Hirdetés
- Tárolók, színek.. egyéb géptárolók.. új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Lamborghini traktorok új
- Minőségi alma termesztés új
- Kalászosok műtrágyázása új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi új
Cikkajánló
Fel kell készülnünk a száraz gazdálkodásra, mindent nem lehet majd öntözni
Mezőgazdasági vízgazdálkodásról, digitális átállásról, agrártámogatásokról Dr....
1170 hozzászólás
Válasz medikus #918. hozzászólásáraAz a szelep amit láttam itt a képeken az jó lehet mert az 1.0.2-es ha az áteresztő képessége megfelelő.A képen látható szelepből a nyomás szabályzó szelep hiányzik,amit megfelelő méretű golyóval és elegendő erősségű rugóval,meg egy menettel meg tudsz csinálni.A szelep a beállított nyomást hivatott garantálni az attól nagyobb nyomástól pedig védelmet biztosítani.
Válasz juhostt1 #863. hozzászólásáraÜdv!Az mtz vonóerő szabályzó alapból nem kap nyomást, mert a vezérlőtömb alap helyzetben szinte ellenállás nélkül engedi át magán az olajat.Ha a erőszabályzót emelésbe állítod akkor a vezérlő furaton (sokan résolaj furatnak nevezik)keresztül fojtja a vezértömböt ezáltal felépül a nyomás és a gép emel.Ha be van kötve egy másik vezértömb jelen esetben a rakodóé akkor nyomás azon keresztül elvész.Mikor meghúzod a joysticot azzal a szabad folyást gátolod és fel épül a nyomás és emel a hátulja. Ha a szivattyútól direktbe kap olajat a rakodó akkor vezértömb korrekció,vagy át kell kötni a traktor tömbjére,a betáplálást.
Válasz Lajos #917. hozzászólásáraMég mindig nem tudjuk,milyen szelep kell hozzá? Hány állás,hány kivezetés?
Válasz medikus #910. hozzászólásáraÜdv! Bocs hogy beleszólok,csak épp erre jártam és megláttam a képet a gépről.Szerintem az alap helyzet a kitolás és innen kell ki indulni.A gép forgáspontjánál van egy állítható vezérlő mechanika, ami egy nem fix modullal vezérli a kitolást addig míg a végállásba nem ér,addigra a váz mozdul annyit hogy a hosszúkás vezérlő modul 0 állásba kapcsolja a szelepet.Kitéréskor a pálca vezérel mind addig míg nyomja a fa,az után a rugó hosszúkás modul adta lehetőség miatt vissza húzza az alaphelyzetbe,ami nem más mint a kitolás itt nincs 0 állás. Az összhangot a vezérlő mechanika csavarjaival tudod beállítani.
Válasz Lala5995 #914. hozzászólásárahttp://www.hidraulikakereskedelem.hu/munkahenger-elemek/rogzites
Válasz Lala5995 #914. hozzászólásáraBocvsánat! A munkahengervég(szem) is található.
Válasz jamo #912. hozzászólásáraKRAMP, GRANIT, stb oldalon találsz. HABI-nál is van. Egy példa:https://www.kramp.com/shop-hu/hu/1003768/G%C3%B6mbcsukl%C3%B3k
Válasz jamo #912. hozzászólásáraRúdvégnek vagy hengervégnek nevezik attól függően hogy hová kell. A golyós belsejű az gömbcsuklós rúdvég vagy hengervég.
Üdv!
Nem tudom mi a pontos megnevezése. Hegeszthető, golyós hidraulikamunkahenger véget keresek. Hol lehet ilyet venni? Skf szabvány szerinti lenne, de az sehogy se passzol méretileg. Amelyiknek jó a csapátmérője az sokkal gyengébb, kb fele anyag van benne mint az eredetibe. És a csapközéptől hegesztési síkig pedig sokkal hosszabb, ha lemarunk belőle megfelelő méretűre akkor még jobban elgyengítjük.
Válasz medikus #910. hozzászólásáraIgen, először azt írtam, hogy a visszahúzó rugó csak csak a bowdent és a pálcát húzza vissza.
Azért gondoltam azt, mert a fotón a visszahúzó rugó(1-es) úgy néz ki mintha nem is lenne húzása, feszítése.
Aztán gyanús lett, hogy nem jót írtam és a 908-asban ezért korrigáltam, hogy valószínűleg a tolattyút is el kell mozdítani a rugónak.
Valóban, csak úgy működhet,ha vagy az 1-es rugó, vagy a tolattyú végénél (2-es) egy beépített rugó elmozdítja O helyzetből,
amikor a vezérlő pálca elhagyja a fát.
Válasz d-032a #907. hozzászólásáraMajd meg kell nézni egy gyárit!Sehogy nem értem hogy a O állásból miként fog vezérlésre váltani,mikor azt az ütemet végzi,ahol nincs fa.Érted? A szerkezet be van húzva,de közben meg a szelep O áll!hogy újra kitérjen a sor közé,mi váltja vissza O ról,mert olyan kor a vezérlő pálcához sem ér semmi!Ezért nem értem végképp a O állást!(lehet nehéz a felfogásom)
New Holland Tm 190, lassan emeli az éket, valamiért lelassult. Ötletek?
Válasz d-032a #907. hozzászólásáraA B-nél rosszul rajzoltam a villa üres részét. Azt hiszem fordítva kellett volna. Le kellene modellezni.
Azonkívül, a visszahúzó rugónak a tolattyút is el kell tudni mozdítani, valószínű.(Nem annyira tudtam agyalni.)
Válasz medikus #901. hozzászólásáraNem tudom milyen a gép szerkezeti kialakítása. Ez csak a működési elv, de a B-nek nem pont a munkahenger végén kell lenni, hanem akárhol.
A B-t a munkaeszköz elmozdulása működteti. Mindkét végállásban.
Csak a végállásokban mozdítja el a piros kart amikor o-ba teszi a tolattyút.
Az A-nál is szabadon mozoghat a végállás kapcsoló kar(piros) vége, ameddig nem ér oda az eszköz, hogy 0-ba kell tolni a tolattyút.
Az A és a B alkatrészek lehetővé teszik, hogy a fa érzékelő pálca a végállásokban is elmozdítható.
(A villaszerű kialakítás ezt ábrázolná. A sárga X :forgáspont.)
A rugó csak a pálcát és a bowdent húzza vissza.
A korábban betett képen, videón látható a működési elv, csak ne tévesszen meg, hogy azon kitolt munkahengernél van a fasorból kihúzott állapot.
Válasz medikus #905. hozzászólásáraLentebb volt egy link azt neztem meg ahogy az oldalazó talajmaro dolgozik.Tényleg nincs jelentősége...
Válasz szantofold22 #904. hozzászólásáraNem tudom miről van szó!
De mindegy.
Válasz medikus #903. hozzászólásáraA kimásolt linkre értem...
Válasz szantofold22 #902. hozzászólásáraNekem nincs videóm!Nem is magamnak csinálnám!Én kaptam a feladatot!
Válasz medikus #901. hozzászólásáraSzia!Én megnéztem a videódat!
Ér ez a barkácsolás annyit ,hogy az oldalazó talajmaró kimetéljen pár olyan facsemetét ami már pár éves ,vagy leverje a kérget a fáról ami meg kiszárad? Csak mert baszakszik egy rozsdás ócskavas?
Dobd ki a picsába és nézzél egy használható gépet..Éveket vársz mire beáll egy ültetvény s erre az vacakra bízod a munkádat? Szerintem ha nyomás alatt beáll az biz átenged s egymással szembe nyom.Ezért dobták ki.Anno volt egy kisrakodóm ott nagyobb gumigyürű került picivel a tömbök közzé.Az illesztő peremböl letört a nyomás egy öntvény karimát 1 hónapig rohangáltam mire leltem egyet... Ami elnyűtt elnyűtt..
Remélem nincs harag.....
Válasz d-032a #900. hozzászólásáraMűködik mind a 3 állás!A tolattyú középre a O semleges állásba áll be,jó keményen!Nem mutat az ábra túlnyomás szabályzót,de biztos hogy volt benne,mert a helye,és a szelep fészek meg van benne!A trükköt nem értem akkor!!Le tudnád valahogy rajzolni?Milyen mechanikus karral lehet ezt működtetni!
Bontóból lett beszerezve,ezért semmi mechanikát nem tudunk!
Válasz medikus #898. hozzászólásáraA képet láttam tegnap. Azt akartam volna kérdezni, hogy valójában, ténylegesen kapcsolható-e az a három állás amit a rajz szerint tudni kell a szelepnek.
Ha működik a három állás, akkor ennek a szelepnek mást nem is kell tudnia.
Esetleg azt, hogy túlnyomás esetén P-t elengedi a T1-be. De akkor valószínűleg azt is rajzolták volna.
Ez a szelep úgy működik, mintha "csak" kézzel mozgatnánk ide-oda a tolattyút.
A trükk nem itt van hanem ott, hogy a tolattyút nem csak a fát érzékelő pálca mozdítja, hanem a végállás karja is, és ezeket kell összehangolni.
(Közben tettél be egy rajzot de ezt a hszt már elküldöm.)
Válasz medikus #898. hozzászólásáraElméleti rajzom!(durván)
A képen a 2 állás után,ha O-ra,tehát a két állás közé állítanám,akkor blokkolná behúzott állapotban az eszközt!Utána nem tudnám ellentétes irányba húzni a vezérlő pálcát,azért hogy kitolja vissza az eszközt!Én így gondolom,hogy csak rugóval oldható meg,és O állás nélkül!Jól gondolom?Vagy nem?
Válasz d-032a #896. hozzászólásáraA szelepnek 3 állása van!Középen O az az egyik irányba sem ad olajat!
Jól értelmezed!Kép a 3 állásról!
Válasz medikus #894. hozzászólásáraA mechanikának mindkét végállásban 0-ba kell tennie a tolattyút.
A végállás kapcsolást a a fix és a kitérő munkagép részeinek egymáshoz viszonyított helyzete adja.
A végállás kapcsoló kar nem fix, hanem "tól-ig" útja van (csavarokkal állítható), amelyen belül a kitérés vezérlés el tudja mozdítani a tolattyút.
https://www.youtube.com/watch?v=YNskAjB6VAg
Válasz medikus #894. hozzászólásáraAz egyik képen rugót is láttam, és írtad, hogy a tolattyú lemegy koppra, ahonnan erővel lehet egy állást elmozdítani.
Lehet, hogy tévesen, de úgy értelmeztem, hogy a szelepnek három állása van, de most a tolattyún lévő rugó miatt az "alap" helyzet nem a 0, hanem az 1-es vagy a 2-es állás.
1. A szelepen meglehet-e találni az oldalára rajzolt három állást?
2. Vagy a szelep csak a 0--1, vagy csak a 0--2, vagy csak az 1--2 állást tudja?
Válasz Tomi81 #893. hozzászólásáraOlyan,már akkor is ezzel küzdöttünk,csak nem volt ilyen szelepünk!Most ezt bontóban sikerült be gyűjteni,csak hiányzik belőle a nyomás szabályozó,ami a lelke!
Válasz d-032a #891. hozzászólásáraEzt a mechanikát rajzold már le!Az a bajunk pont,hogy O állásból a vezérlő kar nem tudja kimozdítani a szelepet!Azért szerintem rugóval kell visszahúzni 1es állásból a 2-be,hogy behúzza azonnal az eszközt!2-böl ha vissza hozod a tolattyút O állásba,akkor az eszköz ott marad,ahol az utolsó állásban volt!
Válasz medikus #890. hozzászólásáraÉrtem már mi a baj. Leesett.
A 834es hozzászólásra nézz már rá. Nem egy ilyen van lefotózva mint a tied?
Válasz d-032a #891. hozzászólására akkor a tolattyút a rugó ellenében
Válasz medikus #890. hozzászólásáraAmikor a munkagépet a munkahenger visszatolta a fasorba, akkor szelepet a rugó ellenében vissza kell mozdítani a "0" állásba.
A vezérlő pálcát ekkor nem a fa nyomja meg, hanem a kinyomott véghelyzet, úgy mint egy végálláskapcsoló. (és csak a "0"-ig)
Persze nem a pálca fa felőli végénél, hanem a szelephez közelebb valahol.
Válasz Tomi81 #888. hozzászólásáraNem reteszelődik végállásokon!Ha a vezérlő pálca nyomja a szelepet akkor húzza befelé a munkagépet!Ha a vezérlő pálca,elhagyja a fatörzset,és csak középre állna vissza,akkor bent maradna a munkagép.Ahhoz a tolattyú másik állására kell váltani!Onnan meg már mitől állna középre a vezérlő szelep?
Válasz medikus #886. hozzászólásáraLemaradt! önálló szivattyúja van,10-20 literes,nem a traktor hidraulika rendszer működteti!
Válasz medikus #887. hozzászólásáraEzt mondom én is. Mikor valamelyik végállásba ér akkor teszi magát 0-ba.
Válasz Tomi81 #885. hozzászólásáraNem állhat meg középen,mert akkor nem húzza ki a sorból az eszközt!!Azt a másik álláson teszi!
Válasz Lala5995 #884. hozzászólásáraNem hidro motoros!Csak egy két irányú munkahengert működtet,ami vagy kitolja végállásra,vagy behúzza a másik végállásra a munkahengert!Csak az a kérdés,hogy szinte mindig végálláson van,mert ott van tartatva,akkor az olaj felforrósodik e,hiszen a végállásokon a nyomás szabályozón keresztül megy el a plusz olaj!
Válasz medikus #883. hozzászólásáraCsak józan parasztésszel.
Ha oldalazós dolgon van, akkor azért van középen mert kitért az egyik irányba végállásba, és hogy ne menjen folyamatosan visszáll középre, hogy ne terhelje a szivattyút. Gondold végig. Oldalazónál nincs olyan hogy közép. Behúzott meg kinyomott állás van. Én arra értettem amit írtam, hogy kimegy valamelyik végállásba és ott magától visszaugrik nullába.
Válasz medikus #883. hozzászólásáraA rugó miatt középen áll. MTZ tömböt is a rugó tartja közép állásban. Más kérdés, hogy ott vannak golyók a szelepvisszatérítés miatt. Az a tömb, melyről a képeket készítettétek, állandó olajnyomást igényel! Tehát kell egy szivattyu is, amely a nyomást előállítja! Ha hidromotoros a rendszer, onnan is meg lehet táplálni! Ha pl az MTZ hidraulika táplálja, akkor az a kör folyamatosan nyomás alatt lesz. Igy a szivattyu kb. 100 Bar körül fog dolgozni. Ha más gép üzemelteti, ott is ez a helyzet. Amennyiben lesz nyomásszabályzó a szelepben, lehet kisebb nyomást is állítani. Hidromotorral együtt kötve egy szűkitőszelep sem árthat.
Válasz Tomi81 #881. hozzászólásáraNem! Ez alapból középen áll!
Válasz Sötét Paraszt #879. hozzászólásáraÁllítólag!
Válasz medikus #872. hozzászólásáraNem úgy müködik mint az mtz mikor visszaugrik a kar?
És nem azt állítanád azzal ami nincs hogy mekkorra nyomásnál ugorjon vissza?
Válasz Sötét Paraszt #878. hozzászólásáraKöszi,Megoldjuk!
Válasz medikus #877. hozzászólásáraEz ilyen oldalazó gépen volt gyárilag?
Válasz medikus #876. hozzászólásárahttps://www.hypneu.de/de/leistungen/handel/orsta-unsere-eigenmarke/tgl-datenblaetter.html?file=files/downloads/orsta/TGL%2026223-30.pdf
Válasz Sötét Paraszt #875. hozzászólásáraBontóba vette a haver a szelepet!!Ez meg nem volt benne!Ha más nem lesz,esztergálunk valamit!Az létezhet hogy nyomás alatt van mindig a rendszer?
Válasz Sötét Paraszt #873. hozzászólásáraHonnan vetted ezt a képet?Nagyítanám!
Válasz medikus #874. hozzászólásáraAzt írja, hogy nyomásszabályozó csak az a baj németül van a működési leírás.
Válasz Sötét Paraszt #873. hozzászólásáraSzerintem egy nyomás szabályozó,mert itt állandóan nyomás alatt van,mind két oldal,akkor is mikor kitolt,vagy behúzott állapotban van! Szerintem!Létezhet ilyen?Nem melegíti fel az olajat?Vagy nem nyomás szabályozó van ott?
Válasz Sötét Paraszt #871. hozzászólásáraA ledugózott részre tutkó kell valami.
Válasz Sötét Paraszt #871. hozzászólásáraIgen,3 állás van!Csak az a kérdés,hogy ugorja a vezérlő kar át,a semleges állást!Rugó húzza át?Abba a furatban egy szerintem golyó fészek van!A nyomó ág felett van,és összeköttetés van a visszafolyó ággal!
Válasz medikus #870. hozzászólásáraEz az a szelep amit ha megnyom a fa akkor behúzza a marót, utána meg magától visszamegy?
Akkor a ledugózás alól lehet hiányzik valami.
Azé kellhet 3 állás mer az nem jó, hogy a munkahenger folyamatos nyomás alatt van egyszer kihúzva egyszer meg benn.