Hirdetés
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- AKG támogatás új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Grubber új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Egyedi munkaeszközök házilag új
- Gaspardo vetőgép-munkaeszközök. új
Cikkajánló
Egy egyedülálló szolgáltatás, egy gyümölcs korlátlan piaccal és egy brutális drágulás
Az Agroinform.hu heti hírösszefoglalója.
213 hozzászólás
Kedves kollégák!
Fiat 1880-as kormány szervó szivattyú csak 1500 körüli fordulatól segít.Érdemes javíttatni, vagy biztonságosabb az új? És honnan?
Köszi a válaszokat!
Sziasztok olyan kerdesem lenne hogy a kinyomó villákat mennyire kell állítani?
Üdv. Olyan kérdésem lenne hogy a a 180-90es váltóba az olaj csőre mekkora gumigyürű kell ?
Válasz feri6 #159. hozzászólásáraKöszönöm tettem alá egy 6-os alátétet és hidegen 3 volt melegen 2.5 kb2e motor fordulatnál pedig 3 de meg lehet teszek alá hogy több legyen az olaj nyomás.
Válasz Petke82 #157. hozzászólásáraIgen erősen lehet szétnézni a motorban, ez már jó kevés, de tehetsz egy próbát motorolaj szűrőházon egyik vak csavar alatt van a szelep, rugó alá lehet pakolni alátétet de nem ajánlott, inkâbb meg kell keresni a hiba forrássát.
Válasz Fiatos Roland #133. hozzászólásáraSzia én is szeretném elkérni a 180-90es gépkönyvet előre is köszönöm!
E-mail: mtz820.2@velvet.hu
Hát hidegen 2 melegen meg már 0.5 de ugye bár ha van neki adva fordulat kb 2e akkor melegen 1.5
Válasz Petke82 #155. hozzászólásáraMennyi az a kevés? Csapágysor csere érett.
Lehet babrálni a nyomás szabályzóval de csak az lesz belőle, hogy hidegen őrült nagy lesz melegen meg szintén alacsony, meg a szivattyú szívócsöve is hajlamos elrepedésre.
Javaslom szakemberrel megnézetni.
Sziasztok
Olyan kérdésem lenne hogy a 180-90es fiaton hol tudok olaj nyomást állitani mert elég kevés
És még keresnék bontott alkatrészeket jobb oldali agy öntvény és hütő kiegyenlitő tartály aki tud esetleg 180-90es alkatrészeket az kérem jelezze itt fórumon vagy telefonon +36206146424 köszönöm!
Válasz Fiat traktor #153. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget.
Üdv.A külsőnél leveszed a z gyürüt és kiütöd a belsőnél kiveszed zsír csúcsot és ide a helyére csavarsz egy 10x1 menetű csavart és kihuzatod.Jó munkát.
Érdekelne hogy honnan tudom megállapítani hogy mikor gyártású a fiatom ha nincs az adattábláján.
És meddig gyártották őket olaszban?
Fiat 110-90 traktornak a kormánymunkahenger csapszeg kiszedéséhez nincs valamilyen speciális eszköz, vagy aki már javította tud valami tanácsot adni?
Válasz csoppika #149. hozzászólására Akkor passz, az lehet pót tank És lehet nincs minden gépen.
Válasz rsandor #148. hozzászólásáraEzt láttam én is, de a tengely előtt is van tank...
Egy haver szerint 90 literes...
Válasz csoppika #147. hozzászólásárahttps://konedata.net/traktorit/fiat-fiatagri/fiatagri-new-holland-90-90-110-90/ ez szerint 130 literes
Srácok. A 110-90-es Fiatnak mekkora a hátsó tankja?
FIAT 1880--1880 DT Alkatrészkatalógus A robbantott ábrák kb. a 70-ik oldalon kezdődnek.
Válasz feri6 #144. hozzászólásáraSzia!
Nagyon köszönöm a hasznos infót.Semilyen prospektust nem találtam még hozzá.
Eddig csak hátul öntöttem bele.
Köszönöm:T.J.
Válasz Tóth János_75886 #143. hozzászólásáraSebváltónak külön olaja van, a nívópalca ahová be van dugva az a feltöltő nyílás krovával le kell nyúlni és kitekerni a csavart, természetesen külön lehet leengedni is belőle az olajat.
Sziasztok! Keresek Fiat 1880-hoz Gépkönyvet, kezelési utasitást.
Olajcsere után a sebváltóban lévő nivópálca nem mutat semmit a hátsó hidban lévő nyiláson keresztül volt feltöltve 60 liter JDF olajjal.Nem folyik át a váltóba az olaj magától.
Tudna valaki tájékoztatást adni.Két hónapja cseréltem a gépet és nem nagyon ismerik ezt a tipust.
Köszönettel:T.J.
[kep1]
Sziasztok! Keresek Fiat 1880-hoz Gépkönyvet, kezelési utasitást.
Olajcsere után a sebváltóban lévő nivópálca nem mutat semmit a hátsó hidban lévő nyiláson keresztül volt feltöltve 60 liter JDF olajjal.Nem folyik át a váltóba az olaj magától.
Tudna valaki tájékoztatást adni.Két hónapja cseréltem a gépet és nem nagyon ismerik ezt a tipust.
Köszönettel:T.J.
Üdv a 110-90-esnél a TLT tengely szimeringnél folyik be az olaj.Filléres áru de nagy bontás fülke le.Váltó hátsó része le és ott a szímeríng.Jó munkát egy párat már csináltam de ha kész a váltó olajat külön felönteni.
Válasz akicsi #137. hozzászólásáraEzt nekem is csinálják az első meghajtásu traktorok, de talán 1300 fordulaton.
Válasz tarnoki11 #138. hozzászólásáraA tengelyen nem volt véletlenül bemaródás a szimeringnél? Esetleg tömités a csapágyháznál, az szerin hogyan van kivitelezve. Nem ismerem a modelt, ezért nem tudom.
Sziasztok,van egy new holland 110-90-es traktorom és a kuplungba belefolyik a váltó oaj a nyeles tengely szimeringet már kicseréltük de valahol még mindig bele folyik, valami ötlet?
Sziasztok!
80-90DT nél mi okozhatja, hogy 1500 as fordulaton remeg a traktor. Gyorsításnál és lasszlásnál is addig rázkódik a gép míg ezen a fordulaton van, se alatta se felette.
Nem venni észre teljesítménycsökkenést.
Válaszokat előre is köszönöm!
Sziasztok!
Fiat 180-90-hez magyar nyelvű gépkönyvet keresnék!
Akinek esetleg lenne,eltudná küldeni email címemre?
( manson606@freemail.hu )
Előre is köszönöm!
Válasz kalith.norbi9 #134. hozzászólásáraA tiednek nem FIAT hanem OM motorja van.
Kétféle 880 létezik a 4 hengeres OM motoros és az 5 hengeres FIAT motoros. Az 5 hengeres lendkereke tényleg nagyobb. A 4 hengeres 880-as ritkább ezért tévedtek el az alkatrészesek.
Keresd úgy hogy OM motoros FIAT 880 a Gránitnál kapsz hozzá való cuccot.
Sziasztok!
Van egy olyan problémám, hogy a Fiat 880-as traktoromba a kuplungtárcsa és a ˝kutyák˝ elkoptak. Elmentem 3 helyre is és mindenki azt mondta, hogy a 880-asba nagyobb kuplung és lenkerék kell. Nem mertem megvenni mert ami benne volt kb. 1-1,5 cm-el kisebb az átmérője. Ha valaki tudna segíteni megköszönném! Ha valami adat kell barmiról csak mondjátok el, mert most először történt velem ez meg és nem tudom, hogy mit és hogyan kell csinálni!
Fiat 880 négy hengeres változat.(1980-1985 között gyártott traktor)
Válasz k.feco89 #130. hozzászólásáraSzia!Adj egy email címet!
Válasz kiskaroly1979 #129. hozzászólásáraSzia!Nem tudom,hogy neked elküldtem már?
Üdv!
180-90 jobb oldali agy öntvényt keresek bontottat.
Sziasztok! A Fiat 180-90 magyar nyelvű gépkönyvét/leírását szeretném én is elkérni. Előre os köszönöm!
Válasz Fiatos Roland #127. hozzászólásáraSzia!El tudnád nekem is küldeni a Fiat 180-90 leírását, ha esetleg a Fiat 1880-hoz lenne, az még jobb. E-mail címem kiskaroly1979@gmail.com.
Előre is köszönöm!
Sziasztok!Keresek Fiat 1880DT műszerfal burkolatot!
Válasz gumiudvar2009 #124. hozzászólásáraSzia!Elküldtem!Ha esetleg neked van Fiat 1880-hoz valami vagy a Fortschritt B200 vagy Rabewerk Kleiber-hez,akkor érdekelne!Köszönöm! :)
Sziasztok!
Osztrákból vettem egy 80-90 DT - t. Valakinek nem lenne hozzá magyar gépkönyv?
üdv mindenkinek.Fiat 180-90 motorral kapcsolatba lenne szükségem információra.A vezérműdekni lebontása után szembesültem vele hogy el van rakva a vezérlés.És sajnos nem tudom vissza tenni a gyári jelre mert a közvetitő kerékből a 2-es és a 3-as jelet kiköszörülték és újra jelölték.Kérném ha valakinek van ilyen fogaskereke légyszi segitsen. Az sem baj ha használhatatlan csak tudjuk átszámolni a jelölések közötti fogszámokat.Minden információért hálás lennék.A 06-30/9685978-as számon elérhető vagyok.
Válasz Fiatos Roland #100. hozzászólásáraSzia engem érdekelne minden leírás ami FIAT 1880-hoz van,ha megtennéd elküldenéd nekem a gumiudvar2009@freemail.hu-ra előre is köszönöm.
new holland 8830.dél amerika,2001-es a legfiatalabb amit láttam eddig argentin honlapon.
Szia a 180-90 traktor gyártását Modenából Braziliába vitte át az Olasz. Jöttek a TM sorozatk. A 90 szériát teljesen befejezték .
Válasz Sanyee #120. hozzászólásáraSzia!New Holland 18090 az utódja!(fekete fülkés,Brazilban összerakott)De ezek már nem olyan jók,mint a Fiatok!
Sziasztok!
A Fiat 180-90-nak melyik gép lehet a későbbi utódja?
Vagy ez volt a Fiat gyár utolsó szériája, saját márkanév alatt gyártott traktora?
Sziasztok!Van egy Fiat 1880-om,s a hátso felfüggesztést lassan emeli fel,ha függesztett munkaeszköz van rajta.A tárcsa,eke kerekeit gyorsan,de magát nem!Új szivattyú van rajta,s így is nagy gázon lassan emel.Tudna valaki valami okosat mondani?!Köszönöm előre is!
Válasz #117. hozzászólásra
Nem biztos,az mtz egy eladható márka.
Válasz #116. hozzászólásra Szerintem baj van ha mtz-be vágyik vissza.
Válasz #115. hozzászólásra
?????
Ezekről vélemény?Van olyan jó,mint a 110/90-es??
Válasz #113. hozzászólásra
Az olajszint rendben van sajnos nem tudjuk mi lehet a probléma 5 fejes ekét melegen alig emeli fel, egyébként hidegen felemeli könnyen, de csak egy bizonyos szintig, ha pedig állít rajta az ember, akkor alapjáraton is emeli a függesztőkarokat.