Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak651 FtBenzin árak635 FtEUR412.2 FtUSD400.32 FtCHF438.4 FtGBP488.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Tom250 #23707. hozzászólásáraÉn meg inkább azt rühellem, hogy már ez is pofára megy.
Aki nem a kubota szinekben játszik, azt mindenért baszogatják.
Aki meg jól simul, annak az ilyet is elnézik.
Van itt aki csak elvetette a naprát.
Na az hogy néz ki szerintetek!?!?
Válasz szantofold22 #23706. hozzászólására60000/kocsi 160q becsült súly,Már tavasszal le kell kötni ,fuvarszervezővel,ő meg a gyárral,a csomagoltat nálam a hizlalóban kapnak a bocik,főleg az üszők.
Válasz agrogal #23702. hozzászólásáraPont erre gondoltam én is.
Ugyan én nem napraforgózok, én helyette szójázok és innen is tudom hogy ha nem klappol minden a gyomírtásnál akkor bizony nem lesz 100%! Ezért még nem kell karóba húzni a gazdát...
Én inkább azon vagyok kiakadva, hogy még manapság is nagyon sokan a búza,árpa,repce TARLÓT!! hagyja el parlagfüvesedni és nem foglalkozik vele, tavaly is láttam nem egy táblát ahol derékig érő virágzó parlagfű volt.. kérdem én, ők mire vártak??
Válasz Diesel Tibor #23696. hozzászólásáraHogy hozzák most kamionját és mennyi van rajta.?Ugy hallom nehez most hozzájutni,egyben adják el a gyárak egy felvasarloknak s a soforok nem jutnak már hozzá...Én csomagolt lucernát etetek savanyúságnak mellé.
Válasz Sz_Pisti #23703. hozzászólásáraVan olyan helyzet, hogy mindent megtettél, és mégis felveri a gaz.
Vannak helyek, ahol nem lehet alapkezelni, mert az érkező csapadék kiszámíthatóan bizonytalan, mint a kutya vacsorája. Nekem volt napraforgó vetésem ami a száraz talaj miatt (tavasszal hozzá se nyúltunk) 30 napnál később kelt ki, de végül egész jól termett.
Előfordulhat olyan, hogy az időjárás miatt nem fejlődik megfelelően a kultúra, vagy tőhiányos, és a benapozott sorközök tolják a gyomokat, miközben már belemenni nem lehet, meg ellőtted az összes puskaporodat. Mehetnél viballával, de nincs a környéken hidas permetező, meg a te 10-20hektárodra amúgy se jönne.
Én kultúrától és művelesi módtól függetlenül kúrogatnám akinek a táblaja fertőzött.
Felénk is van olyan napraforgó ami full parlagfüves. Sőt 10 + ha os táblák nem learatva, méteres gyomokkal átnőve. Az ilyet fel kell szólítani ha nem állítja helyre 2 felszólítas után akkor elvenni a földet.
Fúlok meg a kötsög parlagfűtől es felenk nem kis tablák vannak.
Válasz buszsofőr #23684. hozzászólásáraNagyobb kavicsfoltos földön 7,8 T/ha a kis jobb minőségü földön, ami kavicsfolt mentes 7,5 T/ha lett. Az első fejtrágyával két hetet késtem a kis parcellán. Meg is lett az eredménye. A májusi esős hónap besegített.
Válasz szanberg #23689. hozzászólásáraIgen, leginkább a forgóban. Ott kapott egy kis levegőt.
Korai vetés, (márc.29)
és már a pulsart is megkapta, mielőtt ezek kihajtottak.
Sorközben nem nagyon volt, a húzatás kivitte csak a sorokban tudott megmaradni.
Ez a tábla 3,7 felett adott, (kombájntiszta súly).
Folyt. köv.
Válasz Sk Laci #23679. hozzászólásáraÉn csak bedolgozok vele silózáskor a tsz nek, otthon meg a pb6 kombinárort húzza. A fogyasztása jó kb 10l/óra silónyomás+ gyúrás
minden gép jó és rosz.a lényeg elvégezzék a munkát hiba nélkül.meg persze hozzá megfelelő ezkőzt húzzon. de az mtz.50.még nem hagyot cserbe 18.éve hajtom
Válasz csoppika #23680. hozzászólásáraHozzánk az oroszból a Kirovec, DT, Buldózerek jutottak. Sk-ban volt nehéz gépipar, a nehéz traktorokat is itt gyártották. De a privatizáció megtette a magáét
Válasz Sk Laci #23679. hozzászólásáraEjj-ejj...
Nem az orosz vasakon szocializálódtál, azt látom
Mtz 50...mondjuk... Ha olyan helyen jársz, próbáld ki... Ha be tudtál "mászni",már akár kényelmesnek is nevezhető...Tudom még ajánlani a T150est is, bár abban te lehet elférsz A nagynak tűnő fülke ellenére sikerült egész kis helyet összehozni a mérnököknek a sofőr számára
Válasz csoppika #23677. hozzászólásáraAmikor vettem, akor csak 1 traktorom volt, és ha vetni akartam, akor mást kellett haragítanom. Az ismerősömnek meg le volt állitva a gazban, mert miután megvette a Case 170 MX traktort, nem volt senki se, aki beült volna a skodába. 3 év állás után hozzám került. Hazavontattam, mert nem volt üzemképes. Otthon rendberaktam, tavaszal meg ment az első bevetésre. Hát nem voltam elragadtatva, máshoz voltam szokva. Erő az van a Skodákban, de a konfort, hát mit ne mondjak. 2 évet volt nálam mint kiszolgáló meg "mentő" traktor, a Forterra mindent megcsinált. Utána jött a NH, azóta évente 4-5x beindítva, le ne ragadjon, de a helyéről meg se mozdult. Majd akadt rá vevő, és ment a háztól. Nálam már csak a helyet fogta.
Válasz csoppika #23674. hozzászólására4,2 IH tárcsa+3db nagy henger kapcsolata volt az ideális munkagépje.
Én csak 6m-es nehézkombinátorral próbáltam, azt vitte rendesen, meglepően jó fogyasztásal.
Válasz Sk Laci #23673. hozzászólásáraVolt neked is... Nem vettem meg
Pedig kb amit idáig tárcsára meg a Zetorra költöttem,abból kijött volna egy Skoda, egy 4.2es Ih tárcsa, Ih eke...kb...talán még egy lazító is...
Válasz csoppika #23667. hozzászólásáraTudom, haver biztos valami fasza kinti képet akart, csak mivel nem sikerült neki feltenni, nekem meg csak ezek voltak hát felboktem.
30261 hozzászólás
Válasz Diesel Tibor #23708. hozzászólásáraSano-tol lehet bérelni aztán eldöntöd jó vagy nem.
Igaz ott út nélkül esős időben nem tudod húzni max xerionnal
Válasz 5465 #23711. hozzászólásáraSzerintem csemegekukorica silóba taposva.
Válasz 5465 #23711. hozzászólásáraKonkrétabban
Válasz Diesel Tibor #23696. hozzászólásáraElnézést a tudatlanságomért, de ez mi?
Válasz Tom250 #23707. hozzászólásáraÉn meg inkább azt rühellem, hogy már ez is pofára megy.
Aki nem a kubota szinekben játszik, azt mindenért baszogatják.
Aki meg jól simul, annak az ilyet is elnézik.
Van itt aki csak elvetette a naprát.
Na az hogy néz ki szerintetek!?!?
Válasz szantofold22 #23706. hozzászólására60000/kocsi 160q becsült súly,Már tavasszal le kell kötni ,fuvarszervezővel,ő meg a gyárral,a csomagoltat nálam a hizlalóban kapnak a bocik,főleg az üszők.
Válasz Bán Zsolt #23704. hozzászólásáraMég nincs etető út teljesen kész ,és még kocsi sincs ,még kinézve sem.Még ezen a télen csak hagyományosan.
Válasz agrogal #23702. hozzászólásáraPont erre gondoltam én is.
Ugyan én nem napraforgózok, én helyette szójázok és innen is tudom hogy ha nem klappol minden a gyomírtásnál akkor bizony nem lesz 100%! Ezért még nem kell karóba húzni a gazdát...
Én inkább azon vagyok kiakadva, hogy még manapság is nagyon sokan a búza,árpa,repce TARLÓT!! hagyja el parlagfüvesedni és nem foglalkozik vele, tavaly is láttam nem egy táblát ahol derékig érő virágzó parlagfű volt.. kérdem én, ők mire vártak??
Válasz Diesel Tibor #23696. hozzászólásáraHogy hozzák most kamionját és mennyi van rajta.?Ugy hallom nehez most hozzájutni,egyben adják el a gyárak egy felvasarloknak s a soforok nem jutnak már hozzá...Én csomagolt lucernát etetek savanyúságnak mellé.
Válasz Sz_Pisti #23703. hozzászólásáraVan olyan helyzet, hogy mindent megtettél, és mégis felveri a gaz.
Vannak helyek, ahol nem lehet alapkezelni, mert az érkező csapadék kiszámíthatóan bizonytalan, mint a kutya vacsorája. Nekem volt napraforgó vetésem ami a száraz talaj miatt (tavasszal hozzá se nyúltunk) 30 napnál később kelt ki, de végül egész jól termett.
Előfordulhat olyan, hogy az időjárás miatt nem fejlődik megfelelően a kultúra, vagy tőhiányos, és a benapozott sorközök tolják a gyomokat, miközben már belemenni nem lehet, meg ellőtted az összes puskaporodat. Mehetnél viballával, de nincs a környéken hidas permetező, meg a te 10-20hektárodra amúgy se jönne.
Válasz Diesel Tibor #23699. hozzászólásáraAz igen. El voltál akkor. Kiosztó kocsival kapják majd?
Válasz agrogal #23702. hozzászólására Akkor se kéne így kinéznie, mostanra elég sok lehetőség van a parlagfű ellen napraforgóban is.
Válasz UE-28 #23698. hozzászólásáraGondolom még nem termeltél napraforgót sem...ha ilyet leirtál
Válasz csoppika #23700. hozzászólásáraMa is lett pár ilyen...
Válasz fexco #23695. hozzászólására
Válasz Bán Zsolt #23697. hozzászólásáraHihetetlen ,de ezt a dombot a lazítóval húztam össze,meg így több mint 20tonna vagyok.
Válasz bandigh #23690. hozzászólásáraElég baj.
Én kultúrától és művelesi módtól függetlenül kúrogatnám akinek a táblaja fertőzött.
Felénk is van olyan napraforgó ami full parlagfüves. Sőt 10 + ha os táblák nem learatva, méteres gyomokkal átnőve. Az ilyet fel kell szólítani ha nem állítja helyre 2 felszólítas után akkor elvenni a földet.
Fúlok meg a kötsög parlagfűtől es felenk nem kis tablák vannak.
Válasz Diesel Tibor #23696. hozzászólásáraLazítod a dombot?
Válasz csoppika #23663. hozzászólásáraMég csak az tipor igazán.660lexiont nem kell megpupozni,mert betont csinál a földből.
Válasz buszsofőr #23684. hozzászólásáraNagyobb kavicsfoltos földön 7,8 T/ha a kis jobb minőségü földön, ami kavicsfolt mentes 7,5 T/ha lett. Az első fejtrágyával két hetet késtem a kis parcellán. Meg is lett az eredménye. A májusi esős hónap besegített.
Válasz buszsofőr #23683. hozzászólásáraPB6-022 lúdtalpkapásat húztam vele én is.
Válasz bandigh #23690. hozzászólásáraAz idei évben ritka az olyan tábla, amiben nincs egy szál sem.
Válasz szanberg #23689. hozzászólásáraIgen, leginkább a forgóban. Ott kapott egy kis levegőt.
Korai vetés, (márc.29)
és már a pulsart is megkapta, mielőtt ezek kihajtottak.
Sorközben nem nagyon volt, a húzatás kivitte csak a sorokban tudott megmaradni.
Ez a tábla 3,7 felett adott, (kombájntiszta súly).
Folyt. köv.
Válasz szanberg #23689. hozzászólásáraHazánkban az nem is napraforgó aminek nincs körbe egy olyan kerete
Válasz atisgyulai #23688. hozzászólásáraDe egy kicsit parlagfüves
Válasz Gatti #23687. hozzászólásáraNeoma.
Elég jónak igérkezik!
Pontosat még nem tudok.
Válasz atisgyulai #23685. hozzászólására
Jól adja? Milyen fajta?
Válasz zotya71 #23682. hozzászólásáraNekem is van még egy fél 50-es... Csak azt mondtam, hogy akkor kényelmes, ha már benne ülsz
"2 Megás letöltés"
Válasz Sk Laci #23681. hozzászólásáraJa milyen lett a búzád amit öntözni akarál?
Válasz Sk Laci #23679. hozzászólásáraÉn csak bedolgozok vele silózáskor a tsz nek, otthon meg a pb6 kombinárort húzza. A fogyasztása jó kb 10l/óra silónyomás+ gyúrás
minden gép jó és rosz.a lényeg elvégezzék a munkát hiba nélkül.meg persze hozzá megfelelő ezkőzt húzzon. de az mtz.50.még nem hagyot cserbe 18.éve hajtom
Válasz csoppika #23680. hozzászólásáraHozzánk az oroszból a Kirovec, DT, Buldózerek jutottak. Sk-ban volt nehéz gépipar, a nehéz traktorokat is itt gyártották. De a privatizáció megtette a magáét
Válasz Sk Laci #23679. hozzászólásáraEjj-ejj...
A nagynak tűnő fülke ellenére sikerült egész kis helyet összehozni a mérnököknek a sofőr számára
Nem az orosz vasakon szocializálódtál, azt látom
Mtz 50...mondjuk... Ha olyan helyen jársz, próbáld ki... Ha be tudtál "mászni",már akár kényelmesnek is nevezhető...Tudom még ajánlani a T150est is, bár abban te lehet elférsz
Válasz csoppika #23677. hozzászólásáraAmikor vettem, akor csak 1 traktorom volt, és ha vetni akartam, akor mást kellett haragítanom. Az ismerősömnek meg le volt állitva a gazban, mert miután megvette a Case 170 MX traktort, nem volt senki se, aki beült volna a skodába. 3 év állás után hozzám került. Hazavontattam, mert nem volt üzemképes. Otthon rendberaktam, tavaszal meg ment az első bevetésre. Hát nem voltam elragadtatva, máshoz voltam szokva. Erő az van a Skodákban, de a konfort, hát mit ne mondjak. 2 évet volt nálam mint kiszolgáló meg "mentő" traktor, a Forterra mindent megcsinált. Utána jött a NH, azóta évente 4-5x beindítva, le ne ragadjon, de a helyéről meg se mozdult. Majd akadt rá vevő, és ment a háztól. Nálam már csak a helyet fogta.
Válasz csoppika #23670. hozzászólására
Válasz Sk Laci #23675. hozzászólásáraSzóval nem dolgoztál vele komolyan... Csak egy kis kiruccanás volt
Válasz Koppány Vezér #23672. hozzászólásáraJa az ember ugy lebarnul benne mint a strandon főleg hogy észak dél tájolású
Válasz csoppika #23674. hozzászólására4,2 IH tárcsa+3db nagy henger kapcsolata volt az ideális munkagépje.
Én csak 6m-es nehézkombinátorral próbáltam, azt vitte rendesen, meglepően jó fogyasztásal.
Válasz Sk Laci #23673. hozzászólásáraVolt neked is... Nem vettem meg
Pedig kb amit idáig tárcsára meg a Zetorra költöttem,abból kijött volna egy Skoda, egy 4.2es Ih tárcsa, Ih eke...kb...talán még egy lazító is...
Válasz csoppika #23670. hozzászólásáraCsaknem Škodát akarsz venni?
Ezeket a traktorokat "aprópénzért" árulják.
Válasz buszsofőr #23669. hozzászólására Rendszeresített ADIDAS munkavédelmi strandpapucs?
Válasz buszsofőr #23669. hozzászólásáraUnalmas lehet, előre hátra menni
Válasz buszsofőr #23669. hozzászólásáraKinti fotó is van?
Válasz lorant90 #23668. hozzászólására
Válasz csoppika #23667. hozzászólásáraTudom, haver biztos valami fasza kinti képet akart, csak mivel nem sikerült neki feltenni, nekem meg csak ezek voltak hát felboktem.
Válasz lorant90 #23666. hozzászólásáraKinti fotó jobb lenne
Válasz buszsofőr #23664. hozzászólására
Válasz buszsofőr #23664. hozzászólásáraEz képtelenség .