Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- John Deere 4630-4650 traktorok új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- Tárolók, színek.. egyéb géptárolók.. új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Erdőgazdálkodás, szakirányítás új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Lamborghini traktorok új
- Minőségi alma termesztés új
Cikkajánló
A napraforgó-gyomirtás aktuális kérdései
A napraforgó eredményes termesztését a sikeres gyomirtás határozza meg.
450 hozzászólás
Válasz #199. hozzászólásra
Akkor Te az USA-ból írsz?
Válasz #197. hozzászólásra
Üdv!Klímacsővel van megoldva.Akik bekötötték,a helyszínen gyártották le a tömlőket.Mindenhová csak a szükséges hosszúságút készítettek.Egyébként,USA gyártmányú tömlőt használtak.
Válasz #197. hozzászólásra
kllímacsővet kell, más nem jó!
Válasz #193. hozzászólásra
Kössz a képeket,frankón meg van csinálva!Nekem kicsit puritánabb lesz de remélem a célnak megfelel majd.Én a párologtatót a tetőbe akarom rakni összefaragva a ventilátorral,onnan a kondenzvíz elvezetése nem gond.De mielőtt belekezdek szakembert is hívok nehogy plusszba dolgozzunk rajta.A motortérből a fülkébe a csövezést hogy oldottad meg?Klímacsövekkel vagy van olcsóbb megoldás?Sokallom a klímacső 3500 Ft/m árát...Kellene belőle vagy 10 méter.
Válasz #195. hozzászólásra
Mi Kiskőrösről vettünk, ott van egy srác van neki egy kasnyi egész és bontott kombájnja
Válasz #194. hozzászólásra
Bocs, de az elobb nem tettem fel kepet
A bekeretezett resz hianyzik, hol lehet ilyet beszerezni?
Lemezeket / burkolatokat hol lehet venni/rendelni, esetleg bonto merre van?
??
Vagy nincs valakinek esetleg
Válasz #191. hozzászólásra
Üdv!Készítettem,néhány képet.A beltéri egységről levettem,a burkolatot.Így jobban látszik a kondenzvíz elvezetése,és a csővezetékek bekötése.A beltéri egység egyébbként 3-fokozatú ventillátorral,és termosztáttal is rendelkezik.
Válasz #191. hozzászólásra
Nagyon keveset számoltál, lesz még hideg zuhany.
A kondenzvízről ne feledkezz meg!
Akkor a hűtő kérdés megoldódott!Keresek neki valami jó helyet.A fülke mellett gondolom le kell burkolni,mert nálunk a földutak néhol olyan keskenyek a belógó faágaktól hogy a tükröket nekivágja az oldalablakoknak,hát még a hűtővel hogy elbánnának.
40 ezer volt a klíma szett már csak a csöveket kell megvenni,meg a párologtatót befaragni a ventilátor elé.
Ha minden jól megy 100 ezerből meg kellene legyen.
Esetleg képeket szívesen megnéznék az elhelyezésekről ha vannak.Köszönöm addig is a segítségetek!
Válasz #185. hozzászólásra
Üdv!Én is utólag szereltettem be a klímát az MDW-be.A motor bírni fogja a kompresszort,a hűtőt én sem a vízhűtő elé szereltem,hanem külön helyet kerestem neki.Azért észreveszi a motor,mert mikor alapjáraton bekapcsol 15-öt esik a fordulat.Nem tudom honnan akarod hajtatni,de lehetőleg ne a kihajtás felőli nagy szíjtárcsáról,mert felesleges akkora fordulat.Egyébként 370000-ft.volt és minden teljesen új.
Válasz #185. hozzászólásra
Bírja a motor, észre se fogod venni a különbséget. A hűtő elé ne tedd, mer eldugul azután a motor is melegedni fog!
Valahova máshova tedd, mondjuk a fülke mellé!
Én úgy oldottam meg a tisztítását, hogy megváltoztatom a ventilátorja forgásirányát.
Válasz #187. hozzászólásra
Hány KW-os lehet ez? Szerintem ez pénkidobás,kombájnt nem hűt le az biztos.
Válasz #186. hozzászólásra
http://www.eberspaecher.hu/hutestechnika/levegohutokeszulekek.php
Válasz #185. hozzászólásra
Tegyél bele OLMO-t ,215000 áfás ár.
Sziasztok!514-esbe szeretnék klímát beszerkeszteni.Olvastam a klímás fórumot de az már egy éve parlagon van gondoltam hátha azóta vannak frissebb tapasztalatok.A lényeg:ifa motoros,szecskázós,és autó klíma menne bele(peugeot 605).Kérdésem hogy a kompresszor mennyire fogná a motort,a hűtőt be lehet-e tenni a vízhűtő elé vagy keressek neki egy szabadabb helyet,stb.Aki már csinált ilyet,vagy ilyen a gépe,vagy látott már olyan embert aki látott ilyet,legyen szíves írja meg a véleményét,tapasztalatát.Thx
Agépkönyvet nekem is át tudná küldeni valaki?
szomjasferi@gmail.com
Nem lenne rossz ötlet feltölteni valami tárhelyre, és akkor nem kell koldulni.
(ha valaki átküldi én felteszem.)
Moderálási elveink miatt törölve.
2010-06-03 11:08:35
Keresek magfelhordot ferdefelhordot és kalászfelhordo láncot e-514-esre ha valaki tud irjon !!
Elküldené nekem is valaki az E-514-es gépkönyvet?
jmiklan@freemail.hu
Köszönettel
Válasz #132. hozzászólásra
Megkoszonnem, ha attudnad kuldeni az 514-es gepkatalogust.
Elore is koszonom.
Válasz #175. hozzászólásra
Na és akkor nem küldesz rola fényképet ? Várom !!! Meg egy elérhetöséget hol van helyileg??? Email cimem.: jrp348@freemail.hu
Válasz #177. hozzászólásra
De!
Nem tudna valaki nekem kuldeni E514-es gepkonyvet?????/
Válasz #175. hozzászólásra
Szia! Milyen idös állapot ? Ár?
Tudok egyet én is. Világoszöld, nagy tartályos.
Válasz #172. hozzászólásra
Elkuldened nekem is?
kallay_szabolcs@yahoo.com
Válasz #172. hozzászólásra
jrp348@freemail.hu
várom a képeket és az árakat
Válasz #171. hozzászólásra
adj email címet van két 514 egy piros és egy barna.
Sziasztok! Nem tudtok egy jo állapotu 514-est eladot normális áron tényleg jót ?
Na hamár ilyen olajozottan mennek a dolgok. Akkor én most nyugottan alszom.
Szevasztok szép estét.(A mai este jó volt)
Holnap majd kitalálunk valami mást.
Válasz #168. hozzászólásra
Leet h. nem is ács hanem politikus, azok tényleg hülyék mindenhez
Válasz #166. hozzászólásra
Jó akkor öntsük bele C-140-es olajat az jó sűrű és van kenése is!!!!
Válasz #166. hozzászólásra
Persze hisz a gyulladásponta valamint az égésideje és a kenése is külőnbözik. Azért ne húzd fel magad.
Válasz #165. hozzászólásra
Persze, dermedésgátlónak, de nem fog tőle jobban menni, mikor marhára nem dízelmotorhoz való.
Alakul csak ne vigyük tulzásba.
A sofőrök felénk is raktak bele.
Válasz #161. hozzászólásra
Szerintem meg fogalmad sincs miről van szó.
Nézz utána a t150es topicba, ha érdekel.
Válasz #160. hozzászólásra
Hát csak meg lep, hogy autószerelő a szakmád azután a marhaságután, amikor még ,eg is akartad magyarázni, ogy attól erősebb, mert hamarabb gyullad.
Azt gondoltam rögtön, h nincs értségid, de inkább asztalos vagy ács ír ekkora sületlenséget.
Válasz #161. hozzászólásra
KÖSZI!!!!
Válasz #157. hozzászólásra
Télen a rossz minőségűbe ha nincs adalék benne, 100literhez lehet 5liter adni akkor nem csapódik ki a parafin.Jó pár éven át igy csináltuk soha nem fagytunk /dermedtünk le/ Régi volános szokás s tényleg jobban ment!
Válasz #157. hozzászólásra
"Frenklin" te rosszul vagy ha nem köthetel bele valakibe azt látom!!!! Fő a jóindulat!!!!!
Válasz #157. hozzászólásra
Háát a szerviz bitos jobban megy az ilyen beavatkozások után.
Válasz #156. hozzászólásra
Küldtem üzit a cimbinek. Remélem "gyorsan"reagál.
Válasz #156. hozzászólásra
Neked?? aki azt írta, hogy a gázolajba benzint kel rakni, mert akkor jobban megy a traktor????
Válasz #155. hozzászólásra
Még a medion új volt a Dóci járt hozzám, de most én javítom. Mert a szakmám "otószerelő"
Válasz #154. hozzászólásra
Ki a szervizesed?
Válasz #153. hozzászólásra
Hiv szám 5744, óra állás 3217, rendszám HMH 427, ez van az oldalukon fent.
Válasz #152. hozzászólásra
Na jó de alváz szám,rendszám,gyártási év,esetleg a 4 jegyű gépszám-(használt gépes).
Válasz #151. hozzászólásra
Van náluk egy ares 836-os 3000 óra körül, annak az előélete és hogy van é valami hibája ???? Köszi.
Válasz #150. hozzászólásra
Montam tartom a kapcsolatot.Mi érdekelne ?