Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR411.52 FtUSD394.94 FtCHF442.09 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Mf-es? #1269. hozzászólásáraPróbára egy gruber mögé csináltunk a haverrel. Nehéz lett,pedig csak egy soron volt. Levette. Yetter van az axinál...vagy valami hasonló. Vertikális tárcsához,csipkésnek kellene lennie. Kérdeztem a gyártót,nem csinál olyat max kivágom. Turbo disc lap cirka 20 papír/db. az viszont viszi tollát. A vetőgéped előtt nyilván az van. Lehet kint olcsóbb.
Jó Napot Mindenkinek ! Érdeklődnék van e olyan aki készített SPC vetőgépre szállító ládát? Nincs segítség és a magot szeretném zsákban felrakni rá. A gép mindkét oldalára tennék 1-1 db t .Méretileg akkora hogy 4-5 zsák vetőmag belemenjen.Ha esetleg van itt valaki aki csinált ilyet, szívesen venném a segítséget.Köszönöm.
Válasz Marti Miklós #1267. hozzászólásáraHatározd meg, hogy mire kéne inkább. A viszonylag sík lap, függőlegesen állva, nem alányes a földnek, mint egy hagyományos tárcsa, hanem inkább oldalra megtolja a talajt. Ezáltal nem csinál nagy hantokat, apróbb talajt hagy, viszont a talajba behúzása elég gyenge, kemény talajba csak nagy önsúlynál megy bele. Ez inkább magágykészítesre, tarlóápolásra, sekély tarlóhántásra való. A függőlegesen is megdöntött gömbsüveg lapú, az meg inkább a klasszikus tárcsa munkára van, tarlóhántás, szántáselmunkálás és társai. Nyers helyzetben jobban felkapkodja a talajt. Én inkább az utóbbira használok tárcsát, így a nagy dübögő a jobb, itt.
Válasz Vinkó 75 #1249. hozzászólásáraMiben más? nagyobb a tárcsák görbülete? mert azt kinéztem, h 300 mm hátrébb van a tárcsasor a Jokeren. Ez ennyit jelentene önmagában?
Válasz kis Zombi #1262. hozzászólásáraCsak azért, hogy egyedi legyen, nem költök egy gyárinak az árát rá. Amikor a lazítót csináltuk, az fele lett, mint a legolcsóbb gyári verzió.
Válasz VMisi #1254. hozzászólásáraEgyezik a véleményünk. 4 éve vettem a RT-t, lakatos ismerősöm megnézte, azt mondta többe kerülne legyártani, mint amennyiért vettem.
Arra sem árt gondolni, ha valamilyen okból eladásra kerül sor, egy gyári gépet drágábban, hamarabb el lehet passzolni.
Válasz VMisi #1254. hozzászólásáraEgyezik a véleményünk. 4 éve vettem a RT-t, lakatos ismerősöm megnézte, azt mondta többe kerülne legyártani, mint amennyiért vettem.
Arra sem árt gondolni, ha valamilyen okból eladásra kerül sor, egy gyári gépet drágábban, hamarabb el lehet passzolni.
Válasz Hús Futár #1253. hozzászólásáratalán gond lehet a henger tagok közti távolság.pöttingeremnél két gyűrű közt is van ami töri a rögöt,ennél nincs semmi csak a kaparók.maxi lift roll. de két menet után ez a hátrány eltűnik
Válasz Hús Futár #1253. hozzászólásáranem tudom,búza alá dolgoztam csak vele szója,búza után.ha kissebb szőgre van állítva jó lehet tavasszal de most vettem nemrég nincs tapasztalat.én valószínú,hogy inkább ásóboronát használom magágyra tavasszal.meg állítgatni sem akarom.majd próbálgatom.
Válasz Wilde #1252. hozzászólásáraSzerencsés vagy és jó hozzá a sebesség meg a földed is.Nem hiába rakták rá szerintem az állítási lehetőséget.Mi pénz a great plans egy lemken/lengyel közt kb ?
Válasz Marti Miklós #1237. hozzászólásáraÉn szeretek barkácsolni, de ezt szakosan szerintem nem lehet megcsinálni, ill. ha valahogy sikerül is, az akkor kétszer annyiba lesz mint egy gyári lengyel, vagy egy használt.
Sok sikert hozzá! Kíváncsi leszek az eredményre!
Válasz mtz1221 #1250. hozzászólásáraén most vettem a great plans x press-t 3 féle állítási lehetőség,de nem állítgattam mert középállásban is tökéletes volt .visz mindent mint a piros ász.
Válasz Vinkó 75 #1247. hozzászólásáraNekem ha egyszer összejön akkor ezen okok miatt lesz agromerkur/pallada a szögállítás miatt,vagy heva (van még egy lengyel koppintása,csak most nem jön be a neve)ahol meg a tárcsatartó rámát lehet 3 pozicióban mozgatni vele együtt tárcsákat előre hátra.
Válasz Marti Miklós #1244. hozzászólásáraKolléga leírta,annyit tennék hozzá. a gyártók mára kezdenek átmenni egy másik irányba a rövid tárcsákkal,legalábbis egy részük. Az elterjedtebb a kifelé dőlő kicsit alá nyeső verzió. Ezt kicsit nehezebb húzni és nagyobb sebesség mellett volt jobb keverő hatása. Valamint növelni kellett idővel a két tag közti távolságot. Mivel az első tagról lejövő anyag részben még a levegőben elkapta a hátsó tagot. Ez okozott néha problémát.Ezt még orvosolják valamelyest fésűs megoldással a tagok közt. A növelt közzel a hátsó tag már egy a földre leérkezett anyaggal kezdte a munkát. Majd tovább léptek páran és a tárcsalapot a másik irányba kezdték dönteni. Így gyakorlatilag mint egy eke kezdett dolgozni a szerszám,intenzívebb keverés-kevesebb erővel. Alacsonyabb tempónál is.Horsch,vagy Rolmako...pl.
Válasz Marti Miklós #1244. hozzászólásáraA sűrű osztás a vonóerőigényt is növelheti, aránytalanul. És azért dugul, mert elfogy a hely a csapágy és a másik lap közt, tehàt közel ugyanúgy beragad mint a tengelyes tárcsa, szerintem.
Válasz Marti Miklós #1237. hozzászólásáraSKF agrihub csapágyakkal szerintem jobban haladnál. Nem biztos hogy sűríteni annyira jó ötlet. Maga a tartó sem árt ha leköveti a lap formáját részben. A szegése is egy érdekes téma leehet. Szerintem nézz meg egy fiatalabb Lengyel vasat .Az legyen az alap...pl Abból az első generációs megoldásoknál,azért dugul a tárcsa. Rugós vagy gumihernyós felfogatás. Én is agyaltam rajta. De mára a piacon van elérhető alternatíva.
Sziasztok, rövidtárcsát épített-e valaki itt házilag?
Mivel jó árban jutottam lemken rubin tárcsalapokhoz 520+ méretben, beindult a fantáziám.Sűrűbb laposztásra szeretném, mint amit kapni lehet, kb 175 mm. De volna pár kérdésem, amiben építő hozzászólást elolvasnék.
1.A szögállítás mennyire fontos egy rövidtárcsánál, ha a tarlóhántástól a talajelőkészítésig mindenre is akarom használni?
2.Audi80 tengelycsonkja, ami 29/19 mm átmérőjő kúpgörgős csapággyal bírná-e a kiképzést a lapoknál.
3. A tengelycsonk , hány fokban tér el a vízszintestől, mert a tárcsák állásán egyértelműen látszik, hogy nem vízszintes ez a komolyabb rövidtárcsáknál , és ennek miben van a jelentősége?
4. A karok 100as T acélprofilból lennének, van-e jobb/olcsóbb megoldás?
Válasz _NB_ #1231. hozzászólásáraA fiatalabbik faci ha lejött volna kocsiról,fele ennyi idő alatt feldobta volna villával,a nő meg addig kiborotválta volna magát mire haza ér,nem itt szenvedne kint.
Bála feladogató masina,ha a középső merevítésre vagy az első sarkára szerelték volna kevésbé kellene félni hogy letépi az oldalát, de mint ötlet nem rossz.
Én speciel nem bonyolítanám túl. Csak erős masszív és jó munkajú szerkezetet akarok... Mivel az elkövetkezendő 10évben ezt akarom húzni... Így max csak kopó alkatrészt akarok cserélni... Nem hegesztgetni lépten nyomon. Hanem mikor kell. Felveszem dolgozok vele vegzek lemosom es lerakom. Meg ugye max a kopó alkatrész csere..
Válasz Tobszi #1227. hozzászólásáraNem kell túlzásba esni, nem grúber lesz, nézz meg egy két gyári knoche kombinátort, hogy milyen vékony laposvasból van és egy csavarodás sincs rajtuk, bár gondolom nem is betonvas minőségű laposvasból vannak.
Válasz vinchi #1222. hozzászólásáraAz első kombinátorom volt ilyen anyagokból, de ne gondold túl, egyszerűen 45 fokra vágod és összehegeszted. Középen kettéosztod a vázat, mert a harmadik pont miatt úgy a legegyszerűbb, meg a 4 kapatartó laposvasat behegeszted olyan merev lesz hogy csak na!
Nézz vissza a 875-ös hozzászólásra, olyan magtakarókra gondoltam.
1675 hozzászólás
Válasz Mf-es? #1269. hozzászólásáraPróbára egy gruber mögé csináltunk a haverrel. Nehéz lett,pedig csak egy soron volt. Levette. Yetter van az axinál...vagy valami hasonló. Vertikális tárcsához,csipkésnek kellene lennie. Kérdeztem a gyártót,nem csinál olyat max kivágom. Turbo disc lap cirka 20 papír/db. az viszont viszi tollát. A vetőgéped előtt nyilván az van. Lehet kint olcsóbb.
Válasz mtz1221 #1272. hozzászólásáraÉn meg földkanalat rakom tele vetőmag+mikróval.A talajfogásom is jobb nehéz vetőgépnél
Válasz mtz1221 #1272. hozzászólásáraKöszönöm lehet az lesz a megoldás nálam is.
Válasz jegenye #1271. hozzászólásáraÉn a traktor elejére csináltam 50x50x130-as levehető ládát.
Jó Napot Mindenkinek ! Érdeklődnék van e olyan aki készített SPC vetőgépre szállító ládát? Nincs segítség és a magot szeretném zsákban felrakni rá. A gép mindkét oldalára tennék 1-1 db t .Méretileg akkora hogy 4-5 zsák vetőmag belemenjen.Ha esetleg van itt valaki aki csinált ilyet, szívesen venném a segítséget.Köszönöm.
Válasz Marti Miklós #1267. hozzászólásáraHatározd meg, hogy mire kéne inkább. A viszonylag sík lap, függőlegesen állva, nem alányes a földnek, mint egy hagyományos tárcsa, hanem inkább oldalra megtolja a talajt. Ezáltal nem csinál nagy hantokat, apróbb talajt hagy, viszont a talajba behúzása elég gyenge, kemény talajba csak nagy önsúlynál megy bele. Ez inkább magágykészítesre, tarlóápolásra, sekély tarlóhántásra való. A függőlegesen is megdöntött gömbsüveg lapú, az meg inkább a klasszikus tárcsa munkára van, tarlóhántás, szántáselmunkálás és társai. Nyers helyzetben jobban felkapkodja a talajt. Én inkább az utóbbira használok tárcsát, így a nagy dübögő a jobb, itt.
Ez milyen minőség lehet?Valahol jobb minőségben?
Válasz Marti Miklós #1267. hozzászólásáraA tárcsalapok másképp állnak.
Válasz Vinkó 75 #1249. hozzászólásáraMiben más? nagyobb a tárcsák görbülete? mert azt kinéztem, h 300 mm hátrébb van a tárcsasor a Jokeren. Ez ennyit jelentene önmagában?
Válasz branyi6405 #1265. hozzászólásáraKatt s nevemre, 2018.05.06. hozzászólás az altalajlazító házilag témában. 3 késes amúgy.
Válasz Marti Miklós #1264. hozzászólásáraSzép napot ! A lazító hány késes ? Esetleg pár képet feltehetnél ide ! Köszönöm !
Válasz kis Zombi #1262. hozzászólásáraCsak azért, hogy egyedi legyen, nem költök egy gyárinak az árát rá. Amikor a lazítót csináltuk, az fele lett, mint a legolcsóbb gyári verzió.
Válasz bandigh #1260. hozzászólására
Válasz VMisi #1254. hozzászólásáraEgyezik a véleményünk. 4 éve vettem a RT-t, lakatos ismerősöm megnézte, azt mondta többe kerülne legyártani, mint amennyiért vettem.
Arra sem árt gondolni, ha valamilyen okból eladásra kerül sor, egy gyári gépet drágábban, hamarabb el lehet passzolni.
Válasz VMisi #1254. hozzászólásáraEgyezik a véleményünk. 4 éve vettem a RT-t, lakatos ismerősöm megnézte, azt mondta többe kerülne legyártani, mint amennyiért vettem.
Arra sem árt gondolni, ha valamilyen okból eladásra kerül sor, egy gyári gépet drágábban, hamarabb el lehet passzolni.
Válasz mtz1221 #1239. hozzászólásáraNem kell T vas, ha van kazánlemez
Válasz Wilde #1256. hozzászólásáraŐszi magágykészítésre használnám a tárcsát lazító és szántóföldi kultivátor után .
Válasz mtz1221 #1250. hozzászólásáraExpom
Válasz Hús Futár #1253. hozzászólásáratalán gond lehet a henger tagok közti távolság.pöttingeremnél két gyűrű közt is van ami töri a rögöt,ennél nincs semmi csak a kaparók.maxi lift roll. de két menet után ez a hátrány eltűnik
Válasz Hús Futár #1253. hozzászólásáranem tudom,búza alá dolgoztam csak vele szója,búza után.ha kissebb szőgre van állítva jó lehet tavasszal de most vettem nemrég nincs tapasztalat.én valószínú,hogy inkább ásóboronát használom magágyra tavasszal.meg állítgatni sem akarom.majd próbálgatom.
Válasz Wilde #1252. hozzászólásáraSzerencsés vagy és jó hozzá a sebesség meg a földed is.Nem hiába rakták rá szerintem az állítási lehetőséget.Mi pénz a great plans egy lemken/lengyel közt kb ?
Válasz Marti Miklós #1237. hozzászólásáraÉn szeretek barkácsolni, de ezt szakosan szerintem nem lehet megcsinálni, ill. ha valahogy sikerül is, az akkor kétszer annyiba lesz mint egy gyári lengyel, vagy egy használt.
Sok sikert hozzá! Kíváncsi leszek az eredményre!
Válasz Wilde #1252. hozzászólásáraMagágy készítésre szerinted mennyire alkalmas ?
Válasz mtz1221 #1250. hozzászólásáraén most vettem a great plans x press-t 3 féle állítási lehetőség,de nem állítgattam mert középállásban is tökéletes volt .visz mindent mint a piros ász.
Válasz mtz1221 #1250. hozzászólására
Válasz Vinkó 75 #1247. hozzászólásáraNekem ha egyszer összejön akkor ezen okok miatt lesz agromerkur/pallada a szögállítás miatt,vagy heva (van még egy lengyel koppintása,csak most nem jön be a neve)ahol meg a tárcsatartó rámát lehet 3 pozicióban mozgatni vele együtt tárcsákat előre hátra.
Válasz Marti Miklós #1248. hozzászólásáraA Rubint ki tudta, itt már elengedte Horsch-ra. Látványosabban szebb és jobb húzni. Ugyan azzal a géppel.
Válasz Vinkó 75 #1247. hozzászólásáraAmit megtaláltam már, hogy a rubin 16fok a menetirányba és 20 fok a talajra dőlése.
Válasz Marti Miklós #1244. hozzászólásáraKolléga leírta,annyit tennék hozzá. a gyártók mára kezdenek átmenni egy másik irányba a rövid tárcsákkal,legalábbis egy részük. Az elterjedtebb a kifelé dőlő kicsit alá nyeső verzió. Ezt kicsit nehezebb húzni és nagyobb sebesség mellett volt jobb keverő hatása. Valamint növelni kellett idővel a két tag közti távolságot. Mivel az első tagról lejövő anyag részben még a levegőben elkapta a hátsó tagot. Ez okozott néha problémát.Ezt még orvosolják valamelyest fésűs megoldással a tagok közt. A növelt közzel a hátsó tag már egy a földre leérkezett anyaggal kezdte a munkát. Majd tovább léptek páran és a tárcsalapot a másik irányba kezdték dönteni. Így gyakorlatilag mint egy eke kezdett dolgozni a szerszám,intenzívebb keverés-kevesebb erővel. Alacsonyabb tempónál is.Horsch,vagy Rolmako...pl.
Válasz bandigh #1245. hozzászólására
Válasz Marti Miklós #1244. hozzászólásáraA sűrű osztás a vonóerőigényt is növelheti, aránytalanul. És azért dugul, mert elfogy a hely a csapágy és a másik lap közt, tehàt közel ugyanúgy beragad mint a tengelyes tárcsa, szerintem.
Válasz Vinkó 75 #1243. hozzászólásáraMiért dugult? a sűrű laposztás miatt?
Válasz Marti Miklós #1237. hozzászólásáraSKF agrihub csapágyakkal szerintem jobban haladnál. Nem biztos hogy sűríteni annyira jó ötlet. Maga a tartó sem árt ha leköveti a lap formáját részben. A szegése is egy érdekes téma leehet. Szerintem nézz meg egy fiatalabb Lengyel vasat .Az legyen az alap...pl Abból az első generációs megoldásoknál,azért dugul a tárcsa. Rugós vagy gumihernyós felfogatás. Én is agyaltam rajta. De mára a piacon van elérhető alternatíva.
Válasz Nyomasek Bobo #1235. hozzászólásáraLehet, még az ólból is kiganyézna.
Válasz mtz1221 #1239. hozzászólásáraA lengyelen nekem úgy van. Nem ellenőriztem hány hrc lehet
Válasz mtz1221 #1239. hozzászólásáraS355J0 már nem kell
Válasz Nyomasek Bobo #1238. hozzászólásáraKét lapvas összetéve T alakra,és a hegesztés majd meg edzi őket ?
Válasz Marti Miklós #1237. hozzászólásáraSzerintem a karok nem sima vasak, hanem edzve vannak...
Sziasztok, rövidtárcsát épített-e valaki itt házilag?
Mivel jó árban jutottam lemken rubin tárcsalapokhoz 520+ méretben, beindult a fantáziám.Sűrűbb laposztásra szeretném, mint amit kapni lehet, kb 175 mm. De volna pár kérdésem, amiben építő hozzászólást elolvasnék.
1.A szögállítás mennyire fontos egy rövidtárcsánál, ha a tarlóhántástól a talajelőkészítésig mindenre is akarom használni?
2.Audi80 tengelycsonkja, ami 29/19 mm átmérőjő kúpgörgős csapággyal bírná-e a kiképzést a lapoknál.
3. A tengelycsonk , hány fokban tér el a vízszintestől, mert a tárcsák állásán egyértelműen látszik, hogy nem vízszintes ez a komolyabb rövidtárcsáknál , és ennek miben van a jelentősége?
4. A karok 100as T acélprofilból lennének, van-e jobb/olcsóbb megoldás?
Válasz Nyomasek Bobo #1235. hozzászólásáraOtt is találnák hibát a végén.Legjobb lenne ha hárem-om lenne és minden féle fajta lenne benne.
Válasz mtz1221 #1234. hozzászólásáraNo látod annak az ürgének van esze... Megnevelte a menyecskét. Neki biztosan kiviszik a vetőmagot...
Válasz _NB_ #1231. hozzászólásáraA fiatalabbik faci ha lejött volna kocsiról,fele ennyi idő alatt feldobta volna villával,a nő meg addig kiborotválta volna magát mire haza ér,nem itt szenvedne kint.
Válasz VMisi #1232. hozzászólására vagy egy csuszólap és nem is kellene a hölgyike
Válasz _NB_ #1231. hozzászólásáraHa ráraknának egy 40 kilós bálát az oldala ki is szakadna.
Bála feladogató masina,ha a középső merevítésre vagy az első sarkára szerelték volna kevésbé kellene félni hogy letépi az oldalát, de mint ötlet nem rossz.
Én speciel nem bonyolítanám túl. Csak erős masszív és jó munkajú szerkezetet akarok... Mivel az elkövetkezendő 10évben ezt akarom húzni... Így max csak kopó alkatrészt akarok cserélni... Nem hegesztgetni lépten nyomon. Hanem mikor kell. Felveszem dolgozok vele vegzek lemosom es lerakom. Meg ugye max a kopó alkatrész csere..
Válasz Tobszi #1227. hozzászólásáraNem kell túlzásba esni, nem grúber lesz, nézz meg egy két gyári knoche kombinátort, hogy milyen vékony laposvasból van és egy csavarodás sincs rajtuk, bár gondolom nem is betonvas minőségű laposvasból vannak.
Válasz Tobszi #1226. hozzászólására Vissza neztem. Nem rossz. Tetszik. Mélység állításra mit javasolsz? Vagy "tartassam"??
Válasz Isssti #1225. hozzászólásáraMég pofásabb megoldás, de Én legalább 70x15-öst tennék, elől-hátul 2-2 cm-t túlengedve az erősebb hegesztés miatt.
Válasz vinchi #1222. hozzászólásáraAz első kombinátorom volt ilyen anyagokból, de ne gondold túl, egyszerűen 45 fokra vágod és összehegeszted. Középen kettéosztod a vázat, mert a harmadik pont miatt úgy a legegyszerűbb, meg a 4 kapatartó laposvasat behegeszted olyan merev lesz hogy csak na!
Nézz vissza a 875-ös hozzászólásra, olyan magtakarókra gondoltam.