Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Vadászat, vadgazdálkodás, vadászati jog – minden ami vadászat....... új
- Epertermelés új
- Milyen a jó kombinátor? új
- Zene, ami boldoggá tesz... új
- Műtrágya árak új
- IH 6200 vetőgép – vélemények? új
- Tömörítő, rögtörő hengerek új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
Cikkajánló
Otthon is elkezdheted: esőkert, holtfasövény és más jó gyakorlatok
A víz visszatartása nemcsak technológiai kérdés, hanem szemléleti fordulat is. A...
Hirdetés
734 hozzászólás
Válasz Zetoros Gyerök #631. hozzászólásáraHa jobb oldalit pumpálod menet közben, mit csinál ???
Válasz Zetoros Gyerök #631. hozzászólásáraBocsi a hibákért, csak telefonról írtam!
Válasz Zetoros Gyerök #631. hozzászólásáraBocsi a hibákért, csak telefonról írtam!????
Sziasztok!
Van egy Deutz Agroplus 420 A tipúsú gépem, és az a gond, hogy elszállt a fék. Ha benyomom a pedálokat, koppig bemegy mindkettő, ha szétakasztom, akkor csak a baloldali fog. Fékolaj megvan, elvileg nem folyik sehol.
Ez összkerék fékes gép, elzártam az első fékekhez vezető tömlőket, de semmi valtozás. A tünet miatt kicseréltem a főfékhengereket, de még inkább rosszabb lett a helyzet, mint volt.
Tudja valaki, hogy mi lehet a probléma?
Nem szedném szét a hátulját, hs nem muszáj, mivel sok a meló!
Segítségeket előre is köszi!!!!!
Válasz zzsolt87 #625. hozzászólásáraSzia Zsolt!
Sikerült megoldást találni a problémára?
Üdv, R
Sziasztok! Vásároltam használtan egy 2008 évjáratú Deutz Fahr Agrofarm 100 GS DT gépet. Sajnos gépkönyvet nem kaptam hozzá, így elég sok mindent magamtól kellene kitalálni /működtetés, karbantartás,stb/, mert MTZ 820-at váltom ki vele. Lenne esetleg valakinek magyar nyelvű gépkönyve hozzá, vagy ötlet, hogy honnan tudnék szerezni? Dorker-től már kaptam angol nyelvűt, de magyar jobb lenne...
Válasz Agronomus #627. hozzászólásáraKubota 5092-es 90 lovas traktor 320 üzemóránál max 5 litert evett meg eddig az adbue-ból. Köszönhetően annak,hogy csak tingli-tangli munkát végez.Majd ha dolgozna is rendesen akkor többet enne sokkal. Szóval terhelés függő a dolog. Viszont a kicsi terhelés miatt 14 óránként égetni kell a dpf szűrőt.
Válasz zzsolt87 #625. hozzászólásáraOtt valami gebasz van,nálam a nagy 6205-ös 2-2,5 tank gázolajhoz 1 tank AdBluet fogyaszt...6155 M JD is valahogy így......3-4-5 tankra az az 5 liter nagyon kevés.....többet kellene fogyasztani,szerintem keressétek meg a hiba okát,utána nem lessz ilyen baja többet
Válasz zzsolt87 #625. hozzászólásáraTraktorcsere, nem adblue-s masinára! Soha többé nem lesz ilyen gond!
Jó napot kívánok,
Véleményt szeretnék kérdezni, hogy mit lehet tenni ebben a helyzetben?
Van egy Deutz-Fahr 5100 G LS traktorunk Erdélyben . Ha elfogyaszt 5 l adblue-t a traktor leáll...hiába pótoltuk folyamatosan az adblue-t. Ezt a mennyiséget 100 üzemóra alatt fogyassza el(4-5 teli tank)
Bukaresti szakemberek tudják a hibakódot kiütni, de ez méreg drága(1000 euró).
Van erre más megoldás?
Válasz Agronomus #623. hozzászólásáraKöszönöm szépen. Akkor az 1200 kg víz + a permetező 900 kg üres tömege összesen kb 2000 kg nem lesz probléma?
Válasz erdozala #622. hozzászólásáraSzia....420-as volt a munkahelyemen,6 soros Kverneland Optima HD vetőgépet félig töltve műtragyával simán felemelte,csak nagyon könnyű lett a kormány......mondjuk az nagyon hossza hátra is lóg.....én 1000 literes Schriffertet használok Mtz-vel,az 1400 kiló töltve és gond nélkül cipeli.....a Deutznak boldogulni kell az 1200-essel
Véleményetek szerint egy Agrofarm 430 mekkora össztömegű függesztett permetezővel birkózna meg? Az 1200 literes permetező, ami vízzel fetöltve összesen 2000 kg, az sok lenne neki?
Köszönöm
Same silver típussal van valakinek jó vagy rossz tapasztalata?
Sziasztok. Ilyen tömítések re lenne szükségem. Ez van a Deutz Fahr traktorok hátsó hidraulika csatlakozóba. Gumigyűrűvel az a baj hogy hamar elszakad és átenged. Sehol se találok. Azt hiszem egy 6os van ráírva. Előre is köszönöm a segítséget.
Van egy Agrofarm 420, a felső kuplung felső munkahengere rendszerint tönkre megy,csere után kb 1 év nagyon nehéz benyomni a pedált. mi lehet az oka?
Válasz bicskeiszabi986 #617. hozzászólására
na ugye. A vizbuborék baszta át a termosztátot. Hát igen. Vigyázni kell nehogy felforrjon. De lehet azt valaki hideg vizzel utánöntötte. Az repeszthetett. Hengerfejes szerint ha felforr az öntvény fej reped el a nagy hőtöl. De annak sem használhat a hideg viz.
Válasz .Richard. #614. hozzászólásáraÉs nagysokára meg is lett a probléma forrása!A második henger a felső felétől kb.8 mm-re és úgy 30mm hosszan,vizszintes irányban el volt repedve!Viz nem igazán jutott a hengerben mert csak a sűrités által keletkezett nyomás tudott a viztérbe be jutni!Sajnos ez a probléma elkerülhető lett volna egy jobb vizhűtővel,akkor nem fprr fel a motor és nem is reped el a henger!Jó,hogy szét szereltem a motrot,mert az utolsó hengernél a viz is elkezdett csöpögni az olajba!
Válasz medikus #613. hozzászólásáraNem,nem az.9 lapátos műanyag van rajta.
Válasz plantek.kriszta #608. hozzászólásáraszia, nekem van egy, hét éves, lassan 2000 üó, vetésre, permetezésre és sorközmúvelésre használom, de volt, hogy vele szántottam kb 40 hektárt, megadta magát a talajmunkára szánt másik masina. Jó kis traktor, fontos, hogy volt-e gazdája. Ha igen, nyugodtan megveheted, a fogyasztása nagyon szuper, kezelése könnyű, mondjuk nehéz talajmunkára nem feltétlen ezt venném, egyrészt kicsi a tank, másrészt könnyű a gép. De kisegítő traktornak ajánlom, én meg vagyok vele elégedve, ugyan már azóta a japán márka felé fordultam, de ez megmarad :)
Válasz medikus #610. hozzászólásáraBeledolgozik a viztérbe. A vizhőfokadohoz odamegy a légbuborék. Akkor.nagyon meleg. Aztán mire a termosztát hoz is odaér a buborék amivel a fej felső része telitődik akkor hirtelen az kinyit a nagy hőmérséklet miatt igy a hirtelen kibuggyant légbuborék helyére a hidegebb 60 vagy 80 fokos viz megy a hűtőböl. Akkor meg lehül. Ezt a tünetet csinálja az a motor amelyiknél a termosztát a fej felett van. Amelyiknek alatta van az kinyomja a hűtőre menő also csövön a vizet vissza a hűtőbe onnan meg ki a tulfolyon. Eddig én ezt a tünetet találtam a leirt verzionál.
Válasz bicskeiszabi986 #611. hozzászólásáraVentilátor nem viszkós?
Válasz bicskeiszabi986 #611. hozzászólásáraMelegedést,rosszúl irtam....
Válasz medikus #610. hozzászólásáraMár a tulaj úgy vásárolta,hogy nem volt benne.igazából ez egy SAME Rubin 200-as gép,és elég elfuserált a vizhűtője.egy viz cső elfakadt és azóta csinálja ezt az idegenes megegedés,hirtelen vissza hülést!vizpumpát is már átnéztük!
Válasz bicskeiszabi986 #609. hozzászólásáraTermosztát!
Jó reggelt kivánok!Szeretnék érdeklödni hogy 6 hengeres vizhűtéses Deutz Fahr motornál találkozott-e valaki azzal a hibával,hogy terhelés nélkül is képes a motor felmelegedni közel 100°C-ra?!Nehéz talaj munkánál is időnként fel forr a motor,de szinte egyik pillanatról a másikra,3-4 perc elteltével viszont le hűl akár 30°C is!Mértük már külsőleg is mert jeladó hibára gyanitottunk,viszont a jeladó pontos érteket mutat!Valakinek esetleg ötlete?
Sziasztok mi a véleményetek a Deutz fahr agrofarm 430 as gépről?? 2010 es évj azzal
Szemezgetek köszi a segítséget
Válasz mtz1221 #606. hozzászólásáraKöszönöm.
Válasz nipuli #605. hozzászólásáraAmelyik közelebb van az első tengely 40% , hátsó 60% súlyelosztáshoz. De mondjon ki mit akar, szállításban kényelemben a minél nagyobb tengelytáv a nyerő.
Sziasztok. Az érdekelne lényegtelen a traktor márka ,hogy melyik traktor az erősebb a közelebbi tengelytáv vagy a távolabbi? Gondolok most a traktor hosszára vagyis a rövidebb vagy a hosszabb?
Válasz bjoco250 #600. hozzászólásáraVan a közeledben Deutz Fahr szerviz, vagy forgalmazó 100 km-en belül?
Nem rossz gépek, mifelénk volt pár db, de a tulajok átálltak JD traktorokra. JD-nek sokkal biztosabb a háttere.
Válasz Ares 826 #601. hozzászólásáraTalán mert ott alapból is több van, így több az eladó használt is?
Válasz bjoco250 #600. hozzászólásáraAz még milyen léghűtéses vagy milyen????
Az miért lehet hogy deutz márkájú trakiból nyugati oldalakon 20- 30-35 oldal eladó hirdetés van????? Ennyire szarok lennének, vagy mi lehet az oka????????
Sziasztok, tetszenek ezek a régebbi (1996-2002) Agrotron 105, illetve 6-05 traktorok. 20-30 hektár műveléshez szeretnék valamit. Egyszerűen annyira elmentek az mtz árak, hogy elkezdtem már "nyugatiakat" is nézegetni. Érdemes lehet ilyenben gondolkozni? Szervízigényesek? Van hozzájuk alkatrász? Sajnos nagy tapasztalatom nincs velük. Válaszaitokat előre is köszönöm! :)
Válasz szabofery01 #593. hozzászólásáraItt van egy pár dolog..
..
Válasz szabofery01 #595. hozzászólásáraHa nincs más megoldás?Ahogy elnézem a hozzászólásokat,csak oda jutottál!
Válasz medikus #594. hozzászólásárajahhh, biztos....
hahahahha
Válasz medikus #594. hozzászólásáraEttől azért okosabat is írhatnál volna ezért kár volt hozzá szólnod csak azért, hogy a hozzá szólásaid számát szaporítás.
Válasz medikus #594. hozzászólásáraEttől azért okosabat is írhatnál volna ezért kár volt hozzá szólnod csak azért, hogy a hozzá szólásaid számát szaporítás.
Válasz szabofery01 #593. hozzászólásáraDorker biztos tudja!
Tisztelt fórumozók segítséget kérnék agrotron 200, 5 -ös hibakód folyamatosan sürüsödö csipogás után megáll, melyik mágnes szelep felelhet a hibáért, előre is köszönöm a segítséget.
Válasz _NB_ #587. hozzászólására
király 
Válasz nikcsi21 #554. hozzászólásáraSzia! Érdeklődnék hogy esetleg sikerült szerezned könyvet dx 120 hoz mert nekem is kellene.
Válasz _NB_ #587. hozzászólásáraVörös rézből a fedelet kikalapálnám!
Válasz .Richard. #588. hozzászólásáraNem kell ehhez olyan nagy türelem!Fél milláért 2 hétig is el kapargatnám!Az ilyen hiba miatt nem cserélnék hűtőt!
Válasz _NB_ #586. hozzászólásáraIgy van! Az uj kenőccsel faxán lepucolva jo lesz az. Csak az ipsének.legyen türelme.
Válasz bazsi1026 #579. hozzászólásáraFél misiért Medikus egy alutömböl egy hétvége alatt kireszeli
Válasz bazsi1026 #576. hozzászólására
Biztos van még más videó is a témában, de így 1 perc keresés után az első.
radiator pilers
Válasz bazsi1026 #583. hozzászólásáraValamit mondania kellett!
