#1400 F-A-R-M-E-R \

2015-02-10 19:20:26

Válasz erre

Válasz #1400. hozzászólásra

Nyugodtan merjük kimondani a klassz már a múlté, 1 selejt papírdoboz az új mind,
MINDÖRÖKKÉFORTSHRITT

#1399 medikus

2015-02-10 19:08:13

Válasz erre

Válasz #1397. hozzászólásra
Ha meglátja egy claas-os mindennek elmond.plClastra!!Vannak megszállot Claasosok nem veszik jó néven ha ahhoz hasonlítod.

#1398 Koszi.

2015-02-10 19:05:00

Válasz erre

Válasz #1393. hozzászólásra

Nem, nekem a gyári méret van, újszerű gumik. Én csak a 16-os képességeiről azt írtam amit hallottam ( igaz olyantól aki a tsz-ben kezdte és már kb 30 éve hajtja ezeket a gépeket, van is neki három darab, bár már leginkább roncsok, nem használja az említett képességei miatt itt a hegyháton mostmár.

#1397 4755

2015-02-10 18:50:30

Válasz erre

Válasz #1397. hozzászólásra

üdv 15évig volt 16-os

#1396 ..MZ/X..

2015-02-10 17:51:25

Válasz erre

Látom azért vagyunk még páran akik hajtják ezeket a masinákat.
Tény és való, hogy ár-érték arányban verhetetlenek. Nekünk előtte 106-os domino volt, na ezt szezonban fele annyi költségből el lehet hajkurászni. Ráadásul ha normális a gazdája akkor simán van olyan megbízható mint a claasok.

#1395 bubu13

2015-02-10 16:03:29

Válasz erre

516os nekem bevált, dombra felmegy nincs gond, ha jól van beállítva nagyon tisztán dolgozik, nem szórja a szemet, vigyázni kell rá és nincs vele gond, ha alkatrész kell hozzá aprópénz, john deere kombájnnál ha baj van... rotty
nekem ifa v8 motor van 80-100q kukoricában 18-19 liter gázolaj
de azért john deere style https://www.youtube.com/watch?v=ZV9osNVUJ7E

#1394 Matyi50

2015-02-10 13:48:15

Válasz erre

Válasz #1394. hozzászólásra

Vékony kerék szinte csak németből behozottakon volt. Azt nem tudom minek gyártották,mert tele tartállyal úgy lapult,mint aki szét akar durranni,nameg még a száraz talajon is nyomot hagyott vele.

#1393 sebi01

2015-02-10 13:10:55

Válasz erre

Válasz #1391. hozzászólásra

A 16-os gyári kereke kb. súly arányosan nagyobb a 14-es gyári méreténél.
jó hidróval még kemény talajon is kapar , mondom ez 10 év (150-200 ha/év) répaszedés után , ahol is fóleg a menet hajtás volt igénybe véve

https://www.youtube.com/watch?v=X4IpYnAkWw4

Tavaly őszi friss tapasztalat 1,5 hónap sárban dagonyázás után , hogy kevésbé sűllyed le a puha talajon mint az új típusok. Nem mértem le nem is számoltam ki de úgy tűnik valamivel kisebb lehet a talajnyomása mint némely újabb gépnek .

Persze az újak rendelhetők 625 féle kerék mérettel
Míg a 16-ost ha jól emlékszem kétféle gumiméretel szállították.

#1392 medikus

2015-02-10 09:57:37

Válasz erre

Válasz #1391. hozzászólásra
Neked 23.1x26 kerék van fenn?

#1391 Matyi50

2015-02-10 09:38:19

Válasz erre

Na azért nem kell lehurrogni a 16-17est,mert ha jó a hajtás,olajnyomás,és nincs összerohadva,akkor egy jó gumival simán dolgozik sárban. A 14es menetvariátora a gyenge pont,nameg a robur kuplungtárcsa,és a féltengelyek..meg azért alacsonyabb is,mint a 16os. Tele tartállyal egyik se egy bajnok ha sárról van szó,de láttam én már 14esen szétrepülő variátortárcsát,lefüstölő menetelő szíjat meg eltört féltengelyt,széthorpadt szelelőt,meg amiatt ledarált dolgokat a sárban. Ahol egy jó 16os hidromotorja már énekelve nyög,ott a 14es se sokmindent tud csinálni oda 4x4es vagy hevederes kombájn kell 400lóerő fölött.Nade süllyedni az is ugyanugy süllyed

#1390 Koszi.

2015-02-10 07:38:29

Válasz erre

Válasz #1390. hozzászólásra

Nemtudom, én egy imserősünktől azt hallottam az 516 sárban meg van halva, meg itt sokan mondják hogy sok földön csak lefele lehetett aratni bizonyos részeket, nagyobb dombokat mert csak visított a hidromotor. Hát ahol én alig mentem fel a 14 essel ( kapart és csak vánszorgott felfele) ott egy ugyan olyan kerekekkel , de majd kétszeres súllyal rendelkező kombájnt megnézem mikor ment volna fel Persze komolyabb gépeknek difizárral stb felmennek, de nem a 16 -os.

#1389 mtz zoli

2015-02-09 22:41:31

Válasz erre

Válasz #1385. hozzászólásra ne haragugy de én ahol lakom szerintem nics máshol ijen domb ahol én elmentem a 516 én sem hitem el dunátulon lakom van tapadsztalat meg azért megkéne nézni mijen nehéz ez a kombánye516 120mázsa e514 80 mázsa körül van

#1388 ..MZ/X..

2015-02-09 22:26:35

Válasz erre

Válasz #1385. hozzászólásra

Ahol a 14 elmegy ott a nagyobb is el szokott. Főleg ha esetleg még a hátsó hajtás is rajta van. Borulni csak egy dolog miatt láttam 16-ot, meg árokba is ezért ment mert a hajtásban szétakadt a szabadonfutó és útjára indultak.
Azért koptak ki, mert a nagyok lecserélték őket nyugatira, a kicsiknek meg nem érdemes ekkora gépet fent tartani évi pár hektárra. Pont ezért lettek drágábbak a 14-ek. Sokat elvittek ki románba, csehekhez is.

#1387 ..MZ/X..

2015-02-09 22:12:22

Válasz erre

Válasz #1377. hozzászólásra

Nem tudom sokaknak miért van gondjuk az E gépekkel. Van köztük jócskán ami hulladék állapotban van, de azért normális kezelővel sokat el tudnak dolgozni. Nálunk már 10 éve szolgál a 17-es. Évi 100 heki felett dolgozik, szecskázóval. Nincs vele különösebben több probléma mint bármelyik másik korban hasonló géppel. Sokszorosan kitermelte az árát. Szezon előtt töviről hegyire át van nézve és minden cserélve ami esetleg nem néz ki jól. Szezonban nem is szokott komolyabb gond lenni. Fogyasztásban sincs vele különösebb probléma ha normális táblákba áll bele az ember.
Németeknél hajtják őket még elég szép számban.

#1386 ..MZ/X..

2015-02-09 21:59:56

Válasz erre

Válasz #1374. hozzászólásra

Ez nem sok terület. Erre egy fele ekkora gép is bőven elegendő. Főleg ha sok kisebb táblában van. Olyankor megnő a fogyasztás, lassan halad mert minden vonuláshoz le-fel kell szerelgetni az asztalt.
Nekünk 17-es van, egy nap szoktunk ennyit leszedni ha nem kell sokat vonulni.

#1385 princz95

2015-02-09 21:28:35

Válasz erre

Dombok itt is akadnak bőven..
Csak az a baj ugye, ahogy már említettem, hogy minden nyáron megy az idegeskedés a kombájn végett, és már valahogy belefárad az ember...inkább rászánja előbb-utóbb egy gépre magát..

#1384 Koszi.

2015-02-09 21:18:21

Válasz erre

Válasz #1384. hozzászólásra
Igaz , persze addig nem kevés munka van vele. Nálunk a dombok miatt nincs elterjedve ez a típus, illetve kikoptak. nehéz, borulékony , alföldön mondjuk ilyen baj nincs Tavaly ősszel azzal itt nem igen kellett volna kukoricát aratni, ha a 14 es is alig ment fel.

#1383 sebi01

2015-02-09 21:01:31

Válasz erre

Válasz #1383. hozzászólásra

Vágóasztalostól kb. 5-600 000 Ft rosszvas áron

#1382 Koszi.

2015-02-09 20:54:17

Válasz erre

Válasz #1381. hozzászólásra

A 16-os akkor lesz drága ha mégsem jön be és nemtudod eladni, igaz vasba többet ér... Nem sokkal drágábbak a 14 esek sem azért, jó az igazán jó állapotúak drágák de az 16/7 esből is drága és ritka.

#1381 sebi01

2015-02-09 20:54:01

Válasz erre

Válasz #1381. hozzászólásra

És még valami , én 1993.ban vettem az első 516-t azóta csak szaporodtak :)

#1380 princz95

2015-02-09 20:47:45

Válasz erre

Értem, és köszönöm a válaszokat mindenkinek!
Az az igazság, hogy először mi is egy kis 514-est nézegettünk, de nagyon drágák..egy 516-ost a töredékéért megkap az ember.
Még ha meg is nézzük, azzal nem vesztünk igaából..
Igen, és is már évek óta nézegetem napról-napra az eladó gépeket, nekem is feltűnt, hogy már nagyon régóta hirdetik..az embernek az első gondolata az, hogy annyira sz.r, hogy nagyon..

#1379 sebi01

2015-02-09 20:47:44

Válasz erre

Válasz #1374. hozzászólásra

Képet nézve a Rába motor utólagos beszerelés lehet ,
hiányzik róla a kipufogó dob , szikra veszély valamint nem megy át a tűzvédelmi vizsgáan,
Nem látom a hidraulika szivattyúk gyári hajtását , ha amatőr megoldás esetleg gond lehet vele.

#1378 sebi01

2015-02-09 20:27:07

Válasz erre

Válasz #1374. hozzászólásra

A fogyasztása ha mindene jól működik nagyjából a többi típus átlaga körül mozog , bár ezen már vitáztunk itt.

Ár/Teljesítmény arányban a legjobb választás.
Amit érdemes megnézni mert viszonylag drága a csere.

Fölsö dobvariátor bordástengely-hüvely kopása , ellenőrzés módja dobfordulatot fölvariálni , majd motort-gépet leállítani , álló helyzetben a dobviátorkart levariálás irányban tartani ekkor belazul az ékszíj kézzel mozgatva a variátortárcsa két felét ne legyen letyegés.
Motor lendkerekén lévő hüvely-bordástengely ellenőrzés a szíjtárcsa kézzel mozgatható ha el-vissza 5-7 mm-nél több a kopás akkor már elégé csere érett
Rostaszekrény hajtő himbakarok perselyei ha lógnak összetöri a rostaszekrényt esetleg az excenter tengelyt is.
Szalmarázók csapágyai illetve a lemezházak ha lögnak összetöri a ládákat.

Talán a lényeget összeszedtem .
Ha kérdésed van szívesen válaszolok.

#1377 arpi12

2015-02-09 20:25:31

Válasz erre

Princz vegyetek inkabb 14 es ugyesebb fogyasztasban is kisebb foldekre tokeletes nekunk volt 17 es most 14 es de ugyesebb

#1376 4964

2015-02-09 20:22:09

Válasz erre

Válasz #1374. hozzászólásra

A korának megfelelő állapotú az gondolom tudod mit jelent.
Én is inkább 514-est vennék, azon hamarabb körbeérsz meg nem zabál annyit. Mi 12 éve nézegettük ezeket de már akkor olyan rosszak voltak hogy néztünk vagy 9 darab 512-514-516-ot mire egyet tudtunk venni.
4 évig nyomtam vele az ipart de azt tudni kell hogy ezeknek 2x örül az ember. Egyszer mikor megveszi meg másodszor amikor eladja. Ez a második az sokkal nagyobb öröm.

#1375 Koszi.

2015-02-09 20:13:04

Válasz erre

Válasz #1374. hozzászólásra

Ennyi hektárra miért akarsz ilyen nagy monstrumot? Elég az 514-es, nagy bérmunkára egyikkel sem fognak hívni, amennyi meg beesik azt levágja simán a 14-es. Van aki 200 hekit vág azzal is

#1374 F-A-R-M-E-R \

2015-02-09 20:07:04

Válasz erre

Válasz #1374. hozzászólásra

Volt 1 olyan érzésem hogy ezt nézted
nem tudok róla semmit, csak már több mint 1 éve hírdetik, attól még lehet jó, de gondolom ezeken mindig kell valamit javítani 20-25HA-t kényelmesen levág 1 évben, csak ki kell javítani szezon előtt.

#1373 princz95

2015-02-09 19:17:02

Válasz erre

Évente olyan 20-25ha lenne, meg persze az idő haladtával jönne a maszek..
Guba, az még csak van rá, de rosszat semmiképp nem akarunk venni, persze más kérdés ha rosszat "fogunk" ki...
Így először őt néztük ki..
Ha nem adná be, akkor itt a link..
http://olx.hu/hirdetes/fortschritt-e516-ID2eDY5.html#ef7e490648
Gyakori hibái vannak a gépnek?
Ő lenne az

#1372 mtz zoli

2015-02-09 18:57:35

Válasz erre

Válasz #1370. hozzászólásra
szia én most adtam el de egy a lényeg egy hektár alat besem érdemes ákni mert megeszi a gatyád amügy tökéletes gép

#1371 ..MZ/X..

2015-02-09 18:47:36

Válasz erre

Válasz #1370. hozzászólásra

A másik kérdés meg az, hogy mennyi guba van rá?

#1370 F-A-R-M-E-R \

2015-02-09 18:16:57

Válasz erre

Válasz #1370. hozzászólásra

Mennyit akartok levágni vele évente, az itt az 1ik kérdés

#1369 princz95

2015-02-09 18:04:00

Válasz erre

Sziasztok!
Gondolom ismeritek, minden évben baj volt az aratással, hol a kombájnos nem ért rá, hol mi.
Épp ezért, a család gondolkozik egy 516-os vásárlásában. Mit gondoltok érdemes befektetni, vagy inkább valami más kategóriát ajánlotok?Ahogy néztem, elég "durvák" a fogyasztások. Szerintem, ha mennénk is megnézni, vinnénk valami "szakit", hogy azért mindenféle "romot" ne vegyünk meg.. De azért úgy mégis, nagy vonalakban mire érdemes odafigyelni? Esetleg vannak típushibái a szériának? Amúgy, a kombájn Rába motorral van szerelve.
Köszönöm!
Üdv.: Dávid

#1368 DENIS

2015-02-03 20:01:08

Válasz erre

Válasz #1368. hozzászólásra

Adsz egy tel szamot vagy emailt?

#1367 s z e k k a

2015-02-03 19:22:34

Válasz erre

Válasz #1367. hozzászólásra

Persze!

#1366 DENIS

2015-02-02 23:10:11

Válasz erre

Válasz #1366. hozzászólásra

Es elado ?

#1365 s z e k k a

2015-02-02 17:32:31

Válasz erre

Válasz #1361. hozzászólásra

Nekem van egy pár.

#1364 DENIS

2015-02-02 15:24:03

Válasz erre

Válasz #1364. hozzászólásra

Ha szetmozgatod azzal kart nem csinalsz.

#1363 bubu13

2015-02-02 14:25:02

Válasz erre

megpróbálom, de kicsi szivárgás látható rajta nem akarnám jobban piszkálni, lehet több kárt csinálok

#1362 DENIS

2015-02-02 14:22:34

Válasz erre

Válasz #1362. hozzászólásra

Szia. Az elso hid tetejen a jobb oldalon a rudak alatt be szokott rakodni azt takaritsd ki es ha ezutan se megy akkor a hidromotoron van a gond. Be lesz allva a rud, vedd le a rudakat es mozgasd szet meg fujjal ra valamit rosda ellen. Nekunk ugyan ez a hiba volt nyaron. (bocsi a helyesirasert)

#1361 bubu13

2015-02-02 14:03:20

Válasz erre

sziasztok
segítséget kérnék! 516-ban nem jó vagy valamiért nem megy a második fokozat, kb 10km/h val tudok műúton menni, a kart ha előretolom nem marad ott és nem is gyorsul, 10el megy akkor is, ahogy aláfeküdtem fentröl mozgatták a kart 1es fokozatban mozgatta a hidromotoroknál a kis kart de mikor 2be áttolta nem csinált semmit,
lehet a hidromotoroknál baj?
rudazaton állitottam szét ugyanaz
vagy a vázban lefelé menő kar lehet eltömődve? de azt hogy lehet kitakarítani?

#1360 DENIS

2015-02-02 09:39:29

Válasz erre

Sziasztok! Valakinek nincs eladó nyomtávszélesítő karikája E516ra ?

#1359 sebi01

2015-01-13 17:35:24

Válasz erre

Válasz #1355. hozzászólásra

400-600.e. Ft körül átvételi ártól függően .

Az aktuális legjobb árat akkor lehet megcélozni ha szétvágod méretre és különválogatod a lemez , tömör vas, öntöttvas , alu stb. darabokat .

Munka van vele , de megéri a rosszvasasok ebből élnek :)

#1358 medikus

2015-01-12 22:24:22

Válasz erre

Válasz #1355. hozzászólásra
Kérdezd meg Orosházát!Itt hirdeti magát!Mihalics Attila!Veszi őket

#1357 arpi12

2015-01-12 22:16:08

Válasz erre

De en eggyet eladtam a lengyeleknek menokepes volt 3500 eu ert jott a kamionnal daru raemelte kerekeket kikaptuk tetejet az idiotaji karboval levagtak gepgyilkosok azok

#1356 zoltan.dombi79

2015-01-12 22:08:14

Válasz erre

Válasz #1356. hozzászólásra

köszönöm

#1355 arpi12

2015-01-12 22:05:11

Válasz erre

1200 1500 eu

#1354 zoltan.dombi79

2015-01-12 22:01:37

Válasz erre

Sziasztok!

Valaki adott már le 516-s kombájnt a Méhbe? Nagyságrendileg mennyit lehet érte kapni?

#1353 sebi01

2015-01-08 06:20:06

Válasz erre

Válasz #1353. hozzászólásra

Lemaradt Tel 30/5293988

#1352 sebi01

2015-01-08 06:07:30

Válasz erre

Válasz #1352. hozzászólásra

Hali

Érdekelne , megvannak hozzá a meghajtó szíjtárcsák ?

#1351 MPA82

2015-01-07 14:09:32

Válasz erre

Sziasztok van egy szalmaszecskázóm E516 E517-es kombájnhoz
ha valakit érdekel a hírdetések közt megtalálja