ilyen még nem volt, hogy alig bírtam egyenesbe fölállni utána... azóta is féloldalasan ülök itt a székbe. kvaéletbe. szóval igen, az biztos, hogy szart csak elásva hagyunk magunk mögött, de elég baj lenne, ha beadnánk a kulcsot anélkül is...
egyébként épp egy gépkereskedővel beszéltem napokban, hozott volna valakit meglesni egyik vasat, és szóba jött, hogy tratort nézegetek, ileltve nézegetnék, ha árvíz nem vitte volna el a fele árbevételt, és mondjuk a tlejes nyereséget, és mondja, hogy várjak azzal, régóta szakmába van, de nem nagyon talákozott ilyen helyzettel, hogy sokan vannak bajság szélén. nyilván, aki odakerül, azt sem szokták belelökni a szakadékba azonnal, de mondja, hogy ők is érzik, hogy sok helyütt nagy a baj.
én nem ellenzem a hitelt, nem rossz dolog az, ha a hiteltárgy megtérül, ha pénzt hoz. de csak azért, hogy ilyenolyan zöld legyen meg sárga, hmm, akkor inkáébb veszek a különbözetből egy lakást, és kiadom, és hozza a lóvét. én megy végre költözhetek a gardára, hahahah
Válasz envagyok2 #4544. hozzászólásáraNem a sínt törné.
Válasz fexco #4542. hozzászólásáracserélni nem tudok, mer nincss hashúzóm, nekem sínbe van k80, de van halálfélelmem, mikor agyig van rakva. mondjuk nem tudom ez a verzió mennyivel volna jobb, hahahah
Válasz envagyok2 #4534. hozzászólásáraMiben akarsz fogadni hogy az ilyenek fogják a legtovább húzni, nem pedig a 100 milllás hitelesek ? Családról nem is beszélve ha egyik napról a másikra történik veled valami. Habár ha jól karbantartott fiatal ......
Válasz envagyok2 #4541. hozzászólásáraholnapra megtudom nézni,a rossebb tuggya hány tonnás,de szerintem a legnagyobb.érdekel?
Válasz fexco #4540. hozzászólásáraplakett rajta van? hány tonnás?
fotód nincs róla?
valakinek nincs eladó alsó vonólapja axion ra?érdekelne.az enyémen k80 alsó vonólap van.a gömb kb vadiúj.el is cserélném akár.mivel nekem nem kell.
Válasz fexco #4537. hozzászólásárafordítva járom az utat, mint te, én most a kék felé megyek onnan ahova te most érkeztél meg...
Válasz envagyok2 #4536. hozzászólásáraén meg nem azt kérdeztem mitcsinálsz,hanem milyen szinüek a vasaid!
Válasz fexco #4535. hozzászólásárahello, nem a tiédet húztam, te!!!
én a sajátjaimra mondtam, hogy szarok, de cserébe occsók, hahah
Válasz envagyok2 #4533. hozzászólásárajóvan,azé jól húzd le....
Válasz envagyok2 #4533. hozzászólásárade occsók, szarér nem adunk sok pénzt, hahahah
évente nagygenerálozok, de meg vagyok nyugodva, mert ezek már összes pénzüket duplán megkeresték. ez is egy hozzáállás, ha ugyan ezeket vettem volna tízszer ennyi pénzér, akkro mgé tíz évig rágnám a gittet, hogy mikor lesz nulla. így meg ha holnap nem indul el, csak az foglalkoztat, hogy a getvába tüntessem el... lehet szeretni ezt a szakmát, de pénzt kell keresnünk, ha tetszik, ha nem. persze csak annak, aki nem aranykanállal a kezébe született...
Válasz fexco #4531. hozzászólásáraszarok, hahaha
Válasz fexco #4529. hozzászólásárabiztos így van, nem ismerem ezt, de ha van ilyen, és ezt a gyártó nem tette lehetetlenné, akkor ez kurva nagy hiba. nem hiszem, hogy ez ennyire sima ügy lenne, nyilván kezelésijét meg kell nézni, de ezt gyárnak is meg kellett volna oldania, hogy egyszerűen ne lehessen így beállítani.
https://www.tradebit.com/
Válasz envagyok2 #4530. hozzászólásáraha publikus,neked milyen vasaid vannak?
Válasz fexco #4528. hozzászólásáraez így van, vagy megy, vagy nem. előjele annyi lesz, hogy elkezd sípolni meg hibajeleke dobni, de annyit, hogy két kézzel se bírod leokézni. nah akkor kell megállni. menj be hozzájuzk, aztán vedd meg, meglátod. pár tízezer. de mondom, az alakrészkatalógus se rossz dolog., csomó biszbasz benne van, itt egy kapcosló, ott egy vezetékköteg, amoda egy kallantyú, csomó dolog, amivel majd találkozol, hogy előző tulaj baszott rá, és rendbe fogod hozni. nyilván váltóhoz nem nyúlsz hozzá, de rohadt sok pénzbe kerül mindenhez szervízt hívni, meg nem is fog jönni, kényszerből meg kell oldani. nem olyan bonyolult gépek ezek, ugyan úgy bírják a "gányolást", mint a ruszki, nyilván nem a vátlót kell gányolni, de csomó mindent meg lehet oldani. és olcsóbb, ha kapásból veszel egy szenzort, és kicseréled, mintha szervizest hívsz, ott tipródik 2 órát, és aztán kicseréli próbából...
a szervízutasításban a hibakódok is benne vannak, mondom érdemes megkeresni a konlrét típusét, lesz olyan, hogy ott a kód, és miaz, nem tudom milyen a kapcsoalt, de szervízes általában nem mondja meg telefonba elsőre, szóval 20 dollár nem pénz...
Válasz fexco #4528. hozzászólásáraállitólag ez a poversiftes kombó azért nem a legjobb,mert ha egy kicsit süket a pilota,akkor olyan tempót válasz ki,amikor épp mindig épp vált a poversift.állitólag a kezelésijébe bent van,hogy ezeket a sebességeket,vagy motorterhelés beállitásokat kerülni,vagy beállitani kell...
szóval ja...
Válasz envagyok2 #4525. hozzászólásáraüdv!mágnesesek!a szervizes is kb azt mondta,hogy ennél a traktornál (ennél kifejezetten)a pilota határolja be az élettartamát.meg azt is,hogy ezt igazából nem is lehet megmondani,hogy mennyire van agyonütve.két verzio van:vagy megy,vagy nemmegy.elmondása szerint a legrosszabb ebbe az,hogy nem lesznek előjelei,hogy megfog dögleni.rádugta a leptopot,minden adat hibátlan.meg azt mondta,hogy az ujabb axion cmatikok azok sokkal egyszerűbbek-----jobbak mint ezek,mivel ezek tulajdonképpen egy poversift-fokozatmentes kombó.
első nekifutásra nekem elég lenne a magyar kezelésije,persze ugy ahogy mondtad,ha rendesen le van forditva.
Válasz Gergely Péter #4526. hozzászólásáraúszó helyzet? ezen van úszó?
nem ismerem et a típust, de ezen is nem egy billenő kapcsolóval emeled fel vagy engeded le a vasat? ott jobb kézre? ha igen, az lesz a szar, nem sokkal lejebb itt látsz megolást rá. de egy új szabályzó se horror, persze kinek mi az, olyan 500 körül volt télen.
Sziasztok.Olyan problémával küzdök hogy adott egy Claas Ares 696 rz típusú 2004-es traktor.A hidraulika rendszerrel lenne gondom.A függesztő karok úszó helyzetben normálisan működnek.Viszont mikor egy adott magasságon szintezni kellene ott kezdődnek a problémák.Gondol egyet és vagy felfelé vagy lefelé el kezdi dobálni a munkagépet.Axiàl nem tudott hozzászólni.Esetleg valaki tudna nekem ebben a dologban segíteni vagy egy olyan szerelő elérhetőségét meg adni aki ért is hozzá.Segítségetek előre is köszönöm.
Válasz fexco #4524. hozzászólásáraés az alakatrész katalógust is meg tudod hozzá venni, nem valami részletes, de kisebb dolgokban azért el lehet vele intézni. és ha nagyon túrod a netet, akkro találsz hozzá komplett javítási utasítást, ez a szervízkönyve, ez alapján dolgoznak a szervizesek. és ha még tivább tűrod, akkor találsz hozzá windiag programot is, hahahah, igaz ez kevés, szeirentem kéne hozzá egy hardverkulcs is, de ezt már nem ismerem. de ha eljutsz idáig, akkor innen tovább érdekel engem is, hahahah
Válasz envagyok2 #4522. hozzászólásáraszerintem nem.szerintem egybe van.azt tudom,hogy a c matic külön van,abba valami horror drága olaj megy,meg a hátujja ugye.
megnézem majd,köszi a tippet,ha nemolyan lesz,akkor veszek bele.
Válasz mtz1221 #4521. hozzászólásáramajdnem 11000
2011
ez lett.ugye ezt nem katalógusból választom ki,mint az ujat.
Válasz fexco #4512. hozzászólásáraígy oké, 180, a fagyállókat nem láttam bele, azért űnt soknak ennyi kanna, de így számoltam, hogy 2 motorolaj egy az első hídba, és a maradék 11 soknak tűnt a hasába. ennek külön olaj van a sonkáiba, vagy egybe van a hasával?
első hídnál, hasánál cseréld ki az olajleresztőket mágnesesre, szerintem a gyárija is az, ha nincs rajta, akkor vegyél újat, azok le szoktak onnan esni, de jó ha megvan, filléres dolog.
Válasz fexco #4505. hozzászólásáraEz igen.
Üzemóra évjárat, miért cmatik ???
Válasz pangi #4518. hozzászólásáraigen.
rendben!
Válasz fexco #4516. hozzászólásáraGondolom akkor ez szimpatikusabb volt.
köszi.
Akkor várjuk a tapasztalatokat
Válasz fexco #4515. hozzászólásárajrgumoka
Válasz pangi #4514. hozzászólásárade.azt is.
semmi.még nem dolgozott.szerintem van benne anyag bőven.
Válasz Gumóka #4513. hozzászólásáramegy az agyalás,hogy mi a tiktokneved! nemtudjuk!!!szabad agazda!!!
köszönöm!
Válasz fexco #4505. hozzászólásáraÜdv.Ami a magtárnál van eladó Axion azt véletlenül nem nézted meg?
Mi az első benyomás a trakival kapcsolatban amit megvettél?
Válasz fexco #4509. hozzászólásáraEzen a tiktok videómegosztón talált meg Ő egyébként, én meg gazdászcsaj lévén már csak visszaigazolom
Aztán délután feldobta a videót róla, utána meg nézem itt a képet, há' mondom ez ugyanaz!
Egyébként sok sikert a szerszámhoz, sok munkát, bő termést!
Válasz envagyok2 #4511. hozzászólásáraannyi!fagyálló 2kanna,motorolj is 2kanna(állitólag 25liter megy bele)1kanna az elsőhidba,amaradék az a cmatik+a hátsóhid.
Válasz fexco #4504. hozzászólásárami ez a sok olaj? ez valami 14 kanna, vagy mennyi? mennyi kell ennek a hasába?
Válasz Diesel Tibor #4508. hozzászólásáraköszönöm gazdatársam!!
Válasz Gumóka #4507. hozzászólásárayessz!ő meg a BIGBOSS
Válasz fexco #4505. hozzászólásáraGratulálok ,,,egészséggel nyűdd el
Válasz fexco #4504. hozzászólásáraRegina pedig a lányod lenne?
A t6 meg lett a kisfőnök
Válasz fexco #4504. hozzászólásáraEz lett az új vezérgép
Full service
Válasz Büresz #4502. hozzászólásáraKüldtem üzenetet a freemailedre
Válasz Renault Ares #4501. hozzászólásáraHuu, igen, jól rémlett hogy valaki cserélte vagy átalakította. Telefonon felhivatlak holnap valamikor?
Válasz Büresz #4500. hozzászólásáraAz ábrán az 1-es kapcsolóval van a probléma?
Mi azt a kapcsolót helyettesítettük 2 éve, a szerkezet azóta is hibátlanul működik.
Válasz Ares 826 #4499. hozzászólásáraAha, nekem tekerős van ami szarakodik, ha hagyom hogy csattogjon akkor neha lelakatolja, ha fogom óvatosan akkor fasza.