Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Kukorica vetőmagok új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Eke minden mennyiségben új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Földeladás új
- Landini traktorok új
Cikkajánló
Ezért érdemes újra megismerkednünk az ősi gabonafajtákkal
Az ősi gabonafajták ellenállóbbak, kevesebb vegyszert igényelnek, és nagyon...
Hirdetés
707 hozzászólás
Tisztelt fórumozók!
Most szeretnék venni egy használt 1997-es deutz fahr 135-öst!
2600üó van benne de 3 évet állt egy kereskedésben!
a gazdája csak jókat mondott róla de akinek van ilyen gépe kérem írja meg a véleményét!
KÖSZÖNETTEL:J.L
Ebben a gépben van 30.000üzemóra de a fogaskerekek olyanok benne mintha ujjak lennének.
Válasz #54. hozzászólásra
Válasz #53. hozzászólásra
Válasz #51. hozzászólásra
Válasz #50. hozzászólásra
Helló!A deutz sem bonyolult csak figyelni kell és pofon egyszerü mert az a hülye német hidd el nem ész nélkül csinált semmit.Ez is léghütéses.
Válasz #48. hozzászólásra
hát manapság sztem a rába mert alkatrész van bőven annyira nem bonyolult (akár te is tod szerelni)és nem 1 nyugati ÁRA
hát nem a miénk de az egyik cimborám küldte mert faterja dolgozik vele!
Válasz #47. hozzászólásra
Szép jó estét mindenkinek !
Mondj már légyszives egy traktort ami most
megbizható ?
Válasz #46. hozzászólásra
A 80-as években még az mtz-k is megbízhatók voltak.
tisztelt fórumozók! a deutz meghódította amerika gépgyártóit is a léghütéses motorokal,a traktoraik a 80-as években volt a legmegbízhatóbb konstrukció sajnos az uniós előírások rákényszerítették a deutz gyárat a fejlesztésre pedig erre nem lett volna különben szükség, 90-ig ez a motor verhetetlen volt fogyasztásba,igénytelen,egyszerű,a hidegben is könnyedén indultak 20ezer órát gond nélkül elment.sajnos a mai tulbonyolított motorok sok bosszúságot okoznak de ez nemcsak a deutzra szól!!!
A picsába nem tudok képet betenni.
Sziasztok!Megcumiztatott a Deutz ,lecsavarodott egy anya belöl a váltóbol.De szerencsére nem lett semmi baja.http://kep01.fotoalbum.hu/pictures/picturezoom/2009/04-06/korika/Kp_094_194914.jpg
Válasz #39. hozzászólásra
oké!
1 fickó miután meghozták neki, jópár napig eléállt és ezt mondogatta:
- Milyen szép ez a traktor! :-))
Válasz #36. hozzászólásra
Először a videót töltsd fel egy videómegosztó oldalra:
www.youtube.com
www.indavideo.hu
Ahova feltöltöd a videódat ott a videó alatt lenni kell egy sornak, ogy beágyaz azt a sort kijelölöd és bemásolod a hozzászólásod alatt lévő Video EMBED sorba!
Válasz #36. hozzászólásra
Mástól, ne tőlem.
deutz :)
Válasz #34. hozzászólásra
hogy lehet feltenni videót?
Válasz #32. hozzászólásra
szerelmes voltam ebbe a dizájn-ba ,2003-ban majdnem vettem egy zsír 135-öst
Válasz #33. hozzászólásra
Láttal vlhol. 1 totál brutál képet a fárról.
Ha megtalálom...
Válasz #32. hozzászólásra
emán jó he!:)
Ez tetszik he?
Válasz #30. hozzászólásra
misike
Válasz #29. hozzászólásra
ki az?
Válasz #28. hozzászólásra
( hol van má a főtörzs???)
akinek van valami deutz trakija irjon mán ide.köszi.
Válasz #21. hozzászólásra
Micsoda? Perkins motor lesz a Claasokban?Ez már a vég :)
Válasz #25. hozzászólásra
most komolyan mennyi az ára?nállunk ahol 130 ak voltak most jó ha lesz rajta 90 100.
Válasz #23. hozzászólásra
tengernyi
Válasz #21. hozzászólásra
Az AGCO pl. hatalmas pénzt belenyomot a motorgyártásba. Az uj S-ben már benne lesz a bluetec dizel.
Válasz #20. hozzászólásra
nállatok mennyi a kuki?
Válasz #21. hozzászólásra
Akszoszok?
Válasz #18. hozzászólásra
a legujabb már pörkins-es
Válasz #16. hozzászólásra
Az mindig cserélget.
Válasz #18. hozzászólásra
azt nem lehet tudni.Nem látod hogy ö sem tudja:)
Válasz #16. hozzászólásra
Mire is?
Nem tudom.A miénk az léghütéses 6henger,meg 160 lovas 5éve van de eddig semmi.
Válasz #14. hozzászólásra
a claas is lecseréli a motorgyártót
De az a lényeg hogy már vagy ötven éve mindenben szinte az van:) poclein,atlasz,liebher,stb
Válasz #11. hozzászólásra
Azért mert a családban van jobb.
Válasz #11. hozzászólásra
Mert nem váltak előnyére
Válasz #10. hozzászólásra
Most láttam a boerderij-ben egy orosz hibrid trakit a terion-t. A motorja annak is Deutz volt de a hidja meg váltója Valtra.
Válasz #9. hozzászólásra
Miért?
Válasz #5. hozzászólásra
torpedó az szlovén deutz ,de ott gyártanak egy két tipust a deutz-nak is
Válasz #8. hozzászólásra
A Fendt-ben szerintem már nem sokáig lesznek Deutz motorok.
Válasz #7. hozzászólásra
én meg erröl nem hallottam.De ilyen motorok vannak a fendtekben,meg a samében is.meg sok munkagépben