Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR406.34 FtUSD390.63 FtCHF433.46 FtGBP488.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz bandigh #25424. hozzászólásáraÉp az alja. De fel akarjuk forditani és megnézni jobban. A mai modernek se masszivabbak egy szemmel sem, sőt még fikábbak. Talán nem lesz vele gond.
Válasz GREVEN #25423. hozzászólásáraNaprát tuti bírja, de a tengerit.. Alá kell nézni, minden oké-e
A hátsó lökhárító alját kend be zsírral, mert néha azon közlekedik
Válasz später77 #25413. hozzászólásáraMaxmélysegen. Nagy volt a zöldtömeg és hogy minél jobban leforgassa. Ne okozzon gondot magagykesziteskor, veteskor. Mélyebb részén és ahol kötött agyag volt ott felnyerselt eléggé. A busa megoldotta szerencsere de előte elég xarul nézett ki. Télén kaptam a területet előtte évekig parlag volt. Szüksegmegoldas ez így most.
Válasz jamo #25412. hozzászólásáraMilyen mélyen húztad? És mennyire kötött a talaj? Nálunk csináltak pár elég mély nyomot az olajkeresők, azt meghúztuk kultivátorral, de egyből ment mögötte a simítólapos henger, mert rögöket hozott fel. Amúgy homoktalajon kívül ezen a tavaszon nem merném sehol sem használni a kultit.
Válasz Sk Laci #25407. hozzászólásáraTudom hogy felétek más. De azért élőben ezen is meglepődnél, nem is a kinézete meglepő, hanem, hogy nem akar felmeni rajta a trakik. Laposon a busat huzta14.be. A parton pedig néha a 10.is bejátszott.
Válasz medikus #25406. hozzászólásáraVertikumosra gondolsz? Volt egy 5,4es függesztettem. Valahogy ennek más a rotorkar kialakítása. Sokkal szebb munkát csinál. Amaz bakhátol nagyon és sokkal egyenletlenebb a munkamélysége is. Millió variációt kipróbáltunk vele de nem tudtuk normálisan beállítani.
Válasz SCHLEPPER #25404. hozzászólásáraÉn az ültetvényest venném meg és arra szerkesztenék olyan hengert ami kell a saját talajra. Az ültetvényesnek sokkal kedvezőbb/barátibb ára van.
Válasz SCHLEPPER #25402. hozzászólásáraHelló
Nekem a sorközművelőjük van.
Ugyanaz a rotor van rajta.
Simán elmegy nagyobb rotorszöggel kifagyott takarónövényben. Sőt nem kifagyottban is, teszteltem nálam jól vizsgázott. A legnagyobb rotorszögben bárhol elmegy, csak akkor mélyen fut. Precízen be lehet állatani. Jó vétel volt úgy gondolom.
Üdv
Válasz SCHLEPPER #25398. hozzászólásáraFogazott pálcás henger. Az eredeti. Mi neked a MULCH? Ha kuki tarlóra gondolsz akkor abba nem. Nem az enyém a gép, kölcsönbe volt, de nagyon tetszik. Amit területet látsz azon egy hete még derékig érő4-5 éves gáz volt. Rt, fx, 2xbusa és ez lett belőle. De a gazt már az rt és az fx elég jólkevitte. De kombinátor tuti bedugult volna még benne. Meg se mertem kombi al próbálni azért kértem ezt kölcsön.
Válasz Sk Laci #25397. hozzászólásáraSzia. Poweros. Ez 8270 Ilyenben meg nem volt varios. Azok 84xxtől vannak. Köszi de nem az én érdemem. Váltó kicsavarozas becsavarozas meg a fizetés volt az én dolgom. KKék újították fel a váltót. Nem is tudom 11 vagy 13 ezer óra körül van benne talán.
Válasz szanberg #25310. hozzászólásáraIlyenben nem gondolkodtál Szasza? Ma dolgoztam vele. Pár napja letárcsázott majd terranoval felszaggatott placcot meglepően jólmegdolgozta. Két menetben. De le a kalappal előtte.
Válasz Dinnyés Laci #25388. hozzászólásáraNem, ez teljes felületre kerül ki. P és K csak a napraforgó alá kerül, illetve kukoricánál helyeztem le striptilles táblánál, némelyik táblába már múltkor.
Napraforgó kap 100kg 83%-os ammóniát meg 160kg 20-20-14 NPS műtrágyát.
Azért ennyit mert így jön ki egy teli kamionra, kettő meg sok lett volna, itt állna komplex aztán meg...
Kukorica 200 ammónia
Sávos meg 300 liter 30-as Nitrosol, illetve ahová jutott ott sávba bele ~140 kg Dap. Azért ennyi mert ennyi maradt és így jött ki meg azért dap mert búzáról ez maradt, meg mert amúgyis régen ki akartam már próbálni kukorica mit reagál reá.
Idén is lesznek kísérleteim, felvan minden jegyezve, ősszel meglátjuk!
Válasz GREVEN #25373. hozzászólásáraSajnos nem találta ki senki. Ugyan a titkos mikkentyűt kellett benne elfordítani 24,8 fokkal. Így már lehet vele térdig érő szélben is kekszet kapálni.
Válasz *** HM *** #25372. hozzászólásáraItt nálunk ilyen az alap kőzet, ilyen agyag a talaj. Ez itt csak taposva van, kocsibejáró mellett, nem szántó
Kint jobban adják magukat a fődek, pedig valamikor kb ilyen volt minden...
30422 hozzászólás
Válasz bandigh #25424. hozzászólásáraÉp az alja. De fel akarjuk forditani és megnézni jobban. A mai modernek se masszivabbak egy szemmel sem, sőt még fikábbak. Talán nem lesz vele gond.
Válasz GREVEN #25423. hozzászólásáraNaprát tuti bírja, de a tengerit.. Alá kell nézni, minden oké-e
A hátsó lökhárító alját kend be zsírral, mert néha azon közlekedik
Válasz bandigh #25421. hozzászólásáraKukorica/napra adapter szállítás. Meg szalma, meg amire még jó lesz
Mindenre is.
Válasz GREVEN #25420. hozzászólásáraLátom már
.Mi lesz belőle,ezzel viszed a disznót majd a henteshez ? Vagy kombájn cseremotort ki a földre ?
Válasz GREVEN #25420. hozzászólásáraMire lesz használva?
Válasz mtz1221 #25419. hozzászólásáraHát ott van az. A föld fölött egy kicsivel. Éppen beolvad a tájba.
Válasz GREVEN #25418. hozzászólásáraHol látsz te itt pótkocsit ?
Válasz Apáé #25417. hozzászólásáraA pótkocsit kell nézni
Válasz GREVEN #25415. hozzászólásáraFaxa gép
Válasz jamo #25401. hozzászólásáraHa ez domb,akkor felénk a mount everest van
Karantén projekt. Lesz mit tatarozni rajta.
Válasz später77 #25413. hozzászólásáraMaxmélysegen. Nagy volt a zöldtömeg és hogy minél jobban leforgassa. Ne okozzon gondot magagykesziteskor, veteskor. Mélyebb részén és ahol kötött agyag volt ott felnyerselt eléggé. A busa megoldotta szerencsere de előte elég xarul nézett ki. Télén kaptam a területet előtte évekig parlag volt. Szüksegmegoldas ez így most.
Válasz jamo #25412. hozzászólásáraMilyen mélyen húztad? És mennyire kötött a talaj? Nálunk csináltak pár elég mély nyomot az olajkeresők, azt meghúztuk kultivátorral, de egyből ment mögötte a simítólapos henger, mert rögöket hozott fel. Amúgy homoktalajon kívül ezen a tavaszon nem merném sehol sem használni a kultit.
Válasz später77 #25408. hozzászólásáraIgen
Válasz jamo #25409. hozzászólásáraSass Formos volt!A művelő elemeket gyártották nálunk!
Válasz Sk Laci #25407. hozzászólásáraTudom hogy felétek más. De azért élőben ezen is meglepődnél, nem is a kinézete meglepő, hanem, hogy nem akar felmeni rajta a trakik. Laposon a busat huzta14.be. A parton pedig néha a 10.is bejátszott.
Válasz medikus #25406. hozzászólásáraVertikumosra gondolsz? Volt egy 5,4es függesztettem. Valahogy ennek más a rotorkar kialakítása. Sokkal szebb munkát csinál. Amaz bakhátol nagyon és sokkal egyenletlenebb a munkamélysége is. Millió variációt kipróbáltunk vele de nem tudtuk normálisan beállítani.
Válasz jamo #25401. hozzászólásáraEz a Terrano munkája?
Válasz jamo #25401. hozzászólásáraEz jóformán egyenes
Nálam másképpen néznek ki a domboldalak
Válasz jamo #25401. hozzászólásáraMikor még nem a Busa gyártotta,nálunk csinálták a Tsz-ben!Mi póknak hívtuk!
Válasz SCHLEPPER #25404. hozzászólásáraÉn az ültetvényest venném meg és arra szerkesztenék olyan hengert ami kell a saját talajra. Az ültetvényesnek sokkal kedvezőbb/barátibb ára van.
Válasz VDénes #25403. hozzászólásáraKöszi az infót gondolkozom egy beszerzésén csak még gyűjtök rá
Válasz SCHLEPPER #25402. hozzászólásáraHelló
Nekem a sorközművelőjük van.
Ugyanaz a rotor van rajta.
Simán elmegy nagyobb rotorszöggel kifagyott takarónövényben. Sőt nem kifagyottban is, teszteltem nálam jól vizsgázott. A legnagyobb rotorszögben bárhol elmegy, csak akkor mélyen fut. Precízen be lehet állatani. Jó vétel volt úgy gondolom.
Üdv
Válasz jamo #25400. hozzászólásáraKöszi, takaró növényre gondoltam mustár retek.
Múltkor valaki hiányolta a domboldals képet, tessék nekem van:
Válasz SCHLEPPER #25398. hozzászólásáraFogazott pálcás henger. Az eredeti. Mi neked a MULCH? Ha kuki tarlóra gondolsz akkor abba nem. Nem az enyém a gép, kölcsönbe volt, de nagyon tetszik. Amit területet látsz azon egy hete még derékig érő4-5 éves gáz volt. Rt, fx, 2xbusa és ez lett belőle. De a gazt már az rt és az fx elég jólkevitte. De kombinátor tuti bedugult volna még benne. Meg se mertem kombi al próbálni azért kértem ezt kölcsön.
Válasz Sk Laci #25397. hozzászólásáraSzia. Poweros. Ez 8270 Ilyenben meg nem volt varios. Azok 84xxtől vannak. Köszi de nem az én érdemem. Váltó kicsavarozas becsavarozas meg a fizetés volt az én dolgom.
KKék újították fel a váltót. Nem is tudom 11 vagy 13 ezer óra körül van benne talán.
Válasz jamo #25396. hozzászólásáraHenger milyen rajta? Mulchban próbáltad?
Válasz jamo #25394. hozzászólásáraSzia!
Szépen összehoztad a traktort. Mennyi óra van benne? Poweros, vagy varios sebváltó?
Válasz SCHLEPPER #25395. hozzászólásáraSzia!
Pont az.
Válasz jamo #25394. hozzászólásáraSzia ez amolyan busa féle?
Válasz szanberg #25310. hozzászólásáraIlyenben nem gondolkodtál Szasza? Ma dolgoztam vele. Pár napja letárcsázott majd terranoval felszaggatott placcot meglepően jólmegdolgozta. Két menetben. De le a kalappal előtte.
Válasz Szabi. #25391. hozzászólásáraKell, mert java Cultusos kukorica után kerül, van szármaradvány a magágyban, hagy nyomja rendesen!
Válasz ND #25390. hozzászólásáraÁrvakelés
zöldtrágya, azaz zöld szar, vagy szar zöld
Bérbe nyomják, nem igen állom, de ha ilyen van ilyen van... Azért az egy pirosat elhozták, hogy rendes gép is legyen mi diktálja a tempót
Válasz szanberg #25389. hozzászólásáraNitrogén nem lesz sok a naprának ?!
Válasz szanberg #25387. hozzászólásáraMi az a ződ a fődön?
Válasz Dinnyés Laci #25388. hozzászólásáraNem, ez teljes felületre kerül ki. P és K csak a napraforgó alá kerül, illetve kukoricánál helyeztem le striptilles táblánál, némelyik táblába már múltkor.
meg azért dap mert búzáról ez maradt, meg mert amúgyis régen ki akartam már próbálni kukorica mit reagál reá.
Napraforgó kap 100kg 83%-os ammóniát meg 160kg 20-20-14 NPS műtrágyát.
Azért ennyit mert így jön ki egy teli kamionra, kettő meg sok lett volna, itt állna komplex aztán meg...
Kukorica 200 ammónia
Sávos meg 300 liter 30-as Nitrosol, illetve ahová jutott ott sávba bele ~140 kg Dap. Azért ennyi mert ennyi maradt és így jött ki
Idén is lesznek kísérleteim, felvan minden jegyezve, ősszel meglátjuk!
Válasz szanberg #25387. hozzászólásárasorra megy?
P és K mennyi ment sorra?
Megkezdtük
Válasz GREVEN #25373. hozzászólásáraOlcsó lett a nafta
Mehet bele az Ifa V8-as paripa!
Válasz GREVEN #25381. hozzászólásáraKikerázod ezt is, aztán egy nap alatt learat mindent is
Válasz bandigh #25382. hozzászólásáraÁáá. Az olaj a régi maradt. Mi a motort szoktuk cserélni. Az olaj az marad.
Válasz GREVEN #25381. hozzászólásáraKicseréled két pónira.
Válasz GREVEN #25381. hozzászólásáraOlajcsere miatt nem szoktuk kivenni!
Válasz GREVEN #25373. hozzászólásáraSajnos nem találta ki senki. Ugyan a titkos mikkentyűt kellett benne elfordítani 24,8 fokkal. Így már lehet vele térdig érő szélben is kekszet kapálni.
Neeeeeem.
A jd gyenge volt, tesznek már egy rendes motort belr
Válasz GREVEN #25373. hozzászólásáraÁtszerelés orrmotorosra?
Válasz *** HM *** #25372. hozzászólásáraItt nálunk ilyen az alap kőzet, ilyen agyag a talaj. Ez itt csak taposva van, kocsibejáró mellett, nem szántó
Kint jobban adják magukat a fődek, pedig valamikor kb ilyen volt minden...
Válasz GREVEN #25373. hozzászólásáraülés csere.
Válasz GREVEN #25373. hozzászólásáraBeadtad a fluxus kondenzátort esztergályoshoz felszabályozásra
mert rosszul lett felhegesztve