Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR407 FtUSD392 FtCHF433.28 FtGBP489.48 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Megy még a szerelgetés, az összes kis feszítő átnézegetve, egynek kivolt kopva a gyapágyfészke, 47- es külső átmérőjű csapágy volt benne, találtam olyat ami megegyezik vele csak 52-es, felszedtem annyira, már tökéletes is
Szerintem lehet arra a gyári hektár/ szemveszteségmérőre gondol, de hogy olyat hogy lehet szerezni az jó kérdés. Fordulatmérésre meg lehet az általad kitalált módszer is, a biciklis km óra, nagyon jó, az én ládáim 29 el tekernek általában
Dob és Motor fordulatot mérünk többnyire. Azt meg a gyári órákkal a műszerfalon. Abból most csak az egyik üzemel, mert a motor fordulatszámmérő spirálja elszakadt. Az olajnyomás mérő órára gondolsz szerintem (Öldrück). Bócsán van egy bolt, ott kérdezz rá, de ebből jó lehet a bontott is.
üdv abban kérném segítségeteket hogy ki mivel oldotta meg a fordulatszámok ellenőrzését esetleg nem tudja valaki hogy honnan lehetne szerezni bele azt a műszert amit a jobbra fentre kell felfogatni előre is köszönöm.
Értem! Nekem is van benne szíj :) Igen, tavalyelőtt meg tavaly is eléggé telerakta a rostát az agyonsült kuki szárral..... mert ugye annak nem is kéne a gépbe kerülni, de ahogy megrántotta a törőgenger már tört is el a szára.... volt szívás Árpa aratás itt csak egy kicsi darab van, de majd egy hét mulva kb, addig még el pepecselgetek a gépen ezt azt
Válasz #3824. hozzászólásra
igazad van :) csak alul állithato :) nagyon pengén nyomjátok eszt témat... tavaly kezdtem egy 14-essel, megmutatták meik kar mit csinál :) aszt arassááá gyerek
Igen.Agyonsült tengerinél rakja be szárdarabokkal csak amugy minden növényfajtánál boldogulok vele.Meg most árpa toklász is rakodott meg kissé.Nálam a szalma ládákat rakja meg a toklász pedig ékszij van bele füzve.Kétsoros pakolta tele aztán kb 20ha hatsorost vágtam az jol kipucolta csak itt ott van felül berakodva.A láda belseje az tiszta a szij miadt,mig nem volt megtuningolva begyogyult a bele is szar melo volt kitakaritani.
Dölés szöget nem tudod állitani szerintem,betolod a sinbe lerögzit és kész.Csak a lemezeket álligatod.Nekem van hozzá minden féle furatos rosta de sose használtam alul felül zsalus és álligatni kell.A rosta toldatot tudod csak kissé dönteni.
Dobhézag 15-7-8mm,dobfordulat árpába 1000,buza 800-1000 között.Zsalus rosta felül szemre szoktam kb 8-10mm a hézag a lemezek között,also picit szükebbre.Szelelö fordulat a szijj kb 15-20mm van a tárcsa szélétöl befelé.Magtartályba figyelni a tisztaságot a gép mögött a szorást és addig korigálni mig nem ok.A rosta toldatot picit nagyobbra nyitom.Hatsoros árpát jobban csépeli,kétsorosnak huzni kellet összébb a kosarat meg emelni a fordulatot.Buzánál elég a 800-as fordulat is és nem töri a szemet.Rostákkal addig variálni hogy tökéletes tiszta legyen ,szelelö mehet max fordulaton.Tikitakit 1100 körüli fordulaton tolom nehezebb csépelni a többi buza állitás.Zabot árpa állitás,és kis szelelö fordulat mert kifujja hátul.Öszi téma reduktorral 300-400 fordulat a dobnál.Rosták bövebbre szotyinál is szelelö fordulat mert könnyü mag.Tengerinél max szelelö fordulat.
514-es kombájn gabona beállitásaira lennék kiváncsi... dobhézag, dobfordulat, rostákat mennyire nyissam ki, a szelelöt mennyire tekerjem kb-ra?? tavaly a legtöbb probléma azzal volt h neha megteltek a rosták kalászal, és a kalászban nem volt mag! lehet h a rosták dölésszögével lehet a baj ?? válaszokat elöre is köszi :)
Mert az majd nem tépi le??? Azon kívül ha nincs helyed hosszirányban akkor kapufa, én már vettem le a 85-ről kompletten a portálhajtást mert a fékdobok alól nem bírtuk kíhúzatni az orros éket 3 napos kínlódás után sem. Féltengelyestől, portálostól kellett oldalra húzni a dobokat
Valahol megértem a törekvéseiket erre vonatkozólag, de azért ott a gép mellett az éket meg a tárcsát püfölve azért elmondom a véleményem róluk.
Mintha az összegyógyult szíjtárcsa-ék kombót egészségesebb lenne agyonverni kalapáccsal...
Az ékhúzó egy kb 4-es 5-ös laposvasból készült hosszú majdhogynem hegyes egyenlőszárú háromszög alakú szerszám az oldalán az él nekem 2 folkban befele döntött hogy ne tudjon kiborulni az ék fejéből. Beteszed az ék feje elé és ütöd ahogy csúszik előrébb húznia kellene kifele az éket, nekem tépte már le az orrot sajnos
Ék kiütő, kihúzó. Illetve a dob tengelyén lévő nagy szíj tárcsát szedtem már le úgy, hogy az tárcsa és az ék orra közé betettem egy anyát és lehúzóval elkezdtem húzni a tárcsát. Nem tudom most hirtelen, hogy az a szíjtárcsa hány küllős, de szerintem azon is megoldható.
Mint már írták ékhúzó lenne a jó megoldás, egyszer gyártottunk is magunknak egyet, csodásan működött :) Vagy esetleg hátrafele ütni a szíjtárcsát akkor nem feszül már bele az ék.
Miért nem mész el egy hidraulika műhelybe? Ott nyomnak neked csövet és tudnak adni gyorscsatlakozót is. Ha nem feltétlenül muszáj nem érdemes ilyenből bontottat beépíteni. Székesfehérváron pl Hidraszer Kft, de bármelyik Axialban is sikerrel jársz, igaz drágábban dolgoznak.
Sziasztok Kollégák!
Remélem,hogy tudtok segíteni.
14mm-es hidraulikus csatlakozókra-2pár-lenne szükségem,a gép és a vágó asztal közé.A kb 120mm-es hidraulikus csövekkel együtt kellene.Gyári és bontott is érdekel.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Üdv:Veszelka
Nagy meglepetés csak nem ér, lekopogom, tavaly csak az asztallal volt gond de azt elhárítottuk, amúgy szereltem volna én szívesebben mint a sok szénagéppel kűzdök ( kaszát pl többet szereltem idén mint amennyit kaszáltam). Meglett a könyve, át is futottam , még azért találtam benne újdonságot is!
Nálunk jövőhét végefelé próbavágás már lesz biztosan ,ebben a jó kis melegben érik mint állat. Nagyon az utsó pillanatra hagyod a felkészítés,nem jó ha ilyen közel a szezonhoz meglepetések érik az embert!
Ne is mond! Akinek kölcsönadtam ( jó igaz könyvre csak vigyáz) de egyszer elkértem az ifa kocsiját mert nekünk csak kisebb van, és van egy gyári ifa kocsira való ponyvánk..... Azt otthagytam, egy telet volt ott, mikor visszakértem az egér szanaszét rágta...
Na lassan beszerzem a cuccokat, kis szervíz ( folyadékok szűrők cseréje) aztán már át kéne szerelni a belsejét is, csak eddig nem volt rá idő, hátulja kész, rosták meg a szecskázó kész a gabona fogadására
A szép új könyvemből néztem ki! Örülj neki ha viszont látod még egyben! Nincs köszönet a kölcsönadásban,én a szerszámokat a gép után szinte mindig sérülten kapom vissza.
13741 hozzászólás
Válasz #3842. hozzászólásra
Tudtam, hogy szabadalmaztatni kellene
Megy még a szerelgetés, az összes kis feszítő átnézegetve, egynek kivolt kopva a gyapágyfészke, 47- es külső átmérőjű csapágy volt benne, találtam olyat ami megegyezik vele csak 52-es, felszedtem annyira, már tökéletes is
Válasz #3841. hozzászólásra
Szerintem lehet arra a gyári hektár/ szemveszteségmérőre gondol, de hogy olyat hogy lehet szerezni az jó kérdés. Fordulatmérésre meg lehet az általad kitalált módszer is, a biciklis km óra, nagyon jó, az én ládáim 29 el tekernek általában
Válasz #3839. hozzászólásra
Dob és Motor fordulatot mérünk többnyire. Azt meg a gyári órákkal a műszerfalon. Abból most csak az egyik üzemel, mert a motor fordulatszámmérő spirálja elszakadt. Az olajnyomás mérő órára gondolsz szerintem (Öldrück). Bócsán van egy bolt, ott kérdezz rá, de ebből jó lehet a bontott is.
Válasz #3831. hozzászólásra
Egy szezon és belejön az ember, ha nem akarja elszórni a fele termést
üdv abban kérném segítségeteket hogy ki mivel oldotta meg a fordulatszámok ellenőrzését esetleg nem tudja valaki hogy honnan lehetne szerezni bele azt a műszert amit a jobbra fentre kell felfogatni előre is köszönöm.
Válasz #3837. hozzászólásra
Még nincs benne 500 óra,elméletileg újnak számit...
Válasz #3835. hozzászólásra
Akkor nem mondok semmit...
Válasz #3834. hozzászólásra
Nagyot mondasz kissé cimbora.Hehe.tx-66 az vág 3ha körül oránként talán.
Válasz #3833. hozzászólásra
18t óránként,140-es szalmában,Neustadt...
Válasz #3831. hozzászólásra
Tuning E Case darálo milyen?
Válasz #3828. hozzászólásra
Eggyé kell váni a géppel.Az állitásokra kell figyelni és tolni neki ezerrel,menetköbe üriteni mint a nagyok.
Válasz #3828. hozzászólásra
2-3 ezer hektár után már adja magát...
Válasz #3828. hozzászólásra
vagy felül nah :) elirtam :)
Válasz #3827. hozzászólásra
Árpa aratás itt csak egy kicsi darab van, de majd egy hét mulva kb, addig még el pepecselgetek a gépen ezt azt 
Értem! Nekem is van benne szíj :) Igen, tavalyelőtt meg tavaly is eléggé telerakta a rostát az agyonsült kuki szárral..... mert ugye annak nem is kéne a gépbe kerülni, de ahogy megrántotta a törőgenger már tört is el a szára.... volt szívás
Válasz #3824. hozzászólásra
igazad van :) csak alul állithato :) nagyon pengén nyomjátok eszt témat... tavaly kezdtem egy 14-essel, megmutatták meik kar mit csinál :) aszt arassááá gyerek
Válasz #3826. hozzászólásra
Igen.Agyonsült tengerinél rakja be szárdarabokkal csak amugy minden növényfajtánál boldogulok vele.Meg most árpa toklász is rakodott meg kissé.Nálam a szalma ládákat rakja meg a toklász pedig ékszij van bele füzve.Kétsoros pakolta tele aztán kb 20ha hatsorost vágtam az jol kipucolta csak itt ott van felül berakodva.A láda belseje az tiszta a szij miadt,mig nem volt megtuningolva begyogyult a bele is szar melo volt kitakaritani.
Válasz #3823. hozzászólásra
Te is állíthatós rostával nyomod alul - felül?
kösz bátyja :)
Válasz #3823. hozzászólásra
Dölés szöget nem tudod állitani szerintem,betolod a sinbe lerögzit és kész.Csak a lemezeket álligatod.Nekem van hozzá minden féle furatos rosta de sose használtam alul felül zsalus és álligatni kell.A rosta toldatot tudod csak kissé dönteni.
Válasz #3822. hozzászólásra
A rosta toldatot picit nagyobbra nyitom.Hatsoros árpát jobban csépeli,kétsorosnak huzni kellet összébb a kosarat meg emelni a fordulatot.Buzánál elég a 800-as fordulat is és nem töri a szemet.Rostákkal addig variálni hogy tökéletes tiszta legyen ,szelelö mehet max fordulaton.Tikitakit 1100 körüli fordulaton tolom nehezebb csépelni a többi buza állitás.Zabot árpa állitás,és kis szelelö fordulat mert kifujja hátul.Öszi téma reduktorral 300-400 fordulat a dobnál.Rosták bövebbre szotyinál is szelelö fordulat mert könnyü mag.Tengerinél max szelelö fordulat.
Dobhézag 15-7-8mm,dobfordulat árpába 1000,buza 800-1000 között.Zsalus rosta felül szemre szoktam kb 8-10mm a hézag a lemezek között,also picit szükebbre.Szelelö fordulat a szijj kb 15-20mm van a tárcsa szélétöl befelé.Magtartályba figyelni a tisztaságot a gép mögött a szorást és addig korigálni mig nem ok.
514-es kombájn gabona beállitásaira lennék kiváncsi... dobhézag, dobfordulat, rostákat mennyire nyissam ki, a szelelöt mennyire tekerjem kb-ra?? tavaly a legtöbb probléma azzal volt h neha megteltek a rosták kalászal, és a kalászban nem volt mag! lehet h a rosták dölésszögével lehet a baj ?? válaszokat elöre is köszi :)
Válasz #3815. hozzászólásra
Keletagrónál én is vettem, ott szerintem van most is!!
Válasz #3804. hozzászólásra
Ha sehogy se mozdul , akkor lángal megmelegíted a szíjtárcsa középrészt és utána ütöd befelé, nekem is csak így jött le. Zúg a csapágy?
Válasz #3818. hozzászólásra
Már a letépett fejű ékre gondoltam!
Válasz #3817. hozzászólásra
Mert az majd nem tépi le??? Azon kívül ha nincs helyed hosszirányban akkor kapufa, én már vettem le a 85-ről kompletten a portálhajtást mert a fékdobok alól nem bírtuk kíhúzatni az orros éket 3 napos kínlódás után sem. Féltengelyestől, portálostól kellett oldalra húzni a dobokat
Válasz #3813. hozzászólásra
És ekkor következik az ütőkalapács.
Válasz #3814. hozzászólásra
Valahol megértem a törekvéseiket erre vonatkozólag, de azért ott a gép mellett az éket meg a tárcsát püfölve azért elmondom a véleményem róluk.
Mintha az összegyógyult szíjtárcsa-ék kombót egészségesebb lenne agyonverni kalapáccsal...
Válasz #3808. hozzászólásra
Válasz #3809. hozzászólásra
5 küllős,hogy ne tudj rátenni semmit!!
Válasz #3811. hozzászólásra
Az ékhúzó egy kb 4-es 5-ös laposvasból készült hosszú majdhogynem hegyes egyenlőszárú háromszög alakú szerszám az oldalán az él nekem 2 folkban befele döntött hogy ne tudjon kiborulni az ék fejéből. Beteszed az ék feje elé és ütöd ahogy csúszik előrébb húznia kellene kifele az éket, nekem tépte már le az orrot sajnos
Mivel az orros ék kúpos,ezért a szíjtárcsát kell befelé leütni a kúpról!!Figyelni kell nehogy bevigye az éket magával!!!
Válasz #3810. hozzászólásra
nekünk is nagyon hajlik az ék feje ahogy próbáltuk volna kiszedni
Válasz #3806. hozzászólásra
Volt már hogy letépte az ék fejét
Válasz #3804. hozzászólásra
Ék kiütő, kihúzó. Illetve a dob tengelyén lévő nagy szíj tárcsát szedtem már le úgy, hogy az tárcsa és az ék orra közé betettem egy anyát és lehúzóval elkezdtem húzni a tárcsát. Nem tudom most hirtelen, hogy az a szíjtárcsa hány küllős, de szerintem azon is megoldható.
hogy néz ki az ékhúzó esetleg képet kérhetnék a szíjtárcsát üttük de nem mozdul meg .
Válasz #3806. hozzászólásra Üsd hátra az ékszíj tárcsát én is így vettem le.
Válasz #3804. hozzászólásra
Mint már írták ékhúzó lenne a jó megoldás, egyszer gyártottunk is magunknak egyet, csodásan működött :) Vagy esetleg hátrafele ütni a szíjtárcsát akkor nem feszül már bele az ék.
Válasz #3804. hozzászólásra
Ékhúzó nem segít?
Menetvariátor tengején lévő orros éket hogyan lehet kiszedni ha tud valaki valami jó megoldást azt előre is megköszönném .
Na már csak a nyakat kell felrakni aztán lehet menni, nagytakarítás is megvolt :) jó mondjuk itt még egy hét biztos kell az árpának
Válasz #3801. hozzászólásra
Igy igaz...
Válasz #3800. hozzászólásra
Miért nem mész el egy hidraulika műhelybe? Ott nyomnak neked csövet és tudnak adni gyorscsatlakozót is. Ha nem feltétlenül muszáj nem érdemes ilyenből bontottat beépíteni. Székesfehérváron pl Hidraszer Kft, de bármelyik Axialban is sikerrel jársz, igaz drágábban dolgoznak.
Sziasztok Kollégák!
Remélem,hogy tudtok segíteni.
14mm-es hidraulikus csatlakozókra-2pár-lenne szükségem,a gép és a vágó asztal közé.A kb 120mm-es hidraulikus csövekkel együtt kellene.Gyári és bontott is érdekel.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Üdv:Veszelka
Válasz #3798. hozzászólásra
Meglett a könyve, át is futottam , még azért találtam benne újdonságot is! 
Nagy meglepetés csak nem ér, lekopogom, tavaly csak az asztallal volt gond de azt elhárítottuk, amúgy szereltem volna én szívesebben mint a sok szénagéppel kűzdök ( kaszát pl többet szereltem idén mint amennyit kaszáltam).
Válasz #3797. hozzászólásra
Nálunk jövőhét végefelé próbavágás már lesz biztosan ,ebben a jó kis melegben érik mint állat. Nagyon az utsó pillanatra hagyod a felkészítés,nem jó ha ilyen közel a szezonhoz meglepetések érik az embert!
Válasz #3796. hozzászólásra
Ne is mond! Akinek kölcsönadtam ( jó igaz könyvre csak vigyáz) de egyszer elkértem az ifa kocsiját mert nekünk csak kisebb van, és van egy gyári ifa kocsira való ponyvánk..... Azt otthagytam, egy telet volt ott, mikor visszakértem az egér szanaszét rágta...
Na lassan beszerzem a cuccokat, kis szervíz ( folyadékok szűrők cseréje) aztán már át kéne szerelni a belsejét is, csak eddig nem volt rá idő, hátulja kész, rosták meg a szecskázó kész a gabona fogadására
Válasz #3795. hozzászólásra
A szép új könyvemből néztem ki! Örülj neki ha viszont látod még egyben! Nincs köszönet a kölcsönadásban,én a szerszámokat a gép után szinte mindig sérülten kapom vissza.
Válasz #3793. hozzászólásra
Könyvéből nézted ugye? :) Lassan már én is viszontlátom a sajáton, egy éve adtam kölcsön, még át se néztem, pár napos volt.