Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR409.67 FtUSD389.26 FtCHF438.79 FtGBP490.92 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Facsar Bálint #2266. hozzászólásáraSzia engem 2019-ben àlítottak meg a rendőrök szintén 80-as mtz-vel rakodó rajta de nem volt bejegyezve a forgalmiba. A forgalmit elvették a rendszámot meg nekem kellett leadni, természetesen két hét múlva kaptam egy 150000-es bírságot mert feljelentettek. Aztán szigorított kpm vizsga,hogy vissza kapjam a forgalmit illetve a rendszámot, vettem egy másik rakodót mert a kis osztrák rakodónak nem voltak papírjai és újra kpm vizsga,hogy a rakodót bejegyezék. Azért kellett kétszer vinni kpm vizsgára mert csak forgalomban lévő gépre jegyzik be a rakodót. Ez Békés megyében történt én így jártam.
Kérdés Mtz 80- as homlokrakódó van rajta és azzal közlekedek ,ha egy rendőr meg állít és kéri a forgalmit de abba nincs bele írva a homlokrakodó azért büntethet? állítólag van egy jogszabály hogy saját célra használom a rakodót így nem kel bele íratni a forgalmiba. Tudja valaki ezt a jogszabályt? Vagy el kel vinnem tényleg levizsgáztatni hogy benne legyen a forgalmiba a rakodó?
Válasz Mtz 550E #2263. hozzászólásáraEz egy saját készítésű. A keret 100x50x6-os zártszelvény 80 cm magas. Az alja 100-as u vas de ez egyszer ki lesz majd cserélve mert nem az igazi. A bigbag gém 100as uvas 100x10-es laposvassal befedve a törés 120 fokos, a kampót majd úgy csináld hogy oldalra kiálljon, mert a traktorból alig látni így ahogy nekem van. A kampó 140cm magas a kinyúlás 45-50 cm. Ahova bemegy a gém az 100x10-es laposvassal van lezárva, nincs rögzítés csak be kell csúsztatni. A keret alján van bálatüskének persely ha ilyesmit is raksz rá, akkor vagy fúrd ki a zártszelvény keretet és abba hegeszd bele vagy az alsó sarokba. Ahogy nekem van a képen úgy nem elég stabil, majd egyszer ezt is javítom
Válasz Istvánka 30 #2260. hozzászólásáraNekem tur 5 van 820-as gépen. 160cm trágyavilla van rajta. Egy érettebb trágyából felszed max 7-8 mázsát. Ennyitől nem esik hasra a gép. Nem kell nagyobb kanalat rátenni és nem lesz baj vele (szerintem). Nem tudom ki hogy szokta használni, én másodikban szedem fel a trágyát, fél hattal félek, hogy túl nagyot kap a rakodó. Továbbá, nem terhelem egy oldalra a kanalat. Kihelyezett körre van kötve, így is megvagyok elégedve az emeléssel. Tracliftet nézegettem anno, de dupla annyiba került volna arra az évi 8-10 napra nekem luxus.
Válasz Istvánka 30 #2255. hozzászólásáraSzia,
Nyíregyháza. De a mai nap úgy gondolom, blackbull lesz. A lengyelek nincsenek bekötve a hátsó tengelyhez, ez pedig borzasztóan zavar, ismerem magam, amikor az 5t-ás pótkocsit 6t-ás rakomány lett. Az lesz a rakodó géppel is, és veszélyesebb üzem, lehet a drágább lesz az olcsóbb. Az MTZ-t meg nem szeretném eltörni a kuplungharangnál.
Szerintem ha a konzol nem takarja el a traktor alvàzszàmàt, akkor elèg csak a rakodót levenned ès kèsz, lehet, hogy nem kell semmilyen papír a konzolhoz,ès mehet azzal műszakira, de javítsatok ki ha rosszul gondolom.
Az más kèrdès ha felszerelt rakodóval megàllít a rendőr.
Válasz zsozsi51 #2251. hozzászólásáraŰdv ugyan ebbe a cipőbe járok,érdeklődök a rakodók iránt,a tur5 vagy wolmet 4.1 et erre felé dicsérik(szabolcs megye).De 1m 760 as ajánlatot kaptam rá,ez kicsit elgondolkodtatott.Az ország meik részéből mennél ki lengyelbe?
Válasz zsozsi51 #2251. hozzászólásáraKPM vizsga az biztos. Érdeklődni kell a vizsgahelyen milyen követeményeknek kell megfelelni. Leírni és aláíratni velük nehogy vizsgán meggondolják magukat. Ahány hely annyi szokás. Egyébként nem veszélyes 2 éve csniáltuk mi is. Matricák, prizmák kellettek. Egy nyilatkozat, aki felszerelte hivatalosan. (lakatos, autószerelő stb.) Sok sikert hozzá!
Lengyel homlokrakodókat nézek... magyarba 1,7-1,9M Bruttó, lengyelbe, 900-1M Ft között. Hol is vegyem meg? Ha műszakiztatom, mit kérnek ehhez? KPM vizsga szükséges?
Négyhengeres JD 6000-re ki melyiket választaná, és miért: KHR 95 vagy Intertech IT1600S?
Árban kb megegyezik (aminek a pontos mértékét egy igen hosszú káromodás nélkül ki sem tudom mondani...).
black bull rakodóról mondanátok pár szót!
a legnagyobb senior 18 érdekelne, mennyire strapabírók ezek?
nem nyeklik nyaklik hajlik?
évente 2x pakolnék vele kb 80 kocsi trágyát, meg némi mtrágya
Válasz ..MZ/X.. #2242. hozzászólásáraDéli részen találkoztam pár rakodóssal hogy fel voltak a bálatüskék valahogy hajtva az úton. Az is rendőrök miatt lehetett ???
Válasz Géza15 #2239. hozzászólásáraKb 3-4 éve jártam utána, aztán hanyagoltuk a dolgot. Szerencsére a rendőrök nem foglalkoznak vele. Bálatüskével, trágyakanállal nem szabad kieveregni az aszfalton és nincs gond.
Itt fejérben emelőgépnek tekintik a homlokrakodós traktort. Ha minden hivatalosan megy akkor felszereléskor nkh vizsga, a felszerelést csak képesített szakember végezheti, emelőgépes jegyzőkönyv kell, megfelelő képzettségű kezelő ülhet rá. Rendszeresen felülvizsgálatot kellene csinálni, 5 évente fővizsgálat, emelőgépnapló vezetése is kötelező ha jól rémlik. Műszakira is sűrűbben kellene vinni.
Ha van rá lehetőséged akkor megéri és nincs több problémád vele. Felénk például forgalmi elvétellel is járt már ez a mutatvány. Annyit meg nem ér kockáztatni. Vizsga előtt meg kell kérdezni milyen iratokra, dolgokra van szükség és semmi probléma csak be kell vinni vizsgára.
Válasz Géza15 #2239. hozzászólásáraMilyet néztél?Érdemes összevizsgáztatni ha hosszabb távba gondolkodsz pl újszerü traki nem cseréled párév múlva.Ha nincs összevizsgáztatva akkor ha a traki megy műszakira le kell bontani mindent róla.Remélem nem ebesről veszed.
Sziasztok!
Szeretnénk vásárolni a traktorhoz egy homlokrakodót és a kereskedő szerint nem szükséges a gépet külön rakodóval levizsgáztatni és ad jogszabályi nyilatkozatot, hogy az ilyen típusú munkaeszköz ugyanolyan kategóriába esik, mint bármelyik munkaeszköz.
Ti vizsgáztattátok, vagy nem? Volt már ebből probléma?
nem kell valakinek valami lengyelországból? nyugat mo-ról mennék ki pár héten belül ezért-azért, ha felfér, elhoznám, ha nagy cucc kell, akkor mehetünk 7,5 tonnással is (nyergest nem bérelnék), de akkor kéne valaki vezetni is, hogy váltva tudjuk nyomni, és meg tudjunk fordulni időben.
Válasz Batka #2233. hozzászólásáraSzia, en varok egyre januartol. Utolso erdeklodesemre a valasz az volt, hogy szeptemberben erkezik. Ha van valakinek uzemeltetesi tapasztalata az engem is erdekel.
Válasz baryll #2231. hozzászólásáraMivel úgy látszik, itt nem tud senki segíteni, hívd fel a gyártót, vagy írj rájuk akár Messengeren! Nagyon segítőkészek.
A blackbull junior 1.4 homlokrakodóból le lehet valahogyan ereszteni az olajat? Most cserélem a traktorból is és szeretném a rakodót is majd a friss olajjal feltölteni.
Válasz fexco #2221. hozzászólásáraJó lett. Nem ül le, könnyű a kormány. Fixre nehéz megcsinálni mert nem méret pontosak a szöghajtások. De ha nincs soha leakasztva a rakodó, akkor neked mehet 88x33x10 mm-es alátét a rugó alá és majdnem fixen fog lenni -2-4 mm eltéréssel.
#1389224. hozzászólás[ Végleges Törlés ] [ Törlés ]
kgabor86
Egy ideje az Axiál megkezdte a Schäffer rakodógépek hazai forgalmazását. Szemezünk egy típussal, a képen is látható 3650 SLT-vel.
Úgy tudom alapvetően egy nagyon jó minőségű gépről van szó, de ezen kívül szélesebb körű tudásom nincs róluk még sajnos.
Van esetleg valakinek gyakorlati tapasztalata ezen gyártó termékeiről? Erősségei? Gyengéi? Megbízhatóság? Üzemeltetési költségek? Bármi infó?
Sziasztok! Ti milyen homlokrakodót ajánlanátok mtz traktorhoz? Nekünk még soha nem volt rakodónk így nincs sok tapasztalatunk vele :S Mire érdemes odafigyelni egyáltalán? Köszi :)
Válasz Nyomasek Bobo #2218. hozzászólásáraakkor én odaraknám,vagy esetleg oda,ahova irtad az előbb,és nyomórugót rászerkeszteni a határoló szelep tetejére----pl mtz kuplungrudazatánál ami van rugó-minimum,de inkább egy kicsit erősebb.
Válasz Nyomasek Bobo #2214. hozzászólásárajó,igy már valóban nem olyan egyszerű az esetedbe.én láncra gondoltam egyébbként,és a lánc végére ezmiatt agy jó erős húzórugót belerakni---nem rendsodró rugora,kb olyanra,aminek a vastagsága mondjuk akár 10mm.gondoltam.
2317 hozzászólás
Válasz Facsar Bálint #2266. hozzászólásáraSzia engem 2019-ben àlítottak meg a rendőrök szintén 80-as mtz-vel rakodó rajta de nem volt bejegyezve a forgalmiba. A forgalmit elvették a rendszámot meg nekem kellett leadni, természetesen két hét múlva kaptam egy 150000-es bírságot mert feljelentettek. Aztán szigorított kpm vizsga,hogy vissza kapjam a forgalmit illetve a rendszámot, vettem egy másik rakodót mert a kis osztrák rakodónak nem voltak papírjai és újra kpm vizsga,hogy a rakodót bejegyezék. Azért kellett kétszer vinni kpm vizsgára mert csak forgalomban lévő gépre jegyzik be a rakodót. Ez Békés megyében történt én így jártam.
Kérdés Mtz 80- as homlokrakódó van rajta és azzal közlekedek ,ha egy rendőr meg állít és kéri a forgalmit de abba nincs bele írva a homlokrakodó azért büntethet? állítólag van egy jogszabály hogy saját célra használom a rakodót így nem kel bele íratni a forgalmiba. Tudja valaki ezt a jogszabályt? Vagy el kel vinnem tényleg levizsgáztatni hogy benne legyen a forgalmiba a rakodó?
Válasz sulla #2264. hozzászólásáraKöszönöm szépen legálább te válaszoltál vagy írtál okosságot!
Válasz Mtz 550E #2263. hozzászólásáraEz egy saját készítésű. A keret 100x50x6-os zártszelvény 80 cm magas. Az alja 100-as u vas de ez egyszer ki lesz majd cserélve mert nem az igazi. A bigbag gém 100as uvas 100x10-es laposvassal befedve a törés 120 fokos, a kampót majd úgy csináld hogy oldalra kiálljon, mert a traktorból alig látni így ahogy nekem van. A kampó 140cm magas a kinyúlás 45-50 cm. Ahova bemegy a gém az 100x10-es laposvassal van lezárva, nincs rögzítés csak be kell csúsztatni. A keret alján van bálatüskének persely ha ilyesmit is raksz rá, akkor vagy fúrd ki a zártszelvény keretet és abba hegeszd bele vagy az alsó sarokba. Ahogy nekem van a képen úgy nem elég stabil, majd egyszer ezt is javítom
Hali!
Homlokrakodóhoz big-bag rakodót milyen anyagból csináltatok? Milyen magas lehet és mennyire lehet kifelé engedni?
Hali!
Tur 5 homlokrakodó milyen magasra emel úgy értve az ezköztartó alja milyen magasan van!
Meg aki csinált hozzá big-bag zsák rakót leírná a méreteit és az anyagvastagságát! Köszönöm!
Válasz Istvánka 30 #2260. hozzászólásáraNekem tur 5 van 820-as gépen. 160cm trágyavilla van rajta. Egy érettebb trágyából felszed max 7-8 mázsát. Ennyitől nem esik hasra a gép. Nem kell nagyobb kanalat rátenni és nem lesz baj vele (szerintem). Nem tudom ki hogy szokta használni, én másodikban szedem fel a trágyát, fél hattal félek, hogy túl nagyot kap a rakodó. Továbbá, nem terhelem egy oldalra a kanalat. Kihelyezett körre van kötve, így is megvagyok elégedve az emeléssel. Tracliftet nézegettem anno, de dupla annyiba került volna arra az évi 8-10 napra nekem luxus.
Válasz zsozsi51 #2258. hozzászólásáraJó Black bull de sokkal drágább is, A tur 5 höz ha kérsz hátsó kitámasztást az 160 ezer ft +
Válasz zsozsi51 #2258. hozzászólásáraÉn vettem kint nyuszira intertech rakodót. Nekem jön hátra egy nyúlvány a hátsó tengelyig.
Válasz Istvánka 30 #2255. hozzászólásáraSzia,
Nyíregyháza. De a mai nap úgy gondolom, blackbull lesz. A lengyelek nincsenek bekötve a hátsó tengelyhez, ez pedig borzasztóan zavar, ismerem magam, amikor az 5t-ás pótkocsit 6t-ás rakomány lett. Az lesz a rakodó géppel is, és veszélyesebb üzem, lehet a drágább lesz az olcsóbb. Az MTZ-t meg nem szeretném eltörni a kuplungharangnál.
Szerintem ha a konzol nem takarja el a traktor alvàzszàmàt, akkor elèg csak a rakodót levenned ès kèsz, lehet, hogy nem kell semmilyen papír a konzolhoz,ès mehet azzal műszakira, de javítsatok ki ha rosszul gondolom.
Az más kèrdès ha felszerelt rakodóval megàllít a rendőr.
Válasz Gumóka #2253. hozzászólásáraUE-28 kolléga!
Válasz zsozsi51 #2251. hozzászólásáraŰdv ugyan ebbe a cipőbe járok,érdeklődök a rakodók iránt,a tur5 vagy wolmet 4.1 et erre felé dicsérik(szabolcs megye).De 1m 760 as ajánlatot kaptam rá,ez kicsit elgondolkodtatott.Az ország meik részéből mennél ki lengyelbe?
Válasz zsozsi51 #2251. hozzászólásáraKPM vizsga az biztos. Érdeklődni kell a vizsgahelyen milyen követeményeknek kell megfelelni. Leírni és aláíratni velük nehogy vizsgán meggondolják magukat. Ahány hely annyi szokás. Egyébként nem veszélyes 2 éve csniáltuk mi is. Matricák, prizmák kellettek. Egy nyilatkozat, aki felszerelte hivatalosan. (lakatos, autószerelő stb.) Sok sikert hozzá!
Válasz zsozsi51 #2251. hozzászólásáraValaki hozott magának Lengyelből, de már meg nem mondom, melyik fórumtag volt.
Abból a 7 kilóból simán itthon van.
Gondolom hatósági vizsgás, kellenek hozzá a rakodó papírja, meg valami igazolás, hogy szakműhely rakta fel.
Válasz zsozsi51 #2251. hozzászólására5 évente leveszem a konzolt is műszaki rá.amúgy csak szívatás van vele
Lengyel homlokrakodókat nézek... magyarba 1,7-1,9M Bruttó, lengyelbe, 900-1M Ft között. Hol is vegyem meg? Ha műszakiztatom, mit kérnek ehhez? KPM vizsga szükséges?
Sziasztok!
Négyhengeres JD 6000-re ki melyiket választaná, és miért: KHR 95 vagy Intertech IT1600S?
Árban kb megegyezik (aminek a pontos mértékét egy igen hosszú káromodás nélkül ki sem tudom mondani...).
Köszönöm!
black bull rakodóról mondanátok pár szót!
a legnagyobb senior 18 érdekelne, mennyire strapabírók ezek?
nem nyeklik nyaklik hajlik?
évente 2x pakolnék vele kb 80 kocsi trágyát, meg némi mtrágya
Válasz Géza15 #2247. hozzászólásáraSzoktunk.
Ti szoktatok pakolni big bag, illetve raklapos árut zsákot kamionról?
Válasz mtz1221 #2245. hozzászólásáraIgen.
Hivatalosan a homlokrakodó gépek kanalára is kéne tenni a körmökre védőlemezt, ha közúton közlekedik a gép.
Válasz ..MZ/X.. #2242. hozzászólásáraDéli részen találkoztam pár rakodóssal hogy fel voltak a bálatüskék valahogy hajtva az úton. Az is rendőrök miatt lehetett ???
Válasz agrogal #2240. hozzászólásáranem, egy új traktorra NH T5.100-ra szeretnénk egy black bull jx100-at.
Válasz ..MZ/X.. #2242. hozzászólásáramondjuk elhiszem, hogy hanyagoltad :D
Válasz Géza15 #2239. hozzászólásáraKb 3-4 éve jártam utána, aztán hanyagoltuk a dolgot. Szerencsére a rendőrök nem foglalkoznak vele. Bálatüskével, trágyakanállal nem szabad kieveregni az aszfalton és nincs gond.
Itt fejérben emelőgépnek tekintik a homlokrakodós traktort. Ha minden hivatalosan megy akkor felszereléskor nkh vizsga, a felszerelést csak képesített szakember végezheti, emelőgépes jegyzőkönyv kell, megfelelő képzettségű kezelő ülhet rá. Rendszeresen felülvizsgálatot kellene csinálni, 5 évente fővizsgálat, emelőgépnapló vezetése is kötelező ha jól rémlik. Műszakira is sűrűbben kellene vinni.
Válasz Géza15 #2239. hozzászólásáraSzia!
Ha van rá lehetőséged akkor megéri és nincs több problémád vele. Felénk például forgalmi elvétellel is járt már ez a mutatvány. Annyit meg nem ér kockáztatni. Vizsga előtt meg kell kérdezni milyen iratokra, dolgokra van szükség és semmi probléma csak be kell vinni vizsgára.
Válasz Géza15 #2239. hozzászólásáraMilyet néztél?Érdemes összevizsgáztatni ha hosszabb távba gondolkodsz pl újszerü traki nem cseréled párév múlva.Ha nincs összevizsgáztatva akkor ha a traki megy műszakira le kell bontani mindent róla.Remélem nem ebesről veszed.
Sziasztok!
Szeretnénk vásárolni a traktorhoz egy homlokrakodót és a kereskedő szerint nem szükséges a gépet külön rakodóval levizsgáztatni és ad jogszabályi nyilatkozatot, hogy az ilyen típusú munkaeszköz ugyanolyan kategóriába esik, mint bármelyik munkaeszköz.
Ti vizsgáztattátok, vagy nem? Volt már ebből probléma?
Üdv szerintetek ez a fajta homlokrakodó nehéz lenne egy MTZ 892 esre pontos súlyát nem tudom.
Válasz Tarrento #2236. hozzászólásáraJa meg Wolmet elnevezése is van....
Üdv. mindenkinek. Kérdésem az lenne hogy a lengyel tur 4.1- 5- olimet rakodók 1 ugyanaz gyártótól vannak, és mik a különbségek a számozásokban???
nem kell valakinek valami lengyelországból? nyugat mo-ról mennék ki pár héten belül ezért-azért, ha felfér, elhoznám, ha nagy cucc kell, akkor mehetünk 7,5 tonnással is (nyergest nem bérelnék), de akkor kéne valaki vezetni is, hogy váltva tudjuk nyomni, és meg tudjunk fordulni időben.
Válasz Batka #2233. hozzászólásáraSzia, en varok egyre januartol. Utolso erdeklodesemre a valasz az volt, hogy szeptemberben erkezik. Ha van valakinek uzemeltetesi tapasztalata az engem is erdekel.
Urak!
Everun rakodógépekkel kapcsolatban van bárkinek tapasztalata, esetleg üzemel valakinél ilyesmi?
Válasz baryll #2231. hozzászólásáraMivel úgy látszik, itt nem tud senki segíteni, hívd fel a gyártót, vagy írj rájuk akár Messengeren! Nagyon segítőkészek.
A blackbull junior 1.4 homlokrakodóból le lehet valahogyan ereszteni az olajat? Most cserélem a traktorból is és szeretném a rakodót is majd a friss olajjal feltölteni.
Üdv. Black Bull jx 80 as rakodórol érdekelne vélemény. Minőség használhatósag stb. Köszönöm
Abban tudna valaki segíteni, hogy a Sokoró soma rakodó gémemelő munkahengerei milyen gyártmányúak lehetnek, vagy gyárilag mihez készültek?
Az a fajta, ami a traktor orrán van.
Sziasztok!Esetleg nincs valakinek törött ,eldobott khr 1500rakodója alkatresznek?
Válasz fexco #2221. hozzászólásáraJó lett. Nem ül le, könnyű a kormány. Fixre nehéz megcsinálni mert nem méret pontosak a szöghajtások. De ha nincs soha leakasztva a rakodó, akkor neked mehet 88x33x10 mm-es alátét a rugó alá és majdnem fixen fog lenni -2-4 mm eltéréssel.
Schäffer rakodógépek
Létrehozta: kgabor86, 2021-04-18 10:04:50
Új hozzászólás Frissítés
Válasz » #1 kgabor86 | 2021-04-18 10:04:50
#1389224. hozzászólás[ Végleges Törlés ] [ Törlés ]
kgabor86
Egy ideje az Axiál megkezdte a Schäffer rakodógépek hazai forgalmazását. Szemezünk egy típussal, a képen is látható 3650 SLT-vel.
Úgy tudom alapvetően egy nagyon jó minőségű gépről van szó, de ezen kívül szélesebb körű tudásom nincs róluk még sajnos.
Van esetleg valakinek gyakorlati tapasztalata ezen gyártó termékeiről? Erősségei? Gyengéi? Megbízhatóság? Üzemeltetési költségek? Bármi infó?
Válasz Bárány #2224. hozzászólására
Válasz Géza15 #2223. hozzászólásáraBlackbull, és nem kell "figyelni" semmire.
Sziasztok! Ti milyen homlokrakodót ajánlanátok mtz traktorhoz? Nekünk még soha nem volt rakodónk így nincs sok tapasztalatunk vele :S Mire érdemes odafigyelni egyáltalán? Köszi :)
Válasz fexco #2221. hozzászólásáraOlyan brutál az a határoló szelep?
Válasz Nyomasek Bobo #2218. hozzászólásáraakkor én odaraknám,vagy esetleg oda,ahova irtad az előbb,és nyomórugót rászerkeszteni a határoló szelep tetejére----pl mtz kuplungrudazatánál ami van rugó-minimum,de inkább egy kicsit erősebb.
Válasz fexco #2219. hozzászólásáraMindenképp át kell majd variálni, mert előbb utóbb rábaszik erre a munkahenger...
Válasz Nyomasek Bobo #2214. hozzászólásárajó,igy már valóban nem olyan egyszerű az esetedbe.én láncra gondoltam egyébbként,és a lánc végére ezmiatt agy jó erős húzórugót belerakni---nem rendsodró rugora,kb olyanra,aminek a vastagsága mondjuk akár 10mm.gondoltam.
Válasz fexco #2215. hozzászólásáraAzt akadályozza most a zsanér,ami a kanál mögé lóg...