Hirdetés
- Grubber új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Eke minden mennyiségben új
- AKG támogatás új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Agrártámogatások kifizetése új
- EB7 - EB8 Pótkocsi új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
Cikkajánló
Olajat gyártanak a vöröshere magjából
Nagyon egészséges, alkalmas a szív- és érrendszeri betegségek kezelésére.
707 hozzászólás
Tisztelt fórumozók!
Most szeretnék venni egy használt 1997-es deutz fahr 135-öst!
2600üó van benne de 3 évet állt egy kereskedésben!
a gazdája csak jókat mondott róla de akinek van ilyen gépe kérem írja meg a véleményét!
KÖSZÖNETTEL:J.L
Ebben a gépben van 30.000üzemóra de a fogaskerekek olyanok benne mintha ujjak lennének.
Válasz #54. hozzászólásra
Válasz #53. hozzászólásra
Válasz #51. hozzászólásra
Válasz #50. hozzászólásra
Helló!A deutz sem bonyolult csak figyelni kell és pofon egyszerü mert az a hülye német hidd el nem ész nélkül csinált semmit.Ez is léghütéses.
Válasz #48. hozzászólásra
hát manapság sztem a rába mert alkatrész van bőven annyira nem bonyolult (akár te is tod szerelni)és nem 1 nyugati ÁRA
hát nem a miénk de az egyik cimborám küldte mert faterja dolgozik vele!
Válasz #47. hozzászólásra
Szép jó estét mindenkinek !
Mondj már légyszives egy traktort ami most
megbizható ?
Válasz #46. hozzászólásra
A 80-as években még az mtz-k is megbízhatók voltak.
tisztelt fórumozók! a deutz meghódította amerika gépgyártóit is a léghütéses motorokal,a traktoraik a 80-as években volt a legmegbízhatóbb konstrukció sajnos az uniós előírások rákényszerítették a deutz gyárat a fejlesztésre pedig erre nem lett volna különben szükség, 90-ig ez a motor verhetetlen volt fogyasztásba,igénytelen,egyszerű,a hidegben is könnyedén indultak 20ezer órát gond nélkül elment.sajnos a mai tulbonyolított motorok sok bosszúságot okoznak de ez nemcsak a deutzra szól!!!
A picsába nem tudok képet betenni.
Sziasztok!Megcumiztatott a Deutz ,lecsavarodott egy anya belöl a váltóbol.De szerencsére nem lett semmi baja.http://kep01.fotoalbum.hu/pictures/picturezoom/2009/04-06/korika/Kp_094_194914.jpg
Válasz #39. hozzászólásra
oké!
1 fickó miután meghozták neki, jópár napig eléállt és ezt mondogatta:
- Milyen szép ez a traktor! :-))
Válasz #36. hozzászólásra
Először a videót töltsd fel egy videómegosztó oldalra:
www.youtube.com
www.indavideo.hu
Ahova feltöltöd a videódat ott a videó alatt lenni kell egy sornak, ogy beágyaz azt a sort kijelölöd és bemásolod a hozzászólásod alatt lévő Video EMBED sorba!
Válasz #36. hozzászólásra
Mástól, ne tőlem.
deutz :)
Válasz #34. hozzászólásra
hogy lehet feltenni videót?
Válasz #32. hozzászólásra
szerelmes voltam ebbe a dizájn-ba ,2003-ban majdnem vettem egy zsír 135-öst
Válasz #33. hozzászólásra
Láttal vlhol. 1 totál brutál képet a fárról.
Ha megtalálom...
Válasz #32. hozzászólásra
emán jó he!:)
Ez tetszik he?
Válasz #30. hozzászólásra
misike
Válasz #29. hozzászólásra
ki az?
Válasz #28. hozzászólásra
( hol van má a főtörzs???)
akinek van valami deutz trakija irjon mán ide.köszi.
Válasz #21. hozzászólásra
Micsoda? Perkins motor lesz a Claasokban?Ez már a vég :)
Válasz #25. hozzászólásra
most komolyan mennyi az ára?nállunk ahol 130 ak voltak most jó ha lesz rajta 90 100.
Válasz #23. hozzászólásra
tengernyi
Válasz #21. hozzászólásra
Az AGCO pl. hatalmas pénzt belenyomot a motorgyártásba. Az uj S-ben már benne lesz a bluetec dizel.
Válasz #20. hozzászólásra
nállatok mennyi a kuki?
Válasz #21. hozzászólásra
Akszoszok?
Válasz #18. hozzászólásra
a legujabb már pörkins-es
Válasz #16. hozzászólásra
Az mindig cserélget.
Válasz #18. hozzászólásra
azt nem lehet tudni.Nem látod hogy ö sem tudja:)
Válasz #16. hozzászólásra
Mire is?
Nem tudom.A miénk az léghütéses 6henger,meg 160 lovas 5éve van de eddig semmi.
Válasz #14. hozzászólásra
a claas is lecseréli a motorgyártót
De az a lényeg hogy már vagy ötven éve mindenben szinte az van:) poclein,atlasz,liebher,stb
Válasz #11. hozzászólásra
Azért mert a családban van jobb.
Válasz #11. hozzászólásra
Mert nem váltak előnyére
Válasz #10. hozzászólásra
Most láttam a boerderij-ben egy orosz hibrid trakit a terion-t. A motorja annak is Deutz volt de a hidja meg váltója Valtra.
Válasz #9. hozzászólásra
Miért?
Válasz #5. hozzászólásra
torpedó az szlovén deutz ,de ott gyártanak egy két tipust a deutz-nak is
Válasz #8. hozzászólásra
A Fendt-ben szerintem már nem sokáig lesznek Deutz motorok.
Válasz #7. hozzászólásra
én meg erröl nem hallottam.De ilyen motorok vannak a fendtekben,meg a samében is.meg sok munkagépben