Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Körbálázót, de milyet? új
- ZT 303 traktor új
- Feng shou 180 új
- Bio dió ültetvény tápanyag utánpótlása és növényvédelme új
- Egészséges életmód, sport szabadidő... /fotelból nézve is/ új
- Családban marad? Gazdaságátadás a mezőgazdaságban új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- S.O.S. új
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Ezzel a támogatással könnyebb lesz az önerőt összehozni
Hamarosan megnyílik a pályázati felhívás.
708 hozzászólás
Válasz #254. hozzászólásra
a 96 utániknál nem tudni miért a 6 hengereseknél a hátsó hengerek a nem megfelelő hűtés miatt szeretnek megragadni, itt a környéken van vagy 5 és mind így járt
Válasz #256. hozzászólásra
A 85 annyiban különbözik a 100-tól, hogy a 100 nak csak belül van hidraulika munkahengere, míg a 85 nek kívül is egy segéd, továbbá a 100 asnak meg van húzva az elektronikája, hogy 100 as legyen. Amúgy totál ua.
Sziasztok én is nyertem kertészetit 410 Agrofarmot. Szerintetek a 85le vagy a 100lovas lenne jobb (8ha alma 65ha szántó)most 52 esem van csak mindig csuszásban vagyok.
Válasz #254. hozzászólásra
Biztos pénteken rakták össze.. műszak vége előtt 5 perccel a ....ek Treviglióban.
Moderálta: malilla18 (91122) 2014-12-01 11:47:09
Válasz #253. hozzászólásra
Ventillátorja jó volt, szabadon kapott levegőt, olajhűtőt naponta kifújattuk mindig, innentől kezdve fogalmam sincsen mi lehetett vele...
Ez sem melegedett soha órája szerint, mégis megette magát.
Igaz itt vezérgép volt 600 hektárra ment sokat. Dehát a fergák is mennek és a 7 illetve 10éves sisu motorok újjal egyenértékűen muzsikálnak még mindig azmeg 6évesen már másodszorra döglött meg, úgyis lett eladva bontott motorral, igaz évente 1500-2000óra között ment bele, 5500-nál megállt a számlálója 3évesen kb.
Válasz #251. hozzászólásra
nekem viszont deutz van egy dx hatos levegős motorral,soha ne legyen rosszabb nála.nagyon jó motor van benne és már tiz éve dolgozik nálunk.
nyáron sem lehet megmelegiteni,lehetetlen,jobb mint a vizes.
gondolom neked a hűtésnél volt valami dolog.
Válasz #250. hozzászólásra
Igen 99le.40ha hoz kell+ a tehenek, de az MTZ 892 megmarad, reménykedem benne hogy jó lesz. Van a közelben egy 135 le csak a gazdája ül bele 12 év semmi baja nem volt
Válasz #245. hozzászólásra
Same Laser 150-es volt nekünk, 1996-ban újonnan volt véve agrokertől.
Léghűtéses 6hengeres turbómotor, aminek egyedül az adagolójával nemvolt baj, ez az általatok említett mechanikus különleges rendszerű cucc volt.
A levegős motor átka meg az volt ,hogy az 5. és 6. henger megsült.
De a gyomrában tányér kúpkerék cserétől kezdve váltó többszöri felújításán át első híd szétroppanása, hidraulika problémák minden volt vele.
Mondom sokat dolgozott, 4fejes IH ekét húzott 4,2-es nehéz IH tárcsát(huzigált mert húzni nem bírta csak pattogni előtte meg kaparászni) 4,2-es kombinátort hankót 6méteres simítót...
Válasz #247. hozzászólásra
A kicsik igenis jó gépek ezekből! A összes nagyobb nyugati márkának same gyárban készül a kis kertészeti gyümölcsös kommunális kisgépei, fergáknak newhollandoknak ...mindenkinek.
A nagyobbacska kategóriáknál volt az, hogy a kicsiből lett nagy csinálva elmélet és nem is jött be.
Deutz Farm 420-as 85-90lovas igaz??? Volt itt egyik ismerősömnek, illetve egy ennek megfelelő Lamborghinije van egyik barátomnak. 10-20hektár szántót művel vele meg 100feletti kaszáló területet, zöldsorozik vele legtöbbet, illetve homlokrakodóval dolgozik minden nap a marháknál, mindenes traki neki.
Párezer üzemóra van már benne de azonkívül, hogy egy fém szervócső kilyukadt semmi de semmi baja nemvolt vele, igenjó strapás szerkezet.
Válasz #247. hozzászólásra
Szerintem jók, igazi kis mindenes gépek, egy kisgazdaság számára tökéletes, szinte ugyanaz mint a Same Expoler 3, és a Lamborghini R3.
Válasz #247. hozzászólásra
Szabad venni, miért ne szabadna. Egyik márka sem jobb a másiknál, ezeket már nem az örökkévalóságnak gyártják, hanem hogy szervizeljed, cseréljed le 5 év múlva stb. A tökéletes gépet, amely soha nem romlik el, nem fogják és nem is tudják megalkotni.
Arra kell csak számítani, hogy sokkal többe kerül a szervíz meg az alkatrész, mint az MTZ-nél.
Válasz #246. hozzászólásra
Na most akkor nem szabad venni Deutz Fahr Agrofarm 420-at sem. talán most nyert apályázatom pont őrá. Erről a tipusról mi a vélemény,igaz MTZ marad
Válasz #245. hozzászólásra
itt is volt egy ürgének Lamborghiniben. Hát ők sem dícsérték.
Viszont egy másiknak van Lamborghini Premium 1300 as. Ő nagyon szereti .
A 1000.6-os motoroknál is igaz, ha nagyon ki van hegyezve azt nem bírja. Viszont kevés lóerővel tartós.
Válasz #244. hozzászólásra
hány lovas volt az a laser?160?
itt volt ismerősnek rubin na az volt csak egy foss.
Válasz #228. hozzászólásra
Szia!
Same Laser volt nekünk, szerencsére csak VOLT!
Igaz nagy területre volt de egy 4,2-es IH tárcsát nembírt rendesen húzni, illetve bírni még bírta is volna valamennyire csak pattogott mint a nikkelbolha, könnyű hokis traktorok könnyű munkákra vetni műtrágyát szórni nem túl nagy pótkocsit húzni...
A kormánykerekével nemvoltak talán bajok, azon kíül mindennel! ja igen az ablaküveggel sem! ja de mégis mert kitörött egyszer....
de komolyan kicsit nehezebb munkánál is már bedobta a kulcsot újkorától fogva folyamatosan javítani kellett, igaz a motorja 6000óráig nemvolt bajos onnantól kezdve viszont igen...
de van Same Titan is ismerősnek amióta csak látjos lótifuti melóra van használva nincsen nagyon baja, ameddig viszont vezérgép volt addig echte mint a mienk, csak a bajok...
Pedig jó lett volna a Laser nekem kisegítő gépnek kistraki kiváltani, egyszerű mechanikus történet volt, de annyira szétment 1996-tól 2002-ig, hogy 30-40éves T150-est kellett vennünk utána mert azok még nem voltak olyan tropára mint a 6éves olasz traktor jellegű műanyag játék.
Most a kis 112 lóerős Ferga kishíjján annyi tud mint a Laser tudott, ezt szó szerint kell érteni.
Válasz #234. hozzászólásra
Az SDF( SAME Deutz-Fahr) konszernhez három ( elviekben 4) márka tartozik: Same, Deutz, Lamborghini és análunk kevésbé ismert Hürlimann. Amelyek különböző modelljei az utolsó csavarig megegyeznek, csak színben különböznek.
A tévhittel ellentétben a SAME vette meg a Deutz motorgyárat és vele a Deutz-Fahr mg. gépgyárat és nem fordítva. Viszont még az egyesülés előtt volt saját fejlesztésű és a mai napig is kis változtatásokkal saját gyártású motorja a SAME-nek. Ezek hengerenként 1000 cm3-s víz-olaj hűtésű, hengerenkénti mechanikus adagolóelemmel szerelt motorok, amik szerintem jó konstrukciók. Vannak 4 és 6 hengeres változatban. ( 1000.4 és 1000.6 WTI stb, turbós és anélküli stb.stb. )
Namost ezeket a motorokat tette be a SAME az egyesüléskor bizonyos Deutz modellekbe. Viszont a DCR ( Deutz common rail ) motorokat a Deutz motorgyárban gyártották és gyártják most is, ami a SAME tulajdona.
Azért vagyok ilyen okos, mert voltam a gyárban és ott hangzottak el a fentiek.
Válasz #239. hozzászólásra
De csak azt
Válasz #239. hozzászólásra
úszni is tud!
Válasz #239. hozzászólásra
meg a partos ódalgóst
Válasz #238. hozzászólásra
Köztudott,hogy a hegyi levegőt csakis a MF bírja
Válasz #237. hozzászólásra
És örült amikor ocskavasnak átvették
Válasz #228. hozzászólásra
Szanbergnek volt ilyenje még a 90-es évek vége fele.
Válasz #234. hozzászólásra
Hagyd rá túl okos
Válasz #234. hozzászólásra
Szerintem Deutz motorok. Honlapon azt írják, hogy a motorok típusa SDF 1000.valami WTI, ami további keresgélés után a Deutz common rail-t jelenti. Legalább is felületes keresés után ez jött ki.
Válasz #233. hozzászólásra
de a samébe ki gyártja a motort?
mert olyan hogy same motor még nem hallottam
Válasz #232. hozzászólásra
is-is. A kicsi deutzokban same motor, a nagy samékban deutz motor. Igy volt ez régen, mostmár típusonként változik szinte.
Válasz #231. hozzászólásra
ugy tudom a samékban deutz motorok vannak..
Válasz #230. hozzászólásra
A Deutznak nem volt korábban ilyen típusa. De Lambóban már kb.12 éve megjelent. Meg a motorja is SAME ahogy elnézem a neten.
Válasz #229. hozzászólásra
deutz az, csak van belőle ezüst szinű is.
Válasz #228. hozzászólásra
Ahogy elnézem a típust, ez a Lamborghini Premium 1300-1600 egy az egyben. Csak most már zöldben is van. Szerintem a Lamborghini topicban találsz majd olyat, akinek van valamilyen tapasztalata vele.
van-e valakinek tapasztalata deutz fahr agrotrac 620-rol? sokat segitene, ha valaki tudna irni rola, vagy same laser 160 rol, vagy ugyanerrol lamborghiniben. most szeretnek vasarolni egyet ujban es erdekelne velemeny, vagy tapasztalat.
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-08-25 14:57:25
Válasz #223. hozzászólásra
Küld már el nekem is a telefonszámot földügyben akarok beszélni veled.
l.istvan62@freemail.hu
Válasz #218. hozzászólásra
Mérgesebb mint egy bömös
elölről-hátulról
Válasz #218. hozzászólásra
Transformers traki hehe.
Válasz #222. hozzászólásra
Elküldtem a tel számot ,holnap hívj fel!!
Válasz #221. hozzászólásra
Szia!
Van Same-el tapasztalatod?
Tudnál esetleg mondani róluk valamit? Akár mail-ben is jó lenne (emcett79@freemail.hu)
Köszi!
Válasz #206. hozzászólásra
A deutz meg a same , meg a lambo , meg valami hurlimann , szerintem az utolsó csavarig egyforma , nekem van egy ilyen same 102 -es kb 600 óra van benne semmi gond vele , meg ,hogy tipizálás legyen van egy same iron d 166 , most is szánt, egy apró érintkezőt kilökött a forgószár , avégett csipogott de 400 óra van benne amúgy príma gép ezek egy kaptafára készülnek , csak a ruha festése más , na meg az árak!!
Válasz #219. hozzászólásra
Csak tipizálnom kell nekem, úgy látom.
Válasz #218. hozzászólásra
Kifejezetten marha jól néz ki.
szépre sikeredett
Válasz #215. hozzászólásra
Akkor a vőlegény sírva fakad ,ha ezt a videót meglátja
Válasz #215. hozzászólásra
http://www.youtube.com/watch?v=mgzlvFrlApc
Válasz #214. hozzászólásra
az a Deutz,
a menyasszonynak sem mindegy, hogy mibe ül bele..................
Válasz #212. hozzászólásra
Azért lássátok Deutz,
Válasz #212. hozzászólásra
Úgy látom a menyasszonynak volt olyan pillanat amikor azt mondta" de hülye voltam hogy be vállaltam!!!"
Válasz #212. hozzászólásra
Kicsi a fülke épp csak befért az ífjú pár .
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-08-25 15:24:21
Olvastátok, hogy hamarosan kijön két új Deutz-Fahr traktorszéria? :) Egészen 440 lóerőig!!!!
Itt írják:
Ősszel jönnek az új Deutz-Fahr traktorok - Gépbemutatót tartott a Dorker Kft. (+Képek)
Sziasztok tudnátok segíteni deutz fahr agrotron 150.7 traktorral kapcsolatban?
Véleményeket, tapasztalatokat várnék.
Válasz #208. hozzászólásra
Beléjük se férsz no hehe