Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak655 FtBenzin árak636 FtEUR414.77 FtUSD402.09 FtCHF439.56 FtGBP489.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #4188. hozzászólásra
Hirdetett itt egy (majom),engem is érdekelt volna,tartalékba,de még az árát sem tudta megmondani,meg azt sem hogy jó e!Azt mondta majd vissza hív,de azóta sem keresett!
hello mindenkinek!vásároltam egy 514est és érdekelne EBC 14A-M monitor nincs-e valakinek elado.kábelozás be van kotve csak a monitor nincs meg hozzá.esetleg ha valaki tudna kuldeni gépkonyvet vagy katalogust annak nagyon orulnék!!! elore is koszi buvargabi@freemail.hu
Hello mindenki! Két db mdw-vel vagtuk a témát . Az egyik gép bevitte a csutka darabot , szerintetek miert? Hozzateszem ugyanazon beállítással dolgozik mindkettő ua asztallal sebességgel stb., Kivancsi vok ki mit mond .
Hello mindenki! Két db mdw-vel vagtuk a témát . Az egyik gép bevitte a csutka darabot , szerintetek miert? Hozzateszem ugyanazon beállítással dolgozik mindkettő ua asztallal sebességgel stb., Kivancsi vok ki mit mond .
Egy kicsit fajsúlytól is függ, érdekes vágtam olyat ami jobban adta , nagyob vízzel mégis ugyan arra a pótkocsira több ment fel. Egy teljes teli tartály+ még egy amiből kb két mázsa hiányzott 48q lett a pótkocsin, előtte amit vágtam az nem adta annyira vize is alacsonyabb volt abból 44 ment max a kocsira.
Szia röfik. Le kellene felezni a szecskázó fordulatot, csak annyi kellene a feladatának lenni hogy szétdobálja a csutkát meg csuhét. Nekünk a CWS-en át van téve kissebb áttételre a szíj ,állókések kihúzva, faszán szétteríti, nem is töri apróra a csutkát, de mi is csak a sajátot fogjuk így, esetleg valaki kéri +díjazással.
Sajátomat akartam meg egy pár jo ismerös gazdáét olyan 40ha-it de már nem lesz pedig nagyon fain lenne most hogy jo termés van,látszik a táblán hogy mi a különbség.T árcsának is jobban tettszene a terület igy.Mondjuk itt csak a helyi tsz 2 megája darál meg 2 nyuszi vállalkozonál de azok is csak külön kérésre,simán megy mindenki.A thermo nem nagy szártömeg de egy brutál pio-os anyag kivégezné lehet még kis területnél is.Agrotechnikaliag is jobb lenne.Dupla szijj kéne meg erösitett darálo hátra és piritaná rendesen.Nem tom mennyivel enne többet de ifa motor birja a gyürödést.
Alap beállitás és addig nyitni menet közbe hogy a csuta-csutka egészbe maradjon,a a hegynél az apro fejletlen szemek maradnak nem gond.Adaptert letettem reggel és könnyen helyre ment a lánc egy 3x3-as kis zárt szelvény darabkát behelyeztünk a lánc és a fog közé fellet lazitva a lánc és hajtottuk kézzel és vissza ugrott felül is alul volt a taktika,feszités aztán vissza az adapter.3ha le is ment ma jo 300q körül adta reggel lessz mérve mert a szárito kiadta a stoppot mert hegyekben áll-állt a tengeri és ma nem engedték a beszállitást.Viz 16-17 között.Fajta Nk Tehrmo nagyon dült agyon égett szárral de minden száron kicsi 2db csö és a szemet adta jol.2q mas és 1q 3x15npk sor mellé korai vetés gyomirtás Principallal.Gaz volt benne itt ott.De nem vészes.Sajnos ami a legjobban tetszett vége a szecskázásnak elszakadt a hosszu szij.Sok volt neki.Amugy nagyon jo munkája lenne nincs rend utána szétverte jol a csutát és szétfujta a cuccot.De nem birja a meghajtás ugy nézki pedig ezek még gagyi kukoricák voltak a java ezután jön.Motor birná.Szinte egy lendkerék neki.
Elöl 30 hátul 25, én most annyira állítottam a könyv szerint. Eddig én is úgy tudtam hogy 15 ös hátul , szoptam is vele mert szétroppantotta a csutát és eldugította a rostát. Idén a 30-25 ös alapbeállításra csak egyet kellett a fülkében tekernem összébb rajta és tökéletes.
Ferde láncot vissza ugrasztani hogy a legegyszerübb?Adaptert le kell venni ugy látom.Talán igy ha megb ontodik a patent akkor a felsöt is át tudtjuk rakni.Ha nem akkor le kell venni a ferdét is.Ötleteket kérek.Sose volt vele baj,feszitgettem ha kellet.
Dobvariátor... de mondjuk a szárnak se igen kéne bemenni a gépbe, bár most elég száraz a kuki szára helyenként, nem lehúzza a szárat hanem eltörik és viszi be...
Sziasztok!
Mondjatok nekem arra vmit hogy mért mackózik be kukoricába a dob, igaz h gazos részek is vannak de ezért nem kéne ennyire úgy hogy fullra megálljon a dob és olyan hangal jár mintha szét akarni törni....
Dobhézag ,dobfordulat minden stimmel motor is bírja és egyszer csak menet közben mert nem is megyünk gyorsan annyira megtelik szárcsomóval hogy összeáll annyira hogy megfogja a dobot...
Aki tud vmit erre mondani írja le köszi
Azért ami után búzát rakunk azt szedjük amint be lehet vinni, partoldalas helyen 20-as, mélyfekvésűn 23 as vizet mértünk három napja, még jövő hét elejéig fenthagyjuk utána vágni kell lesz amennyi lesz ... Többi ráér tényleg jó az idő még, de azért még nyúlós ám a terep odalent, a földre nem ér le a napfény
Válasz #4158. hozzászólásra
Hétvégén vetési müveletek lesznek.A tengeri hadd száradjon csak,nagyon fain idö van rá.Nem faca ezér a kevéske árér még brutális szárito számlát csinálni ha nem muszáj.
Tegnap előtt nem túl erős anyagba kóstoltunk, 19-es vízzel. Újra kellett csapágyazni két hajtóművet. Most legalább nem csilingel. Kapott új hajtóláncot, a HSA-kat feltöltöttük, csőrők csúsznak előttem szépen. Viszont pocok dúrások sora néhol a föld, ha nem figyelünk, akkor idén lehet láncokat felrakosgatni párszor.
Egyetlen gondom, hogy kikopott a doblassító kulisszája. Ha a bal kerék a barázdában jár, akkor kicsúszik üresbe a lassító és leáll a dob
Válasz #4151. hozzászólásra
Multiméterrel mintha 12-t mértem volna Mintha úgy derengedd volna hogy csak az indítás 24 es... Akkor a jeladó ifáé kell bele biztos, de már megvan az ötlet kiszedem a tartalék motorból
De jól adta nem lehetett száguldozni, lesz majd olyan darab is amit csak egyesben lehet majd szedni mert dübörögni fog neki! Jut eszembe a hőfokmérő óra és gomba skoda 120 aséval egyezik? Valószínű a gomba rossz mert letestelve kibillen az óra de nem mutat amúgy...
Sport kormány.Ma dübörögtem kicsit én is.De még csak kostolgatás van.Itt sik vidék van kettesbe megy mindenütt,talajok is szikkadnak nyom azért látszik rendesen.Nagy gumival hasit ezerrel tele tartállyal is.Most tesztelem hogy megy szecskázoval is.Jol néz ki mögötte a terep.Kicsi tarloval megyek asztal majdnem a földön szépen zuz igy és hátul fujja nincs rend utána.Állo kés alig van kinn nem tom hogy birják majd a csutát.Brutál anyagban a lényeg hogy birja vagy nem.Késeket lenulláza vagy nem.Motor birja de mint egy helikopter ugy szol.
13741 hozzászólás
Válasz #4188. hozzászólásra
Hirdetett itt egy (majom),engem is érdekelt volna,tartalékba,de még az árát sem tudta megmondani,meg azt sem hogy jó e!Azt mondta majd vissza hív,de azóta sem keresett!
Válasz #4192. hozzászólásra
Mi a 6011-es zúzóst a gabona szállítókocsin visszük az 517-el. Nincs vele gond, bírja.
Válasz #4191. hozzászólásra
gondoltam hogy ilyen válaszokat kapok
de nem erre gondoltam,a buza asztal szállitó elbirná e a kukoricáét?
Válasz #4190. hozzászólásra
Vastag drótkötél, esetleg lánc?
hogyan lehetne a kukorica asztalt a kombájn után kötni?
Válasz #4187. hozzászólásra
Dobléc- dobkosár kopottsága
hello mindenkinek!vásároltam egy 514est és érdekelne EBC 14A-M monitor nincs-e valakinek elado.kábelozás be van kotve csak a monitor nincs meg hozzá.esetleg ha valaki tudna kuldeni gépkonyvet vagy katalogust annak nagyon orulnék!!! elore is koszi buvargabi@freemail.hu
Hello mindenki! Két db mdw-vel vagtuk a témát . Az egyik gép bevitte a csutka darabot , szerintetek miert? Hozzateszem ugyanazon beállítással dolgozik mindkettő ua asztallal sebességgel stb., Kivancsi vok ki mit mond .
Hello mindenki! Két db mdw-vel vagtuk a témát . Az egyik gép bevitte a csutka darabot , szerintetek miert? Hozzateszem ugyanazon beállítással dolgozik mindkettő ua asztallal sebességgel stb., Kivancsi vok ki mit mond .
Válasz #4184. hozzászólásra
Engem annyira nem izgat, akkor aratok amikor aratok, arra a kevésre rábírok, kevés gázolajból, szórás nemigen van, mi kell még
Hol vagyunk ehhez!http://www.agroinform.com/aktualis/Megdontottek-a-kombajnozas-vilagcsucsat/20141017-27260/http://
Válasz #4178. hozzászólásra
Köszi az infot.Fix áttétel van.Szijtárcsa kellene másik vagy lépcsös az meg nem férne el ugy hogy bonyolult.Proba lett és ennyi.
Válasz #4180. hozzászólásra A 12-es be kb 18 fér
Válasz #4180. hozzászólásra
Egy kicsit fajsúlytól is függ, érdekes vágtam olyat ami jobban adta , nagyob vízzel mégis ugyan arra a pótkocsira több ment fel. Egy teljes teli tartály+ még egy amiből kb két mázsa hiányzott 48q lett a pótkocsin, előtte amit vágtam az nem adta annyira vize is alacsonyabb volt abból 44 ment max a kocsira.
Válasz #4176. hozzászólásra
Nem tudom menyi megy 512 mert nekem nincs kombájnom és nem is volt de azért köszi
Válasz #4177. hozzászólásra
köszi
Válasz #4174. hozzászólásra
Szia röfik. Le kellene felezni a szecskázó fordulatot, csak annyi kellene a feladatának lenni hogy szétdobálja a csutkát meg csuhét. Nekünk a CWS-en át van téve kissebb áttételre a szíj ,állókések kihúzva, faszán szétteríti, nem is töri apróra a csutkát, de mi is csak a sajátot fogjuk így, esetleg valaki kéri +díjazással.
Válasz #4175. hozzászólásra
22-24 q elvileg.
Válasz #4175. hozzászólásra
Kb másfélszer annyi,mint a 12-esbe...
Egy kérdésem volna az 514 kombánj bunkerébe menyi kuki megy ha tele van vágva kg???
Válasz #4173. hozzászólásra
Sajátomat akartam meg egy pár jo ismerös gazdáét olyan 40ha-it de már nem lesz pedig nagyon fain lenne most hogy jo termés van,látszik a táblán hogy mi a különbség.T árcsának is jobban tettszene a terület igy.Mondjuk itt csak a helyi tsz 2 megája darál meg 2 nyuszi vállalkozonál de azok is csak külön kérésre,simán megy mindenki.A thermo nem nagy szártömeg de egy brutál pio-os anyag kivégezné lehet még kis területnél is.Agrotechnikaliag is jobb lenne.Dupla szijj kéne meg erösitett darálo hátra és piritaná rendesen.Nem tom mennyivel enne többet de ifa motor birja a gyürödést.
Válasz #4172. hozzászólásra
Ki fizeti azt meg,hogy szétvereted a hátulját?Szalmaszecskázó az nem szárzúzó!
Alap beállitás és addig nyitni menet közbe hogy a csuta-csutka egészbe maradjon,a a hegynél az apro fejletlen szemek maradnak nem gond.Adaptert letettem reggel és könnyen helyre ment a lánc egy 3x3-as kis zárt szelvény darabkát behelyeztünk a lánc és a fog közé fellet lazitva a lánc és hajtottuk kézzel és vissza ugrott felül is alul volt a taktika,feszités aztán vissza az adapter.3ha le is ment ma jo 300q körül adta reggel lessz mérve mert a szárito kiadta a stoppot mert hegyekben áll-állt a tengeri és ma nem engedték a beszállitást.Viz 16-17 között.Fajta Nk Tehrmo nagyon dült agyon égett szárral de minden száron kicsi 2db csö és a szemet adta jol.2q mas és 1q 3x15npk sor mellé korai vetés gyomirtás Principallal.Gaz volt benne itt ott.De nem vészes.Sajnos ami a legjobban tetszett vége a szecskázásnak elszakadt a hosszu szij.Sok volt neki.Amugy nagyon jo munkája lenne nincs rend utána szétverte jol a csutát és szétfujta a cuccot.De nem birja a meghajtás ugy nézki pedig ezek még gagyi kukoricák voltak a java ezután jön.Motor birná.Szinte egy lendkerék neki.
Válasz #4170. hozzászólásra
Elöl 30 hátul 25, én most annyira állítottam a könyv szerint. Eddig én is úgy tudtam hogy 15 ös hátul , szoptam is vele mert szétroppantotta a csutát és eldugította a rostát. Idén a 30-25 ös alapbeállításra csak egyet kellett a fülkében tekernem összébb rajta és tökéletes.
Üdv mindenki. Erősnek mondhato kukoricaban hatul a 16os dobhezag jo lehet? Ugy emléxem annI szokott lenni jol gondolom?
Válasz #4168. hozzászólásra
Leszeded a dobfedelet,utána a ferdefelhordó felső burkolatot,és már hozzá is férsz!Csak kicsit szűk a hely!
Válasz #4167. hozzászólásra
Akko cumi.Mire a harmat felszárad kész kell lennie.Utána start.
Válasz #4166. hozzászólásra
Szomszéd gazdánál volt ilyen tavaly, ő leállt , levette a nyakat..
Ferde láncot vissza ugrasztani hogy a legegyszerübb?Adaptert le kell venni ugy látom.Talán igy ha megb ontodik a patent akkor a felsöt is át tudtjuk rakni.Ha nem akkor le kell venni a ferdét is.Ötleteket kérek.Sose volt vele baj,feszitgettem ha kellet.
Válasz #4163. hozzászólásra
Dobvariátor... de mondjuk a szárnak se igen kéne bemenni a gépbe, bár most elég száraz a kuki szára helyenként, nem lehúzza a szárat hanem eltörik és viszi be...
Válasz #4163. hozzászólásra
Laza a dobszíj!Mikor takarítottad ki a variátort?
Sziasztok!
Mondjatok nekem arra vmit hogy mért mackózik be kukoricába a dob, igaz h gazos részek is vannak de ezért nem kéne ennyire úgy hogy fullra megálljon a dob és olyan hangal jár mintha szét akarni törni....
Dobhézag ,dobfordulat minden stimmel motor is bírja és egyszer csak menet közben mert nem is megyünk gyorsan annyira megtelik szárcsomóval hogy összeáll annyira hogy megfogja a dobot...
Aki tud vmit erre mondani írja le köszi
Válasz #4161. hozzászólásra
Azért ami után búzát rakunk azt szedjük amint be lehet vinni, partoldalas helyen 20-as, mélyfekvésűn 23 as vizet mértünk három napja, még jövő hét elejéig fenthagyjuk utána vágni kell lesz amennyi lesz ... Többi ráér tényleg jó az idő még, de azért még nyúlós ám a terep odalent, a földre nem ér le a napfény
Válasz #4160. hozzászólásra
Nálunk még 17-19 között van.Majd 20.a után!Még nem lógnak a csövek rendesen,addig úgysem jó!
Válasz #4158. hozzászólásra
Hétvégén vetési müveletek lesznek.A tengeri hadd száradjon csak,nagyon fain idö van rá.Nem faca ezér a kevéske árér még brutális szárito számlát csinálni ha nem muszáj.
Szevasztok! SOS! köles beállítás érdekelne!
Válasz #4156. hozzászólásra
Az a terv, csak még nem jutottam oda. Pénteken akarunk indulni, addigra készen lesz az is.
Válasz #4155. hozzászólásra
Igen , tényleg csak a hektármérőnek van lehozva az első akksiról szál mert az 12 ről megy egyedül.
Válasz #4154. hozzászólásra
Egy hosszában félbe vágott csővel támaszd ki a bekapcsoló rudazatot!A kart kihúzod,és leméred milyen hosszú cső kell oda!
Válasz #4153. hozzászólásra
A két akku sorba van kötve!Minden 24 voltos!!
Válasz #4147. hozzászólásra
Tegnap előtt nem túl erős anyagba kóstoltunk, 19-es vízzel. Újra kellett csapágyazni két hajtóművet. Most legalább nem csilingel. Kapott új hajtóláncot, a HSA-kat feltöltöttük, csőrők csúsznak előttem szépen. Viszont pocok dúrások sora néhol a föld, ha nem figyelünk, akkor idén lehet láncokat felrakosgatni párszor.
Egyetlen gondom, hogy kikopott a doblassító kulisszája. Ha a bal kerék a barázdában jár, akkor kicsúszik üresbe a lassító és leáll a dob
Válasz #4151. hozzászólásra
Multiméterrel mintha 12-t mértem volna Mintha úgy derengedd volna hogy csak az indítás 24 es... Akkor a jeladó ifáé kell bele biztos, de már megvan az ötlet kiszedem a tartalék motorból
Válasz #4148. hozzászólásra
A Liaz viz oraja 24voltos es ugyan olyan mint a skodae.
Válasz #4148. hozzászólásra
A skoda 12 voltos rendszer,ez meg 24!!
Válasz #4147. hozzászólásra
Polski fiat kormánya. Amúgy igen nyom nagyon látszik még kapirgál is néhol pedig itt már két hete kb jó idő volt.
Válasz #4146. hozzászólásra
De jól adta nem lehetett száguldozni, lesz majd olyan darab is amit csak egyesben lehet majd szedni mert dübörögni fog neki! Jut eszembe a hőfokmérő óra és gomba skoda 120 aséval egyezik? Valószínű a gomba rossz mert letestelve kibillen az óra de nem mutat amúgy...
Válasz #4145. hozzászólásra
Sport kormány.Ma dübörögtem kicsit én is.De még csak kostolgatás van.Itt sik vidék van kettesbe megy mindenütt,talajok is szikkadnak nyom azért látszik rendesen.Nagy gumival hasit ezerrel tele tartállyal is.Most tesztelem hogy megy szecskázoval is.Jol néz ki mögötte a terep.Kicsi tarloval megyek asztal majdnem a földön szépen zuz igy és hátul fujja nincs rend utána.Állo kés alig van kinn nem tom hogy birják majd a csutát.Brutál anyagban a lényeg hogy birja vagy nem.Késeket lenulláza vagy nem.Motor birja de mint egy helikopter ugy szol.
Válasz #4145. hozzászólásra
Az nem 1 nagy tempó!!!
Ma volt az első kuki vágás Kicsit partos volt, fél tartály felett csak egyesben ment fel , amúgy kettes alapon egész jól lehetett haladni