Hirdetés
Fórum
Homlokrakodók, targoncás, törzscsuklós rakodók
Létrehozta: Marci3 , 2011-01-31 19:08:34
Kedvencekhez
Segítség
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AKG támogatás új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Napraforgó ára új
- Lucerna telepítése, termesztése új
Cikkajánló
Hirdetés
2317 hozzászólás
Válasz laszlofeher95 #2166. hozzászólásáraA trágya kipróbálja a majd főleg a hajtásokat, kicsit vigyázni kell rá, de nekem bírja. Ha 1 mód van rá olyan rakodót tegyél rá ami rugózik.
Sziasztok. Szöghajtásos Mtz 82.1 1998évj. Orbitos,oldalváltós kis orrsúlyos de ez mindegy is a lényeg hogy szöghajtásos révén hogy bírja a homlokrakodót. Kelle tőle tartani?
Amire használva lenne az mütrágyapakolás,egykis bála és olykor olykor egykis trágya rakás,turás. A véleményetekre volnék kiváncsi és legfőbbképp tapasztalatokra. Köszönettel F.L
Válasz pamko #2164. hozzászólásáraÍrtam privátba..
Válasz F-A-R-M-E-R \ #2115. hozzászólásáraSzia.
Meglépted a rakodó vételt?
Melyik lett a befutó?
Válasz Mtz892.2 #2162. hozzászólásáralényegébe egyik irányba szabadon engedi az olajat visszafele pedig a beállításnak megfelelő keresztmetszeten keresztül ezáltal lassítva a munkahenger működését
de ha nem kell a homlokrakódóhoz az úszó állás pozíció szelepet is be lehet építeni
Válasz Gergő80 #2144. hozzászólásáraKifejtenéd hogy működik ez a fojtó visszacsapó szelep?
Így megmaradna az úszó állás?
Ezt mind a két ágba be kell rakni vagy csak az emelőbe?
Kettős működésű henger lenne szó.
Válasz broll79 #2160. hozzászólásáraAkkor már nem is annyira egyszerű a dolog.
Miért van szükséged erre a keretre?
Mint2
Válasz Laci0723 #2159. hozzászólásáraPont a méretezés a gond. Látni láttam már ilyet, de nem tudom a pontos méreteket. Az épp lenne aki össze varrja, csak nincs minta mi alapján.
Válasz broll79 #2157. hozzászólásáraHajdú-Biharban vagyok. Kb 90km.
Ha gondolod beszéljük meg konréten mit szeretnél.
Valahol tudunk gyorsabban kommunikálni esetleg, képpel méretekkel?
Válasz Bárány #2155. hozzászólásáraLáttam csak nem sikerült beazonositani, hogy hol lakik. Akkor olvastad az én tudásom, így nem kezdek bele. Pedig elméletbe baromi okos vagyok mit hogy kellene
Válasz Laci0723 #2156. hozzászólásáraNem lehetünk túl messze, én Borsod Cigándon vagyok.
Nem az életem múlik rajta.
Válasz broll79 #2150. hozzászólásáraSzia.
Helyileg merre vagy? Mennyire sos?
Válasz broll79 #2150. hozzászólásáraA hegesztős topicban épp ajánlotta magát egy hegesztő szaki. Bár azt nem tudom, mennyire vagytok közel egymáshoz.
Válasz mtz1221 #2153. hozzászólásáraEzen az van amit linkeltem Gránittól vettem valami bolgár tömb a második linken ami van.
Régebben tettünk be igaz akkor egy másik munkahenger volt ami átengedett és akkor azt csinálta felemeletem végállásra felment a nyomás 180 vagy 190 bar ha emlékezetem nem csal és ahogy elengedtem a joy azonnal csökkent a nyomás.
Szóval nem értem mi történik itt. De ha időm majd engedi minden szekciót megnézek órával.
Válasz Mtz892.2 #2152. hozzászólásáraTegyetek már egy nyomásmérő órát a gyorscsatlakozókra,és mindegyiken nyomasd meg hogy egyformán esik e vissza a nyomás.Enyémen egyszerű olcsó török van,az nem enged 1 centit se napok alatt.
Válasz Gergő80 #2151. hozzászólásáraSzerintem igen középre volt állítva a joy és aszerint lett beállítva.
Válasz Mtz892.2 #2147. hozzászólásáraBovdenek jól vannak beállítva?
Ilyen euro keret nincs valakinek elfekvőben? Vagy valaki rövid hataridővel gazdaságos áron gyartana egyet? Egyedi homlokrakodora kellene, egyedi meretezésü felvevő résszel/fülekkel
Válasz mtz1221 #2148. hozzászólásáraNem az jo letesztelve es az hibatlan szoval marad a tomb.
Válasz Mtz892.2 #2147. hozzászólásáraNem a munka henger enged ???
Válasz Gergő80 #2146. hozzászólásáraPontosan jól mondod HA jó a tömb de ez valamiert nem az ujkora ota atenged pedig mar garanciaba ki is csereltek de nem lett jobb
Válasz Mtz892.2 #2145. hozzászólásáraHa minden jó hiába úszós a tömb üres állásba nem szabad engednie
Válasz Gergő80 #2144. hozzászólásáraIgazaból a cél az lenne, hogy lezárjon a munkahenger menet közben ne engedje le. Gondolom azért is van beépitve az a visszacsapo szelep. De jó lenne ha megmaradna az úszó fokozat ami lehet így nem megoldott.
Válasz Mtz892.2 #2143. hozzászólásáraFojtó vissza csapó szelepet szoktam ge építeni ha csak az eggyik irányba szeretném lassítani a munkahengert
sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni nálam járatosabb kollégáktól.
Adott egy homlokrakodós tömb a alábbi linken jelzett.
https://www.kramp.com/shop-hu/hu/vp/k%C3%A9zi-vez%C3%A9rl%C3%A9s%C5%B1-szelepek-walvoil-dlm-142-terhel%C3%A9s%C3%A9rz%C3%A9kel%C3%A9ssel--ticItemGroup-47634915?categoryId=web6-4107966
És a leírásban azt írja Minden munkaszakasz visszacsapó szeleppel van ellátva, de ezen felül van benne úszó állás.
Nekem ilyen van.
https://www.granit-parts.hu/e/product/Hidraulika-es-pneumatika/Vezerl%C5%91szelepek/Kezi-vezerl%C5%91szelepek/GRANIT-kezi-vezerl%C5%91szelepek/Monoblokkszelepek-80-l-perc/2-Kar/87000945?locale=hu
A kérdésem az lenne nem lehetne ide is venni valami visszacsapó szelepet berakni, de az úszó fokozat megmaradjon?
Válasz t pisti #2139. hozzászólásáraAnnyira nem kell aggódni a konzol miatt. Mi is sok trágyát rakunk/raktunk vele. Sőt amennyi tuskót, földet kibányászott, parcella bejáratot ez már megcsinált ....
Nem tudom áldás e vagy átok ,hogy nincs bekötve a konzol a hídhoz,de lekopogom én még nem cseréltem kuplungházat .
Válasz pamko #2114. hozzászólásáraNekem STOLL van nem sokat dolgozott de jónak tűnik és IH-n van nem MTZ-n de van nekik MTZ-re való is,állítólag most akciós érdemes megkérdezni kb3-4 éve vettem nem sokkal volt drágább de sok gyárit is ők gyártanak!
Válasz t pisti #2137. hozzászólására892es Mtzn van bálát rakni rengeteget szokott meg trágyát össze túrni sok éve hibátlanul teszi dolgát erős vázú itt még a konzollal sem volt gond
Válasz JDFERI #2138. hozzászólásáraSzia gyári régi békebeli trágyázni lehet vele. Vagy csak óvatosan a konzol miatt ez még elől van az mtz nincs be kőtve a hátsó hidba
Válasz t pisti #2137. hozzászólásáraGyári ? Olcsó. Jó. Gyors. Sokkal erősebb ,vastagabb anyag a gémben,mint sok tonnás mtzre adaptálható . A felfogato konzol viszont törékeny. Nekem 94 es kiadásu van . Megette már az élet ,de szinte mindent megoldunk vele a mai napig a ház körül. Legyen szó trágyarakásról,földmunkáról,1t big rakodásról. Sajna raklap villázni nem jó vele ,de bálarakásra nagyon jó . Folytó-visszacsapó szelep az emelő ágba kötelező. Ha nem gyári akkor passz. Láttam klónként erőset,meg biliacélból is ami összetörött.
Szép napot! Az lene a kérdésem mi a véleményetek a sokoro homlokrakorol? Soma 500 a típusa ha jól tudom
Válasz F-A-R-M-E-R #2135. hozzászólásárahttps://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/rakodogepek-es-epitoipari-gepek/metal-fach-homlokrakodo-t-229-mtz-traktorokra/h_7055872?ref=58c88026
Válasz Heba #2134. hozzászólásáraKöszi..És hol vetted mennyiért???
Válasz F-A-R-M-E-R \ #2133. hozzászólásáraBe van kötve hátra és elol is van védő hozzá, sőt papírok is vannak amivel lehet vinni muszakira bejegyeztetni.
Válasz Heba #2132. hozzászólásáraKössz az infót
A hátsó hídhoz van bekötve merevítő neked??
Elől adnak hozzá orrvédőt??
Hol vetted és mennyiért, ha nem titok??
Válasz F-A-R-M-E-R \ #2115. hozzászólásáraFél éve van 80-as mtz-n a hosszított változata. Eddig tökéletes, a többi lengyel géphez képest talán ez a legigényesebb. . Mivel hosszított így a zsákot és bálát is könnyedén kiveszi a kocsi belső feléből. Nincs rajta akku, pedig azzal szerettem volna, de meglepően stabil, nem dobálja a gépet, így annyira nem gondolom létszükségnek mint ahogy előtte gondoltam. (82-es mtzt jobban rángatta a magyar rakodó, ez volt a viszonyítási alap)
Árban a többi alatt van, minősége pedig majd évek múlva kiderül. De amit a 80-as elbír, azt bírja a rakodó is szerintem.
Válasz mtz1221 #2119. hozzászólásáraMert mindig sietsz????
Válasz F-A-R-M-E-R \ #2128. hozzászólásáraNem, az benne van az árban.
Válasz Büresz #2124. hozzászólásáraBB-nál az a javaslat, hogy csak akkor kell kikapcsolni, ha precízebb munkáknál (pl. raklapozás) zavar a hintázás.
Egyébként, ha nincs jelentős árkülönbség, én nagyon ajánlom a Blackbullt! Az árban benne van a kiszállítás, felszerelés miden dokumentációval, és tökéletes a háttere. Telefonos, Messengeres segítség, alkatrészellátás, stb. Apróság, de még a kívánt színre fújás is.
Válasz pamko #2127. hozzászólásáraIgen ez is jó
Igaz lentebb írja hogy plussz százezer a felszerelés.
Mondjuk a lengyelen meg nincs hidroakksi, orrvédelem, meg hátsóbekötés sem.
Válasz F-A-R-M-E-R #2126. hozzászólásáraBB JX 80 1.400e netto felszerelve https://www.bbrakodo.hu/jx80_rakodo.html
Válasz pamko #2122. hozzászólásáraItt van az ár, tessèk.
Mondjuk ebből az árból máshol, kihozzák ès fel is szerelik. A rakodó bruttó-ban van megadva, szóval nettó ban 1380000 cakk pakk.
Másik helyen elmèletileg 1320000 kihozzák,felszerelve.
Válasz bandigh #2123. hozzászólásáraIgen, csak üresen.
Közlekedésnél jó, nem kezd el betapsolni a rakodó.
Munka közben jobb kikapcsolni.
Többet kell dolgozni a hidraulikának, mert emeléskor először ezt nyomja össze.
Bálarakáskor, mikor elengedem a fogóval, a gém megemelkedik.
Trágyarakáskor belehúz a földbe a villa, ha nincs kikapcsolva, mert enged lefelé.
Válasz bandigh #2123. hozzászólásáraNekem gyárilag van rajt hasonló, terhelés nélkül rugózik közúton olyan mintha nem is lenne fent a rakódó. Kb 200kg terhelés alatt teljesen megütközik de szerintem nem tesz jót neki ezért emeléskor kikapcsolom.
Válasz mtz1221 #2117. hozzászólásáraMost ez csak üresen rugózik, ha leterheled akkor meg nem, igaz? Vagy hogy?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #2116. hozzászólásáraBB zsák pakolásra,ritkán raklap.
Láttam Habi akciózza,de most hiába jelentkezek be nem ir ki árat
Válasz F-A-R-M-E-R \ #2120. hozzászólásáraMég nem de lesz rá,ha találok bontóban.Tényleg mindenkit kérdezek kombájn asztalé van mindenfelé,azt rá lehetne rakni ???
Válasz mtz1221 #2119. hozzászólásáraÈs azóta raktál már ilyent rá???
Válasz F-A-R-M-E-R \ #2118. hozzászólásáraA-ból B-be földúton.
Válasz mtz1221 #2117. hozzászólásáraÉs mikor lehet észrevenni annak hiányát???