Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.2 FtUSD390.02 FtCHF442.28 FtGBP493.58 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok!
Yanmár FX24-es sebváltó karján az a műanyag fogantyú megadta magát, letört. Semmilyen karosszéria elemet nem forgalmaz sem az Óraker, sem a Kelet Agró - vagyis nem lehet kapni.
Nem akarok csak a végső esetbenbarkálcsolni, ezért megkérdezem, hogy nincs e valakinek elfekvőben egy eladó?
Köszönöm!
Válasz vrxlaci #30170. hozzászólásáraSzia! Próbáld meg a hidraulika szűrő cserét, vagy tisztítást. A régi trakim yanmar f18d csinálta hidegbe szűrő cserével megoldódott a probléma. A haver shibaurája beépített mágneses szűrős nála is volt ilyen jelenség ami tisztítás után megoldódott.
Üdv.
Válasz 74 Misi #30235. hozzászólásáraTraki sajna marad... Az Y-késes zúzót viszont elviszem, ha valaki vállalja egy 20le feletti traktorral a meghajtását. Tehát urak lehet jelentkezni ha valakinek van kedve irtani A nagyit megkérdezem.
Válasz Balázs1994 #30233. hozzászólásáraEz elég gáz. Gondolom a sima citromsárga "olcsó" kardán. Nekem is volt ilyen, egy szezon alatt széthullott, pedig a zsírt kapta ész nélkül. Utána vettem Cerjak-ot, ez bírja.Saját kárán tanul az ember, már sok dologban el sem gondolkodok az olcsóbb megoldáson, mert szinte biztos vagyok benn, hogy hosszú távon drágább lesz.
Válasz psycho #30232. hozzászólására Sajnos a szártépöé és most vettem észre hogy letörött a csap a keresztröl,tavasszal szezon előtt lett cserélve a kereszt és nem húztam neki semminek.
. Sziasztok Így néz ki a kardán tavasszal lett benne cserélve kereszt . ujj hűtősapkát mindjárt javítani kellett nem szerettem volna szét szedni az új motort megfőzni miatta .
Válasz Raphy #30225. hozzászólásáraKöszönöm! A szélesítés azért kellett, hogy jó legyen a nyomtáv, vagy a stabilitás miatt?
Az a baj, a 300 liter minimum kell. Lehet, hogy nagyobb gép után kell nézni sajnos.
Válasz fabok.geza #30212. hozzászólásáraSzia. Én is vittem hasonlót Yanmar Ym 2210zel. Csak azon ketszintes ladatarto volt. KB 980 kg a gép +50kg van az órán. Emberekkel már nem szívesen emelte meg. Fólia takarasba palantaztunk vele 2Ha. Nem volt semmi. Meg kellett szélesíteni a gépet. Elöl kiforgatva hátul köz darab gyártva. Ha megtalalom küldöm a képeket. Nem biztos hogy örül a 3hl nek az órán én kevesebbel kezdeném nehogy a híd szetmenjen.
Válasz krizol #30218. hozzászólásáramindig így hordom a vizet mert van még egy külső paprikás is .. oda is kell a víz
Ebben ne fogy el kb 1 liter gázolaj.se
Válasz hspityu #30213. hozzászólásáraJó hír, köszi :) Előre fel kéne szerelnem úgyis egy 300 literes víztartály, ami egyből öntözi is a palántákat, csak nem feszül meg tőle a gép :)
Válasz fabok.geza #30212. hozzászólásáraAz én 23-asom az a permetezőt, 300l szerrel simán viszi.Az már nem sokkal kevesebb a palántázó súlyánál,igaz ilyenkor teljes orrsúly készlet van fent, ami kb 100kg.
A 25Le körüli gépek még komolyabb emeléssel bírnak mint az enyém.
Sziasztok! A mellékelt palántázógépet kellene húznom, szerintetek egy 25 le körüli kistraktor megbirkózna vele? A vontatással nem lenne gond, inkább szerintem a fordulókban az emeléssel. 350 kg a szerkezet. Van olyan kis japán aminek extra erős a hidraulikája?
Válasz kovacsnorbi.2005 #30205. hozzászólásáraVan ez a lengyel Kowalsky mini 135 dobkasza ennek rövidebb a hajtás része 50cm rel. és könnyebb is talán az nem fog ilyen gondokat okozni.Nekem a kubota gl 23 símán viszi.
Válasz kovacsnorbi.2005 #30205. hozzászólásáraLehet vele dolgozni,mert bírja a traktor,legfeljebb lassan kell vele menni,de nehéz és rángatja a traktort szállításnál,főleg ha munkahelyzetbe ki van hajtva fel akarja borítani oldalra,a fordulóknál.
Válasz kovacsnorbi.2005 #30205. hozzászólásáraÉn egy 24 lovassal működtetem, de szerintem már ennek is határeset. A hidraulika biztosan bírja, csak segre fogja ültetni a gépet. Aztán meg, ha valami fogós anyagot vágsz, nem biztos, h birni fogja a motor teljesítménye. De hallgass meg mást is!
Válasz BélaNB #30201. hozzászólásáraSzia
Nekem is mindig kell izzítani Kubota B1400
Nem értem hogy miért de ha leállítom fél perc múlva is kell izzítani.
Sziasztok, egy kis segítséget kérnék, mitsubishi 3 hengeres kistraktor melegen is izzításra indul, mi lehet a hiba oka? Hidegen izzítás után könnyen indul. De melegen nem értem miért kell izzítani neki. Köszönöm.
Van nálam is egy T hajtómű, ha van rá érdeklődés lefotózom, illetve a találkozón átvehető. Szükségem lenne 2 jobbos és 2 balos talajmaró késre, nem baj ha kopottabb, csak eredeti legyen, ne utángyártott. Ha a találkozóra hozna valaki, megvenném tőle, illetve megisszuk rá az áldomást.
Sziasztok!
Volna egy felesleges szöghajtómű, sajnos nem tudok pontos adatokkal szolgálni vele kapcsolatban. Egy szárzúzón volt rajt, talán gyorsitó áttételes.
Akit esetleg érdekelne, az keresen.
35441 hozzászólás
Sziasztok!
Yanmár FX24-es sebváltó karján az a műanyag fogantyú megadta magát, letört. Semmilyen karosszéria elemet nem forgalmaz sem az Óraker, sem a Kelet Agró - vagyis nem lehet kapni.
Nem akarok csak a végső esetbenbarkálcsolni, ezért megkérdezem, hogy nincs e valakinek elfekvőben egy eladó?
Köszönöm!
Nyári gumi felrakva!
Sziasztok!
Hátha valakit érdekel.....
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/talajmuvelo-gepek/bagodi-bea2/h_6609564
Válasz vrxlaci #30170. hozzászólásáraSzia! Próbáld meg a hidraulika szűrő cserét, vagy tisztítást. A régi trakim yanmar f18d csinálta hidegbe szűrő cserével megoldódott a probléma. A haver shibaurája beépített mágneses szűrős nála is volt ilyen jelenség ami tisztítás után megoldódott.
Üdv.
Válasz 74 Misi #30235. hozzászólásáraTraki sajna marad... Az Y-késes zúzót viszont elviszem, ha valaki vállalja egy 20le feletti traktorral a meghajtását.
Tehát urak lehet jelentkezni ha valakinek van kedve irtani
A nagyit megkérdezem. 
Meg kezdtem a terület előkészítését. Aki hozza a trakit lehet majd dolgozni rendesen. Fel köthetik a trakik a gatyát.
Válasz psycho #30234. hozzászólására DE nem a kardánal van baj már 6 éve használom csak az után gyártott keresztel van baj
Válasz BanDom #30230. hozzászólására
Traki? Zúzzó? Nagymama?
Válasz Balázs1994 #30233. hozzászólásáraEz elég gáz. Gondolom a sima citromsárga "olcsó" kardán. Nekem is volt ilyen, egy szezon alatt széthullott, pedig a zsírt kapta ész nélkül. Utána vettem Cerjak-ot, ez bírja.Saját kárán tanul az ember, már sok dologban el sem gondolkodok az olcsóbb megoldáson, mert szinte biztos vagyok benn, hogy hosszú távon drágább lesz.
Válasz psycho #30232. hozzászólására Sajnos a szártépöé és most vettem észre hogy letörött a csap a keresztröl,tavasszal szezon előtt lett cserélve a kereszt és nem húztam neki semminek.
Válasz Balázs1994 #30231. hozzászólásáraEz minek a kardánja?
Válasz 74 Misi #30168. hozzászólásáraSzia Misi! Én is szeretnék jelentkezni a találkozóra
2 fővel, és azt a finom ebédet is megkóstolnánk. Köszönöm!
Debrecenbe hol lehet japán traktorhoz alkatrészt kapni?
Debrecenbe hol lehet japán traktorhoz alkatrészt kapni?
Válasz Raphy #30225. hozzászólásáraKöszönöm! A szélesítés azért kellett, hogy jó legyen a nyomtáv, vagy a stabilitás miatt?
Az a baj, a 300 liter minimum kell. Lehet, hogy nagyobb gép után kell nézni sajnos.
Válasz Raphy #30225. hozzászólására
Válasz fabok.geza #30212. hozzászólásáraEzeket a képeket találtam meg.
Sziasztok
Budapesten hol lehet japán traktorhoz alkatrészt venni?
Válasz fabok.geza #30212. hozzászólásáraSzia. Én is vittem hasonlót Yanmar Ym 2210zel. Csak azon ketszintes ladatarto volt. KB 980 kg a gép +50kg van az órán. Emberekkel már nem szívesen emelte meg. Fólia takarasba palantaztunk vele 2Ha. Nem volt semmi. Meg kellett szélesíteni a gépet. Elöl kiforgatva hátul köz darab gyártva. Ha megtalalom küldöm a képeket. Nem biztos hogy örül a 3hl nek az órán én kevesebbel kezdeném nehogy a híd szetmenjen.
Válasz Csaby68 #30220. hozzászólásáraSzerencséd .
Válasz krizol #30218. hozzászólásáramindig így hordom a vizet mert van még egy külső paprikás is .. oda is kell a víz
Ebben ne fogy el kb 1 liter gázolaj.se
Válasz 74 Misi #30168. hozzászólásáraSzia Misi!Jellentkezem a találkozóra 2fő+ebédet kérűnk!Köszönöm!
Kubota B1200DT valaki vezetékelte már át? Tapasztalatok? Tanács?!
Válasz YanmarFF245Gergő #30217. hozzászólásáraSzép délutánt!
Nőtt a fogyasztásod, hogy igy jársz a trakival?
Válasz Sanyi #30215. hozzászólásáraMérd meg,és a gugliba keress rá.
Jó napot a forum társaknak,iseki 180f kistraktorom van kotyan a rotátor gardán kereszt cserélt már valaki ,honnan érdemes rendelni
Válasz hspityu #30213. hozzászólásáraJó hír, köszi :) Előre fel kéne szerelnem úgyis egy 300 literes víztartály, ami egyből öntözi is a palántákat, csak nem feszül meg tőle a gép :)
Válasz fabok.geza #30212. hozzászólásáraAz én 23-asom az a permetezőt, 300l szerrel simán viszi.Az már nem sokkal kevesebb a palántázó súlyánál,igaz ilyenkor teljes orrsúly készlet van fent, ami kb 100kg.
A 25Le körüli gépek még komolyabb emeléssel bírnak mint az enyém.
Sziasztok! A mellékelt palántázógépet kellene húznom, szerintetek egy 25 le körüli kistraktor megbirkózna vele? A vontatással nem lenne gond, inkább szerintem a fordulókban az emeléssel. 350 kg a szerkezet. Van olyan kis japán aminek extra erős a hidraulikája?
Hátha kell gumi valakinek:http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Kistraktor_Kulso_Gumi_8x18_50485741.htm
Köszönöm a vákaszokat!
Válasz kovacsnorbi.2005 #30205. hozzászólásáraVan ez a lengyel Kowalsky mini 135 dobkasza ennek rövidebb a hajtás része 50cm rel. és könnyebb is talán az nem fog ilyen gondokat okozni.Nekem a kubota gl 23 símán viszi.
Válasz kovacsnorbi.2005 #30205. hozzászólásáraLehet vele dolgozni,mert bírja a traktor,legfeljebb lassan kell vele menni,de nehéz és rángatja a traktort szállításnál,főleg ha munkahelyzetbe ki van hajtva fel akarja borítani oldalra,a fordulóknál.
Válasz kovacsnorbi.2005 #30205. hozzászólásáraÉn egy 24 lovassal működtetem, de szerintem már ennek is határeset. A hidraulika biztosan bírja, csak segre fogja ültetni a gépet. Aztán meg, ha valami fogós anyagot vágsz, nem biztos, h birni fogja a motor teljesítménye. De hallgass meg mást is!
Válasz BélaNB #30201. hozzászólásáraSzia
Nekem is mindig kell izzítani Kubota B1400
Nem értem hogy miért de ha leállítom fél perc múlva is kell izzítani.
Siasztok! Van egy shibaura 1603 as trkim szerintetek el birja a hidraulikája a 135 cm dobkaszát?
A Kubota B1200 nekem is úgy mükszik hogy melegen is kell izzítani!
Válasz BélaNB #30201. hozzászólásáraSzia.Az én régi mitsu trakimat is mindig kellett izzítani. Szerintem ez nem hiba.
Üdv. Nem lenne valakinek elfekvőben egy pár feleslegessé vált mélységállító kereke rotához?
Sziasztok, egy kis segítséget kérnék, mitsubishi 3 hengeres kistraktor melegen is izzításra indul, mi lehet a hiba oka? Hidegen izzítás után könnyen indul. De melegen nem értem miért kell izzítani neki. Köszönöm.
Válasz giriczmp1 #30199. hozzászólásáraFejér megye, Seregélyes.
06307361739-es számon elér.
Válasz fulmination14 #30198. hozzászólásáraHol lehet megtekinteni helyileg?
Eladó pz vicon cm 135 dobkasza, 130ezerért.
Sziasztok,
Minitox permetezot hasznal valaki? Lenne egy elado amit szantofoldi hasznalatra alakitanek...
http://www.jofogas.hu/zala/Vontathato_permetezo_elado_50233449.htm?first=1
Válasz Elitjocko #30194. hozzászólásáraGtatula nagyon komoly.
Válasz Elitjocko #30194. hozzászólására
Nagyjából elkészült az ágaprító, még hiányzik róla a lendkerék, és egy védőkorlát!
Van nálam is egy T hajtómű, ha van rá érdeklődés lefotózom, illetve a találkozón átvehető. Szükségem lenne 2 jobbos és 2 balos talajmaró késre, nem baj ha kopottabb, csak eredeti legyen, ne utángyártott. Ha a találkozóra hozna valaki, megvenném tőle, illetve megisszuk rá az áldomást.
Sziasztok!
Volna egy felesleges szöghajtómű, sajnos nem tudok pontos adatokkal szolgálni vele kapcsolatban. Egy szárzúzón volt rajt, talán gyorsitó áttételes.
Akit esetleg érdekelne, az keresen.