Hirdetés
Fórum
- ArmaTrac traktorok új
- JD kukoricavetőgép új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Talajközpontú művelés új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- MTZ 1221 traktor új
- Milyen a jó kombinátor? új
- Poénok új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "3000 vállalkozás lélegezhet fel – enyhülnek a GINOP-támogatások feltételei")
350 hozzászólás
Évente 200 ora megy bele,de egyet kell neki fogni ,és elenged benne valami ,amivel takarékoskodtam volna,így meg ha fát vágok a hátán is bírni kell neki
Válasz #248. hozzászólásra
te merre vagy??
én h.szob
Válasz #245. hozzászólásra
ha ezt akkor tudom én se nyulok hozzá a bolygóműhöz 250 ezerért
Válasz #246. hozzászólásra
igen jobb úgy ha te rakod belle
meg akarta csináltatni a kereskedő,de igy jobb h. én láttam . Amúgy megcsinálták volna 200 ezerért
Válasz #244. hozzászólásra
értelek
nekünk azt már cserélte a volt gazdája
de a power az eredeti
24000óra van a miénkben
látod mekkora különbségek vannak
Válasz #241. hozzászólásra
igen. a szerelő mondta h.14000 ora után kezdenek a bordák elkopni,a bolygóművek kopni,ezért kinyílik majd a koszorú kerék, de ennek semmi baja nem volt
Válasz #242. hozzászólásra
hát ha jól megcsinálták akkor
tényleg nem kell belenézni vagy 20 évig:)))))))))
nem akartam vele takarékoskodni mert nagy munka a bontás meg az összerakás és a következő 15 évben nem akarok ránézni a váltójára
Válasz #239. hozzászólásra
a behajtó power az jó?????????
tudod a 3 kis fogaskerék egy nagyobb fogaskerékkoszorun forog
Válasz #239. hozzászólásra
ja megvan!!!!!!!!!
az a ugy csufoljuk hogy mókuskerék-nek a tengelyeit mondod
1-ként ismerem a belit a dögnek:))))))))
Válasz #234. hozzászólásra
A pover sift váltója(vagy mi) 4 lépcsős . 4 lamella sor 4 dugattyú. Ebben van 2bolygómű aminek kerekeire rámennek a lamellák.ez a két bolygómű 3-3 tengelyen forog
Válasz #236. hozzászólásra
az bizti:)))))))))))
Válasz #235. hozzászólásra
ja világos
Válasz #234. hozzászólásra
Na a Rábámnak nem lesz ilyen baja az biztos
Válasz #232. hozzászólásra
nem hanem ügy kinyillott a ház h. kifordult a dugattyú karmantyúja és elment a nyomás
Válasz #233. hozzászólásra
az új tengely
az a nagy nyomású
meg kis nyomásu HI-LO
tengelyt mondod:???
az a 2 tengi majd 350000 lepedö!!!
Válasz #228. hozzászólásra
Cseréltünk még 2 perselyt ,új tengelyeket kapott a középső bolygómű( alig érzékelhetően kottyant 3 a 6 -ból + a barna tárcsák melletti sárga tárcsákat mert úgy szabályos+még ami jó volt + az összes vas lamellát közülük mert ez is szabály
Válasz #231. hozzászólásra
ja értelek
ilyet se hallotam!!!!!!!!!!!
és a lamellák vagy mik koptak félre????
Válasz #228. hozzászólásra
4 db 12-es csavar fogja össze a 4 lépcsőt. az egyik ketté tört és kinyílott a ház.Szörött az olaj
Válasz #225. hozzászólásra
Valószínüleg nem mert a miket én láttam azok olyanok voltak és egyben sem volt d.zár,de ezt majd itt meg tudja Neked valaki pontosan mondani
Válasz #226. hozzászólásra
Mitől függ, hogy difizáras-e
Válasz #224. hozzászólásra
a 8000 akkor is kevésssssssss
és mi volt a poweredel konkrétan??
nem lehetett csak kicserélni a hibás alkatrészt
Válasz #224. hozzászólásra
A barátomnak CLAAS mega 204 ujan vették merci motor 5 éves kettétört egy szelep 1.5 millio
Válasz #225. hozzászólásra
nem feltétlen
Válasz #222. hozzászólásra
az mit jelent gömbölyűhidast?
Válasz #219. hozzászólásra
Ott állt mellette a 14000 u.o. rás ég meg a föld . egy csavar szakadás miatt kinyílott a váltó ház és megbarnult pár tárcsa
Válasz #219. hozzászólásra
Egy ismerős egy nagy cégtől vett egy magnumot állítolag 9000üo. az elsö nap beállt a motorja
Válasz #218. hozzászólásra
ez enni ad a Rábának. Ha veszel is csak diffizárast vegyél
Válasz #216. hozzászólásra
félig függesztettet veszek ha veszek rábawerk
Válasz #218. hozzászólásra
ja!!
Válasz #217. hozzászólásra
kitöl??
akkor az 18000-er lesz
hát a power az tényleg drága muzsika:(((
Válasz #215. hozzászólásra
7.2-es ih amit vettem
8000 ü.o. -val vettem 5M -ért + 2M ért váltó jav
Ja és a tarlónjáró eke az egyik legnagyobb szivatás üzemeltetési szempontból: nagyon sokszor úgy szántunk h. a barázdás kerék viszi diffizárral az ekét 85 % ban mert a bal nem tud fogni. + nem aludhatsz egy kicsit sem a barázdába mert mire felébredsz már keresztbe mész a táblán. Ezt felejtsd el
Válasz #213. hozzászólásra
mire érted a 7-et??
Válasz #210. hozzászólásra
Gondolom több volt mint 2.5 mill, mert én most annyit szánok rá.
Válasz #206. hozzászólásra
azért nem mindegy, hogy 2.8m vagy 7
Válasz #210. hozzászólásra
na jóóóóóóóóóóóóóóó:)))
és milyen??
Válasz #208. hozzászólásra
értelek
mi is a tanyát nyomatjuk
Válasz #207. hozzászólásra
Én ezért döntöttem a JD 4755 mellett
Válasz #207. hozzászólásra
akkor mit javasolsz?
Válasz #204. hozzászólásra
Nem gondolkodok drágább traktoron egyenlőre, mert építjük a tárolót is közbe.
Várnám, hogy még fejjebb menjen a napraf ára.
Azokon a típusokon amitén láttam nem volt megoldva a helyzet-erő szabályozás (szerintem ez szántásnál min. 10 % gázolaj) az ikerkereket nehéz le-fel tenni,ember kell hozzá.A nagy kerékkel meghal ha őszi szántáskor eső v. egy kis fagy van és felolvad.Függesztett eke nem nagyon jó hozzá.
Válasz #205. hozzászólásra
elhiszem!!!!!!!!!!
mi is:))
Meguntam már mtz-vel tárcsázni
Válasz #203. hozzászólásra
akkor az kitermeli az árát a rábicseknek
és nem is szabad másra áldozni
Válasz #201. hozzászólásra
108ha
Válasz #198. hozzászólásra
x tárcsa nekem sem kellene, mindig emelgetni a föld végén, meg középen bakhát
Válasz #200. hozzászólásra
mennyi terület van gabi??